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ムーヴカスタムの新車
新車価格: 135〜180 万円 2014年12月12日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 29〜223 万円 (1,149物件) ムーヴカスタム 2014年モデルの中古車を見る
ダイハツ ムーヴカスタム 2014年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
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X2020年11月5日/マイナーチェンジ | 139万円 |
45〜134万円 | FF | 4人 | 26.4km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X2017年8月1日/マイナーチェンジ | 139万円 |
45〜134万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X2016年6月21日/マイナーチェンジ | 140万円 |
45〜134万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X2015年5月11日/マイナーチェンジ | 140万円 |
45〜134万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 140万円 |
45〜134万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X 20th Anniversary ゴールドエディション SA II2015年10月26日/特別仕様車 | 154万円 |
52〜108万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X 20th Anniversary ゴールドエディション SA II 4WD2015年10月26日/特別仕様車 | 166万円 |
44〜108万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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X 4WD2020年11月5日/マイナーチェンジ | 152万円 |
59〜158万円 | 4WD | 4人 | 24.0km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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X 4WD2017年8月1日/マイナーチェンジ | 152万円 |
59〜158万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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X 4WD2016年6月21日/マイナーチェンジ | 152万円 |
59〜158万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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X 4WD2015年5月11日/マイナーチェンジ | 152万円 |
59〜158万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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X 4WD2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 152万円 |
59〜158万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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X Limited SAIII2021年9月1日/マイナーチェンジ | 151万円 |
66〜175万円 | FF | 4人 | 26.4km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X Limited SAIII2020年11月5日/マイナーチェンジ | 151万円 |
66〜175万円 | FF | 4人 | 26.4km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X Limited SAIII2017年8月1日/マイナーチェンジ | 151万円 |
66〜175万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X Limited SAIII 4WD2021年9月1日/マイナーチェンジ | 164万円 |
65〜173万円 | 4WD | 4人 | 24.0km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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X Limited SAIII 4WD2020年11月5日/マイナーチェンジ | 164万円 |
65〜173万円 | 4WD | 4人 | 24.0km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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X Limited SAIII 4WD2017年8月1日/マイナーチェンジ | 164万円 |
65〜173万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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X SA2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 145万円 |
40〜135万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X SA 4WD2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 158万円 |
59〜64万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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X SA II2016年6月21日/マイナーチェンジ | 146万円 |
35〜124万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X SA II2015年5月11日/マイナーチェンジ | 146万円 |
35〜124万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X SA II 4WD2016年6月21日/マイナーチェンジ | 159万円 |
29〜123万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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X SA II 4WD2015年5月11日/マイナーチェンジ | 159万円 |
29〜123万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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X Special2016年6月21日/マイナーチェンジ | 135万円 |
59〜99万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X Special 4WD2016年6月21日/マイナーチェンジ | 147万円 |
102〜132万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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X VS SA III2021年9月1日/特別仕様車 | 141万円 |
117〜177万円 | FF | 4人 | 26.4km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X VS SA III 4WD2021年9月1日/特別仕様車 | 154万円 |
132〜173万円 | 4WD | 4人 | 24.0km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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X ハイパー2015年5月11日/マイナーチェンジ | 147万円 |
42〜106万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X ハイパー2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 147万円 |
42〜106万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X ハイパー 4WD2015年5月11日/マイナーチェンジ | 160万円 |
50〜102万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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X ハイパー 4WD2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 160万円 |
50〜102万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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X ハイパー SA2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 153万円 |
39〜112万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X ハイパー SA 4WD2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 165万円 |
43〜132万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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X ハイパー SA II2016年6月21日/マイナーチェンジ | 149万円 |
43〜117万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X ハイパー SA II2015年5月11日/マイナーチェンジ | 154万円 |
43〜117万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X ハイパー SA II 4WD2016年6月21日/マイナーチェンジ | 161万円 |
40〜140万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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X ハイパー SA II 4WD2015年5月11日/マイナーチェンジ | 166万円 |
40〜140万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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X リミテッド II SA III2020年11月5日/マイナーチェンジ | 151万円 |
69〜153万円 | FF | 4人 | 26.4km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X リミテッド II SA III2018年8月20日/特別仕様車 | 151万円 |
69〜153万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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X リミテッド II SA III 4WD2020年11月5日/マイナーチェンジ | 164万円 |
85〜171万円 | 4WD | 4人 | 24.0km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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X リミテッド II SA III 4WD2018年8月20日/特別仕様車 | 164万円 |
85〜171万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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RS2016年6月21日/マイナーチェンジ | 153万円 |
55〜106万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
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RS2015年5月11日/マイナーチェンジ | 153万円 |
55〜106万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
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RS2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 153万円 |
55〜106万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
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RS 20th Anniversary ゴールドエディション SA II2015年10月26日/特別仕様車 | 167万円 |
59〜87万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
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RS 20th Anniversary ゴールドエディション SA II 4WD2015年10月26日/特別仕様車 | 180万円 |
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4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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RS 4WD2016年6月21日/マイナーチェンジ | 166万円 |
44〜140万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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RS 4WD2015年5月11日/マイナーチェンジ | 166万円 |
44〜140万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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RS 4WD2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 166万円 |
44〜140万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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RS SA2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 159万円 |
44〜135万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
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RS SA 4WD2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 171万円 |
84〜121万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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RS SA II2016年6月21日/マイナーチェンジ | 160万円 |
49〜119万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
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RS SA II2015年5月11日/マイナーチェンジ | 160万円 |
49〜119万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
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RS SA II 4WD2016年6月21日/マイナーチェンジ | 172万円 |
65〜119万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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RS SA II 4WD2015年5月11日/マイナーチェンジ | 172万円 |
65〜119万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパー2015年5月11日/マイナーチェンジ | 161万円 |
49〜123万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパー2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 161万円 |
49〜123万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパー 4WD2015年5月11日/マイナーチェンジ | 173万円 |
108〜139万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパー 4WD2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 173万円 |
108〜139万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパー SA2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 166万円 |
49〜135万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパー SA 4WD2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 179万円 |
50〜137万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパー SA II2016年6月21日/マイナーチェンジ | 162万円 |
52〜134万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパー SA II2015年5月11日/マイナーチェンジ | 167万円 |
52〜134万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパー SA II 4WD2016年6月21日/マイナーチェンジ | 174万円 |
68〜148万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパー SA II 4WD2015年5月11日/マイナーチェンジ | 180万円 |
68〜148万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパー SAIII2021年9月1日/マイナーチェンジ | 165万円 |
71〜171万円 | FF | 4人 | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパー SAIII2020年11月5日/マイナーチェンジ | 165万円 |
71〜171万円 | FF | 4人 | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパー SAIII2017年8月1日/マイナーチェンジ | 165万円 |
71〜171万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパー SAIII 4WD2021年9月1日/マイナーチェンジ | 178万円 |
117〜161万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパー SAIII 4WD2020年11月5日/マイナーチェンジ | 178万円 |
117〜161万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパー SAIII 4WD2017年8月1日/マイナーチェンジ | 178万円 |
117〜161万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパーリミテッド SA III2021年9月1日/特別仕様車 | 165万円 |
93〜195万円 | FF | 4人 | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパーリミテッド SA III2020年11月5日/マイナーチェンジ | 165万円 |
93〜195万円 | FF | 4人 | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパーリミテッド SA III2018年8月20日/特別仕様車 | 165万円 |
93〜195万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパーリミテッド SA III 4WD2021年9月1日/特別仕様車 | 178万円 |
108〜223万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパーリミテッド SA III 4WD2020年11月5日/マイナーチェンジ | 178万円 |
108〜223万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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RS ハイパーリミテッド SA III 4WD2018年8月20日/特別仕様車 | 178万円 |
108〜223万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
ムーヴカスタム 2014年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:38件)ムーヴカスタム 2014年モデルの満足度
4.13
(カテゴリ平均:4.27)
ムーヴカスタム 2014年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】
最近のトヨタのミニバンのような顔を顰める程の極端なオラオラ系はではなく、程良く元気なマスクで好印象
【インテリア】
ブラック基調でいかにも軽な安っぽさがないのが気に入った
【各種性能】
もっと乗ってから後日評価します
【価格】
正直これが決め手!
試乗車上がりとは言え、走行1000km台、カスタムX VS SA?の有償色が希望ナンバー・ダイハツディーラーの3年間メンテナンスパック他コミコミで110万円で買えてしまった。
フルモデルチェンジ直前、各ディーラーが一斉に試乗車処分している今しかない価格だと思う。
【総評】
通勤車だからミライースでも 続きを読む いいかと思って探してましたが、プラス10、20万程度で車格もグレードも上のムーヴカスタムにできるなら、モデル末期ですぐ旧型になることを差引いてもこちらを選択しない理由がなかった。 -
お買物カーとしてサードカーの使用で年間3000km程度の利用状況としてのレビューです。
トールワゴンとのカテゴリーなので買物程度の移動では角張りボディのおかげで広くて開放的な室内空間である。
お買物カーとして乗降性が良く、荷室のシートアレンジの柔軟性も高い。
最近はコロナ禍の為、往復40km弱の通勤に使用して判った事はロングドライブには小さすぎてハッキリ不向きなシート。。。
また、適度な運動性能とは裏腹に、買物程度では気が付かなかった騒音・振動はそれなり。
静粛性はかなり低く、ちょっと舗装面が古い道路になると騒音が室内に響く。
まあ、軽自動車なので静粛性を求める 続きを読む のは酷かと思うが。。。
ここ最新ガソリン高騰であるが、燃費に関しては買物では13km//前後、通勤では17km/lとまずまず。
しかし、最近の普通車の省燃車に比べれば物足りないが、維持費が安いのが救いかな。
近場の買物程度の使用なら文句なしのベストカーですが、ノーマルエンジンなので緊急時の加速がイマイチなので、そろそろモデルチェンジでe SMART HYBRIDがラインナップされるそうなので買い換えようと思います。 -
【エクステリア】
可もなく不可もなく
コンパクトなので狭い道の運転がしやすい
【インテリア】
狭い
【エンジン性能】
軽なのでそこまで期待するものではないが、軽なりの良い感じ
【走行性能】
遠出することも飛ばすこともないので、特にどうこういうこともない
【乗り心地】
狭いのと結構揺れるのであまり良い印象はない
ハンドリングも急な感じだし
ブレーキも踏み込み具合がよくわからない
後ろの荷物積み込みのドアが開けるときに急角度で上げにくい
- ムーヴカスタム 2014年モデルのユーザーレビューを見る
ムーヴカスタム 2014年モデルのクチコミ
(983件 / 106スレッド)クチコミ募集中
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去年12月に、最後の新車在庫で購入しました
ムーヴカスタムのXリミテッド4WDになります。
現在2000キロ程走りましたが、エンジンの吹け上がりが非常に悪く、4000回転ぐらいまでしか回りません。その先は、すっごくゆっくり回る感じで
例え回っても5000辺りが限界です。前の軽自動車は日産デイズNAでしたが余裕で7000近くまで回りました。ダイハツと日産「三菱」では続きを読むエンジン違うので比較出来ないのですが、かなりダルいです
なのでムーヴで高速や山道を走るとパワーモードに
シフトがSでやっと走る感じです。高速の120キロ区間を連続で走ると4500から5000をキープしますがかなり重いです。デイズは120キロ出しても3500ぐらいでした。とにかく燃費も11くらいです。
走行性能を謳うムーヴであるのに良くないです。
確かに室内装備や乗り心地やハンドリングは良いです。頻繁に高回転多用はエンジンに悪いのでは?
それとも最初にガンガン回るとこまで回さないとダメなんですかね?他のムーヴがわかりませんが
こんなものですか? -
H29年式、LA160Sターボ車に乗っています。
狭い小道に曲がる時や、駐車場など低速で右左折する時に、前方下から一瞬ですがカタカタと音が出ています。
交差点などである程度スピードが出ていると音は出てないと思います。
私の予想ですが、アクセルオフで音が出ているような気がします。
足回りの音なのか、CVTからの音のような気もしますし、困ってます。
同じような症例続きを読むがある方、いらっしゃいますか?
-
ネットにネクセン ウィンガード アイス2というスタッドレスタイヤが4本で13976円で出ていますが、性能はどうでしょうか?ドレッドパターンはブリジストンのブリザードに似ていますが。
とても気になるので、よろしくお願いします。 - ムーヴカスタム 2014年モデルのクチコミを見る
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ムーヴカスタム カスタム X VS SAIII ナビ ドラレコ 届出済み未使用車
- 支払総額
- 172.0万円
- 車両価格
- 162.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2023年 4km 愛知県
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ムーヴカスタム カスタム RS ハイパーリミテッドSAIII キーレス 15アルミホイール エアバッグ オートマ フル装備 バックカメラ スマートキー
- 支払総額
- 178.8万円
- 車両価格
- 174.8万円
- 諸費用
- 4.0万円
2023年 5km 福島県
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ムーヴカスタム カスタム RS ハイパーリミテッドSAIII ETC バックカメラ 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ターボ CVT ESC アルミホイール エアコン
- 支払総額
- 169.9万円
- 車両価格
- 159.5万円
- 諸費用
- 10.4万円
2023年 5km 北海道
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ムーヴカスタム カスタム RS ハイパーリミテッドSAIII
- 支払総額
- 180.0万円
- 車両価格
- 173.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
2023年 5km 北海道
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ムーヴカスタム カスタム RS ハイパーリミテッドSAIII パワーウィンド LEDランプ イモビライザー フルオートエアコン キーレスエントリー 運転席エアバッグ パワステ ABS ベンチシート アルミ スマートキー&プッシュスタート デュアルエアバッグ
- 支払総額
- 161.3万円
- 車両価格
- 153.0万円
- 諸費用
- 8.3万円
2023年 7km 神奈川県
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ムーヴカスタム カスタム X VS SAIII 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ スマートキー アルミホイール 横滑り防止 ベンチシート 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ
- 支払総額
- 159.0万円
- 車両価格
- 153.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
2023年 10km 宮城県
-
ムーヴカスタム カスタム X VS SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキシステム アイドリングストップ 純正アルミ バックモニター スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグライト 雹害車 運転席シートヒーター
- 支払総額
- 124.7万円
- 車両価格
- 114.8万円
- 諸費用
- 9.9万円
2023年 10km 群馬県
-
ムーヴカスタム カスタム RS ハイパーリミテッドSAIII 保証付き まごころ保証1年付き 記録簿 取扱説明書 スマートキー アルミホイール ターボ エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS
- 支払総額
- 155.4万円
- 車両価格
- 148.0万円
- 諸費用
- 7.4万円
2023年 11km 静岡県
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