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トヨタ ピクシススペース新型情報・価格・グレード
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グレード情報ピクシススペース
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キャストスポーツ
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ピクシスジョイ
ユーザーレビュー6件ピクシススペース
ピクシススペース
- 操作しやすい
- 最適なサイズ
- 個性的なデザイン
平均総合評価
4.0- 走行性能:
- 3.8
- 乗り心地:
- 4.0
- 燃費:
- 4.3
- デザイン:
- 4.3
- 積載性:
- 3.0
- 価格:
- 3.8
-
ピックアップレビュー
ネッツで借りた代車に1日乗ってみた
2016.8.10
ヒマ人3号さん
レンタカー- グレード:
- X(CVT_0.66) 2013年式
1
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ミッドナイトパープルメタリック?かと思われる色は車体の形状と相まって実にカッコ良く渋いと思う。 荷室を犠牲に...
- 不満な点
- 他の項目を参照してください。いろいろ書いてます。
- 乗り心地
- ブレーキの効き方に違和感あり。軽く踏む程度では殆ど効かないので少しずつ踏み込んでいくと急にカクっと効き出す。 ...
続きを見る -
小さくて四角い
2023.10.27
すぺまるさん
マイカー- グレード:
- X(CVT_0.66) 2013年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 一応、トヨタ車です ^^; 燃費もまあまあ良いです。(街乗り16km/L)
- 不満な点
- 後席を倒すと荷室がフラットにならない。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
コンパクト
2023.2.9
Hiko358Mot549さん
マイカー- グレード:
- - 2011年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 燃費も良いし良く走りますね🙆♂️
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
THE 四角 スクエア
2021.12.24
JGLRさん
家族所有- グレード:
- X(CVT_0.66) 2013年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 燃費がいい。
- 不満な点
- 荷物あまり積めない
- 乗り心地
- ふにゃふにゃ
続きを見る -
バランスがいいです。
2021.2.5
はっきーさん
マイカー- グレード:
- L_4WD(CVT_0.66) 2011年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- カクカクしてるところ
- 不満な点
- 燃費が悪い
- 乗り心地
- 妥協
続きを見る -
軽にしては、問題なしです。デザインもよく満足してます。グットです。
2012.10.10
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- X(CVT_0.66) 2012年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ターボ仕様でないので、あまり、加速がよくない。少しがっかり。
- 乗り心地
- 乗り心地良し。問題なしです。特に問題なしです。
続きを見る
みんなの質問506件ピクシススペース
-
回答受付終了
- 1
- 55
現在、エスティマ(中古10年超)とピクシスの2台持ちです。 エスティマに雹被害と自損の修理箇所があるので買い替えを検討して悩んでいます。 エスティマは私の通勤(街乗り往復40分程)・子供の習い事の送迎に使っています。ピクシスは主人が通...
2024.5.12 続きを見る -
回答受付終了
- 4
- 63
トヨタのピクシスですが車検終えて、20000キロ、バッテリーってバッテリー強化剤とか使える時代って終わったんですか❓
2024.4.27 続きを見る -
解決済み
- 5
- 65
今年に入ってすぐか今年に入る前くらいの時にバッテリーを変えたばかりなのですが、またエンジンがかからなくなりました。 前回は室内灯の電気を何回か付けっぱなしにしていたため、上がってしまい、一応エンジンがかかりそうでかからなくなっていまし...
2024.4.29 続きを見る
所有者データピクシススペース
-
グレード所有ランキング上位3位
- L(CVT_0.66)
- X(CVT_0.66)
- X(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 黒
- 茶
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 83.8%
- AWD
- 16.1%
-
男女比
- 男性
- 63.1%
- 女性
- 34.3%
その他 2.4%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 24.2%
- 近畿地方 19.6%
- 九州・沖縄地方 12.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ピクシススペース
中古車相場 ピクシススペース
買取情報ピクシススペース
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リセール価値ピクシススペース
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- L(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
115.0
売却予想価格
12.3
新車価格の 11%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 20 | 16 |
12 新車価格の |
9 新車価格の |
1万km | 19 | 14 | 9 | 4 |
2万km | 18 | 10 | 3 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ピクシススペース
2013年7月
■2013年7月
トヨタはダイハツからOEM供給を受けているピクシススペースを一部改良し、2013年7月1日から発売した。
今回の改良では、CVTサーモコントローラーの採用で、エンジンとCVTの温度を相互に最適化し、燃焼効率、動力伝達効率を高めることなどによって燃費を向上させた。自然吸気エンジン搭載の2WD車で27.6km/L、4WD車は25.0km/Lを達成し、エコカー減税の免税対象となった。
このほか、サスペンションの特性を変更して乗り心地を向上させたほか、ブレーキをサイズアップし、制動力を強化した。さらに、防音材の性能向上や配置変更により静粛性を高めている。
ボディカラーに新色を採用したほか、ツートーンセレクションをオプション設定した。内装も一部グレードのシート表皮を変更するなどの改良を行っている。
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