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日産 ノート 2016年11月モデル新型情報・価格・グレード
- 加速が良い
- コストパフォーマンスが良い
- 室内空間が広い
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グレード情報ノート
歴代モデル2件ノート
マイナーチェンジ一覧7件2016年11月〜マイナーチェンジ ノート
関連車種1件ノート
ユーザーレビュー391件ノート
ノート
- 加速が良い
- コストパフォーマンスが良い
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.1- 走行性能:
- 3.7
- 乗り心地:
- 3.3
- 燃費:
- 3.7
- デザイン:
- 4.1
- 積載性:
- 3.5
- 価格:
- 3.6
-
ピックアップレビュー
優秀な通勤快速
2024.5.12
しぶまりんさん
マイカー- グレード:
- X DIG-S エアロスタイル(CVT_1.2) 2014年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 燃費が良い点 使い方にもよるだろうが、私の使い方だと18k/l以上走ります(満タン計測・メーター表示では19.2...
- 不満な点
- 不満は無いです 敢えて言うならば、安全装備が付きすぎて、センサー類の音がやかましい
- 乗り心地
- 少し硬めですが、気に入っています
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コンパクトで必要性充分
2024.4.29
かっつん。。。さん
仕事用- グレード:
- アクシス(HR12DDR)(CVT_1.2) 2013年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 2012年製で10才を超えているが、9年落ちで購入したけど、諸費用込みで50万! Axisってことで革シートの質...
- 不満な点
- ボディー補強入れるとハンドリングマシーンに生まれ変わるはず💦
- 乗り心地
- -
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扱いやすい通勤快速です
2024.4.17
くみちぉさん
マイカー- グレード:
- ニスモ S(MT_1.6) 2018年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- アクセル開いても、ちゃんと反応してくれるところ そこそこ運動性能も良いです
- 不満な点
- 内装がちゃちーぃ
- 乗り心地
- -
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最高の相棒
2024.3.28
ビデゴン@さん
マイカー- グレード:
- ライダー [X DIG-S Vセレクション+セーフティ](CVT_1.2) 2014年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ECOモード切ったら速い。 デザインが良い!(・∀・) 意外と後ろが広い 扱いやすい 燃費良い
- 不満な点
- コスパ優先したのか先代E11に比べて質が落ちたような(´-ω-`)
- 乗り心地
- -
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エコモード切ったら速い
2024.3.26
ゆうさん\(^o^)/さん
マイカー- グレード:
- ライダー HR12DDR(CVT_1.2) 2012年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- エコモード切ったら速い デザインがかっこいい 室内広々
- 不満な点
- エコモードのもっさり感
- 乗り心地
- -
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大好き
2024.3.26
ミッドナイトスターさん
マイカー- グレード:
- ニスモ S(MT_1.6) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- 走る。ただただ走る。 この一言に尽きますねぇ...
- 不満な点
- 持ち込み登録なので燃費表示義務がないのでなんとも言えないのですが... 自分の走り方もあるかもですけど、燃費がヤ...
- 乗り心地
- -
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ヤバすぎる加速
2024.3.13
★関東の峠徘徊者★さん
マイカー- グレード:
- S DIG-S(CVT_1.2) 2014年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ドッカンターボ並の加速性能と居住性 車中泊も出来て高速も難なく走れるので気に入っています
- 不満な点
- 灰皿がついておらず、ドリンクホルダーもステアリングの右側に無いので喫煙しながらの運転がし辛いです
- 乗り心地
- -
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今では・・・
2024.3.9
NISMOキッドさん
マイカー- グレード:
- ニスモ S(MT_1.6) 2014年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- お手頃価格のテンロクハッチ。老人がたまにスカッと楽しむには、手頃なクルマです。
- 不満な点
- コンパクトカーに多くは求めません。
- 乗り心地
- 硬めの足まわり、家族には不評で乗りたがりません。
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そこそこいい車
2024.3.2
tsu_133さん
マイカー- グレード:
- ニスモ S(MT_1.6) 2016年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- トルクもそこそこあっていじってても楽しい車
- 不満な点
- サスが硬いのかとても突き上げてくる感覚がある
- 乗り心地
- 振動を常に感じる。 飛ぶ。
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だいたいどこでもある程度使える器用貧乏
2024.2.26
秋素さん
マイカー- グレード:
- ニスモ(CVT_1.2) 2015年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 運転の感覚が分かりやすく初心者にオススメ 余程変な運転をしなければしっかり応えてくれる性能
- 不満な点
- 後期のノートニスモと比べた時、ニスモシートが標準じゃないこと、eーPOWERの方が加速性能が良いこと
- 乗り心地
- 少々柔らかめ。硬い方がお好みならnismo s買おう。
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動画レビュー3件ノート
みんなの質問15,632件ノート
-
回答受付中
- 4
- 25
ノートe-powerに乗っています。 車のことをたずねるアンケートで、駆動方式を答える設問があるのですが、e-powerと言うのはハイプリッド、プラグインハイブリッド、パートタイムハイブリッド、電気自動車のどれに当たるのでしょうか。 ...
2024.5.29 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 10
車の疑問に思っていることを質問させていただきます。 私は以前ノートに乗っていて今月ヴェゼルを購入したのですが、ひとつ納得いかないことがあります。 それはホンダヴェゼルの車体サイズが(全長4340、全幅1790、全高1590)。ノートは...
2024.5.29 続きを見る -
解決済み
- 3
- 28
発売当初は売れなかったけど後から大ヒットした車ってありますか?
2024.5.25 続きを見る
所有者データノート
-
グレード所有ランキング上位3位
- X DIG-S(CVT_1.2)
- メダリスト(CVT_1.2)
- X(CVT_1.2)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 94.9%
- AWD
- 5.0%
-
男女比
- 男性
- 85.0%
- 女性
- 13.2%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 35.6%
- 近畿地方 17.4%
- 東海地方 11.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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買取情報ノート
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このクルマについて ノート
2016年11月
■2016年11月
日産は、ノートを一部改良して2016年11月2日に発売した。
エクステリアはVモーショングリルとシャープさを増した新デザインのヘッドランプ、ロー&ワイドを強調させたバンパーを装着。リヤも新デザインのバンパーとリヤコンビネーションランプを採用する。ボディカラーは4色の新色を加え、合計12色が設定されている。
インテリアはステアリング下部をフラットにした、新デザインのD型3本スポークステアリングを新採用。最上級グレードのメダリストには、明るい色調とフル本革シートでワンランク上の高級感を主張するプレミアムホワイトインテリアをオプションで用意する。
先進装備についても、インテリジェントアラウンドビューモニター(移動物検知機能付き)、スマートルームミラー(インテリジェントアラウンドビューモニター表示機能付き)が新たに設定されている。
■2016年12月
日産は、ノートにカスタムカーの「モード・プレミア」を設定して、2016年12月12日に発売した。
「モード・プレミア」のエクステリアは専用デザインのフロントマスクやアルミホイールを採用。エクステリアの要所にはアクセントとしてメタル調塗装を施し、スタイリッシュかつ上品に仕上げている。
インテリアはグレージュとブラックのシート地が選択可能。専用の本革巻ステアリングや専用シルバーフィニッシャーなどを装備して、車内の高級感を向上した。
同日、ノートニスモ/ノートニスモSの仕様を向上して発売した。
ノートニスモはスタイリッシュで洗練されたスポーティなデザインで自己表現をしたいユーザーに、ノートニスモSはモータースポーツで培ったパフォーマンスを自分のものにしたいスポーツドライビング志向のユーザーに向けた仕様が設定されている。
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- 2016年11月〜モデル
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