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Kakaku |
デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 40〜199 万円 (1,436物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る
マツダ デミオ 2014年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
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13C2017年12月7日/マイナーチェンジ | 139万円 |
48〜111万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,030kg | 92ps | ||
13C2017年4月20日/マイナーチェンジ | 138万円 |
48〜111万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,020kg | 92ps | ||
13C2016年11月17日/マイナーチェンジ | 135万円 |
48〜111万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,020kg | 92ps | ||
13C2016年1月15日/マイナーチェンジ | 135万円 |
48〜111万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,030kg | 92ps | ||
13C2014年9月26日/フルモデルチェンジ | 135万円 |
48〜111万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,030kg | 92ps | ||
13C 4WD2017年12月7日/マイナーチェンジ | 159万円 |
54〜117万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,130kg | 92ps | ||
13C 4WD2017年4月20日/マイナーチェンジ | 158万円 |
54〜117万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,120kg | 92ps | ||
13C 4WD2016年11月17日/マイナーチェンジ | 155万円 |
54〜117万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,120kg | 92ps | ||
13C 4WD2016年1月15日/マイナーチェンジ | 154万円 |
54〜117万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,130kg | 92ps | ||
13C 4WD2014年12月1日/フルモデルチェンジ | 154万円 |
54〜117万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,130kg | 92ps | ||
13S2017年12月7日/マイナーチェンジ | 149万円 |
48〜139万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,030kg | 92ps | ||
13S2017年4月20日/マイナーチェンジ | 147万円 |
48〜139万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,030kg | 92ps | ||
13S2016年11月17日/マイナーチェンジ | 145万円 |
48〜139万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,030kg | 92ps | ||
13S2016年1月15日/マイナーチェンジ | 145万円 |
48〜139万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,030kg | 92ps | ||
13S2014年9月26日/フルモデルチェンジ | 145万円 |
48〜139万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,030kg | 92ps | ||
13S (MT)2017年12月7日/マイナーチェンジ | 149万円 |
― |
FF | 5人 | 21.8km/L | 1,298cc | 1,020kg | 92ps | ||
13S (MT)2017年4月20日/マイナーチェンジ | 147万円 |
― |
FF | 5人 | 21.8km/L | 1,298cc | 1,020kg | 92ps | ||
13S (MT)2016年11月17日/マイナーチェンジ | 145万円 |
― |
FF | 5人 | 21.8km/L | 1,298cc | 1,020kg | 92ps | ||
13S (MT)2016年1月15日/マイナーチェンジ | 145万円 |
― |
FF | 5人 | 21.8km/L | 1,298cc | 1,010kg | 92ps | ||
13S (MT)2014年9月26日/フルモデルチェンジ | 145万円 |
― |
FF | 5人 | 21.8km/L | 1,298cc | 1,010kg | 92ps | ||
13S 4WD2017年12月7日/マイナーチェンジ | 169万円 |
58〜133万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,130kg | 92ps | ||
13S 4WD2017年4月20日/マイナーチェンジ | 168万円 |
58〜133万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,130kg | 92ps | ||
13S 4WD2016年11月17日/マイナーチェンジ | 166万円 |
58〜133万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,130kg | 92ps | ||
13S 4WD2016年1月15日/マイナーチェンジ | 165万円 |
58〜133万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,140kg | 92ps | ||
13S 4WD2014年12月1日/フルモデルチェンジ | 165万円 |
58〜133万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,140kg | 92ps | ||
13S L Package2014年9月26日/フルモデルチェンジ | 171万円 |
50〜115万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,030kg | 92ps | ||
13S L Package (MT)2014年9月26日/フルモデルチェンジ | 171万円 |
89.8万円 | FF | 5人 | 21.8km/L | 1,298cc | 1,010kg | 92ps | ||
13S L Package 4WD2014年12月1日/フルモデルチェンジ | 191万円 |
59〜101万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,140kg | 92ps | ||
13S Noble Crimson2017年12月7日/特別仕様車 | 177万円 |
98〜149万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,040kg | 92ps | ||
13S Noble Crimson 4WD2017年12月7日/特別仕様車 | 198万円 |
134.9万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,140kg | 92ps | ||
13S Tailored Brown2017年12月7日/マイナーチェンジ | 175万円 |
101〜131万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,040kg | 92ps | ||
13S Tailored Brown2017年4月20日/マイナーチェンジ | 173万円 |
101〜131万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,040kg | 92ps | ||
13S Tailored Brown2016年11月17日/マイナーチェンジ | 171万円 |
101〜131万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,040kg | 92ps | ||
13S Tailored Brown 4WD2017年12月7日/マイナーチェンジ | 196万円 |
― |
4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,140kg | 92ps | ||
13S Tailored Brown 4WD2017年4月20日/マイナーチェンジ | 194万円 |
― |
4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,130kg | 92ps | ||
13S Tailored Brown 4WD2016年11月17日/マイナーチェンジ | 192万円 |
― |
4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,130kg | 92ps | ||
13S Touring2017年12月7日/マイナーチェンジ | 171万円 |
66〜144万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,040kg | 92ps | ||
13S Touring2017年4月20日/マイナーチェンジ | 170万円 |
66〜144万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,040kg | 92ps | ||
13S Touring2016年11月17日/マイナーチェンジ | 168万円 |
66〜144万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,040kg | 92ps | ||
13S Touring2016年1月15日/マイナーチェンジ | 168万円 |
66〜144万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,030kg | 92ps | ||
13S Touring (MT)2017年12月7日/マイナーチェンジ | 171万円 |
103〜119万円 | FF | 5人 | 21.8km/L | 1,298cc | 1,020kg | 92ps | ||
13S Touring (MT)2017年4月20日/マイナーチェンジ | 170万円 |
103〜119万円 | FF | 5人 | 21.8km/L | 1,298cc | 1,020kg | 92ps | ||
13S Touring (MT)2016年11月17日/マイナーチェンジ | 168万円 |
103〜119万円 | FF | 5人 | 21.8km/L | 1,298cc | 1,020kg | 92ps | ||
13S Touring (MT)2016年1月15日/マイナーチェンジ | 168万円 |
103〜119万円 | FF | 5人 | 21.8km/L | 1,298cc | 1,010kg | 92ps | ||
13S Touring 4WD2017年12月7日/マイナーチェンジ | 192万円 |
89〜141万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,140kg | 92ps | ||
13S Touring 4WD2017年4月20日/マイナーチェンジ | 191万円 |
89〜141万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,130kg | 92ps | ||
13S Touring 4WD2016年11月17日/マイナーチェンジ | 189万円 |
89〜141万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,130kg | 92ps | ||
13S Touring 4WD2016年1月15日/マイナーチェンジ | 187万円 |
89〜141万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,140kg | 92ps | ||
13S Touring L Package2017年12月7日/マイナーチェンジ | 177万円 |
88〜146万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,040kg | 92ps | ||
13S Touring L Package2017年4月20日/マイナーチェンジ | 176万円 |
88〜146万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,040kg | 92ps | ||
13S Touring L Package2016年11月17日/マイナーチェンジ | 173万円 |
88〜146万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,040kg | 92ps | ||
13S Touring L Package2016年1月15日/マイナーチェンジ | 173万円 |
88〜146万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,030kg | 92ps | ||
13S Touring L Package (MT)2017年12月7日/マイナーチェンジ | 177万円 |
― |
FF | 5人 | 21.8km/L | 1,298cc | 1,020kg | 92ps | ||
13S Touring L Package (MT)2017年4月20日/マイナーチェンジ | 176万円 |
― |
FF | 5人 | 21.8km/L | 1,298cc | 1,020kg | 92ps | ||
13S Touring L Package (MT)2016年11月17日/マイナーチェンジ | 173万円 |
― |
FF | 5人 | 21.8km/L | 1,298cc | 1,020kg | 92ps | ||
13S Touring L Package (MT)2016年1月15日/マイナーチェンジ | 173万円 |
― |
FF | 5人 | 21.8km/L | 1,298cc | 1,010kg | 92ps | ||
13S Touring L Package 4WD2017年12月7日/マイナーチェンジ | 198万円 |
147.0万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,140kg | 92ps | ||
13S Touring L Package 4WD2017年4月20日/マイナーチェンジ | 196万円 |
147.0万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,130kg | 92ps | ||
13S Touring L Package 4WD2016年11月17日/マイナーチェンジ | 194万円 |
147.0万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,130kg | 92ps | ||
13S Touring L Package 4WD2016年1月15日/マイナーチェンジ | 193万円 |
147.0万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,140kg | 92ps | ||
13S アーバン スタイリッシュ モード2016年1月15日/特別仕様車 | 156万円 |
58〜86万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,030kg | 92ps | ||
13S アーバン スタイリッシュ モード2015年4月23日/特別仕様車 | 156万円 |
58〜86万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,030kg | 92ps | ||
13S アーバン スタイリッシュ モード 4WD2016年1月15日/特別仕様車 | 176万円 |
54〜78万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,140kg | 92ps | ||
13S アーバン スタイリッシュ モード 4WD2015年4月23日/特別仕様車 | 176万円 |
54〜78万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,140kg | 92ps | ||
13S ブラック レザー リミテッド2016年1月15日/特別仕様車 | 177万円 |
57〜99万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,030kg | 92ps | ||
13S ブラック レザー リミテッド (MT)2016年1月15日/特別仕様車 | 177万円 |
― |
FF | 5人 | 21.8km/L | 1,298cc | 1,010kg | 92ps | ||
13S ブラック レザー リミテッド 4WD2016年1月15日/特別仕様車 | 196万円 |
― |
4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,140kg | 92ps | ||
13S ミッド センチュリー2015年4月23日/特別仕様車 | 171万円 |
69〜109万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 1,298cc | 1,030kg | 92ps | ||
13S ミッド センチュリー 4WD2015年4月23日/特別仕様車 | 191万円 |
― |
4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,298cc | 1,140kg | 92ps | ||
15C2018年8月30日/マイナーチェンジ | 139万円 |
98〜118万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,050kg | 110ps | |||
15C 4WD2018年8月30日/マイナーチェンジ | 159万円 |
102〜148万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,140kg | 110ps | |||
15MB2018年8月30日/マイナーチェンジ | 156万円 |
84〜158万円 | FF | 5人 | 19.2km/L | 1,496cc | 1,020kg | 116ps | ||
15MB2017年12月7日/マイナーチェンジ | 156万円 |
84〜158万円 | FF | 5人 | 19.2km/L | 1,496cc | 1,020kg | 116ps | ||
15MB2017年4月20日/マイナーチェンジ | 153万円 |
84〜158万円 | FF | 5人 | 19.2km/L | 1,496cc | 1,010kg | 116ps | ||
15MB2016年11月17日/マイナーチェンジ | 150万円 |
84〜158万円 | FF | 5人 | 19.2km/L | 1,496cc | 1,010kg | 116ps | ||
15MB2015年10月22日/マイナーチェンジ | 150万円 |
84〜158万円 | FF | 5人 | 19.2km/L | 1,496cc | 1,000kg | 116ps | ||
15S2018年8月30日/マイナーチェンジ | 149万円 |
74〜144万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,050kg | 110ps | |||
15S (MT)2018年8月30日/マイナーチェンジ | 149万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | 1,030kg | 110ps | |||
15S 4WD2018年8月30日/マイナーチェンジ | 169万円 |
84〜153万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,140kg | 110ps | |||
15S Mist Maroon2018年8月30日/特別仕様車 | 178万円 |
97〜142万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,060kg | 110ps | |||
15S Mist Maroon 4WD2018年8月30日/特別仕様車 | 198万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | 1,150kg | 110ps | |||
15S Noble Crimson2018年8月30日/マイナーチェンジ | 179万円 |
127〜147万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,060kg | 110ps | |||
15S Noble Crimson 4WD2018年8月30日/マイナーチェンジ | 199万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | 1,150kg | 110ps | |||
15S Touring2018年8月30日/マイナーチェンジ | 173万円 |
85〜155万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,060kg | 110ps | |||
15S Touring (MT)2018年8月30日/マイナーチェンジ | 173万円 |
124.8万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,030kg | 110ps | |||
15S Touring 4WD2018年8月30日/マイナーチェンジ | 193万円 |
133〜158万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,150kg | 110ps | |||
15S Touring L Package2018年8月30日/マイナーチェンジ | 181万円 |
115〜146万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,060kg | 110ps | |||
15S Touring L Package (MT)2018年8月30日/マイナーチェンジ | 181万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | 1,030kg | 110ps | |||
15S Touring L Package 4WD2018年8月30日/マイナーチェンジ | 201万円 |
131.7万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,150kg | 110ps | |||
XD2018年8月30日/マイナーチェンジ | 181万円 |
49〜132万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD2017年12月7日/マイナーチェンジ | 181万円 |
49〜132万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD2017年4月20日/マイナーチェンジ | 180万円 |
49〜132万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD2016年11月17日/マイナーチェンジ | 178万円 |
49〜132万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD2016年1月22日/マイナーチェンジ | 178万円 |
49〜132万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD2014年10月23日/フルモデルチェンジ | 178万円 |
49〜132万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD (MT)2018年8月30日/マイナーチェンジ | 181万円 |
85〜94万円 | FF | 5人 | 30.0km/L | 1,498cc | 1,080kg | 105ps | ||
XD (MT)2017年12月7日/マイナーチェンジ | 181万円 |
85〜94万円 | FF | 5人 | 30.0km/L | 1,498cc | 1,080kg | 105ps | ||
XD (MT)2017年4月20日/マイナーチェンジ | 180万円 |
85〜94万円 | FF | 5人 | 30.0km/L | 1,498cc | 1,070kg | 105ps | ||
XD (MT)2016年11月17日/マイナーチェンジ | 178万円 |
85〜94万円 | FF | 5人 | 30.0km/L | 1,498cc | 1,070kg | 105ps | ||
XD (MT)2016年1月22日/マイナーチェンジ | 178万円 |
85〜94万円 | FF | 5人 | 30.0km/L | 1,498cc | 1,080kg | 105ps | ||
XD (MT)2014年10月23日/フルモデルチェンジ | 178万円 |
85〜94万円 | FF | 5人 | 30.0km/L | 1,498cc | 1,080kg | 105ps | ||
XD 4WD2018年8月30日/マイナーチェンジ | 201万円 |
59〜152万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD 4WD2017年12月7日/マイナーチェンジ | 201万円 |
59〜152万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD 4WD2017年4月20日/マイナーチェンジ | 200万円 |
59〜152万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,210kg | 105ps | ||
XD 4WD2016年11月17日/マイナーチェンジ | 198万円 |
59〜152万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,210kg | 105ps | ||
XD 4WD2016年1月22日/マイナーチェンジ | 197万円 |
59〜152万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD 4WD2014年12月1日/フルモデルチェンジ | 197万円 |
59〜152万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD Mist Maroon2018年8月30日/特別仕様車 | 206万円 |
108〜151万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD Mist Maroon 4WD2018年8月30日/特別仕様車 | 226万円 |
129.9万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD Noble Crimson2018年8月30日/マイナーチェンジ | 207万円 |
107〜133万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD Noble Crimson2017年12月7日/特別仕様車 | 205万円 |
107〜133万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD Noble Crimson 4WD2018年8月30日/マイナーチェンジ | 227万円 |
119.8万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD Noble Crimson 4WD2017年12月7日/特別仕様車 | 226万円 |
119.8万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD Tailored Brown2017年12月7日/マイナーチェンジ | 203万円 |
85〜149万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD Tailored Brown2017年4月20日/マイナーチェンジ | 201万円 |
85〜149万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD Tailored Brown2016年11月17日/特別仕様車 | 199万円 |
85〜149万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD Tailored Brown 4WD2017年12月7日/マイナーチェンジ | 224万円 |
89〜150万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD Tailored Brown 4WD2017年4月20日/マイナーチェンジ | 222万円 |
89〜150万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD Tailored Brown 4WD2016年11月17日/特別仕様車 | 220万円 |
89〜150万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD Touring2018年8月30日/マイナーチェンジ | 201万円 |
49〜155万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD Touring2017年12月7日/マイナーチェンジ | 199万円 |
49〜155万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD Touring2017年4月20日/マイナーチェンジ | 198万円 |
49〜155万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD Touring2016年11月17日/マイナーチェンジ | 196万円 |
49〜155万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD Touring2016年1月22日/マイナーチェンジ | 196万円 |
49〜155万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD Touring2014年10月23日/フルモデルチェンジ | 194万円 |
49〜155万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD Touring (MT)2018年8月30日/マイナーチェンジ | 201万円 |
72〜147万円 | FF | 5人 | 30.0km/L | 1,498cc | 1,080kg | 105ps | ||
XD Touring (MT)2017年12月7日/マイナーチェンジ | 199万円 |
72〜147万円 | FF | 5人 | 30.0km/L | 1,498cc | 1,080kg | 105ps | ||
XD Touring (MT)2017年4月20日/マイナーチェンジ | 198万円 |
72〜147万円 | FF | 5人 | 30.0km/L | 1,498cc | 1,080kg | 105ps | ||
XD Touring (MT)2016年11月17日/マイナーチェンジ | 196万円 |
72〜147万円 | FF | 5人 | 30.0km/L | 1,498cc | 1,080kg | 105ps | ||
XD Touring (MT)2016年1月22日/マイナーチェンジ | 196万円 |
72〜147万円 | FF | 5人 | 30.0km/L | 1,498cc | 1,080kg | 105ps | ||
XD Touring (MT)2014年10月23日/フルモデルチェンジ | 194万円 |
72〜147万円 | FF | 5人 | 30.0km/L | 1,498cc | 1,080kg | 105ps | ||
XD Touring 4WD2018年8月30日/マイナーチェンジ | 221万円 |
56〜160万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD Touring 4WD2017年12月7日/マイナーチェンジ | 220万円 |
56〜160万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD Touring 4WD2017年4月20日/マイナーチェンジ | 219万円 |
56〜160万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD Touring 4WD2016年11月17日/マイナーチェンジ | 217万円 |
56〜160万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD Touring 4WD2016年1月22日/マイナーチェンジ | 216万円 |
56〜160万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD Touring 4WD2014年12月1日/フルモデルチェンジ | 213万円 |
56〜160万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD Touring L Package2018年8月30日/マイナーチェンジ | 207万円 |
48〜163万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD Touring L Package2017年12月7日/マイナーチェンジ | 205万円 |
48〜163万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD Touring L Package2017年4月20日/マイナーチェンジ | 204万円 |
48〜163万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD Touring L Package2016年11月17日/マイナーチェンジ | 201万円 |
48〜163万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD Touring L Package2016年1月22日/マイナーチェンジ | 201万円 |
48〜163万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD Touring L Package2014年10月23日/フルモデルチェンジ | 199万円 |
48〜163万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD Touring L Package (MT)2018年8月30日/マイナーチェンジ | 207万円 |
82〜104万円 | FF | 5人 | 30.0km/L | 1,498cc | 1,080kg | 105ps | ||
XD Touring L Package (MT)2017年12月7日/マイナーチェンジ | 205万円 |
82〜104万円 | FF | 5人 | 30.0km/L | 1,498cc | 1,080kg | 105ps | ||
XD Touring L Package (MT)2017年4月20日/マイナーチェンジ | 204万円 |
82〜104万円 | FF | 5人 | 30.0km/L | 1,498cc | 1,080kg | 105ps | ||
XD Touring L Package (MT)2016年11月17日/マイナーチェンジ | 201万円 |
82〜104万円 | FF | 5人 | 30.0km/L | 1,498cc | 1,080kg | 105ps | ||
XD Touring L Package (MT)2016年1月22日/マイナーチェンジ | 201万円 |
82〜104万円 | FF | 5人 | 30.0km/L | 1,498cc | 1,080kg | 105ps | ||
XD Touring L Package (MT)2014年10月23日/フルモデルチェンジ | 199万円 |
82〜104万円 | FF | 5人 | 30.0km/L | 1,498cc | 1,080kg | 105ps | ||
XD Touring L Package 4WD2018年8月30日/マイナーチェンジ | 227万円 |
65〜154万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD Touring L Package 4WD2017年12月7日/マイナーチェンジ | 226万円 |
65〜154万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD Touring L Package 4WD2017年4月20日/マイナーチェンジ | 224万円 |
65〜154万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD Touring L Package 4WD2016年11月17日/マイナーチェンジ | 222万円 |
65〜154万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD Touring L Package 4WD2016年1月22日/マイナーチェンジ | 221万円 |
65〜154万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD Touring L Package 4WD2014年12月1日/フルモデルチェンジ | 219万円 |
65〜154万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD アーバン スタイリッシュ モード2016年1月22日/特別仕様車 | 189万円 |
40〜82万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD アーバン スタイリッシュ モード2015年4月23日/特別仕様車 | 189万円 |
40〜82万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD アーバン スタイリッシュ モード 4WD2016年1月22日/特別仕様車 | 208万円 |
134.0万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD アーバン スタイリッシュ モード 4WD2015年4月23日/特別仕様車 | 208万円 |
134.0万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD ブラック レザー リミテッド2016年1月22日/特別仕様車 | 205万円 |
62〜114万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD ブラック レザー リミテッド (MT)2016年1月22日/特別仕様車 | 205万円 |
65〜141万円 | FF | 5人 | 30.0km/L | 1,498cc | 1,080kg | 105ps | ||
XD ブラック レザー リミテッド 4WD2016年1月22日/特別仕様車 | 224万円 |
64〜163万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps | ||
XD ミッド センチュリー2015年4月23日/特別仕様車 | 199万円 |
52〜119万円 | FF | 5人 | 26.4km/L | 1,498cc | 1,130kg | 105ps | ||
XD ミッド センチュリー 4WD2015年4月23日/特別仕様車 | 219万円 |
62〜136万円 | 4WD | 5人 | 22.8km/L | 1,498cc | 1,220kg | 105ps |
デミオ 2014年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:486件)ユーザーレビュー募集中
-
2024.4追記
このデミオはそのまま、マツダ2に車名が変わり引き継がれました。
凄く走りがいいとか、尖ったところはありませんが、丁寧に作られた良いクルマです。
【エクステリア】
かたまり感の強い個性的なデザインです。
レベル高いです。
【インテリア】
177万円のレザーパッケージの場合は、6エアバック、自動ブレーキ、など安全面の配慮はもちろんのこと、オートエアコンなど当たり前にほしい装備はすべて揃います。
内装の質感もこのクラスでは良いです。
【エンジン性能】
残念なのはエンジンの設定です。
13SのエンジンはSKYACTIV-G 1.3と呼ばれる1.3 続きを読む Lのエンジンですが、92PSを6000回転で発生し、4000回転で13.2kgmのトルクを発生するエンジンは、1500〜2000回転程度のトルクが細く、2000回転程度まででは十分な加速が得られず、3千回転位回さないと普通に加速しません。
【走行性能】
ハンドリングの良さ、安定感はこのクラスではトップレベルです。
欧州のライバルとも肩を並べられるレベルです。
【乗り心地】
固めですが、まずまずの乗り心地です。
【燃費】
ガソリンの場合は、エンジンを回しがちになり実燃費はイマイチかもしれません。
【価格】
他の車種と比較するとコストパフォーマンスはとても良いです。
【総評】
とてもコスパの良い装備も充実した走りも良いクルマに仕上がっています。
少しだけ残念なのは、せっかく欧州のライバルと並ぶハンドリングや安全装備を備えているのに、1.3Lのガソリンは最大トルクを4000回転で発生するように、実用車としてのエンジン性能が足りらず、ディーゼルターボ1.5Lとなるとパワーは十分ですが、今度は少し頭が重い感じで前後バランスがもう一歩となってしまいます。
改善するにはピークパワーを落としてでも、例えば1500〜2500回転あたりの実用トルクをプジョーの1.2Lのノンターボのように低速トルクを充実させて、パワーが足りないと感じなくさせてほしいところです。
このあたりが、スペック優先の国産エンジンの問題点ですね。このあたりが欧州車のスペックを捨てて実用をとるスタンスとの違いであり、国産エンジンに改善してほしいポイントとなります。
いまでもこのクラスでは一つ抜けた良いクルマです。
このあたりがクリアされると、さらに文句なしの良いクルマになりますね。 -
2016年頃に中古車で購入、3万キロほど乗車してのレビューです。
比較対象は2000年頃のカローラフィールダーX MT仕様。
【エクステリア】
街で見かけるこのデザインに一目ぼれ、比較対象なしの指名買いです。
結果的に8年乗っても、現行MAZDA2と基本デザインはほぼ同じで型落ち感がなく満足。
【インテリア】
今でもコンパクトカーの中では上質なデザインではないでしょうか。
プラスチックの質感を上手に処理してあり安っぽさを感じません。
【エンジン性能】
素人なのでよく分かりませんが、アクセルを踏んだ分だけダイレクトに加速するので、街乗りでは不足を感じたことはありませ 続きを読む ん。
【走行性能】
やはり足回りは固いですが、シートが良いのか振動はある程度吸収してくれているようです。
【乗り心地】
前席はいいですが後席には乗りたくないですね。
実質2シーターです。
【燃費】
街乗りメインで年間を通して15.5km/l(メーター読み)。
カローラフィールダーはMTで有利だったとはいえ実燃費16km/l前後だったことを考えると、進歩がなく不満です。
【価格】
グレードと価格に納得して購入したのですが、ここ数年でボディー色の一部が違った経年劣化を見せるようになり、どうやら修理歴のある車だったようです。
中古車購入はディーラー直営か大手中古車販売店がいいですね。
【総評】
エクステリアとインテリア、この2点のみで購入した車です。
フルモデルチェンジをせずに10年間基本デザインが変わっていないのは、メーカーの都合があるとはいえ、優れたデザインなのだと思います。
デザインを次々に変えることで既存のモデルを陳腐化させる手法は、環境保全の面で旧時代的な販売方法だと感じます。
結果的に陳腐化しない車種を選ぶ事ができたのは幸せだったのかもしれません。 -
他社のコンパクトカーに比較してボンネットが長い。
ちょっとしたセダン並みではなかろうか?
よってそれだけで高速道路等では妙な安心感がある。
後部座席は非常に狭く最近の軽の方が快適。
ヘッドアップディスプレイは慣れるとやみつきになり視認性
も良い。
購入前から知ってはいたが小物の収納スペースが全く無く、
助手席が小物置き場になるが人が座ると服のポケットに
押し込む事になる。
インテリアは各所に赤いステッチが見えハンドルもシフト
レバーも皮貼りで他社同クラスよりも高級感がある。
総じてよくできた車と感じる。
他社コンパクトに乗る長女いわく、マツダの車は大きいか
小さい 続きを読む か車高が高いか低いかの違いだけであとは皆同じに
見える・・・との事。
- デミオ 2014年モデルのユーザーレビューを見る
デミオ 2014年モデルのクチコミ
(32071件 / 1434スレッド)クチコミ募集中
-
車検2回通したデミオのバッテリーですが前回の点検で交換を推奨されたのですが
見積もりが5万円…。キャンペーンで15%引きでしたが工賃入れたら45000円とかなので
アマゾンで見つけたアクアドリームの格安Q100のバッテリーに自分で交換しました。約9000円
メモリーバックアップは軽トラのバッテリーにブースターケーブルでバイパスして交換したので
再設定は必要ありませんでし続きを読むた。
新車に付いていたバッテリー7年間、走行距離は3万キロでしたがほぼ毎日乗って交換直前まで一発始動でした。走行距離は少ないので毎年2回ぐらい補充電はしてました。
アクアドリームのバッテリーにはハンドルが付いていたのが交換するのに便利でした。
-
マツダデミオ(型式DJLFS)に乗っているものです。
中古車で1年ほど前に購入したのですが、最近不定期でエンジンがかからなくなります。
症状としてはブレーキを踏む→スタートボタンを押す→カチカチカチと音がした後にピピピと音がしたあとブレーキを踏んでる間スタートボタンが点滅し続けます。
丁度車検だったので、マツダディーラーに相談したのですが、わからないと言われリモコンキ続きを読むーの電池と車載バッテリーが消耗してるので交換して様子を見てほしいと言われ、1週間くらい乗って再発しました。
因みに、症状が出た時はブレーキを踏んだままボタン連打してると10回〜20回程押した時に始動する場合が多いです。
傾向として、コンビニ等に買い物をした短距離走行時(暖気が終わる前)、またはACC通電を繰り返した後に症状が出やすい気がします。
同様の症状を経験された方いらっしゃいますか?
また、修理箇所や対策等はどのようなものでしたでしょうか。
情報お待ちしております。 -
デミオディーゼルを中古で購入しました。 トルクがありとても楽しい車です! 一つ気になったのですが、マツコネはファームウェアの更新があるみたいなのですが、今のデミオのバージョンが59.00.448なのですが、最新バージョンにするとかなり変更されていたりするのでしょうか? 大きい所ではどのように変わっていますか?
- デミオ 2014年モデルのクチコミを見る
-
デミオ XD ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー レーンアシスト アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 記録簿 ESC USB ミュージックプレイヤー接続可
- 支払総額
- 117.8万円
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-
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-
デミオ 15S ETC Bluetooth 360°ビュー・モニター+パーキングセンサー ハンズフリー機能 CD/DVDプレイヤー 運転席&助手席シートヒーター
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2019年 0.8万km 徳島県
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- 支払総額
- 131.9万円
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- 14.4万円
2019年 0.8万km 東京都
-
デミオ 1.5 15S ワンオーナー マツダコネクトナビ 360°ビューモニター ミュージックプレイヤー接続可 USB入力端子 Bluetooth接続
- 支払総額
- 139.3万円
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2019年 0.9万km 京都府
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デミオ 15Sツーリング マツダコネクトナビ ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー LEDヘッドランプ オートライト ハイビームアシスト キーレスプッシュスタート 前席シートヒーター
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