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アクティ バン 商用車の新車
新車価格: 111〜135 万円 2012年6月15日発売〜2018年7月販売終了
中古車価格: 11〜178 万円 (490物件) アクティ バン 商用車の中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
ホンダ アクティ バン 商用車の新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
PRO-A (MT) | PRO-A | PRO-A 4WD (MT) | PRO-A 4WD | SDX (MT) | SDX | SDX 4WD (MT) | SDX 4WD | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||||
新車価格 | 111万円 | 119万円 | 124万円 | 124万円 | 115万円 | 122万円 | 127万円 | 135万円 | |
中古車価格 | - |
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発売日 | 2015年3月19日 | 2015年3月19日 | 2012年6月15日 | 2015年3月19日 | 2015年3月19日 | 2015年3月19日 | 2015年3月19日 | 2015年3月19日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | MR | MR | 4WD | 4WD | MR | MR | 4WD | 4WD | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 656 cc | 656 cc | 656 cc | 656 cc | 656 cc | 656 cc | 656 cc | 656 cc | |
トランスミッション | 5MT | 3AT | 5MT | 5MT | 5MT | 3AT | 5MT | 4AT | |
乗車定員 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | |||||
燃費(JC08モード) | 17.6 km/L | 15.6 km/L | 15.4 km/L | 16.8 km/L | 17.6 km/L | 15.6 km/L | 16.8 km/L | 14.8 km/L | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.6 m | 4.6 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 33[45]/5500 | 33[45]/5500 | 33[45]/5500 | 33[45]/5500 | 33[45]/5500 | 33[45]/5500 | 33[45]/5500 | 38[52]/7000 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 59[6]/5000 | 59[6]/5000 | 59[6]/5000 | 59[6]/5000 | 59[6]/5000 | 59[6]/5000 | 59[6]/5000 | 62[6.3]/4000 | |
過給機 | 寸法・重量 | ||||||||
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
車両重量 | 940 kg | 950 kg | 980 kg | 980 kg | 950 kg | 960 kg | 1,000 kg | 1,040 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 145R12 8PR LT | 145R12 8PR LT | 145R12-8PRLT | 145R12 8PR LT | 145R12 8PR LT | 145R12 8PR LT | 145R12 8PR LT | 145R12 8PR LT | |
後輪サイズ | 145R12 8PR LT | 145R12 8PR LT | 145R12-8PRLT | 145R12 8PR LT | 145R12 8PR LT | 145R12 8PR LT | 145R12 8PR LT | 145R12 8PR LT |
アクティ バン 商用車のモデル一覧
アクティ バン 商用車のレビュー・評価
(3件)アクティ バン 商用車 1999年モデルの満足度
3.00
(カテゴリ平均:4.27)
アクティ バン 商用車 1999年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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免許を取得して初マイカーとして中古車販売店の
車検付きで部品取り寸前のものを20万円で購入しました
納車時19万キロで現在20万5千キロ走行です。やはり新規格の軽自動車は頑丈でホンダの技術も相まってエンジン音も軽快で運転していて楽しい
【エクステリア】
衝突安全性を考慮してかボンネットが前のモデルより強調されてますが、なかなか運転しやすいです
【インテリア】
前期、中後期と2種あり、前期に乗っていますが、助手席エアバッグがないモデルなのでスッキリしています。しかしながら前期はオーディオが1DINのため2DINに加工してナビを付けるのに苦労しました
【エンジン性能】
キャブのE0 続きを読む 7AからインジェクションのE07Zに変わって随分静かにはしりますが、5,000千回転〜は楽しいホンダサウンドがまだ楽しめます!
【走行性能】
ホンダのビスカスカップリング4WDはとてもよく走ります!積雪20cm程ならスノーアタックして遊べます
【乗り心地】
バモスの純正ローダウンとバモスのシートを取り付けていますのでノーマルの乗り心地はわりませんが、今のところはまあまあ良いです
【燃費】
体感ではリッター16kmは出てるんじゃないでしょうか、至って普通ですね。
MT車なので改善の余地はかなりあります。
個人的にはリッター10km以上でればエコカーなので大満足です
【価格】
中古なので割愛
【総評】
やっぱりホンダ車にして良かった! -
2年弱前な社用車として2台所有してた10年選手のアクティバン5速が1台廃車になり ATを購入しようとしたが3速ATしかないとの事で5速に決定。購入当初からミッションの入りの悪さ、バックに入らない、バックに入れる時にギィーッと大きな音がして入らない等の症状があり 点検を何度かしてもらうも症状がでないので分からないの一点張り。営業担当者が辞めるそうなので その前に症状を改善してもらう為に1週間調べてもらう事になりました。代車は古いフィット。仕事に役に立たない...。担当者が本田技研は「ミッションの構造上こんな物です」と言う?!入り難い、ギアが鳴くのも問題無い。他社の車より価格は高いが質が良いと豪語 続きを読む してた担当者がこんな事いうので腹が立った。今年もう1台のアクティをダイハツ ハイゼットカーゴ4速ATに買い替えましたが 乗り比べてダイハツの良さを実感しました。私個人としてはこれも11年オデッセイを所有しライフも数年所有してましたが、自社の車の性能をこんな物ですと言い切るホンダ車は2度と買いません。しかもRB-1は2度とほどリコールありました。
追伸
半年くらい前、同じアクティのエンジンが吹けなくなり慌ててディーラー引き取ってもらい調べてもらうと 空気の取り込み口からエアクリーナーボックスの間のパイプに蛇が入ってたらしい。田舎に行くことが多いですが 空気取り込み口から蛇が入り込める方がオカシイと思ったが こちらも前例が無いの一点張りでした。クリーナボックスがあってもその前に物が詰まるなら意味無いと思いませんか?
勿論 作業工賃は取られました。
-
【エクステリア】
飽きのこないデザインで長く乗れる車
【インテリア】
とても質素
AMラジオしか無いので早速FM付きのCDデッキをつけた
スピーカも一つ
今の時代リモコンでドアの開け閉め出来ないのは仕事でも困る[標準で無い)
室内が広くて何でも詰めた
特に助手席側がたためて長い荷物が積めて仕事も便利
【エンジン性能】
良く回るし故障はオイルさえ変えれば無い
【走行性能】
4WDだが雪道走行は慎重に私はうまく無いので
【乗り心地】
普通貨物としたら
【燃費】
悪いただし4ATで4WDは
MTにすればよかった
【価格】
【総評】
8万キロ走行してライト類 続きを読む の交換が少ないのには関心
仕事柄小回りが効かない[スバル車と比べ)
仕事優先ではいいが装備が寂しい
アクティ バン 商用車のクチコミ
(30件 / 4スレッド)クチコミ募集中
-
https://bestcarweb.jp/news/newcar/2464
バモス、ホビオは確認は取れていませんが生産中止の方向みたいです。
https://hondacars-owari.co.jp/shop/takaki/?page=3&&year=2017&month=11
ハイゼットのような安全装置のMCが無い限り、アクティも同様かと…
5チャンネ続きを読むルの噂では
『S07BターボはCVT一択
四駆はNAのみ、グレードは、基本3種構成、G/ L/ +STYLE FUN /COOL
助手席側ピラーレスのためか、ドア側面に大胆なプレスラインが入る。
カーゴスペースは全長は短くなるが、過去最大レベルで容積は広くなる。
室内高が有る方が積載アレンジは幅広く対応でき、バモスとの比較ならN-VANが自由度が高い。
N-BOXの凸凹床では困るユーザー向け 』
と言うのがありました。他にも車中泊しやすいような仕様もあるとか。
私は車中泊利用しているので、高さよりも荷室長があった方が楽に寝られ良いと思うのですが、果たしてどんなものが出てくるのか楽しみに待っております。
が、H18式、21万kmを越えて、エンジンかけると水の流れる音が時々する…またガスケット抜けかな。
-
2017年MRからFFに変更で発売だそうです。どうなんでしょうか。
http://www.carsensor.net/contents/editor/_30237.html -
・既設品(部品番号不明):2000年式HH5
フロート上限時4.14Ω、フロート下限時84.48Ω
・交換品 部品番号17630-S4R-003(2000年式HM1の車体番号から手配)
フロート上限時12.13Ω、フロート下限時131.73Ω
何かのお役にたてれば幸いです(笑) - アクティ バン 商用車のクチコミを見る
-
アクティバン SDX 最終型 法人ワンオーナー ETC キーレス プライバシーガラス タイミングベルト交換済
- 支払総額
- 55.0万円
- 車両価格
- 49.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
2019年 10.6万km 福岡県
-
アクティバン SDX エアコン パワウィンド キーレス付
- 支払総額
- 103.0万円
- 車両価格
- 100.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
2018年 0.9万km 宮崎県
-
アクティバン SDX 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ETC ワンオーナー 記録簿
- 支払総額
- 104.3万円
- 車両価格
- 96.8万円
- 諸費用
- 7.5万円
2018年 2.0万km 島根県
-
アクティバン SDX ハイルーフ エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス Aftermarketナビ Bluetooth接続 ETC 集中ドアロック 光軸ダイヤル 点検整備記録簿 取説 保証書 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可
- 支払総額
- 89.3万円
- 車両価格
- 79.9万円
- 諸費用
- 9.4万円
2018年 2.2万km 大阪府
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アクティバン SDX エアコン パワステ オートマチック車 両席エアバッグ 純正ラジオ プライバシーガラス 両側スライドドア 走行距離28500km
- 支払総額
- 92.0万円
- 車両価格
- 85.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
2018年 2.9万km 鹿児島県
-
アクティバン SDX 1年間走行距離無制限保証付き キ−レス エアB 運転席助手席エアバッグ パワステ DVD Bカメラ エアコン CD
- 支払総額
- 84.7万円
- 車両価格
- 75.8万円
- 諸費用
- 8.9万円
2018年 3.0万km 静岡県
-
アクティバン SDX エアB 4WD パワステ エアコン パワーウィンドー 4AT FM/AMラジオ スライドドア 走行31286Km ホワイト
- 支払総額
- 95.0万円
- 車両価格
- 81.6万円
- 諸費用
- 13.4万円
2018年 3.1万km 山梨県
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アクティバン SDX Aftermarketメモリーナビバックカメラ両側スライドドアドライブレコーダーETC Bカメラ ETC付 ドラレコ付き フロントパワーウインドウ Bluetooth パワステ Wエアバック キーレス AC SRS
- 支払総額
- 80.6万円
- 車両価格
- 69.8万円
- 諸費用
- 10.8万円
2018年 3.1万km 奈良県
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アクティ バン 商用車とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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