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フォルクスワーゲンの最近発表・発売された車種
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フォルクスワーゲン
ID.42022年11月22日発売
ニューモデル
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フォルクスワーゲン
ゴルフ ヴァリアント2021年7月28日発売
フルモデルチェンジ
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フォルクスワーゲン
アルテオン シューティングブレーク2021年7月13日発売
ニューモデル
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フォルクスワーゲン
ゴルフ2021年6月15日発売
フルモデルチェンジ
フォルクスワーゲンの人気・注目ランキング
2024/06/11 現在 [更新日時] 2024/06/11 10:00 [集計期間] 2024/06/04〜2024/06/10 価格.comユーザーのアクセス数をもとにランキングを集計しています。
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1
フォルクスワーゲン ゴルフ 2021年モデル
341〜792 万円
4.16 (38件)
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2
フォルクスワーゲン ゴルフ 2013年モデル
249〜599 万円
4.35 (189件)
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3
フォルクスワーゲン T-Roc 2020年モデル
429〜688 万円
3.41 (28件)
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4
フォルクスワーゲン T-Cross 2019年モデル
328〜399 万円
4.16 (36件)
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5
フォルクスワーゲン ポロ 2018年モデル
279〜486 万円
3.75 (47件)
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6
フォルクスワーゲン ティグアン 2017年モデル
472〜776 万円
4.14 (56件)
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7
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル
285〜600 万円
4.47 (80件)
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8
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2021年モデル
357〜704 万円
3.55 (11件)
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9
フォルクスワーゲン ID.4 2022年モデル
514〜648 万円
3.33 (10件)
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10
フォルクスワーゲン ポロ 2009年モデル
199〜337 万円
4.06 (90件)
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フォルクスワーゲンの最新ニュース・特集記事
フォルクスワーゲンの自動車一覧
販売終了車種を表示
- 人気順
- ボディタイプ順
- 価格帯順
- 50音順
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2024/06/11 現在 [更新日時] 2024/06/11 10:00 [集計期間] 2024/06/04〜2024/06/10 価格.comユーザーのアクセス数をもとに
ランキングを集計しています。1〜20位-
フォルクスワーゲン ゴルフ
新車:341〜792 万円中古車:24〜872 万円4.16 (384件)
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フォルクスワーゲン T-Roc
新車:429〜688 万円中古車:202〜3136 万円3.41 (28件)
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フォルクスワーゲン T-Cross
新車:328〜399 万円中古車:173〜367 万円4.16 (36件)
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フォルクスワーゲン ポロ
新車:279〜486 万円中古車:22〜378 万円3.75 (193件)
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フォルクスワーゲン ティグアン
新車:472〜776 万円中古車:51〜723 万円4.14 (90件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
新車:357〜704 万円中古車:31〜657 万円3.55 (166件)
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フォルクスワーゲン ID.4
新車:514〜648 万円中古車:384〜544 万円3.33 (10件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン
新車:456〜533 万円中古車:24〜439 万円4.27 (118件)
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フォルクスワーゲン アルテオン
新車:646〜710 万円中古車:200〜594 万円3.90 (11件)
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フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント
新車:521〜677 万円中古車:39〜530 万円4.30 (125件)
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フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク
新車:668〜732 万円中古車:421〜630 万円3.57 (2件)
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フォルクスワーゲン パサート オールトラック
新車:639〜699 万円中古車:95〜510 万円5.00 (11件)
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SUV
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フォルクスワーゲン ティグアン
新車:472〜776 万円中古車:51〜723 万円4.14 (90件)
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フォルクスワーゲン パサート オールトラック
新車:639〜699 万円中古車:95〜510 万円5.00 (11件)
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フォルクスワーゲン ID.4
新車:514〜648 万円中古車:384〜544 万円3.33 (10件)
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フォルクスワーゲン T-Cross
新車:328〜399 万円中古車:173〜367 万円4.16 (36件)
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フォルクスワーゲン T-Roc
新車:429〜688 万円中古車:202〜3136 万円3.41 (28件)
コンパクトカー-
フォルクスワーゲン ゴルフ
新車:341〜792 万円中古車:24〜872 万円4.16 (384件)
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フォルクスワーゲン ポロ
新車:279〜486 万円中古車:22〜378 万円3.75 (193件)
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フォルクスワーゲン T-Cross
新車:328〜399 万円中古車:173〜367 万円4.16 (36件)
ミニバン-
フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン
新車:456〜533 万円中古車:24〜439 万円4.27 (118件)
セダン-
フォルクスワーゲン アルテオン
新車:646〜710 万円中古車:200〜594 万円3.90 (11件)
ワゴン-
フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク
新車:668〜732 万円中古車:421〜630 万円3.57 (2件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
新車:357〜704 万円中古車:31〜657 万円3.55 (166件)
-
フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント
新車:521〜677 万円中古車:39〜530 万円4.30 (125件)
ハイブリッド-
フォルクスワーゲン ゴルフ
新車:341〜792 万円中古車:24〜872 万円4.16 (384件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
新車:357〜704 万円中古車:31〜657 万円3.55 (166件)
電気自動車-
フォルクスワーゲン ID.4
新車:514〜648 万円中古車:384〜544 万円3.33 (10件)
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200〜299万円
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フォルクスワーゲン ポロ
新車:279〜486 万円中古車:22〜378 万円3.75 (193件)
300〜399万円-
フォルクスワーゲン T-Cross
新車:328〜399 万円中古車:173〜367 万円4.16 (36件)
-
フォルクスワーゲン ゴルフ
新車:341〜792 万円中古車:24〜872 万円4.16 (384件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
新車:357〜704 万円中古車:31〜657 万円3.55 (166件)
400〜499万円-
フォルクスワーゲン T-Roc
新車:429〜688 万円中古車:202〜3136 万円3.41 (28件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン
新車:456〜533 万円中古車:24〜439 万円4.27 (118件)
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フォルクスワーゲン ティグアン
新車:472〜776 万円中古車:51〜723 万円4.14 (90件)
500〜999万円-
フォルクスワーゲン ID.4
新車:514〜648 万円中古車:384〜544 万円3.33 (10件)
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フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント
新車:521〜677 万円中古車:39〜530 万円4.30 (125件)
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フォルクスワーゲン パサート オールトラック
新車:639〜699 万円中古車:95〜510 万円5.00 (11件)
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フォルクスワーゲン アルテオン
新車:646〜710 万円中古車:200〜594 万円3.90 (11件)
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フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク
新車:668〜732 万円中古車:421〜630 万円3.57 (2件)
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ア行
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フォルクスワーゲン アルテオン
新車:646〜710 万円中古車:200〜594 万円3.90 (11件)
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フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク
新車:668〜732 万円中古車:421〜630 万円3.57 (2件)
カ行-
フォルクスワーゲン ゴルフ
新車:341〜792 万円中古車:24〜872 万円4.16 (384件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
新車:357〜704 万円中古車:31〜657 万円3.55 (166件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン
新車:456〜533 万円中古車:24〜439 万円4.27 (118件)
タ行-
フォルクスワーゲン ティグアン
新車:472〜776 万円中古車:51〜723 万円4.14 (90件)
ハ行-
フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント
新車:521〜677 万円中古車:39〜530 万円4.30 (125件)
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フォルクスワーゲン パサート オールトラック
新車:639〜699 万円中古車:95〜510 万円5.00 (11件)
-
フォルクスワーゲン ポロ
新車:279〜486 万円中古車:22〜378 万円3.75 (193件)
英数字 -
- 人気順
- ボディタイプ順
- 価格帯順
- 50音順
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2024/06/11 現在 [更新日時] 2024/06/11 10:00 [集計期間] 2024/06/04〜2024/06/10 価格.comユーザーのアクセス数をもとに
ランキングを集計しています。1〜20位-
フォルクスワーゲン ゴルフ
新車:341〜792 万円中古車:24〜872 万円4.16 (384件)
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フォルクスワーゲン T-Roc
新車:429〜688 万円中古車:202〜3136 万円3.41 (28件)
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フォルクスワーゲン T-Cross
新車:328〜399 万円中古車:173〜367 万円4.16 (36件)
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フォルクスワーゲン ポロ
新車:279〜486 万円中古車:22〜378 万円3.75 (193件)
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フォルクスワーゲン ティグアン
新車:472〜776 万円中古車:51〜723 万円4.14 (90件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
新車:357〜704 万円中古車:31〜657 万円3.55 (166件)
-
フォルクスワーゲン ID.4
新車:514〜648 万円中古車:384〜544 万円3.33 (10件)
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フォルクスワーゲン up!
新車:― 円中古車:25〜258 万円3.94 (106件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン
新車:456〜533 万円中古車:24〜439 万円4.27 (118件)
-
フォルクスワーゲン アルテオン
新車:646〜710 万円中古車:200〜594 万円3.90 (11件)
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フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント
新車:521〜677 万円中古車:39〜530 万円4.30 (125件)
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フォルクスワーゲン ザ・ビートル
新車:― 円中古車:39〜444 万円4.11 (18件)
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フォルクスワーゲン シャラン
新車:― 円中古車:59〜476 万円4.46 (54件)
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フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク
新車:668〜732 万円中古車:421〜630 万円3.57 (2件)
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フォルクスワーゲン パサート
新車:― 円中古車:36〜467 万円4.40 (46件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック
新車:― 円中古車:89〜340 万円4.24 (18件)
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フォルクスワーゲン パサート オールトラック
新車:639〜699 万円中古車:95〜510 万円5.00 (11件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ GTE
新車:― 円中古車:165〜231 万円2.81 (6件)
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フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント
新車:― 円中古車:279〜526 万円3.50 (4件)
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フォルクスワーゲン シロッコ
新車:― 円中古車:66〜440 万円3.00 (12件)
21〜40位-
フォルクスワーゲン ニュービートル
新車:― 円中古車:18〜630 万円5.00 (25件)
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フォルクスワーゲン e-ゴルフ
新車:― 円中古車:172〜235 万円3.97 (4件)
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フォルクスワーゲン パサート GTE
新車:― 円中古車:209〜235 万円4.00 (2件)
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フォルクスワーゲン トゥアレグ
新車:― 円中古車:48〜390 万円4.00 (20件)
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フォルクスワーゲン クロスポロ
新車:― 円中古車:42〜119 万円3.75 (14件)
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フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ
新車:― 円中古車:60〜317 万円4.00 (6件)
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フォルクスワーゲン クロストゥーラン
新車:― 円中古車:61〜138 万円4.67 (5件)
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フォルクスワーゲン ジェッタ
新車:― 円中古車:36〜250 万円5.00 (26件)
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フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ
新車:― 円中古車:49〜299 万円― (2件)
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フォルクスワーゲン ゴルフワゴン
新車:― 円中古車:38〜158 万円― (7件)
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フォルクスワーゲン イオス
新車:― 円中古車:40〜187 万円― (5件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ プラス
新車:― 円中古車:46〜67 万円3.00 (10件)
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フォルクスワーゲン ザ・ビートル カブリオレ
新車:― 円中古車:133〜346 万円4.00 (3件)
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フォルクスワーゲン パサートワゴン
新車:― 円中古車:82.9 万円4.52 (3件)
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フォルクスワーゲン ルポ
新車:― 円中古車:34〜199 万円― (0件)
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フォルクスワーゲン cross up!
新車:― 円中古車:50〜178 万円3.75 (7件)
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フォルクスワーゲン e-up!
新車:― 円中古車:― 円― (3件)
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フォルクスワーゲン ヴァナゴン
新車:― 円中古車:75〜486 万円― (1件)
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フォルクスワーゲン ヴェント
新車:― 円中古車:44.0 万円― (1件)
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フォルクスワーゲン コラード
新車:― 円中古車:329.0 万円― (0件)
41〜60位-
フォルクスワーゲン パサートCC
新車:― 円中古車:55〜101 万円5.00 (1件)
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フォルクスワーゲン ビートル
新車:― 円中古車:82〜570 万円― (1件)
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フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC
新車:― 円中古車:94〜204 万円― (3件)
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フォルクスワーゲン ボーラ
新車:― 円中古車:40〜75 万円― (2件)
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SUV
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フォルクスワーゲン ティグアン
新車:472〜776 万円中古車:51〜723 万円4.14 (90件)
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フォルクスワーゲン パサート オールトラック
新車:639〜699 万円中古車:95〜510 万円5.00 (11件)
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フォルクスワーゲン ID.4
新車:514〜648 万円中古車:384〜544 万円3.33 (10件)
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フォルクスワーゲン T-Cross
新車:328〜399 万円中古車:173〜367 万円4.16 (36件)
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フォルクスワーゲン T-Roc
新車:429〜688 万円中古車:202〜3136 万円3.41 (28件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック
新車:― 円中古車:89〜340 万円4.24 (18件)
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フォルクスワーゲン トゥアレグ
新車:― 円中古車:48〜390 万円4.00 (20件)
コンパクトカー-
フォルクスワーゲン ゴルフ
新車:341〜792 万円中古車:24〜872 万円4.16 (384件)
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フォルクスワーゲン ポロ
新車:279〜486 万円中古車:22〜378 万円3.75 (193件)
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フォルクスワーゲン T-Cross
新車:328〜399 万円中古車:173〜367 万円4.16 (36件)
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フォルクスワーゲン クロスポロ
新車:― 円中古車:42〜119 万円3.75 (14件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ GTE
新車:― 円中古車:165〜231 万円2.81 (6件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ プラス
新車:― 円中古車:46〜67 万円3.00 (10件)
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フォルクスワーゲン ザ・ビートル
新車:― 円中古車:39〜444 万円4.11 (18件)
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フォルクスワーゲン ニュービートル
新車:― 円中古車:18〜630 万円5.00 (25件)
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フォルクスワーゲン ビートル
新車:― 円中古車:82〜570 万円― (1件)
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フォルクスワーゲン ルポ
新車:― 円中古車:34〜199 万円― (0件)
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フォルクスワーゲン cross up!
新車:― 円中古車:50〜178 万円3.75 (7件)
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フォルクスワーゲン e-up!
新車:― 円中古車:― 円― (3件)
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フォルクスワーゲン e-ゴルフ
新車:― 円中古車:172〜235 万円3.97 (4件)
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フォルクスワーゲン up!
新車:― 円中古車:25〜258 万円3.94 (106件)
ミニバン-
フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン
新車:456〜533 万円中古車:24〜439 万円4.27 (118件)
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フォルクスワーゲン ヴァナゴン
新車:― 円中古車:75〜486 万円― (1件)
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フォルクスワーゲン クロストゥーラン
新車:― 円中古車:61〜138 万円4.67 (5件)
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フォルクスワーゲン シャラン
新車:― 円中古車:59〜476 万円4.46 (54件)
セダン-
フォルクスワーゲン アルテオン
新車:646〜710 万円中古車:200〜594 万円3.90 (11件)
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フォルクスワーゲン ヴェント
新車:― 円中古車:44.0 万円― (1件)
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フォルクスワーゲン ジェッタ
新車:― 円中古車:36〜250 万円5.00 (26件)
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フォルクスワーゲン パサート
新車:― 円中古車:36〜467 万円4.40 (46件)
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フォルクスワーゲン パサートCC
新車:― 円中古車:55〜101 万円5.00 (1件)
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フォルクスワーゲン パサート GTE
新車:― 円中古車:209〜235 万円4.00 (2件)
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フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC
新車:― 円中古車:94〜204 万円― (3件)
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フォルクスワーゲン ボーラ
新車:― 円中古車:40〜75 万円― (2件)
ワゴン-
フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク
新車:668〜732 万円中古車:421〜630 万円3.57 (2件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
新車:357〜704 万円中古車:31〜657 万円3.55 (166件)
-
フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント
新車:521〜677 万円中古車:39〜530 万円4.30 (125件)
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フォルクスワーゲン ゴルフワゴン
新車:― 円中古車:38〜158 万円― (7件)
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フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント
新車:― 円中古車:279〜526 万円3.50 (4件)
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フォルクスワーゲン パサートワゴン
新車:― 円中古車:82.9 万円4.52 (3件)
クーペオープンカー-
フォルクスワーゲン イオス
新車:― 円中古車:40〜187 万円― (5件)
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フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ
新車:― 円中古車:60〜317 万円4.00 (6件)
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フォルクスワーゲン ザ・ビートル カブリオレ
新車:― 円中古車:133〜346 万円4.00 (3件)
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フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ
新車:― 円中古車:49〜299 万円― (2件)
ハイブリッド-
フォルクスワーゲン ゴルフ
新車:341〜792 万円中古車:24〜872 万円4.16 (384件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
新車:357〜704 万円中古車:31〜657 万円3.55 (166件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ GTE
新車:― 円中古車:165〜231 万円2.81 (6件)
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フォルクスワーゲン トゥアレグ
新車:― 円中古車:48〜390 万円4.00 (20件)
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フォルクスワーゲン パサート GTE
新車:― 円中古車:209〜235 万円4.00 (2件)
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フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント
新車:― 円中古車:279〜526 万円3.50 (4件)
電気自動車 -
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200〜299万円
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フォルクスワーゲン ポロ
新車:279〜486 万円中古車:22〜378 万円3.75 (193件)
300〜399万円-
フォルクスワーゲン T-Cross
新車:328〜399 万円中古車:173〜367 万円4.16 (36件)
-
フォルクスワーゲン ゴルフ
新車:341〜792 万円中古車:24〜872 万円4.16 (384件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
新車:357〜704 万円中古車:31〜657 万円3.55 (166件)
400〜499万円-
フォルクスワーゲン T-Roc
新車:429〜688 万円中古車:202〜3136 万円3.41 (28件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン
新車:456〜533 万円中古車:24〜439 万円4.27 (118件)
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フォルクスワーゲン ティグアン
新車:472〜776 万円中古車:51〜723 万円4.14 (90件)
500〜999万円-
フォルクスワーゲン ID.4
新車:514〜648 万円中古車:384〜544 万円3.33 (10件)
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フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント
新車:521〜677 万円中古車:39〜530 万円4.30 (125件)
-
フォルクスワーゲン パサート オールトラック
新車:639〜699 万円中古車:95〜510 万円5.00 (11件)
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フォルクスワーゲン アルテオン
新車:646〜710 万円中古車:200〜594 万円3.90 (11件)
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フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク
新車:668〜732 万円中古車:421〜630 万円3.57 (2件)
価格情報なし・販売終了-
フォルクスワーゲン イオス
新車:― 円中古車:40〜187 万円― (5件)
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フォルクスワーゲン ヴァナゴン
新車:― 円中古車:75〜486 万円― (1件)
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フォルクスワーゲン ヴェント
新車:― 円中古車:44.0 万円― (1件)
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フォルクスワーゲン クロストゥーラン
新車:― 円中古車:61〜138 万円4.67 (5件)
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フォルクスワーゲン クロスポロ
新車:― 円中古車:42〜119 万円3.75 (14件)
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フォルクスワーゲン コラード
新車:― 円中古車:329.0 万円― (0件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック
新車:― 円中古車:89〜340 万円4.24 (18件)
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フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ
新車:― 円中古車:60〜317 万円4.00 (6件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ GTE
新車:― 円中古車:165〜231 万円2.81 (6件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ プラス
新車:― 円中古車:46〜67 万円3.00 (10件)
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フォルクスワーゲン ゴルフワゴン
新車:― 円中古車:38〜158 万円― (7件)
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フォルクスワーゲン ザ・ビートル
新車:― 円中古車:39〜444 万円4.11 (18件)
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フォルクスワーゲン ザ・ビートル カブリオレ
新車:― 円中古車:133〜346 万円4.00 (3件)
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フォルクスワーゲン ジェッタ
新車:― 円中古車:36〜250 万円5.00 (26件)
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フォルクスワーゲン シャラン
新車:― 円中古車:59〜476 万円4.46 (54件)
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フォルクスワーゲン シロッコ
新車:― 円中古車:66〜440 万円3.00 (12件)
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フォルクスワーゲン トゥアレグ
新車:― 円中古車:48〜390 万円4.00 (20件)
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フォルクスワーゲン ニュービートル
新車:― 円中古車:18〜630 万円5.00 (25件)
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フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ
新車:― 円中古車:49〜299 万円― (2件)
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フォルクスワーゲン パサート
新車:― 円中古車:36〜467 万円4.40 (46件)
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フォルクスワーゲン パサートCC
新車:― 円中古車:55〜101 万円5.00 (1件)
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フォルクスワーゲン パサート GTE
新車:― 円中古車:209〜235 万円4.00 (2件)
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フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント
新車:― 円中古車:279〜526 万円3.50 (4件)
-
フォルクスワーゲン パサートワゴン
新車:― 円中古車:82.9 万円4.52 (3件)
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フォルクスワーゲン ビートル
新車:― 円中古車:82〜570 万円― (1件)
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フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC
新車:― 円中古車:94〜204 万円― (3件)
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フォルクスワーゲン ボーラ
新車:― 円中古車:40〜75 万円― (2件)
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フォルクスワーゲン ルポ
新車:― 円中古車:34〜199 万円― (0件)
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フォルクスワーゲン cross up!
新車:― 円中古車:50〜178 万円3.75 (7件)
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フォルクスワーゲン e-up!
新車:― 円中古車:― 円― (3件)
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フォルクスワーゲン e-ゴルフ
新車:― 円中古車:172〜235 万円3.97 (4件)
-
フォルクスワーゲン up!
新車:― 円中古車:25〜258 万円3.94 (106件)
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ア行
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フォルクスワーゲン アルテオン
新車:646〜710 万円中古車:200〜594 万円3.90 (11件)
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フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク
新車:668〜732 万円中古車:421〜630 万円3.57 (2件)
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フォルクスワーゲン イオス
新車:― 円中古車:40〜187 万円― (5件)
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フォルクスワーゲン ヴァナゴン
新車:― 円中古車:75〜486 万円― (1件)
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フォルクスワーゲン ヴェント
新車:― 円中古車:44.0 万円― (1件)
カ行-
フォルクスワーゲン ゴルフ
新車:341〜792 万円中古車:24〜872 万円4.16 (384件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
新車:357〜704 万円中古車:31〜657 万円3.55 (166件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン
新車:456〜533 万円中古車:24〜439 万円4.27 (118件)
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フォルクスワーゲン クロストゥーラン
新車:― 円中古車:61〜138 万円4.67 (5件)
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フォルクスワーゲン クロスポロ
新車:― 円中古車:42〜119 万円3.75 (14件)
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フォルクスワーゲン コラード
新車:― 円中古車:329.0 万円― (0件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック
新車:― 円中古車:89〜340 万円4.24 (18件)
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フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ
新車:― 円中古車:60〜317 万円4.00 (6件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ GTE
新車:― 円中古車:165〜231 万円2.81 (6件)
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フォルクスワーゲン ゴルフ プラス
新車:― 円中古車:46〜67 万円3.00 (10件)
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フォルクスワーゲン ゴルフワゴン
新車:― 円中古車:38〜158 万円― (7件)
サ行-
フォルクスワーゲン ザ・ビートル
新車:― 円中古車:39〜444 万円4.11 (18件)
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フォルクスワーゲン ザ・ビートル カブリオレ
新車:― 円中古車:133〜346 万円4.00 (3件)
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フォルクスワーゲン ジェッタ
新車:― 円中古車:36〜250 万円5.00 (26件)
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フォルクスワーゲン シャラン
新車:― 円中古車:59〜476 万円4.46 (54件)
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フォルクスワーゲン シロッコ
新車:― 円中古車:66〜440 万円3.00 (12件)
タ行-
フォルクスワーゲン ティグアン
新車:472〜776 万円中古車:51〜723 万円4.14 (90件)
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フォルクスワーゲン トゥアレグ
新車:― 円中古車:48〜390 万円4.00 (20件)
ナ行-
フォルクスワーゲン ニュービートル
新車:― 円中古車:18〜630 万円5.00 (25件)
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フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ
新車:― 円中古車:49〜299 万円― (2件)
ハ行-
フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント
新車:521〜677 万円中古車:39〜530 万円4.30 (125件)
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フォルクスワーゲン パサート オールトラック
新車:639〜699 万円中古車:95〜510 万円5.00 (11件)
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フォルクスワーゲン ポロ
新車:279〜486 万円中古車:22〜378 万円3.75 (193件)
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フォルクスワーゲン パサート
新車:― 円中古車:36〜467 万円4.40 (46件)
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フォルクスワーゲン パサートCC
新車:― 円中古車:55〜101 万円5.00 (1件)
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フォルクスワーゲン パサート GTE
新車:― 円中古車:209〜235 万円4.00 (2件)
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フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント
新車:― 円中古車:279〜526 万円3.50 (4件)
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フォルクスワーゲン パサートワゴン
新車:― 円中古車:82.9 万円4.52 (3件)
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フォルクスワーゲン ビートル
新車:― 円中古車:82〜570 万円― (1件)
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フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC
新車:― 円中古車:94〜204 万円― (3件)
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フォルクスワーゲン ボーラ
新車:― 円中古車:40〜75 万円― (2件)
ラ行-
フォルクスワーゲン ルポ
新車:― 円中古車:34〜199 万円― (0件)
英数字-
フォルクスワーゲン ID.4
新車:514〜648 万円中古車:384〜544 万円3.33 (10件)
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フォルクスワーゲン T-Cross
新車:328〜399 万円中古車:173〜367 万円4.16 (36件)
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フォルクスワーゲン T-Roc
新車:429〜688 万円中古車:202〜3136 万円3.41 (28件)
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フォルクスワーゲン cross up!
新車:― 円中古車:50〜178 万円3.75 (7件)
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フォルクスワーゲン e-up!
新車:― 円中古車:― 円― (3件)
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フォルクスワーゲン e-ゴルフ
新車:― 円中古車:172〜235 万円3.97 (4件)
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フォルクスワーゲン up!
新車:― 円中古車:25〜258 万円3.94 (106件)
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フォルクスワーゲンの新着レビュー
2022年12月22日 投稿
欧州に遅れること約1年、ついに日本仕様のフォルクスワーゲン『ID.4』に日本の公道で試乗が叶いました。 2015年のパリ協定にもっとも早くコミットした自動車メーカーであるフォルクスワーゲン(以下VW)が電動化戦略に前のめりなのは周知の事実で、昨年は「加速ストラテジー」を発表して電動化やデジタル関連技術に180億ユーロ(約2.6兆円)を投資することを表明しました。2030年までに生産からリサイクルまでCO2排出量をマイナス40%、2050年までにカーボンニュートラルを達成するという「Way to zero」を掲げています。 その柱をなすのが、EVを人々により身近なものとするID.シリーズの3/4/5/6/バズ、というラインナップです。中でもID.4はVWのフルEV第1弾。欧州以外にもアメリカや中国で生産される世界戦略車で、日本市場は輸出先としてはもっとも早い導入先のひとつです。 日本仕様は当然、急速充電用にCHAdeMO(チャデモ)と家庭充電用に200Vの給電口を備え、急速充電の速さ目安としては残量警告灯点灯からリチャージして、90kW規格のCHAdeMOなら40分で約80%まで充電可能。しかし何よりVWが強力に整えてきたのは、自社というかグループによる充電ネットワークです。 まず全長4585×全幅1850×全高1640mmの外寸は、VW『ティグアン』に近く欧州Cセグ相当のSUVですが、2770mmというホイールベースはティグアンの2675mmより95mmも長い。でもパッと見にも実車を前にしても、ID.4はティグアンほど大ぶりに見えないところがあります。それもそのはず、ショルダーラインは高いですが空力抵抗はCD値にして0.28と、ID.4の空力は恐ろしく磨き込まれています。 バッテリーモジュールには、冷却水を循環させるフロアプレート状の温度管理システムが組み込まれており、あらゆる状況でバッテリーを約25度の理想的な温度に保とうとします。こればかりは乗り手の使い方や走らせ方次第、個体差も数年後にあるかもしれませんが、いずれ走行中や急速充電時のマネージメントのみならず、日常的にバッテリー寿命をも念頭に温度管理することで兎に角、VWは8年または16万km走行後でも、バッテリー容量が元の70%維持されることを保証しています。 走り出してみました。加速感は、いかにもEVらしい瞬発力より、アクセル踏み込み始めの柔らかさ、その後に続くトルクの安定感と力強さが際立っていた感じです。じつはライトでもプロでも、モーターの定格出力70kWと最大トルク値の310Nmは共通となっており、最高出力を170psと204psのどちらまで引っ張り上げるかプラス、バッテリー容量(=重量)の大小でプロの方が重量が嵩む分、単純な加速感ではライトの方が優るかもしれません。プロの0-100km/h加速は8.5秒と発表されている通り、強烈なものではありませんが、周囲の交通を簡単に置き去りにする加速力は気持ちのいいものです。 登りの合流アプローチみたいな場面でも加速の持続感というか息の長さゆえ、易々と望む速度にのせられます。逆に長い下り坂のようなシーンでも、0.25Gまでは回生システムのみで減速できるため「交通の流れにのる」操り方では滅法、快適です。しかもバンパーtoバンパーでは『ポロ』より優れる有効回転半径10.2mの小回り性ゆえ、街中でもきわめて取り回しやすいのが特徴です。 低重心設計の恩恵で前マクファーソン、後マルチリンクのサスペンションも、固すぎない初期ロールでよく動き、コーナー前半の素直さはいい意味でEVらしくなくスポーティな部分もありました。 リアタイヤがより太い(前235/50R20、後255/45R20)プロは直進安定性を意識したセッティングなのか、コーナー出口でアクセルオンを急ぐと外側へはらもうとする感覚が強く、多かれ少なかれステアリングで押さえ込む必要があります。ドライブモードを「スポーツ」に切り替えても、確かに力強くなりますが劇的にハンドリング特性に大きな差はもたらされず、ステアリングも中立付近の手応えをやや増す程度です。 VW EV世界戦略車である同車。この完成度の高さを是非とも味わって頂きたいものです。EVの時代にもピープルズ・カーの地平に挑むVWの姿が、ID.4で再確認もしくは発見できると思います。
2024年5月30日 投稿
【2024.5追記】 転勤にて平日は渋滞路走行&チョイ乗りが常態化。 結果として燃費が8.5km/L程度へ大幅ダウン。高速道路での安定感は抜群ですが、厳しいですね。懸念された屋根裏剥がれはありませんが、2014年式&青空駐車なのでヘッドライトのクラックが目立ってきたのが難点 ゴルフV GTIから乗り換えです。 以下、ゴルフVとの比較となります。 【長所】 ?ボディ剛性が上がり、アンダーステア解消 ?ブレーキフィール向上&制動強化 ?同じ湿式ですが、低速域でのDSGフィール向上 ?燃費8%程度向上。田舎の街乗りでリッター当たり12km程度。アイドリングストップはOFFです。国内道路事情では真価を発揮できないが、楽しいエンジンです。 【短所】 ?シートの退化。個人の好みですが、コストダウンを感じます。室内高が低いので乗り降り時、サイドシルに足が当たりキズがつき易い。 ?ハンドル革がキズがつき易い ?全幅が1800mm。路地や駐車場で気を使います。ヨーロッパも狭い道路が少なくない。これ以上の大型化は勘弁して下さい。 ?純正ナビゲーションが使いにくい。CD録音不可。自車年式はUSBケーブル非対応 進化と退化ありますが、全体的には満足してます。今後は屋根裏の剥がれが懸念。 次期モデルでの更なる進化に期待します。
2024年5月29日 投稿
【エクステリア】 前のクルマGolf7がGTIだったせいもあるが、全体的なまとまりはあちらの方が良かった。またドルフィングレー自体は良い色なのだがモール類のシルバーがややちぐはぐ。 【インテリア】 シンプルなデザインはとても好感が持てる。シートはGTIより大型で座面の硬さも適切。長距離運転の疲労感も少ない。タッチ系のスイッチは誤作動や押し間違いが頻発し、ストレスといえばストレス。だが将来的には物理スイッチよりもこちらが主流になるだろうから、未来感を楽しむと割り切ることも可能なレベルか。次の世代ではこのあたりの操作感が飛躍的によくなることを期待している。 【エンジン性能】 トルク感、スムーズさ、静粛性など、どれをとっても完成している。もちろんエンジンをかけて車外にでればそれなりのカラカラ音がしているが、たぶん最後に乗るレシプロエンジンだからそれを楽しもうと思っている。違和感を感じるのは、エンジンのアイドリングストップの仕方。完全に停車する前にエンジンがストップしてしまう印象。また、Golf7はアイドリングストップ後に軽くブレーキペダルをゆるめるとエンジンが再始動し、そのままだと二度とアイドリングストップしなかったが、Golf8は少しの間停車のままだと再度エンジンストップになる。長い右折信号待ちなど、ややストレス。 【走行性能】 ハンドリングもとても正確。ステアリングの重さも言う事無し。Golf7より格段に進化したのは、DSGの挙動。特にスタート時のつながりは、トルコンのそれとほとんど同じくらいスムーズ。気になるのは燃費のためかかなりのハイギアードであること。エコモードを外したり、スポーツモードにしても長い下り坂はどんどんスピードがでてしまう。このあたりはGolf7GTIはかなり優秀だったので、緩やかな上り下りが多いうちの周辺ではスピードコントロールをブレーキに頼らなければいけなくなる。 【乗り心地】 18インチのオプションタイヤなので固め。ただ荒れた路面でもその振動が長引くことはなく、全体に短い時間で収束させる懐の深さを感じる。 【燃費】 市街地10〜15km/L、高速20〜25km/L、郊外の一般道20〜25km/Lという感じ。軽油という罪悪感(?)はややあるが、ガソリンスタンドで「昔のような価格」で満タンにできるのは魅力的。 【価格】 日本の物価から考えるととても高い。だが、これに代わるクルマは日本車には無いと思っている。 【総評】 いろいろと細かい部分に気になるところはあるが、これも未来の自動運転EVカーにつながると思えばそれも楽しい。エンジンやハンドリング、シートなど走ることに関しての部分はキープコンセプトで安心して購入することができた。
フォルクスワーゲンの新着クチコミ
- 返信数3
- ナイスクチコミ4
- 2024年6月10日 更新
今はスバルレヴォーグに乗っているのですが先日友人のゴルフ7に試乗したら走りの素晴らしさに驚いて車検が近いこともありゴルフ7ヴァリアントに乗り換えを考えています。 そこで質問があるのですがゴルフ7ヴァリアントの荷台はフルフラットになりますか? スキー場に行くので車中泊が必須になります。 ゴルフ6ヴァリアントに乗られてた方は2列目のシートの着座部分?を上に折り曲げ上げて、背もたれを倒すとフルフラットになると言ってたのですがゴルフ7ヴァリアントも同じようにフルフラットになるのでしょうか? 周りにゴルフ7ヴァリアントに乗ってる人がいないので教えて下さい。 宜しくお願いします。
- 返信数9
- ナイスクチコミ64
- 2024年6月6日 更新
【保有車両】 2014製ザ・ビートル デザインレザーパッケージ DBA-16CBZ 【運転歴】17年 先日駐車場へ駐車する時、一発できれいに駐車できなかったため再度前進しようとしました。 そしてRレンジからDレンジに切り替えた際、前進せずにバックするといった事象が起こりました。 慌ててブレーキし、Nに入れてから再度Dレンジに入れてもまたバックし、Pに入れてからDにすることにより前進することができました。 もちろん上り坂でバックしたわけではなく、明らかに駆動しバックしたのです。 実は1年程前に妻が同様の症状を訴えていたのですが、ただの操作ミスだろうと無視していました。 (妻も運転歴は18年程) 自分でも不具合を認識したため、最寄りのディーラーに相談し調査してもらいました。 2週間程調査してもらった結果、電気的にも機械的にも異常なしというものでした。 調査結果については満足できないがまあ予測通りであり、今後の処置を悩んでいます。 同様の症状を経験された方がいたら是非教えてください。
- 返信数3
- ナイスクチコミ23
- 2024年6月6日 更新
昼間、トンネルに入ると ヘッドライト自動で点灯するのに、 正面メータークラスターの照度が落ちず、 明るいままです。 およそ3分くらいたつと、暗くなったり、そのままだったり。。 無茶明るすぎて、外の安全確認に支障がでるレベルです。 おそらくそれと関連して、昼間時の正面メータークラスターの 照度調整が全くできません。(明るすぎる) 夜間時は照度調整できるのに。。。 明るさサンサーに基づくプログラム設定がおかしいのかと 思いますが、 ディーラーに問い合わせても返事はいまだ無し。。 OTAでプログラム改修を待つしかないんでしょうか? おそらくゴルフ8はみんな同じかと思いますが オーナーのみなさんいかがでしょうか?
4月にProが納車され、、1年間のPCA無料期間のため、今はもっぱらディーラー設置のPCAを利用しています。 ここ何回かの充電時の症状なのですが、充電が完了すると、本来は充電状況を示す車輌側のランプが緑(充電中)から消灯(充電完了)に変わりますが、PCA側では充電が完了しているに関わらず、一向に緑ランプが消灯しない症状が続いています。 時間にして10分以上経過しても消灯しません。 最初のうちは充電ノズルも取り外せないのですが、しばらくすると緑ランプが点灯中でもノズルは取り外すことができるようになります。 このような症状が出る方がいらっしゃれば情報を共有してもらえますでしょうか。 ディーラーに確認したいのですが、充電するのが夜間やディーラー休業日が続いており、まだ確認できていません。
こんにちは。 他のいくつかのクチコミ内で異音や充電に関することなど、不具合かと思われる情報がありますが、 この素晴らしいID.4を検討中の方にも(素晴らしくない部分もありますが総じて)参考になるのかなと思い立ち上げました。 私は23年のPROに乗っていますが、これまで異音の修復など経験してきました。 最近気づいたのですが、パワーウインドウ、 全席そうなのですが、窓の途中まで下げ、そこから2ノッチのワンタッチオートで閉めようとすると、頻度よくなぜか窓がワンクリック分下がることがあります。 全席で起こるのでスイッチの部品の不具合でなくシステムの誤作動な気がします。 そんな経験されている方はいらっしゃいますでしょうか。ディーラーに行く前に同じような方がいらっしゃるのか気になり。 別件ですが本日、PCAで充電外気温26℃でしたが、10%からの充電で40%超えるあたりまではMAXスピードで充電されています。およそ40分で80%まで完了しました。70%くらいまでバッテリー冷却装置は作動しませんでした。充電完了時充電出力56kwでした。 これから初めての夏を迎えますがどうなることやら。 以外と電費気にしてACオフにして送風だけでもこの時期涼しいことを発見しました。雨の日など特に。 皆まさのご意見、情報よろしくお願いします。
フォルクスワーゲンの人気中古車ランキング
フォルクスワーゲンの中古車
2024/06/11 現在
[更新日時] 2024/06/10 09:00
[集計期間] 2024/06/03〜2024/06/09
価格.comユーザーのアクセス数をもとに
ランキングを集計しています。
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1
フォルクスワーゲン ゴルフ
24〜872 万円
4.16 (384件)
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2
フォルクスワーゲン ザ・ビートル
39〜444 万円
4.11 (18件)
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3
フォルクスワーゲン ポロ
22〜378 万円
3.75 (193件)
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4
フォルクスワーゲン T-Roc
202〜3136 万円
3.41 (28件)
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5
フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント
31〜657 万円
3.55 (166件)
-
6
フォルクスワーゲン ティグアン
51〜723 万円
4.14 (90件)
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7
フォルクスワーゲン T-Cross
173〜367 万円
4.16 (36件)
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8
フォルクスワーゲン ビートル
82〜570 万円
― (1件)
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9
フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
24〜439 万円
4.27 (118件)
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10
フォルクスワーゲン up!
25〜258 万円
3.94 (106件)
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