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ソリオ 2011年モデル
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ソリオの新車
新車価格: 138〜199 万円 2011年1月1日発売〜2015年7月販売終了
中古車価格: 6〜125 万円 (726物件) ソリオ 2011年モデルの中古車を見る
スズキ ソリオ 2011年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
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G2014年8月4日/マイナーチェンジ | 145万円 |
24〜102万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,000kg | 91ps | ||
G2013年11月18日/マイナーチェンジ | 142万円 |
24〜102万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,000kg | 91ps | ||
G2012年6月18日/マイナーチェンジ | 138万円 |
24〜102万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,000kg | 91ps | ||
G2012年2月27日/マイナーチェンジ | 138万円 |
24〜102万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,000kg | 91ps | ||
G2011年1月7日/フルモデルチェンジ | 138万円 |
24〜102万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,242cc | 1,000kg | 91ps | ||
G アイドリングストップ2012年6月18日/マイナーチェンジ | 147万円 |
― |
FF | 5人 | 21.8km/L | 1,242cc | 1,010kg | 91ps | ||
G アイドリングストップ2011年11月25日/マイナーチェンジ | 147万円 |
― |
FF | 5人 | 21.2km/L | 1,242cc | 1,010kg | 91ps | ||
G42014年8月4日/マイナーチェンジ | 168万円 |
42〜94万円 | 4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | ||
G42013年11月18日/マイナーチェンジ | 165万円 |
42〜94万円 | 4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | ||
G42012年6月18日/マイナーチェンジ | 156万円 |
42〜94万円 | 4WD | 5人 | 18.8km/L | 1,242cc | 1,080kg | 91ps | ||
Gリミテッド2014年8月4日/特別仕様車 | 147万円 |
29〜91万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,000kg | 91ps | ||
Gリミテッド2013年11月18日/特別仕様車 | 143万円 |
29〜91万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,000kg | 91ps | ||
Gリミテッド2013年1月23日/特別仕様車 | 139万円 |
29〜91万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,000kg | 91ps | ||
Gリミテッド 4WD2014年8月4日/特別仕様車 | 163万円 |
35〜89万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,060kg | 91ps | ||
Gリミテッド 4WD2013年11月18日/特別仕様車 | 160万円 |
35〜89万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,060kg | 91ps | ||
Gリミテッド 4WD2013年1月23日/特別仕様車 | 152万円 |
35〜89万円 | 4WD | 5人 | 18.6km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | ||
X2014年8月4日/マイナーチェンジ | 162万円 |
9〜81万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,030kg | 91ps | ||
X2013年11月18日/マイナーチェンジ | 155万円 |
9〜81万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,030kg | 91ps | ||
X2012年6月18日/マイナーチェンジ | 150万円 |
9〜81万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,030kg | 91ps | ||
X2012年2月27日/マイナーチェンジ | 150万円 |
9〜81万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,030kg | 91ps | ||
X2011年1月7日/フルモデルチェンジ | 150万円 |
9〜81万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,242cc | 1,030kg | 91ps | ||
X 4WD2014年8月4日/マイナーチェンジ | 179万円 |
29〜125万円 | 4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | ||
X 4WD2013年11月18日/マイナーチェンジ | 172万円 |
29〜125万円 | 4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | ||
X 4WD2012年6月18日/マイナーチェンジ | 163万円 |
29〜125万円 | 4WD | 5人 | 18.8km/L | 1,242cc | 1,080kg | 91ps | ||
X 4WD2011年1月7日/フルモデルチェンジ | 163万円 |
29〜125万円 | 4WD | 5人 | 18.8km/L | 1,242cc | 1,080kg | 91ps | ||
X アイドリングストップ2012年6月18日/マイナーチェンジ | 160万円 |
54.8万円 | FF | 5人 | 21.8km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | ||
X アイドリングストップ2011年11月25日/マイナーチェンジ | 160万円 |
54.8万円 | FF | 5人 | 21.2km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | ||
X レーダーブレーキサポートII装着車2014年2月6日/マイナーチェンジ | 162万円 |
81.4万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,030kg | 91ps | ||
X レーダーブレーキサポートII装着車 4WD2014年2月6日/マイナーチェンジ | 179万円 |
― |
4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | ||
X-DJE2014年8月4日/マイナーチェンジ | 173万円 |
32〜97万円 | FF | 5人 | 25.4km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | ||
X-DJE2013年11月18日/マイナーチェンジ | 169万円 |
32〜97万円 | FF | 5人 | 25.4km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | ||
X-DJE 4WD2014年8月4日/マイナーチェンジ | 186万円 |
46〜93万円 | 4WD | 5人 | 21.6km/L | 1,242cc | 1,100kg | 91ps | ||
X-DJE 4WD2013年11月18日/マイナーチェンジ | 182万円 |
46〜93万円 | 4WD | 5人 | 21.6km/L | 1,242cc | 1,100kg | 91ps | ||
X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車2014年2月6日/マイナーチェンジ | 173万円 |
37〜89万円 | FF | 5人 | 25.4km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | ||
X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 4WD2014年2月6日/マイナーチェンジ | 186万円 |
― |
4WD | 5人 | 21.6km/L | 1,242cc | 1,100kg | 91ps | ||
BLACK&WHITE2012年6月18日/特別仕様車 | 168万円 |
23〜122万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | ||
BLACK&WHITE2012年2月27日/特別仕様車 | 168万円 |
23〜122万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | ||
BLACK&WHITE2011年11月25日/特別仕様車 | 168万円 |
23〜122万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | ||
BLACK&WHITE 4WD2012年6月18日/特別仕様車 | 180万円 |
32〜89万円 | 4WD | 5人 | 18.0km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | ||
BLACK&WHITE 4WD2011年11月25日/特別仕様車 | 180万円 |
32〜89万円 | 4WD | 5人 | 18.0km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | ||
BLACK&WHITE アイドリングストップ2012年6月18日/特別仕様車 | 177万円 |
39〜75万円 | FF | 5人 | 21.8km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | ||
BLACK&WHITE アイドリングストップ2011年11月25日/特別仕様車 | 177万円 |
39〜75万円 | FF | 5人 | 21.2km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | ||
BLACK&WHITEII2014年8月4日/特別仕様車 | 176万円 |
28〜101万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,030kg | 91ps | ||
BLACK&WHITEII2013年11月18日/特別仕様車 | 169万円 |
28〜101万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,030kg | 91ps | ||
BLACK&WHITEII2012年12月6日/特別仕様車 | 157万円 |
28〜101万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,030kg | 91ps | ||
BLACK&WHITEII 4WD2014年8月4日/特別仕様車 | 192万円 |
27〜59万円 | 4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | ||
BLACK&WHITEII 4WD2013年11月18日/特別仕様車 | 185万円 |
27〜59万円 | 4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | ||
BLACK&WHITEII 4WD2012年12月6日/特別仕様車 | 169万円 |
27〜59万円 | 4WD | 5人 | 18.8km/L | 1,242cc | 1,080kg | 91ps | ||
BLACK&WHITEII アイドリングストップ2012年12月6日/特別仕様車 | 166万円 |
33〜100万円 | FF | 5人 | 21.8km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | ||
BLACK&WHITEII レーダーブレーキサポートII装着車2014年2月6日/特別仕様車 | 176万円 |
― |
FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,030kg | 91ps | ||
BLACK&WHITEII レーダーブレーキサポートII装着車 4WD2014年2月6日/特別仕様車 | 192万円 |
― |
4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | ||
BLACK&WHITEII-DJE2014年8月4日/特別仕様車 | 186万円 |
32〜105万円 | FF | 5人 | 25.4km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | ||
BLACK&WHITEII-DJE2013年11月18日/特別仕様車 | 183万円 |
32〜105万円 | FF | 5人 | 25.4km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | ||
BLACK&WHITEII-DJE 4WD2014年8月4日/特別仕様車 | 199万円 |
34〜89万円 | 4WD | 5人 | 21.6km/L | 1,242cc | 1,100kg | 91ps | ||
BLACK&WHITEII-DJE 4WD2013年11月18日/特別仕様車 | 195万円 |
34〜89万円 | 4WD | 5人 | 21.6km/L | 1,242cc | 1,100kg | 91ps | ||
BLACK&WHITEII-DJE レーダーブレーキサポートII装着車2014年2月6日/特別仕様車 | 186万円 |
― |
FF | 5人 | 25.4km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | ||
BLACK&WHITEII-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 4WD2014年2月6日/特別仕様車 | 199万円 |
― |
4WD | 5人 | 21.6km/L | 1,242cc | 1,100kg | 91ps | ||
S2014年8月4日/マイナーチェンジ | 175万円 |
6〜95万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | ||
S2013年11月18日/マイナーチェンジ | 168万円 |
6〜95万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | ||
S2012年6月18日/マイナーチェンジ | 162万円 |
6〜95万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | ||
S2012年2月27日/マイナーチェンジ | 162万円 |
6〜95万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | ||
S2011年1月7日/フルモデルチェンジ | 162万円 |
6〜95万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | ||
S 4WD2014年8月4日/マイナーチェンジ | 191万円 |
29〜98万円 | 4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,100kg | 91ps | ||
S 4WD2013年11月18日/マイナーチェンジ | 184万円 |
29〜98万円 | 4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,100kg | 91ps | ||
S 4WD2012年6月18日/マイナーチェンジ | 174万円 |
29〜98万円 | 4WD | 5人 | 18.0km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | ||
S 4WD2011年1月7日/フルモデルチェンジ | 174万円 |
29〜98万円 | 4WD | 5人 | 18.0km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | ||
S アイドリングストップ2012年6月18日/マイナーチェンジ | 171万円 |
50〜75万円 | FF | 5人 | 21.8km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | ||
S アイドリングストップ2011年11月25日/マイナーチェンジ | 171万円 |
50〜75万円 | FF | 5人 | 21.2km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | ||
S レーダーブレーキサポートII装着車2014年2月6日/マイナーチェンジ | 175万円 |
48.6万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | ||
S レーダーブレーキサポートII装着車 4WD2014年2月6日/マイナーチェンジ | 191万円 |
― |
4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,100kg | 91ps | ||
S-DJE2014年8月4日/マイナーチェンジ | 185万円 |
39〜117万円 | FF | 5人 | 25.4km/L | 1,242cc | 1,060kg | 91ps | ||
S-DJE2013年11月18日/マイナーチェンジ | 181万円 |
39〜117万円 | FF | 5人 | 25.4km/L | 1,242cc | 1,060kg | 91ps | ||
S-DJE 4WD2014年8月4日/マイナーチェンジ | 198万円 |
55〜67万円 | 4WD | 5人 | 21.6km/L | 1,242cc | 1,110kg | 91ps | ||
S-DJE 4WD2013年11月18日/マイナーチェンジ | 194万円 |
55〜67万円 | 4WD | 5人 | 21.6km/L | 1,242cc | 1,110kg | 91ps | ||
S-DJE レーダーブレーキサポートII装着車2014年2月6日/マイナーチェンジ | 185万円 |
74.8万円 | FF | 5人 | 25.4km/L | 1,242cc | 1,060kg | 91ps | ||
S-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 4WD2014年2月6日/マイナーチェンジ | 198万円 |
― |
4WD | 5人 | 21.6km/L | 1,242cc | 1,110kg | 91ps |
ソリオ 2011年モデルのレビュー・評価
(57件)ユーザーレビュー募集中
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2011年10月に購入MA15-S グレードs(両側スライドドア、S以上のグレードが、自動開閉式だったのが購入の決め手)
エクステリア:バンパー、サイドスポイラーが段差越えなどで接触して、都度ゴリゴリ音
車内騒音:走行音大。うるさい。カーステレオの音楽は楽しめません。
エンジン:燃費良し。大阪ー東京往復で19~20km/lの燃費は、ガソリン車としては超優秀。
普段乗りは12km/lくらいかな。
13万kmの走行距離超えたあたりから急激に低下。ノッキング音も発生。インジェクション
交換を考えたが、車屋さん経由ディーラーからのお返事「インジェクション交換す 続きを読む るお客
さんは居ません」となり廃車決定。
乗り心地:新車当時は良好。5万km超えて悪化。10万kmで、運転中に車酔いするまでのひどいレベ
ル。コロナ給付金国民1人10万を原資に、ショックアブゾーバ、スプリング、ブッシュを
交換して少しはましに一旦なるも、13万kmで悪化。船が揺れるような感じになる。
代車で2013年式15万km走行のソリオを乗る機会があった。2011年式より乗り心地がが
良好で驚く。調べるとタイヤが14インチから15インチにアップしていた。見えない改良も
されていると思う。
総評:小型で両側スライドは大変便利でした。色々なところへでかけ思い出を作りました。
-
【エクステリア】
中々カッコいいと思います。
【インテリア】
広いです!この車の最大の魅力です!後部座席を一番後ろにすると足元はビジネスクラス並みの広さです。それだけでなく、ダッシュボードの質感もそこそこ良いです。私は身長174cmですが頭上、足元ともに前後の席で余裕があります。
【エンジン性能】
必要にして十分な加速力、パワーです。
【走行性能】
さすがに横風には弱いですが、高速でもパワーにゆとりはあります。タイヤをミシュランにしたら高速の安定感と雨の日のグリップが向上しました。もし走りを求めるならスイフトやデミオを買うべきです。
【乗り心地】
コンパクトカーにしては普通で 続きを読む す。
【燃費】
平均14km。期待外れでした。
【価格】
新車162万なら買いですが、今の同じグレードの価格は195万。高過ぎです。ちなみに中古で140万円でした。
【総評】
中古で買って5年、長所として、装備が豪華(スマートキー、エアロ、アルミ、サイドエアバッグ、HID、両側電動スライドドア等)、大きなトラブルが無いこと、短所として、コストダウンの影響からか、強い雨の時に雨音がバチバチ響くこと、後ろの窓が半分しか開かないことが挙げられますが、そこそこ満足です。あと3〜5年は乗りたいと思ってます。 -
2013年型G-DJE(フィズブルー)
【エクステリア】
エアロは不要です。外観的にはエアロ無しのGが良かったが、装備的にエアロ付きしか選べなかったので我慢して買ったけど、5年乗ってもエアロが恥ずかしい、、、先日マイルドハイブリッドを試乗させてもらって、いい感じだったので乗り換え検討したが、やはりエアロ付きしかない、、、、色もフィズブルー無くなってるし、、、ルーミーとかも微妙だし、、、もうちょっと乗るか、、、
【インテリア】
広いし高いしシンプルで非常に良いと思うが、運転席のシートが柔らか過ぎて腰が疲れる。
【エンジン性能】
出足が悪くて煩いです。60キロ以上は静かです 続きを読む 。エンジンというより2段CVTのせい?
【走行性能】
コーナリングは安定してる。
低速CVTの設定が酷くてギクシャクする。ブレーキはカックンブレーキ。ハンドルの戻りが悪い。←この辺はホンダ車はジツにナチュラル
【乗り心地】
ふつうです。
【燃費】
優秀です、、、が、アイドリングストップのタイミングと始動音にはイライラさせられます。
【価格】
こんなもんだと思います。
【総評】
上で悪く書いた面も、今のマイルドハイブリッド車ではかなり改善されていると思います。
あとは、エアロ無し(Gのエクステリアで)でフィズブルーのマイルドハイブリッドが出たら即乗り換えます。
- ソリオ 2011年モデルのユーザーレビューを見る
ソリオ 2011年モデルのクチコミ
(796件 / 112スレッド)クチコミ募集中
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我が家にあるグレードXで右リヤスライドドアは手動のやつなのですが、
左の電動の方はドアの後ろというかレールというかそのあたりにゴムのパッキンみたいながあるのですが、手動の方には無くて洗車していて初めてきずいたのですが、もしかして取れたのか元々なかったのかお解りの方いらっしゃいますでしょうか? -
お世話になります。
最終型のS-DJEを数年前に中古で購入しました。
質問なのですが、この型のフロントガラスはIRカットがついていますか?
所持しているもう一台の車よりも天候がよい日に運転しているときの日光の暑さを感じず、何故かなと思いまして
(もう一台は最近新車で乗り換えたものですが、私も妻も日光が暑い!という感じ方は同じでした。古めのソリオの方がジリジリ感がない)
続きを読む
情報お持ちの方、よろしくお願いいたします -
最近、中古車で購入しました。
右前ドア付近から「ピー」と音がします。ディーラーさんにも調査してもらいましたが、風切り音ということで車両には異常なしという判断でした。風がないところでは、音しないためまあ、許せるのですが、しかし、少し音気になるので、少しでも改善できたらと思っています。何か良い方法あれば、教えて欲しいです。 - ソリオ 2011年モデルのクチコミを見る
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ソリオ Gリミテッド ナビ TV バックカメラ パワースライドドア スマートキー 走行21,000km
- 支払総額
- 83.1万円
- 車両価格
- 69.8万円
- 諸費用
- 13.3万円
2015年 2.1万km 群馬県
-
ソリオ S−DJE ナビ バックカメラ HID ETC 衝突軽減 両側電動 ドラレコ シートヒーター アルミホイール
- 支払総額
- 80.1万円
- 車両価格
- 66.9万円
- 諸費用
- 13.2万円
2015年 2.2万km 埼玉県
-
ソリオ S−DJE SDナビTV/両側パワスラ/衝突軽減B/ETC/HID/クルコン/スマートキー
- 支払総額
- 117.8万円
- 車両価格
- 107.9万円
- 諸費用
- 9.9万円
2015年 2.3万km 兵庫県
-
ソリオ S レーダーブレーキサポート 1年間走行無制限保証付き プッシュスタート ナビ TV CDDVD バックカメラ 両側自動ドア 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト オートライト オートクルーズコントロール
- 支払総額
- 73.0万円
- 車両価格
- 60.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
2015年 2.4万km 埼玉県
-
ソリオ G 純正SDナビ(AM/FM/Bluetooth/フルセグTV) 片側パワースライドドア 横滑り防止装置 ウォークスルー ヘッドライトレベライザー ドアバイザー プッシュスタート スマートキー
- 支払総額
- 102.1万円
- 車両価格
- 95.2万円
- 諸費用
- 6.9万円
2015年 2.7万km 兵庫県
-
ソリオ ブラック&ホワイトII−DJE レーダーブレーキサポートII SDナビ地デジ フルセグTV DVDビデオ Bluetooth バックモニター 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート シートヒーター 純正エアロ HID
- 支払総額
- 65.0万円
- 車両価格
- 52.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
2015年 3.2万km 石川県
-
ソリオ Gリミテッド ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV 両側スライド・片側電動 アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー フルフラット ウォークスルー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ
- 支払総額
- 88.0万円
- 車両価格
- 73.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2015年 3.7万km 兵庫県
-
ソリオ ブラック&ホワイトII レーダーブレーキサポート/純正ワンセグナビ/DVD再生/バックカメラ/スマートキー/オートライト/助手席側電動スライド/LEDヘッドランプ/シートヒーター/ETC/純正アルミホイール
- 支払総額
- 67.6万円
- 車両価格
- 50.0万円
- 諸費用
- 17.6万円
2015年 4.0万km 福岡県
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