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『高速道路ではバン(カーゴ)よりもずっと疲れる』 スバル サンバー トラック 2014年モデル 野鳥太郎さんのレビュー・評価
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よく投稿するカテゴリ
2021年1月3日 17:44 [1405760-1]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 3 |
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インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
4ATの軽トラで高速道路を500km(速めの速度で)走って分かったことをメモします。
比較対象はサンバーのバン(カーゴ)4ATです。
・軽いせいか登り坂でバンよりもスピードがでます。(オーバードライブOffボタンの出番が激減します)
ただし、バンより速いということではありません。
・横風を受けた時の挙動が バンは風下に平行移動するのに対し トラックは風下に鼻を向けようとします。(恐さは段違いです)
風の無い時でも トラックを追い抜く時、爆走中のミニバンに抜かれる時に乱気流の影響を受けてヒヤッとします。
・ホイールベースが短いせいかピッチングが収束しない場面が多々あります。
・リアが板バネのせいか、段差乗り越え時に(微妙に)横を向く感じです。
結論
・高速道路ではバン(カーゴ)の方が断然 疲れない。
・飛ばす時は耳栓を用意した方が良い。(これはバンでもMTでも同じ)
・サンバー/ハイゼットシリーズの中ではバン(カーゴ)の5MTがベストチョイスだと思う。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 仕事用
- 頻度
- 月数回以下
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
参考になった4人
「サンバー トラック 2014年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
高速道路ではバン(カーゴ)よりもずっと疲れる | 3 | 2021年1月3日 17:44 |
なかなか良い | 4 | 2019年2月20日 20:48 |
サンバートラックですがハイゼットです(._.) | 4 | 2017年1月29日 11:46 |
サンバートラックの中古車 (全2モデル/907物件)
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サンバートラック グランドキャブ 4WD AftermarketナビTV バックモニター エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ オートマ車 走行距離14550km
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- 88.0万円
- 車両価格
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- 走行距離
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サンバートラック TC−SC 4WD AT ETC ナビ TV ABS エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ スーパーチャージャー ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth
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サンバートラック 5速ミッション エアコン 三方開 荷台灯 運転席エアバッグ 走行88600km
- 支払総額
- 35.0万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2006年
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