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NXの新車
新車価格: 485〜772 万円 2021年10月7日発売
中古車価格: 164〜1160 万円 (1,309物件) NXの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
レクサス NXの新型情報・試乗記・画像
NXの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
NX250 | NX250 4WD | NX250 Version L | NX250 Version L 4WD | NX350 F SPORT | NX350 OVERTRAIL | NX350h | NX350h 4WD | NX350h Version L | NX350h F SPORT | NX350h Version L 4WD | NX350h F SPORT 4WD | NX350h OVERTRAIL | NX450h+ Version L | NX450h+ F SPORT | NX450h+ OVERTRAIL | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||||
新車価格 | 485万円 | 512万円 | 568万円 | 595万円 | 630万円 | 650万円 | 550万円 | 577万円 | 637万円 | 640万円 | 664万円 | 667万円 | 687万円 | 749万円 | 758万円 | 772万円 | |
中古車価格 | 495〜559万円(4件) | - |
545〜770万円(32件) | 534〜598万円(6件) | 573〜699万円(24件) | - |
- |
696.4万円(1件) | 520〜665万円(16件) | 561〜971万円(81件) | 598〜678万円(7件) | 507〜853万円(30件) | - |
547〜765万円(19件) | 592〜769万円(14件) | - |
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発売日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | |
排気量 | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,393 cc | 2,393 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | |
トランスミッション | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
燃費(WLTCモード) | 14.4 km/L | 13.9 km/L | 13.9 km/L | 13.5 km/L | 11.7 km/L | 11.7 km/L | 22.2 km/L | 21.6 km/L | 20.9 km/L | 20.9 km/L | 19.9 km/L | 19.9 km/L | 20.1 km/L | 19.6 km/L | 19.6 km/L | 19.6 km/L | |
充電走行距離 (km) | |||||||||||||||||
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 148[201]/6600 | 148[201]/6600 | 148[201]/6600 | 148[201]/6600 | 205[279]/6000 | 205[279]/6000 | 140[190]/6000 | 140[190]/6000 | 140[190]/6000 | 140[190]/6000 | 140[190]/6000 | 140[190]/6000 | 140[190]/6000 | 136[185]/6000 | 136[185]/6000 | 136[185]/6000 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 241[24.6]/4400 | 241[24.6]/4400 | 241[24.6]/4400 | 241[24.6]/4400 | 430[43.8]/1700 | 430[43.8]/1700 | 243[24.8]/4300 | 243[24.8]/4300 | 243[24.8]/4300 | 243[24.8]/4300 | 243[24.8]/4300 | 243[24.8]/4300 | 243[24.8]/4300 | 228[23.2]/3600 | 228[23.2]/3600 | 228[23.2]/3600 | |
過給機 | なし | なし | なし | なし | ターボチャージャー | ターボチャージャー | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | モーター |
最高出力 (kW[PS]) | 134[182] | 134[182] | 134[182] | ||||||||||||||
最高トルク (N・m[kgf・m]) | 270[27.5] | 270[27.5] | 270[27.5] | 寸法・重量 | |||||||||||||
全長 | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | |
全幅 | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | |
全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,675 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,675 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,675 mm | |
車両重量 | 1,620 kg | 1,680 kg | 1,650 kg | 1,710 kg | 1,790 kg | 1,780 kg | 1,730 kg | 1,790 kg | 1,770 kg | 1,760 kg | 1,830 kg | 1,820 kg | 1,810 kg | 2,030 kg | 2,030 kg | 2,010 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/60R18 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/60R18 | |
後輪サイズ | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/60R18 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/60R18 |
NXのモデル一覧
NXのレビュー・評価
(169件)ユーザーレビュー募集中
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1月に試乗した時以上の乗り心地の良さや運転のしやすさが感じられて、これ以上ない満足感を得ています。
今のところ遠出はゴルフくらいなので、先読みエコドライブモードでも、ガソリンはほぼ使ってないです。
思ったより小回りは聞かないので、車感がつくまでは切り返し多めで迷惑かけそうです -
【エクステリア】
カッコ悪いとは思わないが街中に多過ぎて見飽きた。故にあまり見ないテレーンカーキにした。
【インテリア】
改良でナビが大きくなったのが良い。
質感?は特に求めてないが当方のは350hのベースなので値段相応かなと思う。
ヘーゼル内装も綺麗だしね。
高級車なのに内装がとかいう論調がたまにあるがそもそも高級車ではない。その辺走ってるポルシェのオプションより安いし、なんならいま座ってるソファーより安い。
【エンジン性能】
妻用なので350hにした。
350Fの2.4Tフルタイム4WDは気になってRXで試乗したがヴェルファイアとエンジン同じじゃんと思って 続きを読む 検討から外してしまった。
どっちにしろ結局踏んだら唸るから、ボンネット遮音とかが弱いのかもしれない。
【走行性能】
可もなく不可もなく。
【乗り心地】
ディーラーの人もよく言われるらしいが欧州車とは脚の硬さが全然違う。やわやわ。日本にはこのくらいでいと思うが好みは別れそう。
純正タイヤはまともなので特に何かと比べて不満があったりする事もない。
【燃費】
hなのでヨシ
【価格】
350hベース 乗り出し570
5年くらい前に買ったCX8の2.5Tが550くらいだったから結構お買い得な気がする。レクサスはメンテパックついてるしね。
競合する外車は最近みんな値上がりしたので、700万くらいで買えるのは大体アクセルペダルが吊り下げになってしまった。
個人的に吊り下げは足首が疲れるので買わないことにしてる。
【総評】
初レクサス。ベースでよくねという感想。
選択の余地なく単眼になってしまったが逆に硬派でカッコいい気がしてきた。
ベースグレードはポジションメモリーが、運転手認識では出来るが物理ボタンがない。後付けすれば良いもののレクサスくんはそういう嫌がらせをしてくる。
でも正直NXでサスの硬さなんて変えても意味はないし、スピーカーつけたら価格が100万は変わるので経年車の場合いくらリセールいいとはいえ取り戻せないと思う。
ほら、、ベースグレード、、、買おうぜ? -
NX350h Fスポーツ
先日6ヶ月点検を受けたので節目としてレビュー投稿します。
【エクステリア】
これについては文句なし!
というか文句ある人いるのだろうかというぐらい最高です。
特にリアビューは秀逸
【インテリア】
可もなく不可もなく。
ただ、全体的にハードプラが多く、木目など上質感あればさらに良い
【エンジン性能】
出だしスムーズ、高速の加速でも全くパワー不足なし
基本エコモードで乗ってますが、それでもパワー不足は感じず。
【走行性能】
申し分なし。
【乗り心地】
路面状況によっては、縦揺れ横揺れややあり。
前車がプラドだったので、揺 続きを読む れに関してはプラドと差がないイメージ。
(ランフラットタイヤの影響でしょうか…)
【燃費】
大阪市内街乗りメインで半年間の通算15.5から16km/L
前車のプラドは8km/Lほど
【価格】
FMCで、価格上がりましたが、安全装備や昨今の物価上昇を考えるとやむなし
【総評】
担当営業の方に枠取ってもらった連絡を受け購入。
試乗車乗った際、妻が過去一運転しやすい車!って喜んだので購入。
エクステリア、性能とも大満足です。
基本車検前に買い替えスタンスの私ですが、次にいい車がなかなか見つからず、NXについては、車検通すかもしれないくらい気に入ってます。
- NXのユーザーレビューを見る
NXのクチコミ
(9595件 / 805スレッド)クチコミ募集中
-
これからディーラーで
350h FスポーツAWDの購入を考えています
車体色は黒で決まりなんですが
内装色をヘーゼルにしようか迷ってます
メーカーOPはパノラマルーフやAC電源
ドラレコ おくだけ充電 ライセンスフレーム
デジタルミラー 寒冷地仕様など
気になってところは車庫入れで
最小半径が5.8mで小回りが効かなそう
数値上だとアルファードクラス
続きを読む現在の車両は最小半径5.5mで車庫入れは1回切返しで
入庫している感じです
ガレージ間口は4m程
全面道が4m弱で道幅が狭いんです
妻がメイン乗りで
アドバンスパークやマルチビュー 障害物停止など
先進機能が充実してるから大丈夫かなと思ったりもします
あと冬はスタットレスタイヤに履き替えます
純正20インチにスタットレスか
オプションで18インチにしてスタッドレスか
純正20も格好良いんですが夏は車外ホイールにしたい
長文になりましたが
内装色、最小半径、ホイール ご指導ご鞭撻お願いします -
みなさま おはようございます
5月24日(金)
NX versionL250 2023年2月登録 モデリスタ仕様
走行距離78キロ 低走行車 無事に納車されました。
早速、GLINK lite 契約しまして
使えておりますが1つショックな事が…
レクサスの盗難が多いので新しい機能
時間自動ロックは凄く便利な機能だと思ってましたが
まさか、GLI続きを読むNK liteの契約では使えないらしく…
正規レクサスユーザーのみの特権なんですね…
年間19,000円の費用がかかるのに
セキュリティ系は充実して欲しかった…
-
リアの樹脂が気に入らないので、リアディフューザーの同色塗装を注文したのですが、サイドスカートのエアロがついていない場合違和感あるでしょうか?
XやInstagramを見ても画像が出てこないので困ってます、、
もし写真がある場所知っている方いらっしゃいましたらurl教えていただけると幸いです。
350h、fスポーツ、ホワイトです。 - NXのクチコミを見る
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NX NX350h Fスポーツ ZEUS新車カスタム エアロ(F・S・R・RW)・4本出しマフラー・ダウンサス・22インチ・パノラマルーフ・三眼LEDヘッドランプ・デジタルインナーミラー・オレンジキャリパーカバー・ルーフレール
- 支払総額
- 858.6万円
- 車両価格
- 834.2万円
- 諸費用
- 24.4万円
2024年 8km 大阪府
-
NX NX350h レクサスセーフティシステム シートヒーター&ベンチレ−ション ステアリングヒーター PKSB RCTA RCD パワーバックドア 置くだけ充電 アドバンストパーク 前後ドライブレコーダー ETC2.0
- 支払総額
- 696.4万円
- 車両価格
- 669.0万円
- 諸費用
- 27.4万円
2024年 0.2万km 千葉県
-
NX NX350 Fスポーツ パノラマサンルーフ デジタルインナーミラー ルーフレール 専用OPオレンジキャリパー 20インチ 三眼フルLED ヒーター&ベンチレーション パノラミックビューモニター 地デジ パフォーマンスダンパー
- 支払総額
- 676.0万円
- 車両価格
- 648.0万円
- 諸費用
- 28.0万円
2024年 0.3万km 愛知県
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NX NX350h Fスポーツ ZEUSエアロ(F/S/R)・22インチアルミホイール・4本出しマフラー・デイライトガーニッシュ・リアゲートウィング・Dampers・デジタルインナーミラー・置くだけ充電・アクセサリコンセント・パノラマルーフ
- 支払総額
- 860.0万円
- 車両価格
- 839.0万円
- 諸費用
- 21.0万円
2023年 8km 大阪府
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NX NX350h Fスポーツ ZEUSカスタム エアロ(F・S・R・DLG・RG)・マフラー・Dampers・22インチ・カーボン調ピラー・パノラマルーフ・3眼・デジタルM・オレンジキャリパー・前後ドラレコ・アクセサリーコンセント・ITS
- 支払総額
- 862.8万円
- 車両価格
- 839.4万円
- 諸費用
- 23.4万円
2023年 8km 大阪府
-
NX NX350h Fスポーツ ZEUS新車カスタムコンプリート F/S/Rエアロ・リアウィング・4本出しマフラー・22インチAW・サンルーフ・PBM・Dインナーミラー・ACコンセント・オレンジキャリパー・三眼LED・後席ヒーター
- 支払総額
- 960.0万円
- 車両価格
- 938.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
2023年 9km 兵庫県
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NX NX350h Fスポーツ 14インチDAプラス ETC2.0 マークレビンソン ルーフレール パノラマルーフ F/S/Rエアロ リヤゲートスポイラー デイライトキット ダウンサス 4本出しマフラー 22インチAW おくだけ充電
- 支払総額
- 830.9万円
- 車両価格
- 741.3万円
- 諸費用
- 89.6万円
2023年 10km 静岡県
-
NX NX250 バージョンL Mz22インチAW/サンルーフ/14インチディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/おくだけ充電/アクセサリーコンセント
- 支払総額
- 683.0万円
- 車両価格
- 657.0万円
- 諸費用
- 26.0万円
2023年 11km 宮城県
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