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ホンダ N-VAN+スタイル 2023年7月モデル新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- ACCが便利
- シートがフラットになる
コンテンツメニューN-VAN+スタイル
グレード情報N-VAN+スタイル
歴代モデル1件N-VAN+スタイル
マイナーチェンジ一覧3件2023年7月〜一部改良 N-VAN+スタイル
関連車種3件N-VAN+スタイル
ユーザーレビュー273件N-VAN+スタイル
N-VAN+スタイル
- デザインがかわいい
- ACCが便利
- シートがフラットになる
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 4.0
- 乗り心地:
- 3.4
- 燃費:
- 3.5
- デザイン:
- 4.4
- 積載性:
- 4.5
- 価格:
- 3.1
-
ピックアップレビュー
長い荷物 バイクも自転車も積める。
2024.5.2
kumio33さん
マイカー- グレード:
- ファン_4WD(CVT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ある程度の大きさのスピーカーなど今までどうにもならなかった荷物が積める。
- 不満な点
- 車重があるせいか燃費は今一これは仕方ない。面白い情報きいたけどハイオク入れたときのパワーアップと燃費ののびが他の車...
- 乗り心地
- タイヤをいいのに換えれば良くなりそうだがロードノイズは煩い方だ。
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遊べる車!
2024.4.29
摩耶亭さん
マイカー- グレード:
- ファン(MT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 何よりミッションの設定があるところ ミッション、積載力の高さ、車中泊が楽、遊べる、全て当てはまるのがこの車です
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 貨物車の割にはよい
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HONDA N-VAN +STYLE FAN
2024.4.29
摩耶亭さん
マイカー- グレード:
- ファン(MT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 遊べる
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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屋根付き高級軽トラ
2024.4.23
☆ヘルニア☆さん
マイカー- グレード:
- クール・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- なんといっても バイク積めるコト☆ 床も低くて楽チン
- 不満な点
- バンなのでしょうがないけど 洗車機入れると 壊れそうな音する スタビが無いから 斜めに段差越えた時 ...
- 乗り心地
- 運転席だけはちゃんとしてる
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じじいの足
2024.4.22
もみじパバさん
マイカー- グレード:
- ファン・ターボ(CVT_0.66) 2021年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- ターボなのでじじいには十分な走りです。 燃費もターボのわりに良いと思います。
- 不満な点
- 助手席のドアが重すぎです。ばあさんが苦労してます。
- 乗り心地
- -
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楽しい車
2024.4.20
ほりにゃーさん
マイカー- グレード:
- - 2018年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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遊び心のある近年稀に見るクルマ
2024.4.20
たつや6さん
マイカー- グレード:
- ファン(MT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 6速マニュアルにNAの遅いエンジンの組合せが楽しい♪
- 不満な点
- 仕方ないとは思うが荷室がバモスよりもだいぶ狭いこと。
- 乗り心地
- まぁ、こんなものかと。
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走りは良い
2024.4.16
bws978さん
マイカー- グレード:
- ファン・ターボ_4WD(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 運転しやすい
- 不満な点
- タンク容量小さい4駆なので25ℓ
- 乗り心地
- FAFアップサスに替えてます。凄く良い。
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商用車の枠を超えている
2024.4.9
kappiさん
マイカー- グレード:
- ファン・ターボ(CVT_0.66) 2021年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 商用車ぽくない乗り心地 使い勝手の良さ 商用車としては安全装備も良い
- 不満な点
- とにかく燃費が悪い。腫れ物に触るようにアクセル踏んでますが、13㌔/L行けばいいほうです。普段は12㌔/Lくらいで...
- 乗り心地
- -
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車中泊釣り仕様、最強ですっ。
2024.4.8
あくびちゃんっさん
マイカー- グレード:
- ファン・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 乗り心地も軽バンとは思えないくらい良い。
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専門家レビュー3件N-VAN+スタイル
-
ターボも選べるカジュアル仕様
2023.6.23
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 運転席へのアクセスが容易で乗り降りがしやすく、ドライビングポジションが乗用車的だ。2021年の一部改良でホンダセン...
- 不満な点
- 運転席の座り心地は良好だが、助手席はスライド&リクライニングが出来ない。後席もクッションが薄く、足元が狭いので短い...
- 乗り心地
- N-BOXと比べると明らかに硬質だが、ライバルのキャブオーバータイプよりも乗り心地は良好。エンジンからのノイズはさ...
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おしゃれな丸目ヘッドライトやターボが欲しいなら+STYLEを
2023.6.19
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- インパネやドアの収納スペースは、オープンポケットタイプが多くてなんでもホイホイと収納できます。ドリンクホルダーも豊...
- 不満な点
- 商用車なので当たり前ではありますが、運転席とそのほかの席では、王様と家来ほどに格差があるシート。乗用車と同等のシー...
- 乗り心地
- N-VANのタイヤは全車12インチで、試乗車はライトトラック用タイヤを装着していましたが、運転席の乗り心地は決して...
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うまく使えば潤いある生活を後押しするツールになりそう
2021.3.14
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 軽1BOXバンながら夜間の歩行者にも対応する高性能な自動ブレーキや、CVTだとより機能が充実する運転支援システムか...
- 不満な点
- N-VANを買う際に一番注意したいのが運転席以外はバスの補助席のような造りとなっていることと、商用ユース向けのグレ...
- 乗り心地
- 荷物を積むことを想定している商用バンだけに、当然ながらN-BOXのような軽スーパーハイトワゴンよりは硬いものの、そ...
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動画レビュー3件N-VAN+スタイル
みんなの質問3件N-VAN+スタイル
-
回答受付終了
- 1
- 14
質問ですがUsappy会員ご入会で更に給油がお得になりますとありますが どの様にして登録情報の場所に行くのか分かりません どなたか教えてください。 ※carview!から投稿されたホンダ N-VAN+スタイルについての質問です。
2024.4.12 続きを見る -
解決済み
- 1
- 37
エヌバンスタイルファン4WDターボのフロントトランスファーオイルの交換仕方教えて下さい。 リヤデフ、CVTオイルはやり方よく出てますがフロントは出ていません。 もし画像とあれば助かります。
2024.2.20 続きを見る -
回答受付終了
- 4
- 145
タイヤ、ホイールについて教えてください。 冬用にスタッドレスとホイールを買おうとしています。 今付いているサマータイヤが145×80×12で、ホイールが12インチ4.0です。 そこで、12インチのホイールを探していたのですが、13イン...
2023.9.16 続きを見る
所有者データN-VAN+スタイル
-
グレード所有ランキング上位3位
- ファン・ターボ(CVT_0.66)
- ファン(CVT_0.66)
- ファン・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 緑
- 黄
- ガンメタ
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 68.5%
- AWD
- 31.4%
-
男女比
- 男性
- 92.5%
- 女性
- 5.9%
その他 1.4%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 27.5%
- 東海地方 16.8%
- 近畿地方 14.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング N-VAN
中古車相場 N-VAN
買取情報N-VAN+スタイル
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リセール価値N-VAN+スタイル
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- ファン・ターボ(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
173.0
売却予想価格
86.3
新車価格の 50%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 105 | 96 |
86 新車価格の |
77 新車価格の |
1万km | 103 | 89 | 76 | 62 |
2万km | 99 | 77 | 54 | 32 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて N-VAN+スタイル
2023年7月
■2023年7月
ホンダは、軽バン「N-VAN+STYLE(エヌバン プラススタイル)」の価格を改定して、2023年6月23日に発表、同年7月27日に実施した。
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