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スズキ スーパーキャリイ 2018年5月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 走破性が優れている
- 燃費が良い
コンテンツメニュースーパーキャリイ
グレード情報スーパーキャリイ
歴代モデル1件スーパーキャリイ
マイナーチェンジ一覧6件2018年5月〜デビュー スーパーキャリイ
関連車種1件スーパーキャリイ
ユーザーレビュー76件スーパーキャリイ
スーパーキャリイ
- 室内空間が広い
- 走破性が優れている
- 燃費が良い
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 3.6
- 乗り心地:
- 3.3
- 燃費:
- 3.7
- デザイン:
- 4.1
- 積載性:
- 4.1
- 価格:
- 3.5
-
ピックアップレビュー
スーパー軽トラ
2023.11.26
自然男さん
仕事用- グレード:
- X_4WD(MT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 高いだけあります。快適便利。直角シートには戻れません。荷台フル積載が必要なければスーパーキャリイですね。
- 不満な点
- DA63から比べるとびっくりするほど静かなんですが、どうせならもう少しエンジン遮音して欲しいですね。あとMTだと6...
- 乗り心地
- 軽トラなりです。一応スタビライザーの効果はありますがショック交換はしたいと思います。
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良い!
2024.5.17
recovery_drさん
マイカー- グレード:
- X(AT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ソロキャンプにもってこい❗️
- 不満な点
- キーレスでない!
- 乗り心地
- 広くて良い
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よくできてます、
2024.5.8
sizz423さん
マイカー- グレード:
- X_4WD(MT_0.66) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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男のおもちゃですね。
2024.4.14
non1013さん
マイカー- グレード:
- L(MT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- なんと言っても軽トラには無い居住性
- 不満な点
- シートの座り心地が悪い フロントバンパーグリル横の凹み。 父がぶつけたと思いバンパー交換したら同じ凹みがあって...
- 乗り心地
- シートの座り心地が最悪
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ケットラ舐めんな!
2024.3.31
のんおじさん
マイカー- グレード:
- X_4WD(AT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 視界良好 シートを倒せるケットラ 室内に荷物をかなり置ける
- 不満な点
- オートエアコンとリモコンミラーの設定が無い!
- 乗り心地
- 165 50 15を履いたら、振動や音も悪くないし、制動が良くなった気がする
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自家用車としてもセカンドカーとしてなら使い勝手ヨシッ♪
2024.2.11
シェルパンさん
家族所有- グレード:
- X_4WD(AT_0.66) 2023年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 1
- 満足している点
- ◆立ち気味のポジションだが『リクライニング』可能で普段使いも難なくOK‼︎ ◆NA/4ATだが町乗りなら不満のな...
- 不満な点
- ◆豪華装備なので高価格‼︎ ◆直ぐに反応するオートライト!《対策済み》 ◆半ドア警告灯が無い!
- 乗り心地
- ぴょこぴょこ跳ねるが『シート座面前方上げ+フットレスト+アームレスト』で長距離でも案外疲れ知らず♪
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1/1スケールプラモ
2024.2.3
CX-60さん
マイカー- グレード:
- X リミテッド_4WD(AT_0.66) 2023年式
4
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- Aftermarketパーツが豊富で楽しい
- 不満な点
- 道路の継目・段差でドア付近からビビリ音と振動 ドアのたてつけ? 個体差? 設計の古さがちらほら
- 乗り心地
- 軽トラに乗り心地を求めてはいけません。
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自家用軽トラとしては最高
2024.1.21
SHO-FIVEさん
マイカー- グレード:
- L(MT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
車中泊できるとよ
2023.11.24
rimo62さん
マイカー- グレード:
- X_4WD(MT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 19年前のキャリーより、静かで乗り心地も良く、燃費も3割近くいい感じ。 運転姿勢は楽だし、天井高くて開放感あるし...
- 不満な点
- 横風に敏感です… フロントタイヤの上にでかいキャブが乗っかってるから、しょうがないのです…
- 乗り心地
- ストロークがもっとあったら完璧かも
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こんにちわ
2023.11.3
kojikoji39さん
仕事用- グレード:
- X_4WD(AT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 最高
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専門家レビュー1件スーパーキャリイ
みんなの質問158件スーパーキャリイ
-
解決済み
- 2
- 25
スーパーキャリイ、リフトアップについて質問です。 フロントのリフトアップはコイルスプリング、スペーサーのどちらのほうがいいですか? 理由をつけて教えていただきたいです。
2024.4.24 続きを見る -
解決済み
- 3
- 28
新しいスーパーキャリーの4WDは2WDで走行する事はかのですか? その場合は2WD車と燃費はほぼ同じですか?
2024.4.6 続きを見る -
解決済み
- 3
- 26
スーパーキャリーを購入予定です。 自分でETCを接続します。 電気の取り出しは、エーモンのミニ平型ビューズ(15Aヒューズ差し替え用)を介して行う予定ですが、ヒューズボックス内のどのヒューズと差し替えたらいいのでしょうか。 ネットで調...
2024.4.22 続きを見る
所有者データスーパーキャリイ
-
グレード所有ランキング上位3位
- X_4WD(MT_0.66)
- X_4WD(AT_0.66)
- X_4WD(AGS_0.66)
-
人気のカラー
- 緑
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 72.8%
- FR
- 27.1%
-
男女比
- 男性
- 95.5%
- 女性
- 2.9%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 2名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 18.5%
- 東海地方 15.5%
- 九州・沖縄地方 14.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング キャリイ
中古車相場 キャリイ
買取情報スーパーキャリイ
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リセール価値スーパーキャリイ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- X_4WD(MT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
133.0
売却予想価格
13.0
新車価格の 10%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 52 | 33 |
13 新車価格の |
0 新車価格の |
1万km | 51 | 30 | 8 | 0 |
2万km | 50 | 24 | 0 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて スーパーキャリイ
2018年5月
■2018年5月
スズキは、キャビンスペースを拡大した新型軽トラック「スーパーキャリイ」を2018年5月16日に発表、同日に販売を開始した。
「スーパーキャリイ」は「キャリイ」に対してキャビンを後方に460mm伸ばして室内空間を拡大。クラストップのシートリクライニング角度(運転席40°、助手席24°)と十分なシートスライド量(運転席180mm、助手席100mm)を実現した。大柄な人でもゆとりある運転姿勢が得られるようになった。
さらに全車をハイルーフ仕様として頭上に荷物が収納できるオーバーヘッドシェルフが装備された。座席後方には大容量のシートバックスペースを確保。高さ920mm×横幅1235mm×長さ250mmのシートバックスペースは荷台に置けない工具や衣類や食品などのさまざまな収納に活用できる。さらに助手席前倒し機構を採用し、助手席背面にはデスク作業や食事などに活用できるシートバックテーブルを採用した。
荷台床面をキャビン下まで伸ばしたレイアウトとすることで荷台フロア長1975mmを確保。脚立や草刈機などの薄型の長尺物はキャリイ同様に積載が可能で、荷台長も1480mmのスペースを確保。自転車などの積載が可能だ。
安全装備としては、スズキの予防安全技術「スズキセーフティサポート」の誤発進抑制機能と後方誤発進抑制機能を軽トラックで初めて採用し、全車に標準装備した。
関連リンクスーパーキャリイ
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- 2018年5月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。