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- マツダ(MAZDA)
- CX-60
マツダ CX-60新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- コストパフォーマンスが良い
- 内装が良い
コンテンツメニューCX-60
グレード情報CX-60
歴代モデル1件CX-60
関連車種1件CX-60
ユーザーレビュー270件CX-60
CX-60
- 室内空間が広い
- コストパフォーマンスが良い
- 内装が良い
平均総合評価
4.2- 走行性能:
- 4.3
- 乗り心地:
- 3.6
- 燃費:
- 4.4
- デザイン:
- 4.6
- 積載性:
- 3.9
- 価格:
- 3.9
-
ピックアップレビュー
ハンドリングマシーン
2024.4.20
kaichi7さん
マイカー- グレード:
- 25S Lパッケージ(AT_2.5) 2023年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ①デカい車体。 ②エクステリア(特にサイドビューとリアビュー。) ③高級感のあるインテリア ④なぜか家につく...
- 不満な点
- ①後席のスペースが前車CX5と変わらない。 ②CX5より全般的に収納スペースが狭い。
- 乗り心地
- 世に云う足硬問題ですが、私は全く気になりません。奥さんも全く気にならないとの事なので購入に至りましたし、個人的に縦...
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残念美人
2024.5.20
SETORAさん
マイカー- グレード:
- XDハイブリッド エクスクルーシブスポーツ_4WD(AT_3.3) 2022年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- SUVなのにロードインフォメーションがしっかりしている。どうやって乗り手に必要な情報を伝えようか考えて作っているこ...
- 不満な点
- 物足りないことはないけど、満足度も高いけど、リコールちょっと多すぎじゃないか?
- 乗り心地
- -
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最高の車
2024.5.20
tontonton3さん
マイカー- グレード:
- XDハイブリッド エクスクルーシブスポーツ_4WD(AT_3.3) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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直6FRを生で味わう
2024.5.16
Nyanputerさん
家族所有- グレード:
- XD Sパッケージ(AT_3.3) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- パワーがあるのに燃費はクラストップレベル 下周り:黒、ボディ:シルバーのコントラストが美しい 1790kgディ...
- 不満な点
- 路面の段差を乗り越える際の収束が遅い
- 乗り心地
- -
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キャラクターで例えるなら尖った固有スキルを持った職人タイプ
2024.5.14
busakuさん
マイカー- グレード:
- XDハイブリッド プレミアムスポーツ_4WD(AT_3.3) 2023年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ・FRベース、縦置き直列6気筒エンジンな構成! ・トルク感が強く力強く走ってくれるエンジン(ディーゼル) →...
- 不満な点
- ・ダミーマフラー(Aftermarket品換装は可能だが…) ・仕方ないのは理解しつつも時代の流れに逆らえず、リリースから価格改定...
- 乗り心地
- -
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いろいろ言われていますがまぁ
2024.5.14
wakagoroさん
マイカー- グレード:
- XD エクスクルーシブモード(AT_3.3) 2022年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ロードスターに乗るようになって改めて感じたのですがこの車はスポーツ寄りなので山道を流してなんかはやはり楽しいです。...
- 不満な点
- 音、揺れです。後は無意味に鳴るアラームとOPで付けた顔認証の精度の低さですね。
- 乗り心地
- シートは絶対にCX-8が1番良かったです。クッション装備して大丈夫になりましたが最初は痛くなりました。よく言われる...
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ちょうどいいです!
2024.5.11
tomo60-cxさん
マイカー- グレード:
- XDハイブリッド プレミアムスポーツ_4WD(AT_3.3) 2023年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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もう購入しても大丈夫なくらい仕上がってきていますよ。
2024.5.9
ポンコツゴリラさん
マイカー- グレード:
- XDハイブリッド エクスクルーシブスポーツ_4WD(AT_3.3) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 燃費、パワー、大きさ、まだ登録台数が少ない、
- 不満な点
- 二列目はハリアーより狭い?かな。
- 乗り心地
- -
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直6に魅了されて
2024.5.7
くまさん@滋賀さん
マイカー- グレード:
- XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_3.3) 2022年式
3
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 走りが良い 燃費も良い 直6エンジンフィールが良い
- 不満な点
- 乗り心地(改善済み) 内装は良いのにあちこちからのキシミ音やビビリ音
- 乗り心地
- もともと固めの足が好みなので購入前の試乗ではこの程度なら我慢出来るかと判断したんですが、納車後とある道の悪い所でそ...
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コスパ
2024.5.4
wanteさん
マイカー- グレード:
- XD Lパッケージ(AT_3.3) 2022年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 助手席さがらない。後ろに!
- 乗り心地
- -
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見た目のSUVっぽいじゃないところがカッコいい。
2024.5.4
魂動3rdさん
マイカー- グレード:
- - 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 突き上げ(笑)
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専門家レビュー4件CX-60
-
SUVらしからぬシャープなハンドリング
2023.11.29
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年9月〜モデル
3
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- SUVピカイチの運転の楽しさが満足できるポイントだ。フロントノーズの入りのシャープさはFRレイアウトならではの仕上...
- 不満な点
- やはり乗り心地がハードなことだろう。好みの部分があるから一概には言えないし、スポーツカーほどガチガチというわけでも...
- 乗り心地
- SUVとは思えないシャープなハンドリングが楽しめるものの、乗り心地に関して言えばこの手のSUVとしてはややハードな...
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輸入車にも対抗できるプレミアム感
2022.11.25
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年9月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 高速域での安定した走りっぷりとすぐれた経済性。直6ディーゼルターボの吹き上がりのスムーズさ、かすかに響くサウンドも...
- 不満な点
- FRベースのレイアウトを採ることでボディは拡大しているが、居住空間についてはCX-5よりもやや広くなった程度。とく...
- 乗り心地
- 前ダブルウイッシュボーン/後マルチリンクの足まわりは操舵に応じた穏やかなロールが得られるが、路面のギャップによって...
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20km/L超えの燃費は素晴らしい
2022.11.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年9月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 縦置き6気筒エンジン+後輪駆動ベースのプラットフォームという身近な国産SUVでは絶滅しかかったジャンルの復活。クル...
- 不満な点
- 車体サイズの割には後席や荷室が広くないことは購入時に覚えておきたいところ。といってもCX-5よりは広いので、CX-...
- 乗り心地
- 全体的には悪くないのですが……低速域で路面の悪い状況(段差を越えたときなど)では下から突き上げるような感覚がありま...
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すべて新規開発した世界戦略SUV
2022.8.9
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2022年9月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 「身体拡張能力」のひとつとしてマツダがこだわり続けた設計思想がエンジンサウンドだ。人が気持ちよいと感じる音の干渉を...
- 不満な点
- 国内の立体駐車場事情にそぐわない車幅(1890mm)と、8速ATの制御に不満を覚えるが、それ以外に気になる点は少な...
- 乗り心地
- 第6世代の最初期モデルである2012年のCX-5以降、マツダは乗り心地と操縦安定性を高い次元でバランスさせてきた。...
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みんなの質問637件CX-60
-
回答受付中
- 7
- 198
MAZDAのCX60ですが中古車の数が凄いことになってます。MAZDA渾身の駄作というのは百も承知で200台ならコスパ最高の中古車になりませんか? そこまでおちるとおもいますか??
2024.5.18 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 8
2024年5月頭に制作されたcx-60の購入を検討しています。 初期型の方は故障などが多いようでしたが今現在のはいかがなのでしょうか? ちなみに車体とオプション含め総額から約70引いてもらえる予定です。
2024.5.20 続きを見る -
解決済み
- 4
- 68
マツダのcx60xdハイブリッドについて。 試乗した際、ゼロ発進時にアクセルを踏んでも速度が上がらない点に違和感を感じました。それなりに踏んでいるのに先行車から遅れていき、更に踏み込むとやや急激に速度が上がる印象でした。この現象は仕方...
2024.5.12 続きを見る
所有者データCX-60
-
グレード所有ランキング上位3位
- XDハイブリッド プレミアムスポーツ_4WD(AT_3.3)
- XDハイブリッド エクスクルーシブスポーツ_4WD(AT_3.3)
- XD Lパッケージ(AT_3.3)
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人気のカラー
- 白
- 黒
- ガンメタ
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 65.0%
- FR
- 34.9%
-
男女比
- 男性
- 93.4%
- 女性
- 5.5%
その他 0.9%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 36.3%
- 近畿地方 15.8%
- 東海地方 13.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング CX-60
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中古車相場 CX-60
買取情報CX-60
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
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