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スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
346.5 〜 390.5
-
- 中古車本体価格
-
26.0 〜 444.1
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
1,531件
星4
769件
星3
144件
星2
31件
星1
21件
-
あつかほさん
グレード:STIスポーツ_AWD(CVT_1.8) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.11.4
- 総評
- 車は、人生を豊かにしてくれるのだと考えます。同じ考えの人におすすめです。
- 満足している点
- 背が高いのに、コーナーも、発信停止も、すごく安定しています。もっと、ロールやノーズダイブがあってもいいのに、全くありません。ローダウンしたセダンみたいです。乗り心地はとてもフラット。同乗者も、安心、好評で...
- 不満な点
- おもいっきり走ったあと、燃費が14キロ超えてたらうれしくなります。燃費だけの車は私は選びません。運転していて楽しい、気持ちいい、サウンドが素敵、最高の車です。
- 乗り心地
- とてもフラット。路面のコツコツは拾います。
-
と~まこさん
グレード:STIスポーツ_AWD(CVT_1.8) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.11.3
- 総評
- 最新フルインナーフレームシャシーとツーピニオンラックステアリングのレヴォーグと最後までかなり悩みました。しかし、STI仕立ての足回りは素晴らしく、魅力、美点であると言えます。 XVからの乗り換えで大柄に...
- 満足している点
- 余裕を感じさせる純ガソリンエンジンと走って心地よい車高を感じさせない足回りですね。しかも乗り心地も良いです。
- 不満な点
- ボディカラー設定にWRブルーがない。 シート素材がレザーになってしまう。 重量税が前車より高くなってしまった💦
- 乗り心地
- 締まっているけど上質感があり、良い乗り心地です。
-
倭都さん
グレード:STIスポーツ_AWD(CVT_1.8) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
クロノんさん
グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
あつかほさん
グレード:STIスポーツ_AWD(CVT_1.8) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.10.29
- 総評
- 思ったよりもコンパクトで、扱いやすいです。
- 満足している点
- stiスポーツ納車にしました。試乗で味わった通り、軽快に加速して、乗り心地もフラットです。価格が若干高めですが、bs9アウトバックと同じくらい満足です。これから、少しずつよいところを味わっていきます。
- 不満な点
- 今は特にありません。
- 乗り心地
- 思ったよりもフラット、しなやかです。
-
はとじろうさん
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
tsumuchinさん
グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.0) 2013年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.10.28
- 総評
- 極程度良しのSJ5B型を20数台の車歴で初のスバル車として肉親から迎えました。 受け入れてすぐ電装品装着などでいじっています。 性能は最新が最良なのは当然ですがSJの時点でも既に必要十分。 外装はガ...
- 満足している点
- 歴史ある四駆とボディの剛性やアイサイトからくる安心感 NAでも十分なパワーとストレスのない軽快感 デザインに振り過ぎず視認性や乗降性を重視 標準でも充実した装備 良く言えば嫌味のない極コンサバな内...
- 不満な点
- 凸凹した路面でのガタガタした箱感。その時の載せられている様な軽いトラック感 安定感が希薄な軽めのハンドル 唐突感の為に気を使う出だしのアクセルワーク 悪く言えば垢抜けしていない地味な内外装デザイン ...
- 乗り心地
- 小さなゴツゴツは角が丸く嫌な感じはない。 平坦ならノイズも少なく快適そのもので良質。コーナーも滑らかにこなす。 ただし凸凹な路面では相当ガタつくので台無し感大いにあり。その点は特に後席同乗者に不評。
-
一時停止100%さん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.10.27
- 総評
- コスパ良いです🚙💨😉👍
- 満足している点
- この装備がこの価格は、コスパ良いです😉👍 初スバルでしたが、良いモデルに当たったので、気に入って購入しました🥰👍
- 不満な点
- 季節によって異音が出る😅
- 乗り心地
- 😉👍
-
xatzさん
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.10.26
- 総評
- 信頼できるいい車です。燃料価格が上がってきましたがまだまだ維持していきたい。
- 満足している点
- 視界の広さ、シートのホールド感、高速走行時の安定性など快適な要素が多く、それでいて雪道や砂浜もものともしない走破性を持っています。ステアリングの重さにも安心感がある。 CVTでありながらレスポンスもよく...
- 不満な点
- 峠を気持ちよく走るには少々足回りが柔らかい。フレキシブルタワーバーをつけるだけでかなりキビキビした動きになりました。
- 乗り心地
- -
-
ぐう@さん
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.10.24
- 総評
- 馬力がある2000ccのクルマで使い勝手も乗りやすさも大変よいです。
- 満足している点
- ミラターボ以来のターボ車。 280psなんて初めて。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
BEL.さん
グレード:STIスポーツ_AWD(CVT_1.8) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.10.23
- 総評
- 子供も大きくなりミニバンから卒業。 やっと自分が運転して楽しめる車になりました✌️ 高速道路を使う機会が多いので、アイサイトは長距離運転にとってはまさにドライバーの強い味方になります。
- 満足している点
- 足回りは流石の一言です。 段差や高速道路継ぎ目に対してのショック軽減効果はやっぱりSTIて感じ👍
- 不満な点
- 視界が良い分夏場は暑いです。
- 乗り心地
- 前車はDampersでしたので、比較対象外ですが乗り心地は雲泥の差。 絶妙な味付けで最高です。
-
nori.aさん
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
akisayu7さん
グレード:STIスポーツ_AWD(CVT_1.8) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.10.20
- 総評
- 乗り心地は良いので満足しております。
- 満足している点
- 乗り心地、使い勝手は良さそうです。 腰の負担が減りました。
- 不満な点
- パワー不足を感じます。
- 乗り心地
- -
-
薪たスポーツさん
グレード:XTエディション_AWD(CVT_1.8) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.10.17
- 総評
- 【ライフスタイルに最適な車】 ◼️車両価格 充実装備で最高のコスパ ◼️車両サイズ ギリギリな最適なサイズ ◼️最小回転半径 思ってるより小回りが効く ◼️車内空間 ゆとり十分な...
- 満足している点
- 全て
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- 個人の感覚の差によるとは思いますが、オンロードでの振動はほとんど感じません。 悪路や段差などではさすかに振動は来ますが、不快感はありません。 静粛性も着実に上がっていると思います。
-
kee777さん
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
w681-1000さん
グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.10.11
- 総評
- AWDの恩恵もありどんな天候でも安心して走れる!特にスタックしやすい雪⛄の日でも安心して走れる! 前のレガシィB4の時もそうでしたが圧雪路での急勾配の上で停止!0発進しても普通に上がって行ける!もち...
- 満足している点
- そこそこの広さや取り回ししやすいボディの大きさ! ハンドリングの良さ!AWDの恩恵かな?
- 不満な点
- やはりAWDだからちょっと燃費が悪いところ!
- 乗り心地
- 足回りは変えている訳ではないですが適度な固さがちょうど良い!
-
ponosukeさん
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.10.9
- 総評
- 熟成された完成度の高い車だと思いますd( ̄  ̄)
- 満足している点
- 走行性能の良さ、安全装備の充実さ、車としてのパッケージの纏まり具合、どれをとっても満足しています。
- 不満な点
- 不満は特に無いです。
- 乗り心地
- -
-
jun8sunさん
グレード:S/tb_4WD(AT_2.0) 1997年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.10.8
- 総評
- 通勤にスキーに大活躍 ただ車中泊には向きませんでした
- 満足している点
- 当時コミコミ280万ほどで新車で購入 今から思えば、安くて速くて良かったなぁ 今なら100万以上上がってるのに、平均収入は上がってませんね(苦笑 ・速い ・荷物積める ・頭上空間が広い
- 不満な点
- ・燃費はさほど良くない ・初期型は小物入れが樹脂のままで、モノを置くとコトコト音がする(マイナーチェンジで改良)
- 乗り心地
- やや硬めかな
-
よし@SG9さん
グレード:STI Version_4WD(MT_2.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.10.5
- 総評
- 荷物も積めて、スポーティのが欲しければ、ピッタリです(^^)
- 満足している点
- 視界が広く運転しやすい
- 不満な点
- 気にしないですが、足が固く人によって評価は違うかもです(^_^;)
- 乗り心地
- -
-
kittyhawk cv63さん
グレード:2.0X_フィールド_リミテッド_II_AWD(AT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
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