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ホンダ レジェンド ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
24.8 〜 634.5
-
- 新車価格(税込)
-
707.4 〜 1100.0
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.4
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
184件
星4
136件
星3
48件
星2
18件
星1
9件
-
カズPonさん
グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.2.19
- 総評
- ホンダのフラッグシップカーである事は伊達ではないと思います。 NSXにも採用された3モーターハイブリッドによるSH-AWDはKBシリーズより更に進化してますね。動力配分にアジャイルアシストもプラスしてキ...
- 満足している点
- 3モーターハイブリッドとホンダセンシングの安全性。そして重厚な走り
- 不満な点
- 最新のKC2に比べてシャーシ剛性が少し落ちる点
- 乗り心地
- 基本的に固めなサスペンション。段差が多い路面ではがたつく感じが少しある。
-
hirokitiさん
グレード:レジェンド I_4WD(AT_3.7) 2008年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.1.7
- 総評
- スポーツセダンとしては申し分なし
- 満足している点
- 高速走行安定性と中間速からの加速
- 不満な点
- 燃費・・・ 分かってはいたが、下道渋滞ではリッター5kmぐらいです。
- 乗り心地
- -
-
なごりくさん
グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
孤斗さん
グレード:レジェンド I_4WD(AT_3.7) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.11.24
- 総評
- 静粛性や動力性能は中々の実力 通常走行ではSH-AWDの恩恵が雪道位でしか使い切れない。
- 満足している点
- 走り出してからのハンドリングは申し分無し
- 不満な点
- 燃費
- 乗り心地
- 少し硬め
-
ta_ygcさん
グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- 5
-
mick calmさん
グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.8.4
- 総評
- 自動運転レベル5に向けてこれから・・・ぇ?
- 満足している点
- 街でほとんど見かけないw SH-AWD! 今度は減速時も効いてる。
- 不満な点
- ナビ等ソフトウェアのもっさり感(´・ω・`)
- 乗り心地
- とても静か。
-
JYUKIYAさん
グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.6.25
- 総評
- 自分的には満足です!ネットの評価とか見てると高級車としては微妙って人が多いですがこれぞホンダって感じで好きですw
- 満足している点
- 走行性能ですかね、381psもあるので普通に乗るには満足すぎですw
- 不満な点
- ちょっと足が固めなので段差とか気になります
- 乗り心地
- -
-
芽依のパパさん
グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.4.23
- 総評
- 良い車ですよ! もうちょっと燃費が良くて… もうちょっと乗り心地が良かったら… なんて思いますが、好きで買った車なので大切に乗ります。
- 満足している点
- ・年に一回位しか他の同じ車を見ないレア度 ・速さ ・静粛性 ・見た目(グリルのメッキは嫌だけど)
- 不満な点
- ・燃費(10.5km/ℓ) ・乗り心地(低速でドタバタ) ・ナビはクソ ・小回り効かない(6.0m) ・駐車場を選ぶサイズ感 ・ETC2.0が何か喋ってるけど、車載器だけからし か音...
- 乗り心地
- 低速域ではめっちゃバタバタしてます。体ゆすられます。ローダウン車乗ってるみたい。高速域ではめっちゃ安定してます。鼻ホジ運転でもチョー余裕。
-
gatchaponさん
グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
kc2さん
グレード:ハイブリッド EX_4WD(DCT_3.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.3.31
- 総評
- 2tの車重を感じない走り出しと加速力。 内装色「グレーストーン」は私の好み。 *-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-* 【暫く乗って気付いたこと】 ・凍結路走行でスリップ...
- 満足している点
- ・SH-AWD:積雪路での安定性は素晴らしい。 ・3.5ℓ-AWD:にしては低燃費。 ・フルスケール260km/hのスピードメーター。 ・HUD:ナビの案内を映せるので、ナビ画面ではTVや駆動力配分...
- 不満な点
- ・ホンダのフラッグシップなのにオットマン、リアのフリップダウンモニターがオプションにも無い。 ・blu-rayの再生が出来ない。 ・ナビの反応が遅い & スワイプ非対応。 エンジン始動直後...
- 乗り心地
- -
-
kazuka9さん
グレード:- 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
たなかかずやさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
ウルベ イシカワ総書記さん
グレード:レジェンド ユーロ S_4WD(AT_3.7) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2021.12.18
- 総評
- 一般の方向けではありません。使いやすい、乗りやすいと言うのであればどう見てもトヨタ系、クラウンが良いと思います。しかし人と被るのが嫌という方には大変オススメです。 幅が大きいのは何よりで、やはり1800...
- 満足している点
- 何しろ特殊な車ですので、評価は合ってないようなものです。 走行性能にしても室内の部品にしても、手抜きがないのは2000年代後半の車としては立派なことです。 他車では「ドアトリムがプラスチックで安っ...
- 不満な点
- 真面目に書くと、ステアリングの電動チルト幅が実用ラインをカバーしておらず、あまり意味がない。エンジンを切ると上方に移動するが、セルシオ程上に上がらす、乗り降りのし易さに寄与しない。(日産系のようにシートも...
- 乗り心地
- 私の車はユーロSですので、基準車より硬めです。 セルシオは快適だな…と思っていましたが、後でレジェンドに乗りましたら、安心できる乗り味でホッとしました。 安心と快適は運転する上では、全然価値が違います。
-
たなかかずやさん
グレード:- 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.12.15
- 総評
- 以前の車と比べても止めることはできませんでした。
- 満足している点
- サンルーフが付いていてモデューロエアロもついています。
- 不満な点
- エアロが少し割れています。
- 乗り心地
- -
-
レジェオさん
グレード:ハイブリッド EX_4WD(DCT_3.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- 3
2021.12.12
- 総評
- KA9後期からの歴代レジェンドに乗ってきましたが、過去最高の車だと思います。 レクサスESバージョンLが同価格帯になるかと思いますが、4気筒2.5ハイブリッドのエンジンにFFの足回り、一方でレジェンドは...
- 満足している点
- この後期型のKC2は、ペンタゴングリルの超個性的なデザインのせいか、好みに賛否両論ありセールス的には大変だったと思いますが、所有している者にとりましては、台数も少なく希少性もあり、満足度は高いです。
- 不満な点
- 同年代の新型車に比べると、特にオーディオインターフェイスのあたりにちょっと古さを感じます。
- 乗り心地
- 純正でも若干硬めではありますが、しなやかさを求めてRS-RのDampersを装着したことにより乗り心地は向上しましたが、やはりここだけは、BMW5シリーズと比較しても、まだそのレベルには達してなく思います。 仕...
-
あお@さん
グレード:- 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2021.11.29
- 総評
- ワンオフ作るならオススメかも。 旋回性はバツグンです。 燃費が難点かなぁ。
- 満足している点
- 4駆セダンは楽しいですね
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 段差がキライ!フラットなら最高!
-
kazuka9さん
グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.10.22
- 総評
- SOHCながらVTECのカムにのるって感覚が味わえる点。
- 満足している点
- 高速やコーナーの秀でた安定性。
- 不満な点
- 全般的に穏やかなセッティングすぎ。
- 乗り心地
- 足回りは少し硬めです、静粛性は及第点、不快な振動は皆無。
-
777号車さん
グレード:ハイブリッド EX_4WD(DCT_3.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2021.9.20
- 総評
- このスペックでこの価格はお買い得な車です。
- 満足している点
- 最新EVの様なスムーズさ便利さはありませんが とにかく運転していて楽しい車です。 エンジンサウンド 変速フィーリング 3モーターのコーナーリングとにかく楽しい車です
- 不満な点
- 燃費 旧世代のナビシステム これを求める人は買ってはダメです
- 乗り心地
- 妥協した所を感じない素晴らしい足です。
-
HLRさん
グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2021.9.19
- 総評
- トルクフルなエンジンフィール、コーナーを自分がイメージした通りにトレースしてくれる、本当に気持ちのいいクルマです。
- 満足している点
- セレスティアルシルバーのボディ色、塊感のあるボディデザイン、世界初のSH-AWDの駆動システム、トルクフルなJ35Aエンジンのフィーリングが素晴らしいです。
- 不満な点
- センサーなど電装系トラブルが多いこと。
- 乗り心地
- -
-
wata12421242さん
グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.8.31
- 総評
- KB-1からの乗り替えですが、このKC-1のもったりとした動きは好みが分かれる点だと考えます。その一因はハイブリッドのせいですが、クルマ本来の運転の楽しさは圧倒的にKB-1に軍配があがると思います。
- 満足している点
- 圧倒的なパワー、高速走行時の巡行性。不足のない快適な装備類。 ホンダセンシング搭載による安心感。 街で同じ車と遭遇する確率が極めて少なく、街中でも視線を感じる機会が多い。
- 不満な点
- ・日本人の体形を軽視しているかのような大柄すぎるシート、特に前席。 ・(前モデルKB-1と比較して)俊敏さや機動性に欠け走りも鈍重な印象。 ・(歴代レジェンドと比較して)エクステリアデザインが大味で上...
- 乗り心地
- -
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