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トヨタ アクア 「ニッチなスポーツコンパクト( ̄▽ ̄)b」のユーザーレビュー
ふぃじー@86さん
トヨタ アクア
グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
ニッチなスポーツコンパクト( ̄▽ ̄)b
2024.3.31
- 総評
- 以下、個人的感想ですが、
スポーツカーが欲しい!でも、家族の了解が貰えない。
という人にはドンピシャな車かと。
自分の様な"ほぼ通勤オンリー"な使い方としては贅沢なパッケージ。
EV走行時や低速走行時は静粛性高くて乗り心地ヨシ。
アクセル踏めば3気筒の荒々しいエンジン音が聴こえてくる。
決して本格スポーツカーの乗り味は期待しない方が良いが、大変燃費が良くてここまで良く走るリーズナブルなコンパクトカーは少ないかも?(オプション付けなければ
自分の住んでる地域ではあまり走っていない。
他者と被らない車に乗りたい人にもオススメ。
タイトル通り、『ニッチなコンパクトスポーツカー』だと思います。 - 満足している点
- ・スポーティな外観!
・各所のGRロゴのワンポイントがイイ!
・足回り硬め!
・初速の加速ヨシ!
・燃費ヨシ!(Ave25km/L
・レーダークルーズなどの先進機能付き(一部OP扱い
・コンフォートパッケージはハンドル・シートがヒーターでぬくぬく - 不満な点
- ・カスタムパーツ少なめ(ある意味助かってる笑
・乗車位置が少し高めかな
・初速は良いけど中間加速以上はそれなり
・オプションやディーラーサービスがお高め?
- デザイン
-
5
- GR SPORT専用のスポーティかデザインは満足度高し!フロント・リアのグリルデザインや、サイドのロッカーモールディング等のこだわりが見て取れる。
フロントブレーキキャリパーがレッド+GRロゴ入りはめちゃくちゃカッコいいですね!
内装はピアノブラックやスエードでまとめられていて落ち着いた雰囲気かも。自分としてはカーボン柄が多いのが好きですが笑 - 走行性能
-
4
- 小回りがきくため旋回性能が高い。
初速はモーターアシスト有ってなかなか良い。
ブレーキは意外と良く効く。
街乗りが楽しい!
ワインディングはまだ未経験('24.3月末現在)だけど、結構コーナーで粘りそうな足かも?
高速道路ではレーダークルーズ・レーントレーシングアシストで楽々走行。 - 乗り心地
-
4
- ノーマルアクアに比べると硬めの足回りだが、意外にしっとりとした乗り心地。
シートが程よい硬さ。
長距離運転しても疲れない。 - 積載性
-
5
- 後席をパッタリ倒せるので大きめ・長物の荷物が積める。
- 燃費
-
5
- レギュラーガソリンでカタログ燃費29km/Lは財布に優しい仕様。
高速道路を絡めて利用する通勤ではアベレージ25km/Lといったところ。 - 価格
-
3
- 車両本体自体は250程度と安いが、オプションやディーラーのサービスを付けていくと300万近くなって結局高くなっていく。
コンパクトカーで300の時代かぁ、、、。
バイビームヘッドランプとアームレストは付けて良かったオプション。
できればヘッドアップディスプレイも付けたかったかな。 - 故障経験
- 今のところ無し。
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