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マツダ ビアンテ 2013年5月モデル新型情報・価格・グレード
- 車高が低い
- 室内空間が広い
- 燃費が良い
コンテンツメニュービアンテ
グレード情報ビアンテ
歴代モデル1件ビアンテ
マイナーチェンジ一覧4件2013年5月〜マイナーチェンジ ビアンテ
ユーザーレビュー101件ビアンテ
ビアンテ
- 車高が低い
- 室内空間が広い
- 燃費が良い
平均総合評価
4.0- 走行性能:
- 3.6
- 乗り心地:
- 3.8
- 燃費:
- 2.9
- デザイン:
- 4.0
- 積載性:
- 3.6
- 価格:
- 3.9
-
ピックアップレビュー
必要な車
2023.4.30
2シーターさん
マイカー- グレード:
- 20S(AT_2.0) 2009年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 13年超えの車ですが、見慣れたおかげで古さを感じ無いスタイルと走りの良さです。
- 不満な点
- パワー不足と積載量少ない。 燃費もカタログ値を上回る事は無い。
- 乗り心地
- ミニバン専用設計なので、快適な乗り心地と静かな車内です。 タイヤはダンロップのビューロ303に変えているのも影響...
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必要な車
2024.4.27
2シーターさん
マイカー- グレード:
- 20S(AT_2.0) 2009年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 釣りやゴルフなど道具の積載や多人数乗車する必要性を満たす頼もしい車です。
- 不満な点
- 低燃費系のミニバンなのでパワーは無いです。
- 乗り心地
- 乗り心地と静粛性はとても良いです。 コーナリング時のロールは多いかな。 しっかりしたタイヤ装着がお薦めです。
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釣りに使える車
2024.3.11
freeway2さん
マイカー- グレード:
- グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 視界が良くて空間が広く運転しやすい
- 不満な点
- あまり人気ない所
- 乗り心地
- -
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収納が少ない。
2024.3.10
MUSTANGさん
マイカー- グレード:
- 20CS(AT_2.0) 2008年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 2
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 燃費が、悪い。
- 乗り心地
- -
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やっぱりいいクルマ
2024.1.1
sakasakaCampさん
マイカー- グレード:
- 20S(AT_2.0) 2008年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 車歴はHR-V ー> 初期型アクセラ ー>ビアンテです。 子供ができたのでミニバンに乗り換えました。その後、子供...
- 不満な点
- やはり195タイヤを履くノアとかステップワゴンにくらべると操舵感は重いので女性はいやかもしれません。私は前者アクセ...
- 乗り心地
- 車重があり、205タイヤなので高速でも低速でもどっしりしていて楽です。 iSTOPの復帰も早く、音も軽快です。
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走りは悪くないが…燃費がね
2023.8.19
maya13さん
マイカー- グレード:
- 20S(AT_2.0) 2009年式
2
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 2
- 満足している点
- ライバルと比べても比較的乗車ポジションが低く、足が悪い嫁にも乗降が楽なところ
- 不満な点
- シートアレンジが微妙。畳むにただもないので大きいものが積みづらい。 何より車重が重いので燃費が悪い。ターボ付きの...
- 乗り心地
- サスはヘタリもあると思うが比較的柔らかかったかな。
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遮音性がいい
2023.4.18
ゆめがさん
マイカー- グレード:
- アイストップ スマートエディション II(AT_2.0) 2010年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 高速道路などでの走行中静かに乗れる所は気に入っています。
- 不満な点
- 運転席、助手席に物がおけない。
- 乗り心地
- -
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目立つ
2023.1.15
junichi9119さん
マイカー- グレード:
- i-stop スマートエディションII ナビスペシャル(AT_2.0) 2010年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- エルグランドからの乗り換えの為比べると狭い… 燃費は良くなった
- 不満な点
- 収納が少ない、サードシートの使い勝手が悪い、見た目w
- 乗り心地
- -
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ドライビングがZoom-Zoom
2022.6.21
鳥取のしゅんさん
マイカー- グレード:
- 20S(AT_2.0) 2009年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 12年前ですでに3ナンバー化しているので、広い室内。3列目をたためば2列目がリムジンのような広さになる。2人の車中...
- 不満な点
- 不満点は、2代目が出てこない!なぜ進化してくれないんだろう?ミニバンだからZoom-Zoomにそぐわない?私はそう...
- 乗り心地
- 柔らかすぎず、硬すぎず。 パッセンジャーにもドライバーにも ちょうどいいと思うんだけど・・・
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コスパ良しなファミリーカー
2022.6.16
ブローノラティーさん
マイカー- グレード:
- グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 家族で出かけることが多く車中泊もできる使い勝手の良いファミリーカーです。
- 不満な点
- エアコン系が弱く感じます。 こまめにファイルター交換していますがデミオプレマシーとマツダを乗り継いでますが臭いが...
- 乗り心地
- 振動も少なめで乗り心地良いです。
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みんなの質問1,085件ビアンテ
-
回答受付終了
- 1
- 6
ビアンテバッテリーについて質問です。 CCEFWにN60は載せれますか?
2024.5.8 続きを見る -
回答受付中
- 4
- 79
ビアンテのボールジョイントブーツを交換するためにボルトについているナットを外しましたが、ボルトが抜けません。どうしたら抜けるでしょうか。作業工程では、ボールジョインを抜く前の最初の段階です。 前輪の2輪をジャッキアップしてウマでリフト...
2024.5.12 続きを見る -
解決済み
- 2
- 55
2tの簡易ガレージジャッキで片足ずつしかジャッキアップ出来ないのですが、ビアンテの前輪2輪をウマに載せられる方法はありませんか。ロアアームをジャッキアップするとか何かあれば、よろしくお願いいたします。 。
2024.5.10 続きを見る
所有者データビアンテ
-
グレード所有ランキング上位3位
- グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0)
- アイストップ スマートエディション II(AT_2.0)
- 20C-スカイアクティブ(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 95.1%
- AWD
- 4.8%
-
男女比
- 男性
- 84.5%
- 女性
- 13.9%
その他 1.4%
-
人気の乗車人数
- 8名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 35.1%
- 近畿地方 20.6%
- 東海地方 10.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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中古車相場 ビアンテ
買取情報ビアンテ
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リセール価値ビアンテ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
267.0
売却予想価格
3.3
新車価格の 1%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 60 | 32 |
3 新車価格の |
0 新車価格の |
1万km | 57 | 22 | 0 | 0 |
2万km | 50 | 2 | 0 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ビアンテ
2013年5月
■2013年5月
マツダはミニバンのビアンテにSKYACTIV技術を盛り込むなどの改良を行い、2013年5月27日から発売した。
今回のマイナーチェンジでは、2WD車全車のエンジンとATをSKYACTIV-G 2.0と高効率なSKYACTIV-DRIVEに変更することで、実用域から高回転域までの力強さや変速制御の最適化などを実現して走行性能と燃費性能を向上させた。14.8km/Lの燃費はクラス唯一エコカー減税の免税対象車となる。
装備は、運転操作を評価するi-DMを採用したのに加え、高い電動両側スライドドアを全車に標準装備とし、室内や荷室の収納スペースを増やすなど、日常的な使い勝手を向上させた。
安全装備は横滑り防止装置のDSCとTCS(トラクションコントロールシステム)に加え、坂道で後退を抑制するヒルローンチアシストを2WD車に標準装備した。
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- 2013年5月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。