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ダイハツ ハイゼットトラック新型情報・価格・グレード
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歴代モデル2件ハイゼットトラック
関連車種21件ハイゼットトラック
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ハイゼットカーゴ
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ボディタイプ
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ハイゼットキャディー
ユーザーレビュー170件ハイゼットトラック
ハイゼットトラック
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平均総合評価
4.3- 走行性能:
- 3.3
- 乗り心地:
- 3.1
- 燃費:
- 3.2
- デザイン:
- 4.1
- 積載性:
- 4.3
- 価格:
- 3.6
-
ピックアップレビュー
男の秘密基地😆
2024.3.16
kattyoさん
マイカー- グレード:
- スタンダード“SA III t””_4WD(AT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 小さい故小回りが効き、日本の道路に合ってますね🤔。 オプションやその他の装備で快適です☺️。 旅は勿...
- 不満な点
- パワー、排気量かな🤔。
- 乗り心地
- 舗装が良い道路では問題ありませんが、舗装が悪いと良くはありません😓。
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18年経って変わった点
2024.4.28
kansuienさん
仕事用- グレード:
- エクストラ(CVT_0.66) 2023年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 3ATからCVTになりました。エンジン自体はおそらく変わってないと思いますが、スムーズに変速してくれて加速も良くな...
- 不満な点
- 最大積載量350kgですが、農家のイメージは「軽トラは1トンまで大丈夫」🤭 フレームは大丈夫だと思いますがCV...
- 乗り心地
- 硬すぎず柔らかすぎずです
続きを見る -
キャリィよりは良いのでは?
2024.4.23
中日なごやんさん
仕事用- グレード:
- エクストラ_4WD(CVT_0.66) 2021年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- CVTになってから燃費が良くなったようだ。 乗り心地は,キャブ・オーバーとしたら大したもの。 衝突安全装備も、...
- 不満な点
- 例のダイハツ問題😑 クルマ自体は良いのに非常に残念😢てか、金返せ😝
- 乗り心地
- トラックとしたら,,大変優秀!
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やっぱりパワーゲートは楽
2024.4.22
MD630KUHさん
仕事用- グレード:
- スタンダード(MT_0.66) 2019年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- パワーゲートがあること
- 不満な点
- PWは必要無いけどキーレスドアロックは欲しい
- 乗り心地
- -
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4WDの走破性
2024.4.22
虎猫飯店.jpさん
マイカー- グレード:
- スタンダード(MT_0.66) 2021年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- スタイル
- 不満な点
- オートライト、ウィンカーの音、アイドルストップ作動の速さ
- 乗り心地
- 乗り心地は悪くはないが、かといって商用車の枠は出ていない。それを求めるクルマではない。
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荷物が積める
2024.4.20
パパやん417さん
仕事用- グレード:
- スタンダード_4WD(MT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 荷物が積める
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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趣味の車
2024.4.17
生等優さん
マイカー- グレード:
- - 2014年式
4
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 予約無しで泊まりの遊びに行けるとこ
- 不満な点
- なんせ、ベースの軽トラに750kgの荷物を積んで走ってるような物なので、パワーも乗り心地も不満だらけ
- 乗り心地
- 軽トラ
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軽トラ
2024.4.16
ダサダサオヤジ、周りからは白い目さん
家族所有- グレード:
- スタンダード“農用スペシャル”(スマートアシスト非装着車)_4WD(MT_0.66) 2023年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- デフロックが付いている
- 不満な点
- 警報が全部うるさい クラッチスタートシステムが解除できない 安全装置をグレードで統一してつけるより、パワー...
- 乗り心地
- -
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軽トラと思えない程の安定性
2024.3.21
れいこあさん
仕事用- グレード:
- エクストラ_4WD(MT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 高速でも意外と静か
- 不満な点
- 雪道でトラクションコントロールが効いて進まない
- 乗り心地
- -
続きを見る -
仕事、通勤、趣味に使える軽トラ 、しかもイケメン。
2024.3.15
stshamaさん
マイカー- グレード:
- ジャンボ“SA III t”_4WD(MT_0.66) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- とにかく車内が広い、小回りが利く、汚れていてもイカシテます。
- 不満な点
- 冬場は鉄板むき出しの車内が冷える、サスペンションが固い(跳ねすぎ)。
- 乗り心地
- 硬く跳ねやすい。
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専門家レビュー2件ハイゼットトラック
-
CVTの搭載がキモ
2022.8.23
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年9月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 軽自動車としてのアドバンテージは荷台の大きさによる積載性能の高さ。ライバルに対するアドバンテージはCVTの採用によ...
- 不満な点
- アクセル/ブレーキペダルのレイアウトも含めた運転ポジションは独特で、慣れが必要です。また快適性は高いわけでなない(...
- 乗り心地
- 言葉を選ばずに言えば「軽トラックなのでそれなり」ですが、では不快かと言えばそうではないのである意味立派です。空荷で...
続きを見る -
ニーズに応えたベストセラー
2021.3.14
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年9月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- スタイルのところで書いたボディカラーに加え、スーパーUV&IRガラスなどをセットにした農業女子パックなど、軽トラッ...
- 不満な点
- ハイゼットトラックは軽トラック初の自動ブレーキを装着したのはよかったのだが(しかもトラック専用セッティングだ)、現...
- 乗り心地
- 標準車は硬さを感じることが多々あるものの、過積載も想定している軽トラックと考えれば、以前より劇的に快適になっている...
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みんなの質問1,719件ハイゼットトラック
-
回答受付中
- 1
- 6
s210pのハイゼット トラックなのですが名称の分からない部品が外れておりました。 何の部品かわかる方教えてください。
2024.5.23 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 3
DAIHATSU ハイゼットトラックs200p後期の ナビの配線10pなのですが acc、バックアップ電源、イルミネーションは 何色の配線でしょうか
2024.5.23 続きを見る -
回答受付中
- 4
- 44
軽トラのダッシュボード移植について質問です。 私はs211pに乗っていますが、純正メーターにはタコメーターがなくかつあまりダッシュボードの使い勝手がよくありません。 なので以前乗ってたs210p前期のダッシュボードを移植したいのですが...
2024.5.19 続きを見る
所有者データハイゼットトラック
-
グレード所有ランキング上位3位
- ジャンボエクストラ_4WD(CVT_0.66)
- ジャンボエクストラ_4WD(CVT_0.66)
- ジャンボエクストラ(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- シルバー
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 63.8%
- FR
- 29.5%
-
男女比
- 男性
- 95.1%
- 女性
- 3.4%
その他 1.3%
-
人気の乗車人数
- 2名
- 100.0%
-
居住エリア
- 近畿地方 19.0%
- 関東地方 18.8%
- 東海地方 13.5%
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年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて ハイゼットトラック
2023年7月
■2023年7月
ダイハツは、軽キャブトラックの「ハイゼットトラック」を価格改定して、2023年4月20日に発表、同年7月生産分より実施する。
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