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ダイハツ アトレー新型情報・価格・グレード
- シートがフラットになる
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グレード情報アトレー
歴代モデル4件アトレー
ユーザーレビュー135件アトレー
アトレー
- シートがフラットになる
- 荷物がたくさん積める
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.4- 走行性能:
- 4.2
- 乗り心地:
- 3.6
- 燃費:
- 3.3
- デザイン:
- 4.2
- 積載性:
- 4.7
- 価格:
- 3.5
-
ピックアップレビュー
車中泊出来るツールングカー?!
2024.4.6
まめっちーずさん
マイカー- グレード:
- RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 荷室の広さ まさに第三の部屋 CVTによる高速巡航性能 静粛性(メーター読み100キロで3200rpm) ...
- 不満な点
- 皆さん書かれているがドライビングポジションが決まらない ・チルト、テレスコの無いステアリング→ワッシャーかませて...
- 乗り心地
- 静粛性も高く 商用車タイヤですが、不満なし
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軽貨物バン最強と自負しております(笑)
2024.4.21
あいす。さん
仕事用- グレード:
- RS(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 見切りもよく積載能力も高くキビキビ走りとても気に入っております。色々なカスタムパーツもあり、楽しみながらカスタムし...
- 不満な点
- 1.燃費 2.後ろの窓が開かない 3.運転席の足元の狭さ 4.夏場の車内(暑い)
- 乗り心地
- -
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DIY好きには、堪らない車
2024.4.3
30号車さん
マイカー- グレード:
- RS(CVT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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普通の軽バン
2024.3.30
魔空さん
マイカー- グレード:
- RS_4WD(CVT_0.66) 2023年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 安全装備がやたらついている。 荷室が広い。 CVTの変速ロジックが案外と利口。 リアシート下ヒーターの温度調...
- 不満な点
- ヒーターミラーの設定がない。 スタビライザーがない。 なのかハンドリングがかなりダルい。 市街地での燃費は良...
- 乗り心地
- タイヤを13インチの商用タイヤにしてみたが、なんだかフラフラするし乗り心地はよろしくはない。
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最高です
2024.3.28
any’s driveアトレー旅さん
マイカー- グレード:
- RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- まずで外観のデザインがイイです。 内装の装備も申し分なし。。。 積載性などはとても良い パワーがあり峠道や高...
- 不満な点
- 後部シートの足元の段差がより足元を狭くしている所がマイナスですね! あとは燃費があまり良くないです。
- 乗り心地
- -
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便利
2024.3.26
n 134さん
マイカー- グレード:
- RS(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 荷物が積めて良い
- 不満な点
- パワー不足
- 乗り心地
- -
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オールインワンの軽
2024.3.13
hanasezさん
マイカー- グレード:
- RS_4WD(CVT_0.66) 2023年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- ターボで四駆のフルフラット、スマアシ付きの全部盛り軽。 角張ったトコ。 ブスだと思ったのに日が経つにつれて愛着...
- 不満な点
- リアガラスが開かずの扉。 燃費が悪い。悪すぎるっ!!
- 乗り心地
- 貨物だけにサス構造的にしょうがないが凹凸を拾いやすくやや固めですが我慢できないレベルでは全くない。 コーナリング...
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車中泊にも便利!!
2024.2.28
buchi@さん
マイカー- グレード:
- RS(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 商業車ベースの割に維持費(税金・燃料費等)が安く、乗りやすい。ターボもあり坂道でも全然余裕。
- 不満な点
- ちょい燃費が悪い。サマータイヤが14インチのせいもあるかも知れませんが、10㎞切るのがざらです。リアガラスは普通に...
- 乗り心地
- シートは硬く、跳ねる感じはありますが、仕方がない部分で、静音性は自力で変えているのでこれからもう少し手を入れる予定です。
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オールインカー、でも軽
2024.2.25
hanasezさん
マイカー- グレード:
- RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 顔は全く好きじゃありませんが選択肢がアトレーしか無かったため購入しました。 見慣れてくると愛着が湧いてきました。
- 不満な点
- 燃費、スマアシ、やっぱ顔。
- 乗り心地
- -
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楽しいけど疲れやすい💦
2024.2.4
Monimoさん
仕事用- グレード:
- RS(CVT_0.66) 2021年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- カスタムパーツがいっぱい出てて楽しい✨ 顔つきもお気に入り❗️ 荷物も沢山積めるし、アイポイントが高くて視界が...
- 不満な点
- CVTの音がうるさい。(多分CVTの音だよね?) 燃費がイマイチ…乗り方悪いかもだけど…💦 座面が短くて脚が...
- 乗り心地
- 硬く感じるが、悪くない。
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専門家レビュー2件アトレー
-
車中泊にも使えるクラス最大級の広い荷室スペースが自慢
2023.1.19
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年12月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 従来型の5ナンバーから小型貨物の4ナンバーとすることで2人乗車時の最大積載量350kgを生かした使い方が可能に。フ...
- 不満な点
- 4ナンバー化でリヤシートのスペースが限られるようになり、シートも小さく平板で薄い。4人乗車は出来てもリヤシートの居...
- 乗り心地
- DNGAプラットフォームを採用したことでボディの剛性感が向上し、それが操縦安定性や乗り心地面で大きな進化を見せてい...
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ライバルよりも走りが滑らか
2022.6.21
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年12月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 十分なリヤシートスペースを備えつつ、広い荷室を用意するパッケージング。後席を倒して荷物をたくさん積みたい人、また後...
- 不満な点
- 先代に比べると後席の居住性はあまりよくない。ライバルのエブリイワゴンと比べてもシート自体の構造が質素だし、スライド...
- 乗り心地
- 貨物車として荷物を積むことを前提にした車体構造なので、純粋な乗用車のレベルにはさすがに届かないが、とはいえ従来の軽...
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みんなの質問2,135件アトレー
所有者データアトレー
-
グレード所有ランキング上位3位
- RS_4WD(CVT_0.66)
- RS(CVT_0.66)
- RS_4WD(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 黒
- 緑
- その他
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 58.8%
- FR
- 41.1%
-
男女比
- 男性
- 91.6%
- 女性
- 7.2%
その他 1.0%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 25.1%
- 近畿地方 19.6%
- 東海地方 16.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて アトレー
2023年7月
■2023年7月
ダイハツは、軽商用車の「アトレー」を価格改定して、2023年4月20日に発表、同年7月生産分より実施する。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。