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日産 NV200バネット新型情報・価格・グレード
- 車幅が広い
- 操作しやすい
- エンジンが良い
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グレード情報NV200バネット
歴代モデル1件NV200バネット
関連車種6件NV200バネット
ユーザーレビュー36件NV200バネット
NV200バネット
- 車幅が広い
- 操作しやすい
- エンジンが良い
平均総合評価
3.9- 走行性能:
- 3.1
- 乗り心地:
- 3.4
- 燃費:
- 3.1
- デザイン:
- 3.9
- 積載性:
- 4.4
- 価格:
- 3.7
-
ピックアップレビュー
丈夫で長持ち。丸10年乗ってます!
2022.9.12
たくゆきまるさん
マイカー- グレード:
- 16X-2R(AT_1.6) 2010年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 小回り効きます(5.2m)、着座位置高くて優越感ある。 ベッドキット組んだので、高速SAや道の駅で寝れること。
- 不満な点
- 断熱性がトホホ。アルミホイール選びに一苦労。 電動格納でないドアミラーが残念だ。
- 乗り心地
- 10万キロの車検の時に、カヤバSR-SPLに交換。リアの板バネは、気にならないです。(積載性の方が大事)静粛性は気...
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弄り倒してます。
2024.2.29
遼紀さん
マイカー- グレード:
- ワゴン 16-2R_5人乗り(CVT_1.6) 2021年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 穴開けるのは躊躇しない、カングーでは流石に躊躇しましたw マルチベッドをフィッシングショーにてまじまじ見て同じ感...
- 不満な点
- 後ろのシートが分割で倒れて格納してくれれば最高だったのに・・・ ボンネット裏何かつけてほしかった・・・
- 乗り心地
- -
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万人受けはしません。
2024.2.28
かまっしーさん
マイカー- グレード:
- ワゴン 16X-2R_5人乗り(AT_1.6) 2014年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 平凡な直4エンジン、今どき珍しい4速AT、電動格納ミラーさえない電装品の少なさで、故障の不安から解消される点
- 不満な点
- マイナーチェンジ後、ミッションがATからCVTになり更に使いもしないアイドリングストップが付いた。 なので、代替...
- 乗り心地
- リアのリーフがワゴン用になってるので、バンと比べると多少は良いです。
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穴開けるのも躊躇しない。
2024.2.15
遼紀さん
マイカー- グレード:
- ワゴン 16-2R_5人乗り(CVT_1.6) 2021年式
3
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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バンですね(笑)
2023.12.25
ぱぱりょーさん
仕事用- グレード:
- ワゴン 16-2R_5人乗り(CVT_1.6) 2021年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 前車アトレーワゴンに比べれば格段に積載量は増えてます。 思ってたよりパワー感に不満もなく乗り心地はいいかな。
- 不満な点
- ディーラーオプション、メーカーオプションが少なすぎる。 仕事の車なのにマップランプがないってなんでだ? いまど...
- 乗り心地
- 足は硬めですが、跳ねたりしないので乗ってて気持ち悪さはないです。
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新車で買える旧車
2023.8.18
m.c.M・Tさん
仕事用- グレード:
- ワゴン 16-2R_5人乗り(CVT_1.6) 2021年式
1
- 走行性能:
- 1
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 1
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 特にないかな
- 不満な点
- マップライトやグローブボックスのフタとか有るべき物が無い その他「○○が有ったら良いな」と思う装備は一切無い ...
- 乗り心地
- ポンポンと突き上げるように跳ねる固いリア ブレーキでつんのめる感じで沈み込む軟らかいフロント 遠いステアリング...
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普通の車です.
2022.9.8
mira509さん
マイカー- グレード:
- ワゴン 16X-3R_7人乗り(AT_1.6) 2012年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ネットの情報からほんとに商用車のような車かと思いましたが乗用車として許容範囲内だったこと.
- 不満な点
- 確かに少しリアのリーフサスのバネが強め.2速のレンジが広いので町中で3速に上げるのに工夫が必要.
- 乗り心地
- 総評どおり商用車をイメージして乗ると全然いいです. 3日で何も感じなくなりました(笑) ただ車体の剛性が高...
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10万キロ記念レビュー
2022.4.13
がんばる中年さん
マイカー- グレード:
- ワゴン 16X-3R_7人乗り(AT_1.6) 2014年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 6人が普通に座れるシート 他のステーションワゴンより短く、軽い バッテリーすら換えたことが無いので車本体はそん...
- 不満な点
- 排気量が1600なので登りで力が足りない 雪道の上りは止まりそうで不安になるほどトラクションが掛からない お年...
- 乗り心地
- 高級車に乗ったことが無い僕には至って普通 エンジンが静かだと思っているけど、たぶん普通なんでしょう
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黄色い
2022.3.26
mktarouさん
マイカー- グレード:
- ワゴン 16X-2R_5人乗り(AT_1.6) 2014年式
5
- 走行性能:
- 1
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 後方は角いので距離感がつかみやすい。 荷物の積載性が良いのが何よりの魅力。
- 不満な点
- タイヤは商用車用の数種類からしか選べない。
- 乗り心地
- -
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普段使い出来る キャンピングカー
2022.1.7
☆溶接士★さん
マイカー- グレード:
- - 2020年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 時間を気にせず走れる、(疲れたら休めば良い) 大人二人なら十分過ぎる室内 トラックベース車両では無いので快適な...
- 不満な点
- 元の車両側になりますが 内装がプラスチック過ぎてチープ NA、1600ccなので覚悟はしてましたがもう少しパワー...
- 乗り心地
- -
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みんなの質問538件NV200バネット
-
解決済み
- 2
- 46
ニッサンNV200の5年おち、5万キロ走行130万ほどの車量と、エブリィワゴン1年おち、1万キロ走行160万でしたらどちらを買いますか? エブリィワゴンは顔などいじれたり軽ですが荷室が広く魅力を感じてますが、 NV200も荷室を改造し...
2024.5.6 続きを見る -
解決済み
- 4
- 96
日産NV200ですが、パンクしてJAFに応援依頼したのですが、修理は難しく1本だけ応急処置として、スタッドレスタイヤを装着してもらいました。 3本は古めの夏タイヤ、1本がスタッドレスタイヤと言う状態です。 これは4本タイヤ交換したほう...
2024.5.2 続きを見る -
解決済み
- 7
- 98
訳あって、車を4台所有しています。 ①新型エクストレイル ②タント ③NV200 ④サンバー軽トラック 運用方法として、どれを主にどんな使い方が良いのかなと、いつも考えています。 運用方法としてどんな使い方が良いですかね? 今は①エ...
2024.5.2 続きを見る
所有者データNV200バネット
-
グレード所有ランキング上位3位
- ワゴン 16X-2R_5人乗り(AT_1.6)
- ワゴン 16-2R_5人乗り(CVT_1.6)
- ワゴン 16-2R_5人乗り(AT_1.6)
-
人気のカラー
- シルバー
- 黒
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 90.7%
- 女性
- 7.0%
その他 2.2%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 72.7%
- 7名
- 27.2%
-
居住エリア
- 関東地方 38.2%
- 近畿地方 19.0%
- 東海地方 13.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング NV200バネット
中古車相場 NV200バネット
買取情報NV200バネット
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リセール価値NV200バネット
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- ワゴン 16X-2R_5人乗り(AT_1.6)
5年後の売却予想価格
新車価格
193.0
売却予想価格
97.1
新車価格の 50%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 129 | 113 |
97 新車価格の |
81 新車価格の |
1万km | 127 | 107 | 88 | 68 |
2万km | 123 | 96 | 68 | 41 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて NV200バネット
2021年7月
■2021年7月
日産自動車は、「NV200バネット」を一部仕様向上して、2021年7月13日に発売した。
今回の仕様向上では、エンジンを改良して、全モデルの燃費性能を改善した。またCVTを採用するとともに、アイドリングストップ機能を追加して、さらに燃費性能を向上させた。
また全モデルで快適性を追求した装備の充実を図り、利便性を向上。サイドアンダーミラー付きの電動格納式リモコンドアミラーや抗菌ステアリングを標準装備した。
ボディカラーは、ダークメタルグレーとインペリアルアンバーの2色を新たに採用した。
同日、日産自動車の関連会社であるオーテックジャパンが、車中泊仕様車「マルチベッド」の仕様を一部向上した。ベース車両(16X-2R)同様にエンジンを改良して、燃費性能を改善。またCVTを採用するとともに、アイドリングストップ機能を追加したほか、サイドアンダーミラー付きの電動格納式リモコンドアミラーや抗菌ステアリングを標準装備した。
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