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- 2023年5月〜モデル
スズキ ソリオ 2023年5月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 実用性が高い
- 運転が楽しい
コンテンツメニューソリオ
グレード情報ソリオ
マイナーチェンジ一覧2件2023年5月〜一部改良 ソリオ
関連車種10件ソリオ
ユーザーレビュー44件ソリオ
ソリオ
- 室内空間が広い
- 実用性が高い
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.1- 走行性能:
- 3.3
- 乗り心地:
- 3.6
- 燃費:
- 4.1
- デザイン:
- 4.3
- 積載性:
- 4.7
- 価格:
- 4.4
-
ピックアップレビュー
ちょうどいいコンパクトミニバン・・・
2024.4.7
むーらむらさん
レンタカー- グレード:
- G(CVT_1.2) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 大きさとエンジンとのバランスがいいです。 純ガソリン車でしたが、動力性能に不足はないですね。アイドルストップがな...
- 不満な点
- センターメーターです。嫌いなので(笑) ルーミーよりちょっと幅が狭いので、5人乗車はきついでしょう。TVのCMで...
- 乗り心地
- シートがしっかりしていて乗り心地がいいです。 リヤシートも背もたれがやや低いですが、厚みがある感触で疲れません。...
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使い勝手が良い
2024.3.15
マウンテンティムさん
マイカー- グレード:
- - 2020年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 視界が広く運転しやすい。
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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ソリオGは軽の200万超えよりかはいいと思う。
2024.3.9
山本 平八さん
マイカー- グレード:
- - 2020年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 一番下のGグレードでもサイド&カーテンエアバッグ、自動ブレーキが付いてるし、パワースライドドアも助手席側後部ドアに...
- 不満な点
- もちろん安い分、クルーズコントロールやシートヒーターなどの装備はない・・・ けど、なくてもそこまで困らないので問...
- 乗り心地
- 25万km走行のMH23Sより良い 当たり前かw 段差のショックが丸くなった感じ。 ロードノイズは荒れた...
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庶民派の車、不満な点は少ない。
2024.1.8
平民太郎さん
家族所有- グレード:
- G(CVT_1.2) 2020年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 1.乗降のし易さ、お尻を落とさず、持ち上げず、そのままスライドできる。 2.視界の良さ、ウィンドウガラスが比較的...
- 不満な点
- ヘッドライトの点灯がジムニーと同じで使いにくい。 チョットの影でヘッドライトがついたり消えたりが頻繁、後続車の人...
- 乗り心地
- シートも硬くなく座り心地が良い、ショックの柔らかさも適度にあり不快な感じはありません。 長距離も楽に運転出来ます。
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庶民の味方、鈴菌(善玉菌)のオールラウンダー
2023.11.27
くれないのブタさん
家族所有- グレード:
- - 2020年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 軽い、シンプル(アイドリングストップなんて要らない)、ランニングコストが安い!
- 不満な点
- やはりCVTは感覚に合わない。スタビライザーの無い足回りはふにゃふにゃで頼りない。アイドリングは静かだけど飛ばすと...
- 乗り心地
- 地面に貼り付く接地感を求めても仕方がありませんが、まだ慣れていないこともあり、高速やワインディングはちょっと怖いです。
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ソリオG:コンパクトカーでコスパ最高車
2023.11.16
サンデー3さん
マイカー- グレード:
- G(CVT_1.2) 2020年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 軽自動車と変わらない価格(Gタイプ)、燃費良し(ローカル地なので20km/L以上)、ガソリン車なのでハイブリッド用...
- 不満な点
- Gタイプにも走行時の安全のため クルーズコントロールがあって欲しかった。
- 乗り心地
- 室内が静かなので運転していて変に疲れない。路面からの振動も気にならない範囲。
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愛してるよ♡人生最後のパートナー車
2023.11.16
サンデー3さん
マイカー- グレード:
- G(CVT_1.2) 2020年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 高齢になってきたので人生最後の車のつもりで数年かけて厳選、ソリオにたどり着いた。自分の希望以上に優れた車に出会えた...
- 不満な点
- Gタイプにもクルーズコントロールがあって欲しかった。
- 乗り心地
- -
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移動手段として必要十分な性能を持っています。
2023.11.15
Scotch782さん
マイカー- グレード:
- G_4WD(CVT_1.2) 2020年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 視点が高く、運転しやすい。 収納力も十分です。
- 不満な点
- 風が強い時の走行安定性が今ひとつ。
- 乗り心地
- -
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機能性充分な車です
2023.9.18
大根男爵さん
家族所有- グレード:
- - 2020年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 中古購入ですが新車で購入することを考えても180辺りで買えるところは凄いと思います 一昔前のこれで充分な車の...
- 不満な点
- 内装を極限まで削っているので車内快適性は低いです 車外からの音をかなり拾ってくるのでそこは減点ポイントです 後...
- 乗り心地
- 柔らかい乗り心地でファミリーカーとして合格点です 静音性は低いので気になる方はタイヤを変えるなり内装に静音材を敷...
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エアコンの性能がしょぼい・・・。
2023.8.10
フランケンビルシュタインさん
仕事用- グレード:
- G(CVT_1.2) 2020年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 実用性は文句なし!使いやすい!
- 不満な点
- エアコンの性能がしょぼい。音だけが立派で冷風の質が低い。全然冷えない。通勤車のデイズに比べその差は歴然。スズキは改...
- 乗り心地
- 決して悪くないと思います。特に静粛性は凄く高いと思う。乗るとおそらく驚きます。
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専門家レビュー3件ソリオ
-
使い勝手のよさが素晴らしい
2023.1.11
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年12月〜モデル
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 室内(特に後席)が広いうえに、先代やライバルに対して積載性能で勝るパッケージング。車両価格が控えめなこと。そしてカ...
- 不満な点
- 車体が小さくて室内が広くて実用的で安価。そういう目的をもってクルマ選びをする人にとってネガティブなポイントはないの...
- 乗り心地
- 日常の快適性を重視したクルマは、もし乗り心地が悪かったら詐欺に近いのではないでしょうか。というわけで安心してくださ...
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ファミリーがガンガン使える背高コンパクト
2022.7.24
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年12月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 後席のスペースがぐんと拡大したソリオなら、シートアレンジで前席と後席を倒してフルフラットにすると、足を伸ばして寝転...
- 不満な点
- 5人乗りなのに、後席のヘッドレストが2名分しか装備されないのは残念なところ。また、後席が5:5分割なので、大きな荷...
- 乗り心地
- アスファルトの割れめやギャップのある路面でも、思ったより落ち着きのある乗り味と静かな室内に感心。これは、ボディの接...
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「ミニバンは不要だが」というご家族に勧めたい逸品
2021.2.23
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年12月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ステアリングを握るドライバーとしては「安心して」「楽しく」運転できる稀有な大衆実用車だと感じられ、助手席や後席に座...
- 不満な点
- リアシートのアレンジは多彩かつ容易ですが、他社の類似モデルのほうが「よりアレンジが簡単(ラクに動かせる)」というの...
- 乗り心地
- スズキ自慢の新骨格「HEARTECT」に加えて、構造用接着剤で部品間のわずかなすき間を埋めているせいか、基本的にフ...
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みんなの質問5,436件ソリオ
所有者データソリオ
-
グレード所有ランキング上位3位
- G(CVT_1.2)
- G(CVT_1.2)
- G_4WD(CVT_1.2)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- ワインレッド
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 84.3%
- AWD
- 15.6%
-
男女比
- 男性
- 73.0%
- 女性
- 25.4%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 35.2%
- 近畿地方 21.4%
- 東海地方 12.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値ソリオ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- G(CVT_1.2)
5年後の売却予想価格
新車価格
158.0
売却予想価格
59.0
新車価格の 37%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 76 | 68 |
59 新車価格の |
51 新車価格の |
1万km | 76 | 67 | 57 | 48 |
2万km | 75 | 65 | 54 | 43 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ソリオ
2023年5月
■2023年5月
スズキは、コンパクトハイトワゴンの「ソリオ」を一部仕様変更して、2023年5月10日に発表、同年5月25日に発売する。
今回の一部仕様変更では、パワースライドドア予約ロック機能にリクエストスイッチ連動機能を追加した。さらにボディカラーは、従来では「ハイブリッド SZ」と「バンディット ハイブリッド SV」のみに設定されていた「キャラバンアイボリーパールメタリック」と「タフカーキパールメタリック」を全グレードに採用して、全8色の設定とした。
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