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- 2003年7月〜モデル
スバル トラヴィック 2003年7月モデル新型情報・価格・グレード
- エンジンが良い
- 乗り心地が良い
- 頑丈なボディ
コンテンツメニュートラヴィック
グレード情報トラヴィック
歴代モデル1件トラヴィック
マイナーチェンジ一覧3件2003年7月〜一部改良 トラヴィック
関連車種1件トラヴィック
ユーザーレビュー280件トラヴィック
トラヴィック
- エンジンが良い
- 乗り心地が良い
- 頑丈なボディ
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 4.7
- 乗り心地:
- 4.3
- 燃費:
- 3.2
- デザイン:
- 4.2
- 積載性:
- 4.5
- 価格:
- 4.3
-
ピックアップレビュー
Love at first sight
2024.3.23
bd55さん
過去所有- グレード:
- トラヴィック_Sパッケージ(AT) 2001年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- コンパクトミニバンとして高い性能と実用性を両立させた点 レギュラーガソリンで味わえるドイツ車
- 不満な点
- 最大な点は僅か4年足らずで製造・販売が中止されたこと 内装仕上げ材のチープさからくる耐久性の低さ 電動格納式で...
- 乗り心地
- 引き締まった足は決して乗り心地を損ねず、途中でタイヤを発売されたばかりのBSのPlayzに変えたらより快適になり、...
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最高のファミリーカー
2023.6.14
みっきぃ。さん
過去所有- グレード:
- トラヴィック_Sパッケージ(AT) 2001年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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今のところ他に欲しい車が見つからない
2023.5.29
puma25lさん
マイカー- グレード:
- SLパッケージ(AT_2.2) 2002年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- 高速での安定性と燃費。トルクがあり運転しやすい。大きすぎず小さすぎず、家族で乗るのに丁度よいかな。
- 不満な点
- 右のAピラーが視界の妨げになる。ワイパーのビビり音。街乗りの燃費の悪さ。車体の大きさの割に小回りが利かない。
- 乗り心地
- 足回りは硬めかな?
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ある意味、初めて選んで買ったような車でした
2022.7.11
JINJIN-Styleさん
過去所有- グレード:
- トラヴィック_Sパッケージ(AT) 2001年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 多人数乗車名ところが気に入ってました。 買う前は、レガシーB4を買うつもりでしたが、コスパ的にこちらを選んでしま...
- 不満な点
- ワイパーが良いものがありませんでした。 音がするし、長持ちもしませんでした。 オートウィンドウが降りなくなった...
- 乗り心地
- 乗り心地は固めだと思いました。 これがドイツ車か!(^_^;)なんて思ったりして。
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長く乗るほど愛着を感じる丈夫な車です
2021.5.18
Scotch782さん
マイカー- グレード:
- Cパッケージ(AT_2.2) 2003年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ミニバンとしては過剰と思える動力性能。 外観はコンパクトながら積載性に優れているところ。
- 不満な点
- 内装は質素で、古くなると劣化が目立つ。 適合する消耗部品が少ない。
- 乗り心地
- 足回りは硬めだが、不快ではない。 エンジン音は静かで振動なども少ない。
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隠れた傑作 ミニバン最速トラヴィックの軌跡
2021.3.13
じぇーむずさん
過去所有- グレード:
- Sパッケージ(AT_2.2) 2003年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- アウトバーンで鍛えた走り、大人7人が余裕で乗れるパッケージング
- 不満な点
- 特に不満無し ただ、スバリストからは水平対向エンジンじゃ無いし、FFだし、スバルの皮を被ったオペルとして人気はなかった
- 乗り心地
- Sパッケージは205/55R16タイヤ&アルミホイール、スポーツサスペンション、エアロパーツなどが装備され、スポー...
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トラヴィックにもう一度乗りたいけれど、今(2021)ならプレマシーでしょうか。
2020.10.6
ykomaさん
その他- グレード:
- Cパッケージ(AT_2.2) 2003年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 3列シートのミニバン、でも走りは譲れないですよね。 そう思いながら早30年⁉
- 不満な点
- トラはいろいろ壊れたけど、いい車でした。まだ乗っている人が多いのは分かります。今の愛車はプレマシー(crew)です...
- 乗り心地
- -
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古いくるま
2019.2.17
ナナメシタさん
マイカー- グレード:
- Sパッケージ(AT_2.2) 2002年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- メンテナンスは欠かせませんが、長く乗れています。
- 不満な点
- 10年以上も経つと、経年変化は避けられません。そこを乗り越えれば・・・
- 乗り心地
- 欧州車らしい、ふにゃふにゃ感無くロール少な目。長時間運転でも体が痛くならないシートも〇
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過去最高の車
2018.12.27
ハイド+さん
マイカー- グレード:
- Cパッケージ(AT_2.2) 2003年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ボディー剛性、走り、使い勝手、スタイル、どれをとっても最高
- 不満な点
- ビビるワイパー、エアコンは外気導入にしないとすぐに曇る
- 乗り心地
- -
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降りるにあたって、感謝報告
2018.12.1
きっちょめさん
過去所有- グレード:
- SLパッケージ(AT_2.2) 2003年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 乗り換えることにしました。情けない話、オーナーの収入減のため、修理代車検代すら捻出できなくなりました。 五つ星の...
- 不満な点
- 不満点ってほどではないが。思いつくものは列挙。 安全性の裏返しなのか、フロントピラーが太い。狭い路地裏とか、交差...
- 乗り心地
- かっちりしたボディ。疲れないシート。乗用車とは思えない安定した足回り。 これが、この値段で手に入ったんだから最高...
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みんなの質問80件トラヴィック
-
解決済み
- 3
- 54
この車は何ですか? 知ってる方いませんか?
2024.1.14 続きを見る -
解決済み
- 3
- 26
“某ハンガリー車メーカーが生産する登録車を販売していた” という黒歴史を持つオペルには、ブランド意識と所得が低い日本人を鴨にしてほしくないですか? いすゞには、国内の乗用車部門に復活 し、 情報収集力と先進国民としての誇りがある客層を...
2020.9.6 続きを見る -
解決済み
- 6
- 136
オペルが日本市場に来年に再参入するそうですが、成功すると思いますか? 私の世代だと、オペルと言えば、ザ・ガードマンのレコルト スバルが売っていたトラヴィックしか思い浮かびません。 ドイツ本国ではオペルは、国産メーカーでいえば三菱自...
2020.2.18 続きを見る
所有者データトラヴィック
-
グレード所有ランキング上位3位
- Sパッケージ(AT_2.2)
- Sパッケージ(AT_2.2)
- トラヴィック_Sパッケージ(AT)
-
人気のカラー
- シルバー
- 白
- 赤
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 94.2%
- 女性
- 5.0%
その他 0.7%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 49.6%
- 近畿地方 14.0%
- 東海地方 10.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
買取情報トラヴィック
あなたの愛車、今いくら?
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リセール価値トラヴィック
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- Sパッケージ(AT_2.2)
5年後の売却予想価格
新車価格
236.0
売却予想価格
4.0
新車価格の 2%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 4 | 4 |
4 新車価格の |
4 新車価格の |
1万km | 4 | 4 | 4 | 4 |
2万km | 4 | 4 | 3 | 3 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて トラヴィック
2003年7月
■2003年7月
2001年8月に発売されたトラヴィックは、米国ゼネラルモーターズからOEM供給を受けたミニバンだ。「1人で乗っても7人で乗っても楽しい7人乗り」というコンセプトのもと、全長4315mmのコンパクトなボディながら、ホイールベースと全幅を大きく取ることにより大人7人が無理なく乗れる室内空間を実現したという。シートは3列で、2列目は300mmのスライド機能を設定し、6:4分割可倒式とすることで多彩なシートアレンジを可能とした。さらに特徴的なのは3列目シートで、シートを外さずに床下へ格納できる左右独立格納式を採用。シート格納時はフルフラットのカーゴフロアとなる。インテリアはダッシュボード上面を低く抑えるとともに、運転席、助手席の着座位置を高めに設定することで、良好な視界と開放感を提供する。また、全ドアに装備された大型ポケットや前席に設置されているシートサイド収納ボックスなど、豊富な収納スペースを備える。エンジンは全車に2.2リッター直列4気筒DOHCを搭載し、2003年7月の一部改良とともに1.8リッターエンジンを搭載するAパッケージを追加。2200回転から最大トルクの90%を発揮する、扱い易い仕様となっている。これに、走行状況に応じてエコノミー・スポーツ・スノーの、3モードから選択が可能な4速ATが組み合わされる。安全装備では、急制動時の安定性を高めるABSをはじめデュアルSRSエアバッグ、トラクションコントロールシステムなどが標準装備されている。
関連リンクトラヴィック
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- トラヴィック
- 2003年7月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。