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プジョー 208新型情報・価格・グレード
- おしゃれ
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グレード情報208
歴代モデル2件208
関連車種1件208
ユーザーレビュー89件208
208
- おしゃれ
- 乗り心地が良い
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 4.4
- 乗り心地:
- 4.2
- 燃費:
- 3.6
- デザイン:
- 4.7
- 積載性:
- 3.2
- 価格:
- 3.8
-
ピックアップレビュー
ヨーロッパで一番売れた車は伊達じゃない
2024.4.18
WASABI.さん
マイカー- グレード:
- アリュール_RHD(EAT_1.2) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 1
- 満足している点
- カッコいいエクステリア、おしゃれでハイセンスなインテリア。 大きすぎないボディ、大きくないエンジン、小さいステア...
- 不満な点
- エアコンが物理ボタンじゃない。なのにタッチパネルが反応しなくなるときがある(笑) ブレーキが超カックン(でもこれ...
- 乗り心地
- 他の車(高級車ではない)に乗って、 208に戻ると、いいシートだなと感じます。
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初めての輸入車。
2024.4.4
あみぱぱ1974さん
マイカー- グレード:
- GT_RHD(EAT_1.2) 2021年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 何度見ても飽きないフロントデザイン。
- 不満な点
- 故障の際、部品取り寄せに時間がかかる。
- 乗り心地
- 少し硬めの感じが長時間乗っていると疲れます。
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上質と悦楽が凝縮されたコンパクトカー
2024.2.23
Okey@208GTさん
マイカー- グレード:
- GT_RHD(EAT_1.2) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- Bセグでありながら、Cセグに負けない内外装のデザインと質感を実現しています。GTグレードは装備も充実しており、後付...
- 不満な点
- 極低速のギクシャク感とアイドリングストップの組み合わせは市街地での走行フィールをスポイルしているので、もう少しスム...
- 乗り心地
- GTグレードで17インチを履いているせいか、フランス車を形容する猫足的な乗り心地ではありません。しっかりしているけ...
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使い勝手がいい!
2024.2.12
NewUser_5l2qktvDp0さん
マイカー- グレード:
- GT_RHD(EAT_1.2) 2022年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- ヘッドライトのデザインと、3Di-コックピットに一目惚れしました。 とにかく内外装のデザインが好きです🖐️
- 不満な点
- いつも気になるのが、ステアリングとフットペダルの前後の距離感が短すぎる気がします。 足が窮屈です。 168で短...
- 乗り心地
- 足の硬さは不満無し。 3気筒のバタバタ音も、車内では気になりません。
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手足の様
2024.2.2
Moritoさん
マイカー- グレード:
- アリュール_RHD(EAT_1.2) 2020年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ラインのトレース性が高く思い通りの挙動が可能 コックピットの3D表示
- 不満な点
- 冬場の2速シフトショック グローブボックスの小ささ
- 乗り心地
- それなりに静かでよい
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クルマはスペックじゃないのよ
2024.1.10
おとーちさん
試乗- グレード:
- GTライン_RHD(EAT_1.2) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- たった100psかよ、と思いながら乗ったのに、数値を感じさせない走りは思いのほかいい感じで、これなら欲しいなあと思...
- 不満な点
- 小径ステアリングとその上からのぞく独特なコックピットで一瞬ぎょっとしましたが、すぐに慣れますわ。(よって不満は特になし)
- 乗り心地
- 想像以上にいい乗り心地。プジョーはネコ足、シトロエンは雲の上、と言われていましたが、シトロエンよりいいんじゃないか?
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買ってよかった
2023.12.18
ksekizさん
マイカー- グレード:
- アリュール_RHD(EAT_1.2) 2020年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 欧州車は、ベースグレードが良いなんて、どこかで読んだような気がしますが、まさにそのとおり。空気圧を指定圧にしたら、...
- 不満な点
- 雨の日、ウインドウを下げると、盛大に雨水が入ってきます。
- 乗り心地
- よいす
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小さな高級車
2023.12.16
Hero129さん
マイカー- グレード:
- GT_RHD(EAT_1.2) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 必要な装備はほぼストックの状態で装備。また、純正ナビ、純正ミラー型ドライブレコーダーも装備昔一時代を築いたバンデン...
- 不満な点
- ブレーキのタッチが今一つ。
- 乗り心地
- 街乗りでは少し硬いイメージ。
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惚れた
2023.11.22
G501さん
マイカー- グレード:
- GT_RHD(EAT_1.2) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- スタイリング、内外装、満点
- 不満な点
- 後席が狭い。
- 乗り心地
- -
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かっこかわいいスタイル
2023.11.11
papanecoさん
マイカー- グレード:
- GT_RHD(EAT_1.2) 2022年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- かっこかわいいスタイル。 軽量ボディで街中をスイスイ走ります。 3d-iコクピットは斬新。
- 不満な点
- アイコンである太いCピラー。 後方視界は良くないですね。気をつけないと。 そして渋滞時のごく低速は、どうも苦手...
- 乗り心地
- 適度に硬い乗り心地。静粛性もまあまあかな?
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専門家レビュー4件208
-
往年の乗り味も感じる新世代プジョーコンパクト
2023.12.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- かつて「ホットハッチ」と呼ばれた205、206の勇姿がまざまざと蘇るような、熱い走り。カッチリとした剛性感のあるボ...
- 不満な点
- 運転席に座るとまず目に入る「3D-iコクピット」と呼ばれるデジタルメーター。文字が浮かび上がるように見えて、さりげ...
- 乗り心地
- 後席では路面のギャップはそれなりに伝わってきますが、前席では路面に吸い付くような乗り味で、乗り心地もコンパクトカー...
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デザインだけで買うのもアリ!
2023.7.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年7月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- やはりデザインではないだろうか。爪をモチーフにしたデイタイムライトはインパクト抜群で、コンパクトなボディサイズなが...
- 不満な点
- 全体的にはある程度まとまっていて大きな不満ポイントは少ないが、少し乗り心地がハードに感じるのがネックと言えるだろう...
- 乗り心地
- 不満が出るレベルではないが、やや振動や振動の収束が気になるところ。同クラスのライバルに比べると劣ってしまうと感じる...
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カッコよさに惚れたら買っていい
2022.7.20
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 小さな車体ながら存在感を感じさせる、スポーティさやアグレッシブさと上質さのバランスが絶妙なデザインは国産車にない魅...
- 不満な点
- 個人的には気にならないのですが、人によっては小径ハンドルの操作性に違和感を抱くかもしれませんね。またエアコン操作ま...
- 乗り心地
- どのグレードに乗っても、プジョーらしくしっとりとした乗り味。乗り心地に粗さは皆無で、快適に移動できます。フラットラ...
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笑顔になるコンパクトハッチ
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- キュートでポップな見た目とその運転感覚がぴったり合っていて、近所に買い物に行くだけでも楽しい。航空機のコックピット...
- 不満な点
- 思ったよりブレーキペダルが手前にあるので、ドライビングポジションが取りづらいという一面も。またエアコンが効きづらか...
- 乗り心地
- 往年のフランス車のようなフワフワした感覚というよりは、衝撃はきちんと吸収するものの、しっかりコシもあるような乗り心...
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解決済み
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ドライブレコーダーに詳しい方、教えてください。 初めてドライブレコーダーを購入するのですが、フロントガラスに取り付けるタイプと、ルームミラーに取り付けるタイプ、どちらがオススメでしょうか? 個人的にはルームミラーに取り付けるほうが、邪...
2024.4.21 続きを見る -
回答受付終了
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VWポロやアウディA1、 プジョー208などといったBセグの欧州のコンパクトカーでも国産のヤリスだのフィットだのといったコンパクトカーと比べたら高速での走行性能だの乗り心地だの差は明らかにあるのでしょうか?欧州車は国産車とはそこらへん...
2024.4.16 続きを見る -
解決済み
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大学生が維持できる安めに購入できるホットハッチについて質問です。 現在、安めにホットハッチを購入しようと検討しています。今の所目につくのは、ヴィッツRS、デミオスポルト、スイフトスポーツ、プジョー208,207、ルノールーテシア、そし...
2024.3.12 続きを見る
所有者データ208
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グレード所有ランキング上位3位
- GTライン_RHD(EAT_1.2)
- GT_RHD(EAT_1.2)
- GT_RHD(EAT_1.2)
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人気のカラー
- 青
- 黄
- 赤
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人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 80.2%
- 女性
- 18.9%
その他 0.8%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 44.5%
- 近畿地方 17.1%
- 東海地方 15.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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2023年4月
■2023年4月
ステランティスジャパンは、プジョーブランドのBセグメントコンパクトカー「208」の価格を改定して、2023年3月3日に発表、同年4月1日に発売する。
■2023年8月
ステランティスジャパンは2023年8月7日、プジョーのコンパクトハッチバック「208」に特別仕様車「208 GT プレミアムエディション」を設定し、2023年8月26日より200台限定で販売することを発表した。
今回の特別仕様車は、「GT」グレードをベースにクラスの枠を超えたという上質感を与えたモデルで、電動調整機能およびシートヒーターを備えるアルカンターラ素材のシートや、車内の開放感を演出するパノラミックルーフ等の人気の装備を採用している。
そのほかの装備面はベースとなった「GT」に準じており、アクティブセーフティブレーキやアクティブクルーズコントロール等の各種安全装備に加え、フルLEDヘッドライト、プジョーミラースクリーン等が備わる。
ボディカラーは、新色の「アルタンスグレー」(限定120台)のほか、「アルタンスグレー」(限定80台)の2色をラインナップする。
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