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ムーヴ 2010年モデル
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ムーヴの新車
新車価格: 110〜157 万円 2010年12月1日発売〜2014年12月販売終了
中古車価格: 12〜120 万円 (1,402物件) ムーヴ 2010年モデルの中古車を見る
ダイハツ ムーヴ 2010年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L2012年12月20日/マイナーチェンジ | 110万円 |
13〜74万円 | FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 810kg | 52ps | ||
L2011年11月7日/マイナーチェンジ | 112万円 |
13〜74万円 | FF | 4人 | 27.0km/L | 658cc | 810kg | 52ps | ||
L2010年12月13日/フルモデルチェンジ | 112万円 |
13〜74万円 | FF | 4人 | 658cc | 810kg | 52ps | |||
L 4WD2012年12月20日/マイナーチェンジ | 122万円 |
14〜74万円 | 4WD | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 870kg | 52ps | ||
L 4WD2011年11月7日/マイナーチェンジ | 124万円 |
14〜74万円 | 4WD | 4人 | 24.8km/L | 658cc | 860kg | 52ps | ||
L 4WD2010年12月13日/フルモデルチェンジ | 124万円 |
14〜74万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 860kg | 52ps | |||
L SA2012年12月20日/マイナーチェンジ | 116万円 |
12〜84万円 | FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 810kg | 52ps | ||
L SA 4WD2012年12月20日/マイナーチェンジ | 128万円 |
26〜88万円 | 4WD | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 870kg | 52ps | ||
L VS2014年5月8日/特別仕様車 | 118万円 |
33〜69万円 | FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 810kg | 52ps | ||
L VS 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 130万円 |
― |
4WD | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 870kg | 52ps | ||
L VS スマートセレクション SA2014年5月8日/特別仕様車 | 125万円 |
35〜73万円 | FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 810kg | 52ps | ||
L VS スマートセレクション SA 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 137万円 |
63〜85万円 | 4WD | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 870kg | 52ps | ||
L VS スマートセレクション SA&SN2014年5月8日/特別仕様車 | 131万円 |
34〜66万円 | FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 810kg | 52ps | ||
L VS スマートセレクション SA&SN 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 143万円 |
50〜82万円 | 4WD | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 870kg | 52ps | ||
L VS スマートセレクション SN2014年5月8日/特別仕様車 | 126万円 |
― |
FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 810kg | 52ps | ||
L VS スマートセレクション SN 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 138万円 |
― |
4WD | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 870kg | 52ps | ||
L スマートセレクション SA2014年5月8日/特別仕様車 | 117万円 |
29〜73万円 | FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 810kg | 52ps | ||
L スマートセレクション SA 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 129万円 |
47〜91万円 | 4WD | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 870kg | 52ps | ||
L スマートセレクション SA&SN2014年5月8日/特別仕様車 | 123万円 |
― |
FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 810kg | 52ps | ||
L スマートセレクション SA&SN 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 135万円 |
― |
4WD | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 870kg | 52ps | ||
L スマートセレクション SN2014年5月8日/特別仕様車 | 118万円 |
28〜31万円 | FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 810kg | 52ps | ||
L スマートセレクション SN 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 130万円 |
― |
4WD | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 870kg | 52ps | ||
X2012年12月20日/マイナーチェンジ | 123万円 |
13〜83万円 | FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 810kg | 52ps | ||
X2011年11月7日/マイナーチェンジ | 122万円 |
13〜83万円 | FF | 4人 | 27.0km/L | 658cc | 810kg | 52ps | ||
X2010年12月13日/フルモデルチェンジ | 122万円 |
13〜83万円 | FF | 4人 | 658cc | 810kg | 52ps | |||
X 4WD2012年12月20日/マイナーチェンジ | 135万円 |
22〜120万円 | 4WD | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 870kg | 52ps | ||
X 4WD2011年11月7日/マイナーチェンジ | 134万円 |
22〜120万円 | 4WD | 4人 | 24.8km/L | 658cc | 860kg | 52ps | ||
X 4WD2010年12月13日/フルモデルチェンジ | 134万円 |
22〜120万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 860kg | 52ps | |||
X Limited2011年11月7日/マイナーチェンジ | 132万円 |
15〜65万円 | FF | 4人 | 27.0km/L | 658cc | 810kg | 52ps | ||
X Limited2010年12月13日/フルモデルチェンジ | 132万円 |
15〜65万円 | FF | 4人 | 658cc | 810kg | 52ps | |||
X Limited 4WD2011年11月7日/マイナーチェンジ | 144万円 |
19〜66万円 | 4WD | 4人 | 24.8km/L | 658cc | 860kg | 52ps | ||
X Limited 4WD2010年12月13日/フルモデルチェンジ | 144万円 |
19〜66万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 860kg | 52ps | |||
X SA2012年12月20日/マイナーチェンジ | 128万円 |
18〜84万円 | FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 810kg | 52ps | ||
X SA 4WD2012年12月20日/マイナーチェンジ | 141万円 |
17〜98万円 | 4WD | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 870kg | 52ps | ||
X スマートセレクション SA2014年5月8日/特別仕様車 | 129万円 |
28〜49万円 | FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 810kg | 52ps | ||
X スマートセレクション SA 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 141万円 |
― |
4WD | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 870kg | 52ps | ||
X スマートセレクション SA&SN2014年5月8日/特別仕様車 | 135万円 |
― |
FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 810kg | 52ps | ||
X スマートセレクション SA&SN 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 147万円 |
― |
4WD | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 870kg | 52ps | ||
X スマートセレクション SN2014年5月8日/特別仕様車 | 131万円 |
― |
FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 810kg | 52ps | ||
X スマートセレクション SN 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 143万円 |
― |
4WD | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 870kg | 52ps | ||
X ターボ VS2014年5月8日/特別仕様車 | 133万円 |
― |
FF | 4人 | 25.2km/L | 658cc | 820kg | 64ps | ||
X ターボ VS 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 145万円 |
72〜106万円 | 4WD | 4人 | 23.4km/L | 658cc | 870kg | 64ps | ||
X ターボ VS スマートセレクション SA2014年5月8日/特別仕様車 | 139万円 |
― |
FF | 4人 | 25.2km/L | 658cc | 820kg | 64ps | ||
X ターボ VS スマートセレクション SA 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 151万円 |
― |
4WD | 4人 | 23.4km/L | 658cc | 870kg | 64ps | ||
X ターボ VS スマートセレクション SA&SN2014年5月8日/特別仕様車 | 145万円 |
58.3万円 | FF | 4人 | 25.2km/L | 658cc | 820kg | 64ps | ||
X ターボ VS スマートセレクション SA&SN 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 157万円 |
― |
4WD | 4人 | 23.4km/L | 658cc | 870kg | 64ps | ||
X ターボ VS スマートセレクション SN2014年5月8日/特別仕様車 | 141万円 |
― |
FF | 4人 | 25.2km/L | 658cc | 820kg | 64ps | ||
X ターボ VS スマートセレクション SN 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 153万円 |
― |
4WD | 4人 | 23.4km/L | 658cc | 870kg | 64ps | ||
X ターボ スマートセレクション SA2014年5月8日/特別仕様車 | 136万円 |
― |
FF | 4人 | 25.2km/L | 658cc | 820kg | 64ps | ||
X ターボ スマートセレクション SA 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 149万円 |
― |
4WD | 4人 | 23.4km/L | 658cc | 870kg | 64ps | ||
X ターボ スマートセレクション SA&SN2014年5月8日/特別仕様車 | 142万円 |
― |
FF | 4人 | 25.2km/L | 658cc | 820kg | 64ps | ||
X ターボ スマートセレクション SA&SN 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 155万円 |
― |
4WD | 4人 | 23.4km/L | 658cc | 870kg | 64ps | ||
X ターボ スマートセレクション SN2014年5月8日/特別仕様車 | 138万円 |
― |
FF | 4人 | 25.2km/L | 658cc | 820kg | 64ps | ||
X ターボ スマートセレクション SN 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 151万円 |
― |
4WD | 4人 | 23.4km/L | 658cc | 870kg | 64ps | ||
Xターボ2013年10月21日/マイナーチェンジ | 130万円 |
― |
FF | 4人 | 25.2km/L | 658cc | 820kg | 64ps | ||
Xターボ 4WD2013年10月21日/マイナーチェンジ | 143万円 |
― |
4WD | 4人 | 23.4km/L | 658cc | 870kg | 64ps | ||
Xターボ SA2013年10月21日/マイナーチェンジ | 135万円 |
30〜69万円 | FF | 4人 | 25.2km/L | 658cc | 820kg | 64ps | ||
Xターボ SA 4WD2013年10月21日/マイナーチェンジ | 148万円 |
24.0万円 | 4WD | 4人 | 23.4km/L | 658cc | 870kg | 64ps |
ムーヴ 2010年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:28件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
シンプルで特段言うことはありません。
廉価グレードでしたが、メッキパーツなどで質感が上がっているのは良い点です。
【インテリア】
ごちゃごちゃしておらずレイアウトに関しては悪くないと思います。
それぞれのドアにドリンクホルダーがあるのは良い。
収納も多めに取られていて、蓋がついているタイプで隠せるので困らないと思います。
オーディオも使いやすいです。
シートスライドで荷室を拡大することも出来ます。
また、リアシートはリクライニングが結構効きます。
シートを前席と繋げることも出来るので、足を伸ばしたい時なども快適だと思います。
何か工夫をすれば普通 続きを読む に寝ることも可能です。
気になる点はシフトノブが小さい所です。
【エンジン性能】
1人で、街乗りで乗る分にはパワーに申し分ありません。
2人乗ると軽なので少しパワー不足です。
ただ、軽なのでこれで十分だと思います。
振動もそこまでありません。
エンジン音は高音が目立ってしまい、いい物ではありません。
【走行性能】
ハンドルの重さやハンドリングは適切だと思います。
Sレンジに入れるとアクセルレスポンスが少し良くなります。
ペダルのレイアウトはブレーキペダルが少し上にある所が気になりました。
遮音性はエコタイヤを履いていたこともあってか、ロードノイズが目立つ印象でした。
風切り音はそれなりに抑えられています。
気になる点はこの時代のダイハツ車共通ですが、アイドリングストップからの立ち上がりで、ショックが大きいところです。
【乗り心地】
足回りは固めです。
道路の継ぎ目の段差を時にガツンと拾います。
普通の道を巡航する分には特に不満は無いので、街乗り程度であればそれほど悪くないと思います。
シートの座り心地は長距離だと疲れそうですが、少ししか乗らない場合はそれなりにホールドされていて悪くありません。
【燃費】
リッター15.8から17キロほどでした。
妥当だと思います。
【価格】
カーセンサーでこのグレードの綺麗な個体が安く売られていますが、悪くないと思います。
【総評】
日常域での利用としては十分な車です。
特にインテリアの収納に関しては良い印象でした。 -
【エクステリア】
カッコよさよりも可愛さがある感じ、丸みがあって好みです。色は白でしたが、女性でも男性でも乗りこなせますね。
【インテリア】
軽自動車としては当たり前のプラスチック部分が多い内装です。しかし全然気にならない上にダッシュボードの広さ、視界の良さにとても満足しました。
【エンジン性能】
ターボではなかったが、街乗りレベルの運転ではそこまでうるさくもなく、ストレスも感じなかったです。
【走行性能】
ハンドル操作がしやすい!ホンダのゼストには長期間乗っていましたが、ハンドル操作がここまで違うのかというくらいムーヴは楽でした。まっすぐ走るし、しっかり止まるし、ちゃんと曲がる 続きを読む し○
【乗り心地】
柔らかい!好みの乗り心地で、疲れないですね。
段差は多少拾うけど、嫌なショックではないです。
【燃費】
リッター23kmくらいでした。ちなみに街乗りです。
【価格】
まあ、中古車では安くて買いやすい価格帯のものが結構ゴロゴロしてますね!
【総評】
ムーヴは車高も高すぎず、視野も広く、乗り心地も悪くない!しかもそこそこ広い!正直文句が基本出てこないですね。軽自動車の中で考えれば総合評価はかなり高いと思います。買って後悔はないですね。 -
7年半ほどブランクがあっての久々の乗用車です。
以前は主にアコードやマーチ(他多数)などに乗っており、その頃の感覚との比較となります。
一ヶ月で2000kmほど乗った感想です。
30Lで800km近く走ったのが驚きでした。
【エクステリア】
外観などは標準的だと思います。
Aピラーが邪魔に感じ、結構体を前後させることが多いです。
【インテリア】
軽自動車かつ一番下のグレードなので、こんなものかなという印象。
軽トールワゴンなので、そこそこ荷物を積めることが出来ます。
【エンジン性能・走行性能・乗り心地】
少し高めの速度で曲がってしまうと、ロールが大きめです。
続きを読む
また、風の影響を結構受けます。
平坦な道路であれば、最高速について困ることは無いです。足回りがふわふわなため、怖い思いをします。
普通の高速走行ならば問題は無いです。
また、6%を超えるような峠では、後ろから車が近づいて来たら避けたほうが無難です。邪魔になります。
速度維持は出来ても加速できない場合があります。
乗っている車両の問題だとは思いますが、路面状況が良くない場所では共振して乗り心地が悪くなることがあります。
【燃費】
加速時は葉っぱが2つか3つぐらいまで踏み、目標の速度になったら葉っぱが全部点灯する運転をしています。
田舎の市街地&郊外で22前後
田舎の郊外のみだと26以上
同じ車を別の人が乗ると-3でした。慣性走行の距離の差だと思います。 - ムーヴ 2010年モデルのユーザーレビューを見る
ムーヴ 2010年モデルのクチコミ
(389件 / 51スレッド)クチコミ募集中
-
代車で借りてる車体の感想です。
内部広々、シートもフカフカ、CVTらしい挙動は好みでは無いけど実用上充分でしょうか?
サスペンションもそんなに悪くは無い。エンジン音は外に居るとちょっとウルサイかな?って思うけど、まぁ許容。
1個だけ気になるのがドアの開閉音です。かなりペラペラ感の強い音がします。
軽自動車の経験は代車などを除けば、ジムニーとアトレーワゴン。どっち続きを読むも普通の軽よりはドア面積は小さめです(スライドドア除く)。その差なのか、単に個体の問題なのか、、、代車の走行距離はまだ5万キロ程度だったと思います。内外装ともに綺麗ですから、粗雑に扱われた感じはありません。
運転席が1番ひどいけど、助手席後部座席ドアもペラペラな感じで剛性感に欠けます。軽自動車だからこんなもんっても思うのですが、それにしてもちょっとなぁ、、、エコカーとしての軽量化の影響でしょうか?
以前代車で借りたアルト(2000年頃のモデル)やワゴンR(←同世代)よりもひどい感じです。
オーナーの皆様、乗ったことある方いかがでしょうか? -
現在のタイヤが寿命でカチカチのヒビヒビです。
ABでは一番新しくリリースされているec204を勧められました。
国産でオススメがありましたら教えて下さい。 -
2012年式の150型ムーヴに乗っています。
清掃をするために後席をはずしたいのですが、荷台側にある4箇所のネジは簡単にはずせるのですが、車内後席座面下のネジが外せません。
外せない理由はまず座面下に手や服がはさまらないようにするため?にプラスチック板のガードがついていてネジをはずせません。
色々試したところ、背もたれを前に倒して一番前にスライドすると、カバー続きを読む横に隙間ができて手を入れられるので、そこからはずせそうだったのですが、前にスライドしたことで床のシートの下にネジが隠れてしまいはずせません。
また、後ろに最大限スライドした状態だとカバーの隙間はなくなるので、荷台側からしか作業できなくなる訳ですが、まずネジまで手が届かないのと、座面下の高さが低すぎるのと、補強用の鉄パイプがあり無理でした。
座面自体がはずれないかも荷台側から椅子内部を見ましたが、2つの椅子を1席ずつ独立してはずせないこと以外はよくわかりませんでした。
どうやったらはずせますか? - ムーヴ 2010年モデルのクチコミを見る
-
ムーヴ L スマートセレクションSA 4WDAT・スマートアシスト・ナビ・バックカメラ・ETC・エアジョン・パワステ・パワーウインドー
- 支払総額
- 91.0万円
- 車両価格
- 83.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
2015年 4.5万km 兵庫県
-
ムーヴ L スマートセレクションSA 4WD エコアイドル レ−ダ−ブレ−キ 横滑り防止装置 メモリ−ナビ フルセグ DVD再生 CD Bluetooth キ−レス ETC ABS ベンチシート フルフラットシート 寒冷地仕様
- 支払総額
- 47.3万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 7.5万円
2015年 7.9万km 山形県
-
ムーヴ L SA 衝突軽減システム 横滑り防止機能 電動格納ドアミラー CD再生 AUX接続 プライバシーガラス 盗難防止装置 ウインカーミラー ベージュファブリックシート ETC 禁煙車
- 支払総額
- 29.9万円
- 車両価格
- 19.3万円
- 諸費用
- 10.6万円
2015年 10.3万km 栃木県
-
ムーヴ Xターボ SA キーレス・盗難防止システム
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 60.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
2014年 1.2万km 長野県
-
ムーヴ L SA フロントシートリフト エコアイドル スマアシ
- 支払総額
- 84.9万円
- 車両価格
- 74.2万円
- 諸費用
- 10.7万円
2014年 1.2万km 福井県
-
ムーヴ L スマートセレクションSA 純正CD 保証付き 保証付き 記録簿 取扱説明書 キーレスエントリー エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ CD ABS 修復歴なし
- 支払総額
- 70.3万円
- 車両価格
- 62.0万円
- 諸費用
- 8.3万円
2014年 1.2万km 静岡県
-
ムーヴ X SA スマートアシスト オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー オートライト 横滑り防止 アイドリングストップ パワーウィンドウ バニティミラー
- 支払総額
- 64.9万円
- 車両価格
- 54.3万円
- 諸費用
- 10.6万円
2014年 1.4万km 東京都
-
ムーヴ L SA 衝突被害軽減ブレーキ キーレス エアバック プライバシーガラス 電格ミラー CD再生 ラジオ ABS アイドリングストップ
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 53.5万円
- 諸費用
- 6.3万円
2014年 1.6万km 茨城県
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