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- 2016年4月〜モデル
DSオートモビル DS4 2016年4月モデル新型情報・価格・グレード
- おしゃれ
- 質感が良い
- 静かなエンジン音
コンテンツメニューDS4
グレード情報DS4
歴代モデル2件DS4
マイナーチェンジ一覧2件2016年4月〜マイナーチェンジ DS4
ユーザーレビュー8件DS4
DS4
- おしゃれ
- 質感が良い
- 静かなエンジン音
平均総合評価
3.8- 走行性能:
- 4.0
- 乗り心地:
- 3.0
- 燃費:
- 4.0
- デザイン:
- 4.5
- 積載性:
- 3.0
- 価格:
- 0.0
-
ピックアップレビュー
国産車は卒業しました!
2019.2.2
pigeさん
マイカー- グレード:
- シック ブルーHDi DS LEDヴィジョンパッケージ_RHD(EAT_2.0) 2016年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 静粛性が高く、シートも長距離でも疲れにくい、ディーゼルターボでもガソリン車に引けをとらない走り、スポーツモードの切...
- 不満な点
- 環境問題から塗装が水溶性の塗料の為、純正タッチアップが売られてますが、一般的なウレタン塗料とは全く特性が違って塗料...
- 乗り心地
- アイバッハに交換してるのでノーマルはわからない。
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何回も書きますが知名度が低い
2024.3.4
すー3さん
マイカー- グレード:
- シック DS LEDヴィジョンパッケージ_RHD(EAT_1.6) 2016年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- DSエンブレムで謎車のような眼差しを受けます
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- フランス車にしては若干硬めです
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知名度低すぎDS4
2023.3.2
すー3さん
マイカー- グレード:
- シック DS LEDヴィジョンパッケージ_RHD(EAT_1.6) 2016年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 発売から12年経っても色あせないデザイン 何処を走っても同じ車と滅多に遭遇しない
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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クーペSUVスタイルの先駆け
2022.3.1
すー3さん
マイカー- グレード:
- シック DS LEDヴィジョンパッケージ_RHD(EAT_1.6) 2016年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- オシャレなクーペSUV風スタイル 滅多に街中で遭遇しない希少性
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
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知名度が低いDS4
2021.2.23
すー3さん
マイカー- グレード:
- シック DS LEDヴィジョンパッケージ_RHD(EAT_1.6) 2016年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 唯一無二のリヤ廻り
- 不満な点
- DSブランドの知名度が低い
- 乗り心地
- フランス車の柔らかい足回りのイメージからすると乗り心地は固めですが、クーペらしいデザインにはマッチしてます。
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燃費最高
2019.4.30
aki51さん
マイカー- グレード:
- パフォーマンスライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2017年式
2
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 長時間でも疲れにくいシート 財布に優しい軽油燃料 あとはデザイン(特にリア)と 地元にディーラーもないし...
- 不満な点
- 純正ブレーキは最悪 カックンブレーキ 納車3日でパッド交換決意 基本設計が古いので今どきの安全装備は無し ...
- 乗り心地
- 良くは無い 足回りは高速では安定してるが 低中速では段差拾いまくり ディーゼルと考えると静か 窓さえ開けねば
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大好きなDS4
2018.9.8
Takahatuさん
マイカー- グレード:
- パフォーマンスライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2017年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 独特のスタイル。 ドアミラー越しに見えるリアフエンダーの膨らみ。 十分過ぎる加速。 ずっと欲しかったので所有...
- 不満な点
- 特になし。 全てを受け入れてます。
- 乗り心地
- 少し固めの乗り心地です。
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なかなかいいです
2018.4.5
じんろーさん
マイカー- グレード:
- シック ブルーHDi DS LEDヴィジョンパッケージ_RHD(EAT_2.0) 2016年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- おしゃれ感があって乗って楽しい 加速も文句なしでちょっと不思議な乗り味ですね
- 不満な点
- ブレーキに尽きますが慣れればなんとか…リヤ窓とかワイパーとか細かいところは気にしません!
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー1件DS4
みんなの質問63件DS4
-
回答受付終了
- 1
- 35
DSのDS4について、気になっており購入を検討しているのですが、少し前にディーゼルモデルにオペラという上位グレードが追加されましたが、いずれガソリンにも追加されるでしょうか? 試乗にもいきましたが、ディーゼルの音、振動がやはり気になる...
2024.4.24 続きを見る -
解決済み
- 8
- 200
欲しい車が多すぎて困っています。 今はレクサス車に乗っているのですが、 デザインはDSのDS4やシトロエンのC5Xなどが好きです。 最近のプジョーもかなりかっこいいと思います。 ただ、走りや機能面で見るとやっぱりジャーマン3がいいと聞...
2024.4.15 続きを見る -
解決済み
- 2
- 178
DSオートモビルのDS4についてです。 今とても気になっている車なのですが、買うかどうか悩んでいます。(ちなみにディーゼルモデル) DS4を見たことがある人、乗ったことがある人はぜひ感想や意見をお聞かせください。
2023.12.4 続きを見る
所有者データDS4
-
グレード所有ランキング上位3位
- シック DS LEDヴィジョンパッケージ_RHD(EAT_1.6)
- パフォーマンスライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0)
- シック ブルーHDi DS LEDヴィジョンパッケージ_RHD(EAT_2.0)
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 92.3%
- 女性
- 7.6%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 24.0%
- 東海地方 20.0%
- 信越・北陸地方 16.0%
-
年代
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング DS4
中古車相場 DS4
買取情報DS4
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リセール価値DS4
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
317.0
売却予想価格
38.4
新車価格の 12%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 44 | 41 |
38 新車価格の |
36 新車価格の |
1万km | 43 | 37 | 31 | 25 |
2万km | 40 | 28 | 17 | 5 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて DS4
2016年4月
■2016年4月
プジョー・シトロエン・ジャポンはDS4をマイナーチェンジ。新たな派生モデルとしてDS4クロスバックを追加し、2016年4月1日に発売した。
フロントマスクは新たな特徴となるNEW DS WINGを採用。グリル中央には従来のダブルシェブロンの代わりとして新たなDSエンブレムが装着される。バイキセノンヘッドライトとLEDポジションランプが組み合わされたDS LED VISIONがDS4の新たなアイコンとなっている。
■2016年7月
プジョー・シトロエン・ジャポンはPSAグループが開発したクリーンディーゼルエンジン「BlueHDi」を搭載したDS4を追加し、2016年7月12日に発売を開始した。
「BlueHDi」とはディーゼル車の排ガス浄化装置であるDPF(ディーゼルパティキュレートフィルター)、尿素素溶液のAdBlue(アドブルー)式SCR(選択式還元NOx触媒)を用いたPSAグループ最新のディーゼルエンジンの呼称。Blueはクリーンな環境性能を表し、HDiは高圧直接噴射の略だ。
DS4シックBlueHDi DS LEDビジョンパッケージに搭載される2.0リッター直4直噴ディーゼルはユーロ6および日本のポスト新長期規制に適合するクリーン技術と、トルクフルで力強い走りをアピールする。最高出力133kW(180ps)、最大トルク400Nmのパフォーマンスと高い経済性を両立。トランスミッションはアイシンAW製の6速ATが組み合わされ、ギヤレシオをガソリン車よりもハイギヤード化、ロックアップ領域の拡大、トルクコンバーターのスリップロスの低減などにより、スムーズで省燃費、静粛性の向上が図られている。
エコカー減税にも適合しており、重量税と自動車取得税は100%、自動車税はおおむね75%の減税となる。
■2017年1月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、DSオートモビルズの「DS4」に「DSパフォーマンスライン」を追加し、2017年1月10日より販売を開始した。
この「パフォーマンスライン」は、グランツーリスモとしてのスピリットとエレガンスを引き継ぎながら、効率的なエンジンと扱いやすいオートマチックトランスミッションをパッケージとしたモデル。エクステリアはシックなダークグレー系(グリプラチナム)のボディカラーを設定し、光沢のあるブラックバイトーンルーフとブラックドアミラーに、カーミン(紅色)、ゴールド、白の3色のラインでアクセントを与え、専用エンブレムを装着。ホイールにはブリリアントブラックの18インチが装着されている。
インテリアはステアリング、インパネバイザー、シフトレバーブーツ、サイドブレーキレバー、ドアアームレスト、フロアマットの各所に赤とゴールドの専用ステッチが入り、アルミペダルを装着。シートは専用ステッチの入ったハーフレザー・スポーツシートが装着される。
パワーユニットは最高出力133kW(180ps)、最大トルク400Nmを発揮する2.0リッター4気筒ターボディーゼルに6速ATの組み合わせ。安全性能については、ブラインドスポットモニターが標準装備となる。
同年4月26日には価格改定を行った。
関連リンクDS4
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- 2016年4月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。