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- プジョー(PEUGEOT)
- 208
- 2017年4月〜モデル
プジョー 208 2017年4月モデル新型情報・価格・グレード
- おしゃれ
- 乗り心地が良い
- 室内空間が広い
コンテンツメニュー208
グレード情報208
歴代モデル2件208
マイナーチェンジ一覧7件2017年4月〜一部改良 208
関連車種1件208
ユーザーレビュー135件208
208
- おしゃれ
- 乗り心地が良い
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 4.3
- 乗り心地:
- 4.0
- 燃費:
- 3.7
- デザイン:
- 4.6
- 積載性:
- 3.2
- 価格:
- 3.8
-
ピックアップレビュー
(暫定)最後のプジョーBセグメントホットハッチ
2024.1.20
あおたくさん
マイカー- グレード:
- GTi_RHD(MT_1.6) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- マニュアルトランスミッション 208馬力のパワー
- 不満な点
- 日本車っぽいデザイン(笑)
- 乗り心地
- 偏平率を45から55に変更してだいぶマイルドになりましたが、世間一般のドライバーが運転したら、硬いと感じると思いま...
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これからも末永く乗りたい車です
2024.5.12
Cooshinsaiさん
マイカー- グレード:
- アリュール_RHD(MT_1.2) 2012年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- 小さなステアリングで前方が見えやすい。運転もしやすい。 エンジンルームがスカスカで手が入りやすく整備性が良い。 ...
- 不満な点
- ピラーが太いので、死角が若干見えづらい。 左後部が室内から見えにくい。 ドアが大きく重いので、慣れるまで気を遣う。
- 乗り心地
- -
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フランス車はいい
2024.4.11
たいちょFDさん
マイカー- グレード:
- GTライン_RHD(AT_1.2) 2015年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 見た目は普通 内装はシンプルだけど品があります。この辺りはさすがフランス車でしょうか。
- 不満な点
- ヨーロッパ車あるあるで、電装系は壊れますね。オーディオはラジオかBluetoothしか使えなくなりました。 ガソ...
- 乗り心地
- -
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小さなライオン
2023.11.30
RE4PERさん
マイカー- グレード:
- GTi by プジョースポール_LHD(MT_1.6) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- エンジンパワーと専用バケットシート
- 不満な点
- 電装関係の弄りにくさ。 なんでジャングルの奥地にヒューズボックスあるんでしょうね。
- 乗り心地
- 足は硬め。でもほどほどの速度に乗ればしなやかに。 高速よりかは山道が得意かな。
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オシャレなクルマ
2023.10.3
ラピパパさん
マイカー- グレード:
- - 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- デザインはすごく良いと思います。 日本車のデザインの多くは前側から見るとナマズのように見えてしまい、一度そう見え...
- 不満な点
- とにかく物入れがなく、皆さん書いてますが、ドリンクホルダーに小さいコーヒー缶は入るけど、ペットボトルが入りません。...
- 乗り心地
- どっしり感はなくて、軽快な感じ。 A9HM01(ETG5ミッション)は、とにかく坂道やバックでジャダーが酷くてダ...
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初めてのフランス車
2023.9.10
D.Tsudaさん
家族所有- グレード:
- ファーストセレクション_RHD(EAT_1.2) 2017年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 初めての人でも乗りやすい。シャーシもしっかりしている。娘の初めての車に丁度よい。
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- よいです
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おしゃれは我慢から
2023.9.9
凛茶さん
マイカー- グレード:
- スタイル_RHD(MT_1.2) 2015年式
1
- 走行性能:
- 1
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- どこから見ても美しいバランスの取れたデザイン。 カートみたいな小さいハンドルとそのハンドルの上から見るメーターで...
- 不満な点
- 信頼性 電子制御スロットルの変な制御 シートにランバーサポート調整機能が無いこと
- 乗り心地
- フランス車のふんわりとした優しい乗り心地を期待して購入しましたが実際は意外とスポーティで低速ではゴツゴツします。サ...
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2ペダルMTが良い
2023.8.20
-nico-さん
マイカー- グレード:
- - 2012年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ETG5のフィーリングがグッド👍 しなやか且つ、粘る脚廻り!
- 不満な点
- 理解して買っているので不満ではないが、後部座席が狭い。
- 乗り心地
- -
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とにかく、乗ってて楽
2023.8.13
sam208さん
マイカー- グレード:
- レザー エディション_RHD(EAT_1.2) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 大きい来車が好きではないので、このサイズがジャスト。5ナンバーよりわずかに大きいのが存在感を強めている。デジタルス...
- 不満な点
- 標準のインフォテイメントが貧弱、タッチの反応が悪く、今は中華製カータブレットを利用。 グローブボックスが小さく車...
- 乗り心地
- 乗り心地は大変良いと思うが、静粛性がもう少しほしいかな。それから路面によってどこからともなく共振音がする
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人と違う車が乗りたい!
2023.8.11
Shigekiazさん
マイカー- グレード:
- - 2012年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 1
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー4件208
-
往年の乗り味も感じる新世代プジョーコンパクト
2023.12.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- かつて「ホットハッチ」と呼ばれた205、206の勇姿がまざまざと蘇るような、熱い走り。カッチリとした剛性感のあるボ...
- 不満な点
- 運転席に座るとまず目に入る「3D-iコクピット」と呼ばれるデジタルメーター。文字が浮かび上がるように見えて、さりげ...
- 乗り心地
- 後席では路面のギャップはそれなりに伝わってきますが、前席では路面に吸い付くような乗り味で、乗り心地もコンパクトカー...
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デザインだけで買うのもアリ!
2023.7.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年7月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- やはりデザインではないだろうか。爪をモチーフにしたデイタイムライトはインパクト抜群で、コンパクトなボディサイズなが...
- 不満な点
- 全体的にはある程度まとまっていて大きな不満ポイントは少ないが、少し乗り心地がハードに感じるのがネックと言えるだろう...
- 乗り心地
- 不満が出るレベルではないが、やや振動や振動の収束が気になるところ。同クラスのライバルに比べると劣ってしまうと感じる...
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カッコよさに惚れたら買っていい
2022.7.20
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 小さな車体ながら存在感を感じさせる、スポーティさやアグレッシブさと上質さのバランスが絶妙なデザインは国産車にない魅...
- 不満な点
- 個人的には気にならないのですが、人によっては小径ハンドルの操作性に違和感を抱くかもしれませんね。またエアコン操作ま...
- 乗り心地
- どのグレードに乗っても、プジョーらしくしっとりとした乗り味。乗り心地に粗さは皆無で、快適に移動できます。フラットラ...
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笑顔になるコンパクトハッチ
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- キュートでポップな見た目とその運転感覚がぴったり合っていて、近所に買い物に行くだけでも楽しい。航空機のコックピット...
- 不満な点
- 思ったよりブレーキペダルが手前にあるので、ドライビングポジションが取りづらいという一面も。またエアコンが効きづらか...
- 乗り心地
- 往年のフランス車のようなフワフワした感覚というよりは、衝撃はきちんと吸収するものの、しっかりコシもあるような乗り心...
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みんなの質問576件208
-
解決済み
- 8
- 73
EV(電気自動車)に関する質問です。 一時期、充電時間を短縮する為に 「空になった充電池を充電済みの充電池と交換する」 という方法が検討されていたと思うのですが、最近は全く耳にしません。 やはり、何か問題があったのでしょうか? 詳しい...
2024.5.4 続きを見る -
解決済み
- 7
- 96
ドライブレコーダーに詳しい方、教えてください。 初めてドライブレコーダーを購入するのですが、フロントガラスに取り付けるタイプと、ルームミラーに取り付けるタイプ、どちらがオススメでしょうか? 個人的にはルームミラーに取り付けるほうが、邪...
2024.4.21 続きを見る -
回答受付終了
- 13
- 322
VWポロやアウディA1、 プジョー208などといったBセグの欧州のコンパクトカーでも国産のヤリスだのフィットだのといったコンパクトカーと比べたら高速での走行性能だの乗り心地だの差は明らかにあるのでしょうか?欧州車は国産車とはそこらへん...
2024.4.16 続きを見る
所有者データ208
-
グレード所有ランキング上位3位
- GTi_RHD(MT_1.6)
- アリュール_RHD(AT_1.2)
- アリュール ファンエディション_RHD(EAT_1.2)
-
人気のカラー
- 白
- 赤
- 紺
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 84.7%
- 女性
- 13.7%
その他 1.3%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 39.6%
- 近畿地方 15.7%
- 東海地方 13.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング 208
中古車相場 208
買取情報208
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このクルマについて 208
2017年4月
■2017年4月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、主力モデルのプジョー208に特別仕様車「アリュールシエロプラス」を設定して、2017年4月17日に250台限定で発売した。
「アリュールシエロプラス」は、アリュールに人気のシエロルーフ(ガラスルーフ)やLEDルーム&マップランプ、16インチ新デザインアロイホイールなどを装備した。ボディカラーはサテン・ホワイト、ダーク・ブルー、リオハ・レッド、オレンジ・パワーを設定した。
あわせてスタイル(6AT)にバックソナーやレザーステアリング、リア&リアサイド・スーパーティンテッドガラスを標準装備した。また全グレード共通で、タッチスクリーンを日本語表示対応とした。
■2017年7月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョー208に限定車「208ファーストセレクション」を設定して、2017年7月3日に発表、同日に全国限定240台で販売を開始した。
「208ファーストセレクション」は、「初めての輸入車、初めてのプジョー車」をキーワードとするエントリーモデルだ。
ベースとなったのは「208スタイル」の6速AT。200を切る価格設定を実現させるためにバックソナー、レザーステアリング、スーパーティンテッドガラスは省かれるものの、エクステリアデザインに変更はなく、プジョー独自のインテリアコンセプト「iコクピット」、「新タッチスクリーン」はそのまま。オートヘッドライト、レインセンサー、クルーズコントロール、アクティブシティブレーキは標準で装備される。
ボディカラーは、「リオハレッド」、「ダークブルー」、「ビアンカホワイト」の3色が設定されている。
2018年1月5日には、限定車「208ファーストセレクション」を特別仕様車として追加販売すると発表した。
■2018年4月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョー208初となるレザーシートを装備した限定車「208レザーエディション」を設定して、2017年4月9日に120台限定で発売した。
「208レザーエディション」は、最量販グレードのアリュールをベースに、高級感あるブラックレザーシートやフロントシートヒーター、フロアマット、16 インチツートーンアロイホイールを特別装備して、内外装のクオリティをアップした。
ボディカラーは、「リオハレッド」、「ダークブルー」、「サテンホワイト」、「ビアンカホワイト」の人気の高い4色が設定されている。
■2018年7月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョー208に特別仕様車「テックパックエディション」を設定して、2018年7月24日に400台限定で発売した。
「テックパックエディション」は、208初となるバックアイカメラやパークアシスト&フロントソナーのほか、16インチ新デザインアロイホイール、専用エンブレムを標準装備。またApple CarPlayに対応するスマートフォン接続機能「ミラースクリーン」を搭載した。
■2018年11月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョー208に特別仕様車「シグネチャー」を設定して、2018年11月21日に発売した。
「シグネチャー」は「スタイル」をベースに、質感の高い「アリュール」と同様のフロントグリル、ブルーステッチ入りシート、バックアイカメラ、バックソナー、アクティブシティブレーキ、16インチ専用ホイールカバー、SIGNATUREエンブレム、Apple CarPlay対応など、装備を充実させた。
■2019年4月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョー208にスポーティグレードの「GTライン」を復活させ、特別仕様車「GTライン ブラックパック」として2019年4月8日に発売した。
「GTライン ブラックパック」は、フロントグリルやドアミラー、サイドウィンドウモール、17インチアロイホイールなどをブラックでコーディネイトし、質感を高めて精悍に仕上げた。
また駐車時の確認をサポートするバックカメラ&バックソナー、フロントソナー、パークアシストを装備。インフォテイメントとしてApple CarPlayとAndroid Autoに対応した。
■2019年5月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョー208に特別仕様車「Allure Fun Edition(アリュール ファンエディション)」を設定して、2019年5月23日に発売した。
「アリュール ファンエディション」は、フロントソナーやパークアシストなどを特別装備して、208の特徴である“運転のしやすさ”と“運転の楽しさ”を充実させた。またパノラミックガラスルーフをオプション設定した。
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- 2017年4月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。