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- 日産(NISSAN)
- NV150 AD
- 2016年12月〜モデル
日産 NV150 AD 2016年12月モデル新型情報・価格・グレード
- 基本性能が優れている
- 軽量なボディ
- 小回りがきいて運転しやすい
コンテンツメニューNV150 AD
グレード情報NV150 AD
歴代モデル1件NV150 AD
マイナーチェンジ一覧1件2016年12月〜デビュー NV150 AD
関連車種11件NV150 AD
ユーザーレビュー6件NV150 AD
NV150 AD
- 基本性能が優れている
- 軽量なボディ
- 小回りがきいて運転しやすい
平均総合評価
3.3- 走行性能:
- 3.3
- 乗り心地:
- 2.7
- 燃費:
- 2.7
- デザイン:
- 2.7
- 積載性:
- 3.0
- 価格:
- 3.0
-
ピックアップレビュー
純正カーボン調グリル装着
2021.11.6
元はカジュアル(最廉価)さん
マイカー- グレード:
- DX(CVT_1.5) 2016年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- まあ、飽きない。(と言うか、期待していないから飽きない) 実用域では速い。 ADバン後期のシフトレバー(棒状?...
- 不満な点
- シートを倒して寝る時は前傾しているヘッドレストのお陰で首が痛くなる。 タオルで対策w 車線逸脱警報は60キロ以...
- 乗り心地
- タイヤが6PRで硬いから、乗り心地を考えると4PRにしたいところ。(重量物は積まないので)
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プロボックスのライバルには到底なり得ない、なり得る訳がない。
2024.3.3
ナガヤさん
仕事用- グレード:
- VE_4WD(AT_1.6) 2016年式
1
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 1
- 価格:
- -
- 満足している点
- ドアにスピーカーがあるから音楽が聴きやすい。 センターにルームランプがあるから室内明るくなりやすい。 四駆はマ...
- 不満な点
- シートの出来がこの上なく悪い。 メーターにシフトインジケータが無い。 ドラポジが取り難い。 エンジンの振動が...
- 乗り心地
- サクシードのようなバシッとガシッと強い乗り味では無く、何となくナヨっとした乗り味です。 良く言えば(サクシードよ...
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社有車です(笑)
2023.6.11
ジムタクさん
仕事用- グレード:
- VE_4WD(AT_1.6) 2016年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- プロボックスより多い積載量 静かなエンジン 軽いステアリング 長時間ドライブでも疲れないシート 自家用車と...
- 不満な点
- 特に無しですが、強いて言うならアンダー気味な所
- 乗り心地
- -
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会社所有車
2020.5.6
びくちさん
仕事用- グレード:
- VE(CVT_1.5) 2016年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 純正カーナビが装着されている。 商用車でも自動ブレーキ標準装備されている。
- 不満な点
- フワフワした乗り心地がNG
- 乗り心地
- 基本硬めだが、分厚いタイヤのお陰で柔らかく感じる
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好きな車!
2018.6.23
Mr.XXXさん
仕事用- グレード:
- VE(CVT_1.5) 2016年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- デザインが好き!(かっこいい) 小回りが利く! 内装がすっきりしている! 結構走れます!
- 不満な点
- Aftermarketパーツが少ない。 Aピラーに視界が奪われる。
- 乗り心地
- -
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NV150 1000km乗って
2017.1.30
宮里 蓋さん
仕事用- グレード:
- DX(CVT_1.5) 2016年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 車体の軽さ そこそこ走るエンジン
- 不満な点
- 根性無しのCVT 後追いでお粗末な安全装備
- 乗り心地
- 全体的には硬め。 馴らしが終わるのはもう少しかかりそう。 エンジンが回らない時は、比較的静か。 のべつ全...
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みんなの質問28件NV150 AD
所有者データNV150 AD
-
グレード所有ランキング上位3位
- VE(CVT_1.5)
- DX(CVT_1.5)
- DX_4WD(AT_1.6)
-
人気のカラー
- 白
- シルバー
- 紺
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 78.1%
- AWD
- 21.8%
-
男女比
- 男性
- 94.9%
- 女性
- 2.5%
その他 2.4%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 40.1%
- 近畿地方 16.3%
- 九州・沖縄地方 8.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング NV150 AD
中古車相場 NV150 AD
買取情報NV150 AD
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リセール価値NV150 AD
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- VE(CVT_1.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
159.0
売却予想価格
0.0
新車価格の 0%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 20 | 9 |
0 新車価格の |
0 新車価格の |
1万km | 20 | 8 | 0 | 0 |
2万km | 19 | 5 | 0 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて NV150 AD
2016年12月
■2016年12月
日産は、「AD/ADエキスパート」を10年ぶりにマイナーチェンジし、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150AD」に変更して、2016年12月26日より発売すると発表した。
「AD/ADエキスパート」は積載性の高さや乗り心地、ビジネスシーンにおける使い勝手のよさをセールスポイントとするコマーシャルバン。今回のマイナーチェンジでは先進安全装備の歩行者検知可能な「「エマージェンシーブレーキ」、「LDW(車線逸脱防止警報)」、「VDC(ビークルダイナミクスコントロール)」を主要グレードに標準装備している。
内外装もリニューアルされており、エクステリアはバンパーおよびグリルデザインを一新し、日産ブランドのデザインシグネチャーであるVモーショングリルを採用。インテリアもインストアッパーボックスの容量拡大、大容量グローブボックスの採用で収納力を向上させたほか、センターコンソールに500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定(4WDは非対応)するなど、ビジネスシーンにおける使い勝手を向上させている。
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- NV150 AD
- 2016年12月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。