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ダイハツ キャストスポーツ新型情報・価格・グレード
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ユーザーレビュー64件キャストスポーツ
キャストスポーツ
- デザインがかわいい
- 高級感がある
- 運転しやすい
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.5
- 乗り心地:
- 3.9
- 燃費:
- 3.8
- デザイン:
- 4.6
- 積載性:
- 3.5
- 価格:
- 3.6
-
ピックアップレビュー
非常に良く出来た車
2024.5.13
ワンワんさん
マイカー- グレード:
- スポーツ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 良く走り燃費良く可愛いデザインでありながらカッコいい。積載量も結構のって娘の引越しに駆り出されIKEAで買い物して...
- 不満な点
- 特に無し!
- 乗り心地
- 軽四と考えれば良い方と思う
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スポーツにしてよかった
2024.4.7
Hide5さん
家族所有- グレード:
- スポーツ“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ターボのおかげかトルクもあり運転しやすい。
- 不満な点
- クルーズコントロールが有れば良い。 クリープが少し非力かな
- 乗り心地
- -
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大きなクローズドコペン!
2024.2.15
kiya-さん
マイカー- グレード:
- スポーツ“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- ・前後丸目でコペンのようなスタイル ・発売当時、軽自動車とは思えなかった高級感のある内装 ・5年経っても劣化し...
- 不満な点
- ・いかにも軽自動車っぽいKFエンジンのノイズ →ホンダやスズキは普通車3気筒のような低音よりのノイズ ・レブ...
- 乗り心地
- 日常では硬すぎて跳ねる足 →スポーツカーよりも乗り心地が悪い気が… →ポテンザを履いた無印コペンよりは間違いなく悪い
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ある意味レア(笑)
2024.2.2
みなぱぱんさん
マイカー- グレード:
- スポーツ“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- キャストスポーツ自体あまり見ないのと更にシルバーのフイルムトップについては4年乗って1回見ただけです。
- 不満な点
- リアウインカーをブレーキランプあたりにつけてもらいたかったかなと。 あとは特にないです。
- 乗り心地
- 固め。しかしその日の体調で乗り味が変わるみたいな(笑)
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通勤快速も14万キロ
2023.12.24
まいろっちさん
マイカー- グレード:
- スポーツ“SA II”(CVT_0.66) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ターボCVTパドルシフト 希少グレードのスポーツ 希少カラーのソリッド赤 8年たっても劣化がわからないデザイ...
- 不満な点
- 側面衝突するとドアロック?
- 乗り心地
- -
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小さな高級車
2023.9.15
@サチ@@さん
マイカー- グレード:
- スポーツ“SA II”(CVT_0.66) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 外装・内装共に満足
- 不満な点
- 不満点は、軽自動車なので当然ですが積載性くらいかな
- 乗り心地
- 納車時点でDampersを組んだのでノーマルの乗り心地は試乗した時の印象ですが、ノーマルはリアが跳ねる感じがありました。車...
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購入して良かった!
2023.9.5
hattankenさん
マイカー- グレード:
- スポーツ“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 初のパールホワイトでターボ車!! 坂道もスイスイな上に車内は静か!
- 不満な点
- 足回りが固いのか振動を感じるところ
- 乗り心地
- サスペンションはいじってませんが、16インチで偏平が薄いせいか路面の凸凹の振動をけっこう拾うところが気になります。...
続きを見る -
大好きな車です\(^o^)/
2023.5.6
うさくま9さん
マイカー- グレード:
- スポーツ“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- そこそこスポーティーでかわいらしい外観と通勤での行き帰りが楽しくなっちゃう走行性能。非力には違いがないけど、今の軽...
- 不満な点
- 軽自動車って規格で考えたら、特にないです。 わりと普通な足と下向きマフラーは、交換して解決しました。 3ペダル...
- 乗り心地
- やや硬いと聞かされてましたが、割と普通に感じました。燃費重視の軽自動車だと、こんなものかと。 ただリアの突き上げ...
続きを見る -
軽自動車らしくない高級感
2023.4.6
STAR★ Blakeさん
マイカー- グレード:
- スポーツ“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 軽自動車らしからぬ内装。下手な普通車より豪華でスポーティー!基本ブラックの基調で差し色に赤のパネルがやる気にさせて...
- 不満な点
- あのグニャっとした感覚のウインカー。スポーツというのに、ピコピコなるウインカー音。感覚が慣れるまで、ウインカーを戻...
- 乗り心地
- ふわふわした乗り心地というイメージ。前車がスバルだったせいもあるのか余計ふわふわな乗り心地に感じました。
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まぁカッコいい。
2023.3.14
チーテプさん
マイカー- グレード:
- スポーツ“SA II”(CVT_0.66) 2015年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 意外に飽きがこない。古さを感じません。
- 不満な点
- 特に無し。
- 乗り心地
- -
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みんなの質問130件キャストスポーツ
-
回答受付終了
- 2
- 29
ダイハツ キャストスポーツについて質問です。 キャストスポーツ2WDに乗っています。 エスペリアのダウンサスを組もうと考えており、探していたのですが4WD用と2WD用でダウン量が違うようです。できるだけ車高を落としたいのでダウン量の多...
2024.4.24 続きを見る -
解決済み
- 1
- 24
先日 キャストスポーツにコペンLA400Kの純正ビルシュタインサスペンションを前後入れ替えました。前後共に3センチ程ローダウンしました。 フロント側は適度なローダウンの状態になったのですがリア側が少し下がり気味傾向になった様な感じです...
2024.3.19 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 25
キャストスポーツのホイールサイズについて質問です。 いろいろ調べていますが5.5J+43あたりが一番無難なサイズになりますか? 6.0J+45サイズで欲しいホイールがあるんですが、フロントに余裕がなさそうではみ出る可能性がありそうです。
2024.3.5 続きを見る
所有者データキャストスポーツ
-
グレード所有ランキング上位3位
- スポーツ“SA III”(CVT_0.66)
- スポーツ“SA II”(CVT_0.66)
- スポーツ“SA II”(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 85.9%
- AWD
- 14.0%
-
男女比
- 男性
- 76.6%
- 女性
- 21.5%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 28.0%
- 近畿地方 20.2%
- 東海地方 17.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値キャストスポーツ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- スポーツ“SA III”(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
164.0
売却予想価格
65.8
新車価格の 40%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 80 | 73 |
66 新車価格の |
59 新車価格の |
1万km | 78 | 67 | 57 | 46 |
2万km | 74 | 57 | 39 | 21 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて キャストスポーツ
2017年10月
■2017年10月
ダイハツ工業は新型軽自動車のキャスト・スポーツを一部改良して、2017年10月4日に発売した。
今回の一部改良では、歩行者にも緊急ブレーキ対応する衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を搭載した。またカメラを4箇所に設定し、車両の前後左右を映すことで、上から見下ろしたような映像をナビ画面に映し出す「パノラマモニター」を採用し、安全・安心性能を向上させた。
そのほかでは、新規ボディカラーとしてブライトシルバーを採用し、全3色6パターンを設定。またメーター内の針とメモリ部分を赤色化し、スポーティ感を向上するとともに、奇数数字の表記をなくして数字のサイズを拡大したことで、視認性をアップした。
装備面では、運転席シートリフターやチルトステアリング、純正ナビ装着用アップグレードパックなどを標準装備した。
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