ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ
- 総合評価
-
4.5点
- 外装
- 5
- 内装
- 5
- 走行性能
- 3
- 取り回し
- 4
- 経済性
- 5
- 荷室
- 5
- 乗り心地
- 3
Kuruma Erabi |
車検 | R07.2 |
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整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2017年(H29) | 排気量 | 650cc |
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乗車定員 | 2(4)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 10.1万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | インパネ(4速)AT |
兵庫県伊丹市荻野
◇◆◇オートサービスナカニシ◇◆◇ 当社は兵庫県伊丹市にて新車・中古車販売から車検、一般整備を行っております。 中古車につきましては「安かろう悪かろう」ではなく、コ...
車検 | 車検整備付 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 1年間 走行距離無制限) |
年式 | 2018年(H30) | 排気量 | 650cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2(4)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 5.4万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | インパネ(5速)MT |
北海道小樽市塩谷1丁目
当社では、新車、中古車、トラック、重機など幅広く買取販売を行っております。 地方の方も大歓迎です!! お気軽にご来店、お問い合わせください!! また自社認証工場完備...
車検 | 車検整備付 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 1年間 走行距離無制限) |
年式 | 2017年(H29) | 排気量 | 650cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2(4)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 6.4万km | ||
車体色 | ホワイト | ||
ミッション | (4速)AT |
北海道小樽市塩谷1丁目
当社では、新車、中古車、トラック、重機など幅広く買取販売を行っております。 地方の方も大歓迎です!! お気軽にご来店、お問い合わせください!! また自社認証工場完備...
車検 | 検なし |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2020年(R2) | 排気量 | 650cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2(4)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 8.2万km | ||
車体色 | シルバーM(S28) | ||
ミッション | インパネ(4速)AT |
千葉県流山市向小金
■■■ハートクルー■■■ ごらん頂きましてありがとうございます。千葉県流山市にありますハートクルーです! ★★★ 当店では『ご予約』のお客様優先でのご対応となっておりま...
※ お電話・メールのみでのご購入可能です 御納車もご自宅までお受けしております(別途) ※
(担当者:遊間)
車検 | 検なし |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2009年(H21) | 排気量 | 660cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2(4)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 5.7万km | ||
車体色 | シルバーM(S28) | ||
ミッション | インパネ(5速)MT |
千葉県流山市向小金
■■■ハートクルー■■■ ごらん頂きましてありがとうございます。千葉県流山市にありますハートクルーです! ★★★ 当店では『ご予約』のお客様優先でのご対応となっておりま...
※ お電話・メールのみでのご購入可能です 御納車もご自宅までお受けしております(別途) ※
(担当者:遊間)
車検 | 検なし |
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整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 1年間 走行距離無制限) |
年式 | 2012年(H24) | 排気量 | 650cc |
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乗車定員 | 2(4)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 12.5万km | ||
車体色 | ホワイト | ||
ミッション | インパネAT |
福岡県福岡市東区蒲田
福岡市東区に位置するhoopties(フープティーズ)です! お客様一人ひとりのニーズに合わせた中古車のご提案を心掛けております! お車のご購入を検討されている方、お店探...
車検 | 検なし |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2018年(H30) | 排気量 | 650cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2(4)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 5.3万km | ||
車体色 | シルバーM(S28) | ||
ミッション | インパネAT |
千葉県流山市向小金
■■■ハートクルー■■■ ごらん頂きましてありがとうございます。千葉県流山市にありますハートクルーです! ★★★ 当店では『ご予約』のお客様優先でのご対応となっておりま...
※ お電話・メールのみでのご購入可能です 御納車もご自宅までお受けしております(別途) ※
(担当者:遊間)
車検 | R06.11 |
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整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2018年(H30) | 排気量 | 650cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2(4)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 13.1万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | ダッシュオートマ(AT) |
福岡県糸島市末永
PLATINUM X では、国産車をメインにミニバン・ワゴン・軽自動車など幅広く取扱いしております。 中古車販売・車検・点検・一般修理・ナビ・ETC取付・鈑金塗装・事故対応...
車検 | 車検整備付 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2018年(H30) | 排気量 | 660cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 4名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 10万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | インパネ(4速)AT |
大阪府東大阪市弥生町
当店ではお車の購入だけでなく購入後のアフタフォローもお任せ下さい! バッチリメンテナンス致しますのでご安心してご購入いただけます!(^^)! 店舗には状態のよい高品質...
車検 | 車検整備付 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 1年間 走行距離無制限) |
年式 | 2012年(H24) | 排気量 | 650cc |
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乗車定員 | 2(4)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 10.3万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | AT |
静岡県御殿場市駒門
当店のページをご覧いただきありがとうございます! 静岡県御殿場市の「株式会社G-CARS」です。 当店では、新車・中古車販売はもちろんのこと、修理・整備、車検、保険な...
車検 | R07.10 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 1年間 走行距離無制限) |
年式 | 2012年(H24) | 排気量 | 650cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 4.7万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | ダッシュオートマ(AT) |
車検 | R07.12 |
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整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2013年(H25) | 排気量 | 650cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2(4)名 | 修復歴 | あり |
走行距離 | 12.2万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | インパネ(4速)AT |
大阪府東大阪市池之端町
ご覧頂きありがとうございます☆彡 「RAYS GARAGE株式会社」です。 格安中古車・注文販売など、 お車の販売・買取・車検・整備・修理、 何でもお気軽にご相談下さい!! ...
担当の三間 嶺斗です。 ハイゼットカーゴのことならお任せ下さい!
(担当者:三間 嶺斗)
車検 | 検なし |
---|---|
整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2015年(H27) | 排気量 | 650cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2(4)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 9.6万km | ||
車体色 | シルバーM(S28) | ||
ミッション | インパネ(5速)MT |
千葉県流山市向小金
■■■ハートクルー■■■ ごらん頂きましてありがとうございます。千葉県流山市にありますハートクルーです! ★★★ 当店では『ご予約』のお客様優先でのご対応となっておりま...
※ お電話・メールのみでのご購入可能です 御納車もご自宅までお受けしております(別途) ※
(担当者:遊間)
車検 | 検なし |
---|---|
整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2014年(H26) | 排気量 | 650cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 7.4万km | ||
車体色 | W09 | ||
ミッション | インパネ(5速)MT |
車検 | 車検整備付 |
---|---|
整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(スタンダードプラン 1年間 走行距離無制限) |
年式 | 2016年(H28) | 排気量 | 660cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 4名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 4.3万km | ||
車体色 | ホワイト | ||
ミッション | インパネAT |
車検 | R08.1 |
---|---|
整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2017年(H29) | 排気量 | 660cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 4名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 11.5万km | ||
車体色 | ホワイト | ||
ミッション | インパネ(4速)AT |
大阪府東大阪市池之端町
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担当の三間 嶺斗です。 ハイゼットカーゴのことならお任せ下さい!
(担当者:三間 嶺斗)
車検 | R07.11 |
---|---|
整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(スタンダードプラン 1年間 走行距離無制限) |
年式 | 2015年(H27) | 排気量 | 650cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2(4)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 5.9万km | ||
車体色 | ホワイト | ||
ミッション | オートマ (AT) |
北海道札幌市白石区米里2条2丁目
選ばれ続けて40年 いままでも、これからも! 地域 屈指の老舗整備工場としてお客様に支えられてきました。 全車安心の整備をお届け。さらに低価格に挑戦しています。 車...
車検 | R07.11 |
---|---|
整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2015年(H27) | 排気量 | 660cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 4名 | 修復歴 | あり |
走行距離 | 11.3万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | インパネ(4速)AT |
大阪府東大阪市池之端町
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担当の三間 嶺斗です。 ハイゼットカーゴのことならお任せ下さい!
(担当者:三間 嶺斗)
車検 | R08.1 |
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整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2013年(H25) | 排気量 | 660cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 4名 | 修復歴 | あり |
走行距離 | 9万km | ||
車体色 | ホワイト | ||
ミッション | インパネ(4速)AT |
大阪府東大阪市池之端町
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担当の三間 嶺斗です。 ハイゼットカーゴのことならお任せ下さい!
(担当者:三間 嶺斗)
車検 | R08.1 |
---|---|
整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2017年(H29) | 排気量 | 660cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 4名 | 修復歴 | あり |
走行距離 | 8.3万km | ||
車体色 | ホワイト | ||
ミッション | インパネ(4速)AT |
大阪府東大阪市池之端町
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担当の三間 嶺斗です。 ハイゼットカーゴのことならお任せ下さい!
(担当者:三間 嶺斗)
車検 | R08.1 |
---|---|
整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2015年(H27) | 排気量 | 650cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2(4)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 10.2万km | ||
車体色 | ホワイト | ||
ミッション | インパネ(4速)AT |
大阪府東大阪市池之端町
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担当の三間 嶺斗です。 ハイゼットカーゴのことならお任せ下さい!
(担当者:三間 嶺斗)
車検 | R06.12 |
---|---|
整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2018年(H30) | 排気量 | 650cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2(4)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 10.5万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | インパネ(4速)AT |
大阪府東大阪市池之端町
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担当の三間 嶺斗です。 ハイゼットカーゴのことならお任せ下さい!
(担当者:三間 嶺斗)
車検 | 検なし |
---|---|
整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 車選びドットコム保証EGSプラス付き(ライトプラン 6ヶ月 走行距離無制限) |
年式 | 2016年(H28) | 排気量 | 650cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2(4)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 10.9万km | ||
車体色 | ホワイト | ||
ミッション | インパネ(4速)AT |
大阪府東大阪市池之端町
ご覧頂きありがとうございます☆彡 「RAYS GARAGE株式会社」です。 格安中古車・注文販売など、 お車の販売・買取・車検・整備・修理、 何でもお気軽にご相談下さい!! ...
担当の三間 嶺斗です。 ハイゼットカーゴのことならお任せ下さい!
(担当者:三間 嶺斗)
車検 | 車検整備付 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 保証無し 車選びドットコム保証EGSプラス対象車(別途 有料保証有り) |
年式 | 2014年(H26) | 排気量 | 650cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2(4)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 11万km | ||
車体色 | ホワイト | ||
ミッション | インパネ(4速)AT |
車検 | 車検整備付 |
---|---|
整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 保証無し 車選びドットコム保証EGSプラス対象車(別途 38,500円) |
年式 | 2017年(H29) | 排気量 | 650cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2(4)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 8.1万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | (5速)AT |
神奈川県綾瀬市本蓼川
商用バン&トラック・トランスポーターの働く車の専門店です。 全車、自社の国家認証整備工場にて点検整備済です。 エンジンオイル・オイルエレメントは全車交換済...
車検 | 車検整備付 |
---|---|
整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 保証無し 車選びドットコム保証EGSプラス対象車(別途 19,360円) |
年式 | 2014年(H26) | 排気量 | 660cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 4(2)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 13万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | インパネ(4速)AT |
千葉県野田市上花輪
ただ今の期間コロナに負けるな!SALEとして、 2021年1月4日より新型コロナウイルス感染症(COVID-19)が 収束するまでの間、軽自動車をご成約(ご入金)頂きました お客様全...
車検 | R07.3 |
---|---|
整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 保証無し 車選びドットコム保証EGSプラス対象車(別途 有料保証有り) |
年式 | 2011年(H23) | 排気量 | 660cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 4(2)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 8.8万km | ||
車体色 | ホワイト | ||
ミッション | インパネ(4速)AT |
車検 | 車検整備付 |
---|---|
整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 保証無し 車選びドットコム保証EGSプラス対象車(別途 22,000円) |
年式 | 2020年(R2) | 排気量 | 660cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2(4)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 5.6万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | インパネ(4速)AT |
神奈川県綾瀬市本蓼川
商用バン&トラック・トランスポーターの働く車の専門店です。 全車、自社の国家認証整備工場にて点検整備済です。 エンジンオイル・オイルエレメントは全車交換済...
車検 | R06.7 |
---|---|
整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 保証無し 車選びドットコム保証EGSプラス対象車(別途 27,500円) |
年式 | 2018年(H30) | 排気量 | 660cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2(4)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 7.8万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | インパネ(4速)AT |
神奈川県綾瀬市本蓼川
商用バン&トラック・トランスポーターの働く車の専門店です。 全車、自社の国家認証整備工場にて点検整備済です。 エンジンオイル・オイルエレメントは全車交換済...
車検 | R07.1 |
---|---|
整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 保証無し 車選びドットコム保証EGSプラス対象車(別途 22,000円) |
年式 | 2019年(H31) | 排気量 | 660cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2(4)名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 5.7万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | インパネ(4速)AT |
神奈川県綾瀬市本蓼川
商用バン&トラック・トランスポーターの働く車の専門店です。 全車、自社の国家認証整備工場にて点検整備済です。 エンジンオイル・オイルエレメントは全車交換済...
ご希望の条件がある方はこちらから登録してみましょう。 欲しい車が入荷したら、その情報をいち早く獲得することができますよ!
入庫お知らせメールに登録する1970年生まれ。10代後半で走り屋デビューし、大学在学中に中古車情報誌の編集部にアルバイトとして加入。1995年より編集部員として編集作業に本格的に携わる。中古車の流通、販売店に精通し、「中古車相場師」として活動。2006年からフリーランスの編集者となり、中古車だけでなく、現在は日本で最も多くの広報車両を借り出して取材を行い、新車でもユーザー視点のバイヤーズガイドを中心に、人気車種の動向や流行りの装備の価値評価などを加味した、総合的に買いのクルマ・グレードの紹介をモットーとしている。
■初代 ハイゼット
ダイハツを代表する商用車、「ミゼット」を超えるクルマとして高性能のHIを組み合わせた造語のHIJET(ハイゼット)。このネーミングを付けられた初代ハイゼットは軽自動車の排気量がまだ360ccだった1961年に登場しました。1963年のマイナーチェンジでは外観の変更。そして1966 年の2度目のマイナーチェンジでは外観の変更に加えて、全モデル直列2気筒エンジンを変更しています。ミッションは3速MTのみで駆動方式はFR(後輪駆動)を採用していました。約60年も前のクルマなので、中古車は流通しておらず、世界遺産的な価値となっていますので、購入するとしても高額となるため、一般的な使用目的での購入はオススメできません。
■2代目 ハイゼットキャブ
エンジンを運転席下にレイアウトするキャブオーバースタイルを採用し、名称をハイゼットキャブへと変更した2代目ハイゼットは1964年4月に登場しました。先代モデルは3速MTだったミッションが、2代目では当時の軽自動車初となる4速MTを採用したのが特徴です。また、800cc水冷4気筒エンジンを搭載したニューラインキャブを設定しました。1965年に最初のマイナーチェンジを行い、フロントマスクを変更しフロントベンチレーターが大型化されました。翌年、矢継ぎ早にマイナーチェンジを行い、空冷エンジンから全車水冷エンジンに変更され、ラジエタグリルを採用しました。2代目ハイゼットもクラシックカーとなっており、中古車はほとんど流通していませんし、もし見つかったとしても高額となりますので、積極的に購入を勧めることはできません。
■3代目 ハイゼット
3代目のハイゼットは1968年4月に登場しました。ハイゼットがフェローピック、フェローバンと名称変更したため、ハイゼットキャブはハイゼットという名称になりました。搭載するエンジンは水冷の356cc直列2気筒でミッションは4速MTとなっています。この3代目ハイゼットでは電気自動車が設定されたのが注目のポイントです。初代から採用されていた丸型のヘッドライトは3代目では角目に変更されたのが特徴で、バックドアは初代と同じヒンジ式の横開きに変更されました。1969年にマイナーチェンジを行い、フロントドアのヒンジ位置を変更しています。中古車を見つけるのはほとんど不可能で、クラシックカーとなっているため購入費用が高額となります。実用車というより趣味のクルマと言えるでしょう。
■4代目 ハイゼットバン
1972年に登場した4代目ハイゼットバンは1980年まで販売されたロングセラーモデルです。排気量は360ccながら、当時の厳しい排ガス規制をクリアした実力派モデルです。先代の角形ヘッドライトは丸型に戻され、軽自動車初となるリアスライドドアを採用したエポックメイキングなモデルです。また、バンのバックドアは横開きから上方へはね上げる方式を採用し、雨の時には屋根代わりとなり、好評を博しました。1974年にマイナーチェンジを行い、愛嬌のあるフロントマスクへと変更され、1976年のマイナーチェンジでは、エンジンの排気量を550ccに拡大したモデルを追加。550ccモデルはバンパーが大型化され、全長で100mm拡大されています。このモデルも中古車はほとんど流通しておらず、購入は困難を極めます。
■5代目 ハイゼットバン
搭載するエンジンの排気量が550ccとなった5代目ハイゼットバンは、1977年6月より販売されました。しかし、4代目の360ccモデルは併売されました。このモデルから全高の異なるロールーフ仕様とハイルーフ仕様が設定されたのが特徴です。1979年にマイナーチェンジを行い、内外装の変更。フロントマスクやインストルメントパネルまで変更しています。同時に乗用モデルのカスタムEXを追加し、ユーザーの多彩なニーズに応えています。搭載するエンジンは547ccの直列2気筒で、ミッションは4速ATとなっています。販売開始から40年以上経過したモデルなので、中古車はほとんど流通していないため、オススメすることはできません。
■6代目 ハイゼットバン
1981年に6代目となるハイゼットバンが登場します。バンモデルはユーティリティを重視して、ハイルーフ仕様がスタンダードとなりロールーフ仕様も設定されています。同時に先代モデルで設定された乗用モデルがハイゼットアトレーという派生モデルとして独立しています。併売されていた360ccの4代目モデルが生産終了した翌年の1982年にFR車に加えて、パートタイム式4WD車を設定しました。そして1983年10月にマイナーチェンジを行い、内外装の変更に加えて、クーラーがオプション設定されたのがポイントです。丸型のヘッドライトの上に横長のウィンカーレンズをレイアウトしたことから、「ハイゼットまゆげ」と呼ばれた6代目ですが、中古車はほとんど流通していないのが現状です。
■7代目 ハイゼットバン
1986年に登場した7代目のハイゼットバンは、日本国内だけでなく、海外でも販売されたモデルです。搭載されているエンジンは従来の水冷2気筒から現在と同じ3気筒へと変更されました。またミッションは4速MTに加えて、5速MTそして4WD車には3速ATも設定されています。さらにハイゼットバンのテールゲートはガラスのみ開閉可能なダブルハッチが設定されてましたが、ニーズがなく1990年に廃止されてしまいました。1988年のマイナーチェンジでヘッドライトが丸型から角形に変更。そして1990年4月のマイナーチェンジでは、軽自動車の規格変更により、エンジンの排気量が660ccへと拡大されています。1992年には排気ガス規制に対応させ、4速MT車は5速MTへと変更されました最新モデルと同じ660ccの3気筒エンジンを搭載した7代目ハイゼットバンもほとんど中古車は流通しておらず、オススメはできません。
■8代目 ハイゼットバン
ハイゼットバンは1994年1月にフルモデルチェンジを行い、8代目モデルへと進化しました。また、同年5月にはハイゼットバン電気自動車をフルモデルチェンジしています。ホイールベースを100mm延長し、室内の広さや操縦安定性の向上など商品力をアップしています。搭載するエンジンは直3SOHCで、ミッションは5速MTと3速ATが4WDだけでなく、2WD車でも選べるようになったのがポイントです。1996 年の一部改良で、AT車には新開発の直3DOHCエンジンを搭載し、走行性能を向上させています。1997年にはハイゼットバン電気自動車のマイナーチェンジを行い高性能、高効率モーターを採用したことにより走行距離を延長。また、荷室フロアのフラット化などにより使用性、快適性を一層向上させました。8代目ハイゼットバンの中古車はわずかに流通していますが、年式が進んでいるモデルなので、積極的に勧める理由がありません。
■9代目 ハイゼットカーゴ
1998年に施行された軽自動車の新規格に対応したハイゼットカーゴは1999年1月に登場しました。名称をハイゼットバンからハイゼットカーゴへと変更したモデルは、運転伸しやすさと快適性を考慮し、フロントノーズを装着したセミキャブタイプに変更。デザインはイタルデザインのジウジアーロが手がけています。ボディはハイルーフ、ロールーフ2つの仕様があり、搭載するエンジンも659ccの直3自然吸気とターボの2種類。ミッションは5速 MTと4速ATとなりました。2001年にマイナーチェンジを行い、内外装の変更。2002年の一部改良ではエンジンの出力そして環境性能を向上させると同時に、サスペンションの見直しによって乗り心地を改善しました。2004年まで販売された9代目ハイゼットカーゴの中古車の流通台数は53台とかなり少なくなっています。そのほとんどが50 x 10,000 yen以下の低価格帯です。実用性よりもジウジアーロが手がけたデザインのクルマという価値観で購入したほうが満足感は高まると思います。
■10代目 ハイゼットカーゴ
10代目となる現行型ハイゼットカーゴは2004年に登場しました。外観は高い走行安定性と快適な乗り心地、運転しやすさを実現するセミキャブオーバーレイアウトを採用し、大開口のスライドドアやバックドアを採用することで利便性の高さを実現しています。インテリアでは、インストルメントパネルのコンパクト化による広々室内に加え、シートスライド量の増加により、ドライバーの体格に関係なく快適な室内空間を実現しています。搭載するエンジンは、直3SOHC、直3DOHC、直3DOHCターボの3種類で、ミッションは5速MT、3速AT、4速ATが用意されています。2007年のマイナーチェンジでは新開発のエンジンに変更。2017年のマイナーチェンジでは運転支援システムの「スマートアシストIII」を採用し、安全性を向上させています。販売開始から16年というロングセラーモデルなので、中古車の流通台数は約2000台と非常に豊富です。価格帯も幅広く、50 x 10,000 yen以下の低価格車も豊富です。予算に合わせて選べますし、運転支援システムを装着したモデルでも100 x 10,000 yen以下で購入可能なので、仕事のパートナーとしてオススメです。
4.5点
(1件)
外装:5.0 | 内装:5.0 | 走行距離:3.0 | 取り回し:4.0 |
経済性:5.0 | 荷室:5.0 | 乗り心地:3.0 |
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