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日産 モコレビュー・評価
モコの新車
新車価格: 107〜171 万円 2011年2月1日発売〜2016年7月販売終了
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
モコ 2011年モデル | 4.36 | —位 | 27人 | |
モコ 2006年モデル | 3.51 | —位 | 8人 | |
モコ 2002年モデル | 3.37 | —位 | 5人 | |
モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 21人 | - |
モコ 2011年モデルの評価
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.28 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 4.26 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 4.19 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 3.90 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 3.87 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 4.34 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 4.36 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > 日産 > モコ 2011年モデル > S
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2017年3月19日 13:19 [1012578-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 2 |
燃費 | 4 |
価格 | 3 |
●添付写真の通り、5年で やっと 1万キロ走行 ●2012年新車購入 ●エアロ純正、アルミAftermarket、純正室内フロアマット、純正フルカバーシート、純正KENWOOD社製CDP、純正ウインドウバーザー、純正リアバゲッジフルカバー、純正キッキングプレート装着等OPTION購入。
■エンジン音は意外と静か、踏み込むとそれなりのエンジン音は唸る、時速60km/hまでは軽くアクセルペダル踏み込むとスムーズに速度上昇するが静か。
■塗装は普通、定期的なポリマー・コーテイング施工中。
■比較的ハイトなワゴンにつき、横風には弱く、多少あおわれる。
■乗り心地は、多少フワフワ感あるかも....
■ブレーキ踏み応えが弱く若干不安な点あるも、強く踏み込めば何ら問題無く急なブレーキ時にもちゃんと止まる。
■外板ボデー鋼板は、超テンション・タイプなのか薄いが、今のところ、アクシデントやイタズラによる凹みや窪みは一切無。
■リア・シートは可倒2分割式にて、フラットに出来るため、荷物は多少の大型ダンボール物でも積み込み可能で便利。
■前シートは、ベンチ式シートにて 左右運転席と助手席は横一列につながっている感じで、駐車中等での左右移動は楽。
■バックドアは ハッチバック的で、上に開口部が開く形。
■ススキMRワゴンとの兄弟車にて、スズキ自動車からのOEM車であるが、個人的なデザインは モコの方が好み。
■過去の愛車は リッター5km から 6km 程度であったが、普段通勤車厳禁な会社務めであること、最寄駅から徒歩約5分の立地に居住していること から、車は普段滅多に乗らず。 たまに自宅近くのホームセンターへ行く時に ガーデニング用の土や お米を購入する程度の自家用車使用であることから、経済的な軽自動車で十分満足しているもの。
◆多少四角い箱型ワゴンタイプの中にも、丸っこいヘッドライト形状や リアランプの デザインには癒される感。
◆赤系統のボデー・カラーは初めてであったが、あまり他社で見ない塗装色でもあり、これはこれで慣れれば良い色かも....
◆純正タイアに アルミホイールだけAftermarket品導入。
◆モコの前の愛車は 12年半 と長い間 愛車として乗りました。 このモコも 同じ位 長い間 乗りたい相棒!!!!!
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2010年8月13日 02:39 [334422-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 3 |
H22年の4月モデルです。
【エクステリア】
非常にかわいらしい、どんな色も似合うエクステリアです。
【インテリア】
星をあしらったシートがオシャレ。
小物入れも揃っており使い勝手がいいです。
アームレストも便利ですね。
【エンジン性能&走行性能】
軽ターボですが、坂道もグングン上がります。
無茶な追い越しや踏み込みをしなければ必要にして十分なパワーです。
エアコンをかけるとややツライですが、それは仕方の無いところでしょう。
最近では貴重な(?)ATモデルですがスムーズな加速です。
【乗り心地】
静かです、特に不満はありませんね。
【燃費】
渋滞に巻き込まれてもリッター10ほど維持してくれたのは立派かな。
これ以上の燃費を望むのならばハイブリッドカーが自分にとってはベストバイでしょう。
【価格】
やはり高いですね。
ランニングコストの優秀さがイニシャルコストで帳消しといったところです。
でもこれは最近の売れ筋の軽自動車全般に言える事かな。
【総評】
軽自動車は凄いなと思わせてくれる車でした。
価格もそれ相応ですが癖が無く満足度の高い車だと思います。
外装と内装にアクセントという名の癖があるのでそこ次第かな。
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モコの中古車 (全3モデル/2,496物件)
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