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- 未来はココにある
日産 ノート e-POWER 「未来はココにある」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。
- 栗原 祥光(著者の記事一覧)
- 自動車ジャーナリスト
- 評価
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5
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 積載性
- 3
- 燃費
- 4
- 価格
- 3
未来はココにある
2022.2.1
- 年式
- 2020年12月〜モデル
- 総評
- 2021年のショーレースを総ナメしただけのことはあるパッケージの上手さ。ライバルを圧倒する静粛性の高さに驚嘆すること間違いなし!
- 満足している点
- 第二世代e-POWERの完成度は高く走りが存外に楽しめる。室内も結構広く快適だ。
- 不満な点
- フロントガラスにダッシュボードの反射が盛大に映ること。
- デザイン
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5
- 近未来SF映画に出てきても不思議ではない印象的なエクステリア。インテリアもコクピット感が高くて◎。質感もよいのでコンパクトからイメージするチープさは薄い。
- 走行性能
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5
- 全グレードe-POWERを搭載。よりパワフルさが増し、加速や高速巡行で不満ナシ! オススメは4WDで、モーター音と共に背中からグイっと押される感覚に未来を感じる。静粛性ではライバルのコンパクトカーを圧倒。ノートオーラはより一層静かになる。e-Pedal(ワンペダル)動作の完成度では世界を見回しても比類がなく、街乗りが圧倒的にラクで何より運転していて愉しい!
- 乗り心地
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3
- 硬質さを覚える印象。もう少し柔らかくしてもよいのでは? と思う。
- 積載性
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3
- ライバルのヤリス、フィットと比べると、ちょうど中間といったところ。使い勝手ではフィットが圧倒的。ではノートがイマイチかというと、そんなことはない。つまり普通なのだ。
- 燃費
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4
- 燃費はリッター18km程度といったところ。街乗りの方が燃費が好ましいようで、高速道路で時速100kmを超えると途端に落ちる印象だ。
- 価格
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3
- 最上位グレードで約250。ライバルのヤリスと比べると50アップとなるが、ヤリスが安すぎるとも。
- 栗原 祥光
- 自動車ジャーナリスト
- 東京都出身。中央大学理工学部卒業後、電気回路エンジニアへ。30歳を前にオーディオ専門誌とタウン情報誌、同Webサイトの編集者へと転身。現在はフリーのカメラマンとライターとして、年間100台近い自動車・バイク取材のほか、モータースポーツや各種イベントの取材を精力的に行っている。好きなクルマはライトウェイトスポーツと大型SUV。
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- 新車価格(税込)
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229.9 〜 269.1
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- 中古車本体価格
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3.5 〜 298.0
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