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- 2021年5月〜モデル
トヨタ ヴェルファイア 2021年5月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- パーツが充実
- 迫力がある
コンテンツメニューヴェルファイア
グレード情報ヴェルファイア
歴代モデル3件ヴェルファイア
マイナーチェンジ一覧5件2021年5月〜一部改良 ヴェルファイア
ユーザーレビュー360件ヴェルファイア
ヴェルファイア
- 室内空間が広い
- パーツが充実
- 迫力がある
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 3.9
- 乗り心地:
- 4.3
- 燃費:
- 3.1
- デザイン:
- 4.6
- 積載性:
- 4.3
- 価格:
- 3.7
-
ピックアップレビュー
かっこいい。
2023.12.15
南のおじさんさん
マイカー- グレード:
- Z_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- たくさん荷物が詰める。一旦荷物も積んでしまうと ついつい道具車に。 三列目のシート下はかなりのスペース。スペア...
- 不満な点
- 特に無いが荷物を詰め込んで倉庫の様な状態についしてしまった。その分燃費にも悪影響。 リッター6いかないのは、今の...
- 乗り心地
- トヨタらしい突き上げの少ない車。
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ロングライフ
2024.5.19
コンロン☆さん
マイカー- グレード:
- Z“Aエディション・ゴールデンアイズ”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2016年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 燃費は少し悪い
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ちょいワル
2024.5.19
ハラやんさん
マイカー- グレード:
- Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
良い車だとは思います。
2024.4.21
☆りり★ロイ☆さん
マイカー- グレード:
- Z“Aエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 運転しやすい
- 不満な点
- 燃費が悪い パワー不足
- 乗り心地
- -
続きを見る -
良い車
2024.4.15
nbe********さん
マイカー- グレード:
- - 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
デカイし気を使う。でも乗ってる分には楽な車です。
2024.3.18
ドロイさん
マイカー- グレード:
- ZG_7人乗り_4WD(ECT_3.5) 2018年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 安全面はとても良いと思います。 センサーがたくさん付いてるので何かにぶつかりそうな時は教えてくれるし、アイポイン...
- 不満な点
- デカイので走ってる時や駐車場で気を遣います。 白線内に停めてもタイヤが白線踏んでたりするので、隣の車にドアパンチ...
- 乗り心地
- 乗り心地は良い。 2列目は最高だな。
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とりあえず未定!
2024.3.17
isamuttiさん
マイカー- グレード:
- Z“Aエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
みんなの知恵や知識を参考に したいと思います
2024.2.20
YAS☆★☆さん
マイカー- グレード:
- ZA“Gエディション”_7人乗り(ECT_3.5) 2015年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- 外観や内装の充実です
- 不満な点
- 燃費が良く無い事かな
- 乗り心地
- -
続きを見る -
憧れの車
2024.2.16
PoppinCatさん
マイカー- グレード:
- Z“Gエディション”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- いつかは乗ってみたいと決めていたが、家族や身内からも評判がいいのが嬉しい!! 見た目や内装も好みに合っていて満足...
- 不満な点
- 乗り始めたばかりなので、不満はあまりないですが 維持費や、燃費に関しては少し気になりますね
- 乗り心地
- -
続きを見る -
V6サウンドは最高だわ!
2023.11.26
ハァ~だぁ?さん
マイカー- グレード:
- ZG_7人乗り(ECT_3.5) 2018年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ・視界が良し!乗り心地良し!走り良し! ・運転支援システムがあり、長距離運転楽々。 ・シートヒーター、シートク...
- 不満な点
- ・狭い道や駐車は苦手。 ・お世辞にも燃費が良いとは言えない。 ・夏場の冷房、冬場の暖房に時間がかかる。
- 乗り心地
- 街乗り程度なら不満はないだろうが、高速や峠道はフラつく。ノーマルだと酔いやすい傾向だ。 そこでハイパフォーマンス...
続きを見る
専門家レビュー7件ヴェルファイア
-
高級サルーン並みの仕立てのよさ
2024.2.29
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2023年6月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 先代とほぼ変わらないボディサイズを維持することによって、先代同様の取り回し性を確保している。見た目に大きく、最小回...
- 不満な点
- 狭くカーブの連続するシーンではさすがにボディの大きさを意識させる。操舵フィールも楽しさを感じさせるものではなく、ク...
- 乗り心地
- EV走行時の静粛性の高さはさすがだが、山岳路などでアクセルを踏み込んだ際の4気筒エンジンのノイズが耳につく。フロン...
続きを見る -
「アルファードにはないもの」を過度に求めてはいけない
2024.1.31
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2023年6月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- アルファード同様、高い快適性が最大の魅力だ。エクステリアデザインも、これからの高級ミニバンの指針となるすばらしいも...
- 不満な点
- エクステリアデザインやパワートレイン、さらにはグレード構成などによってアルファードとの差別化が強調されているが、そ...
- 乗り心地
- 広い室内空間や上質なシートがもたらす快適性は、さすがというレベル。ただ、ヴェルファイアはドライビングプレジャーを重...
続きを見る -
アルファードとは走りが違う
2023.11.28
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2023年6月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 室内の上質感と快適性。それに運転していて楽しいクルマになったこと。値段は高いけど、満足感も高いです。
- 不満な点
- 先代に比べてお値段が大きく上がってしまったことでしょうか。先代と同様の仕様でも100以上のアップは否めません(...
- 乗り心地
- アルファードに対して走行性能面で“運転する歓び”に振ったヴェルファイアですが、そのぶん乗り心地ではアルファードに分...
続きを見る -
走行性能を高めたフルサイズミニバン
2023.9.16
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2023年6月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 19インチ化された大径ホイール&タイヤが標準設定になるヴェルファイア。17&18インチが標準設定となるアルファード...
- 不満な点
- 現状のグレード構成では、ボトムグレードが2.4Lガソリンターボとなるため、アルファードに対してボトムグレード価格が...
- 乗り心地
- 柔軟性に富んだ乗り心地のアルファードに対して、ヴェルファイアはしっかり感を強調する。大きなボディと4つのタイヤの一...
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アルファードよりも個性を演出できる
2023.9.4
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2023年6月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 大きな車体であることは間違いないが、日本市場での使いやすさを考えて全長5m、全幅1850mmを守っている点は素晴ら...
- 不満な点
- 価格的な選択肢の少なさが現時点での不満点と言えるだろう。これはじきに解決されることを期待したい。機能的な面で言えば...
- 乗り心地
- 先代モデルも乗り心地は良好であったため、フルモデルチェンジということを考えると驚くほどの進化は実感しにくいかもしれ...
続きを見る -
消滅の危機から華麗に復活
2023.8.15
塩見 智
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2023年6月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 従来型まではアルファードとの違いはデザインのみだったが、新型ではとうとう異なるパワートレーンのラインアップとなり、...
- 不満な点
- 今後徐々に改善されていくと思われるが、生産体制が十分でなく、注文しても長期間納車されない。生産と販売の効率を上げる...
- 乗り心地
- シート自体がしっかりとしたつくりで、車体フロアとシートレールの間に免震ゴムを挟み込むことで快適性の高さを追求してい...
続きを見る -
現モデルで絶版?中古車なら割安
2021.3.14
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2015年1月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 現行モデルのビッグマイナーチェンジ以降アルファードが大人気車となったのと対照的にヴェルファイアは失速してしまったこ...
- 不満な点
- 現行モデルで絶版となる可能性が極めて高いことに尽きる。そのため現行モデルのリセールバリューはアルファードに劣ると思...
- 乗り心地
- 乗り心地も当然アルファードと同様だ。ただアルファード&ヴェルファイアはダンパーを良質なものにすると乗り心地が劇的に...
続きを見る
みんなの質問14,697件ヴェルファイア
-
回答受付中
- 3
- 45
トヨタはマイルドヤンキー向けにアルファードやヴェルファイアを開発したと聞きました。ではマイルドではないガチのヤンキー向けの車は何ですか?
2024.5.31 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 33
ヴェルファイアの増産枠で 8月納車と言われました。 早くなることはないんですか?
2024.5.30 続きを見る -
回答受付中
- 4
- 26
日本仕様のランクル250に2.4ターボを搭載しない理由はなんですか? ディーゼルとガソリンにはメリットもデメリットもあるので、2種類用意するのはいいのですが、2700ccはあの車重、空気抵抗に対しては非力だと思います。 ランクル250...
2024.5.31 続きを見る
所有者データヴェルファイア
-
グレード所有ランキング上位3位
- Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5)
- Z“Aエディション・ゴールデンアイズ”_7人乗り(CVT_2.5)
- Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 82.2%
- AWD
- 17.7%
-
男女比
- 男性
- 87.3%
- 女性
- 11.0%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 87.0%
- 8名
- 12.7%
-
居住エリア
- 関東地方 30.7%
- 近畿地方 18.2%
- 東海地方 15.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ヴェルファイア
中古車相場 ヴェルファイア
買取情報ヴェルファイア
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リセール価値ヴェルファイア
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
417.0
売却予想価格
223.8
新車価格の 54%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 357 | 291 |
224 新車価格の |
157 新車価格の |
1万km | 356 | 286 | 216 | 146 |
2万km | 352 | 276 | 199 | 123 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ヴェルファイア
2021年5月
■2021年5月
トヨタは、「ヴェルファイア」を一部改良して、2021年4月28日に発表、同年5月10日に発売した。
今回の一部改良では、ワンタッチスイッチ付デュアル(両側)パワースライドドアとアクセサリーコンセントを標準装備。またグレード体系を見直して、特別仕様車の「 Z“ゴールデンアイズ”」を「“ゴールデンアイズ II”」としてカタログモデルに変更し、単一グレードとした。
■2022年5月
トヨタは、「ヴェルファイア」に「ゴールデンアイズ III」を設定して、2022年4月27日に発表、同年5月13日に発売した。
「ゴールデンアイズ III」は、オプティトロンメーターのメーターリングにゴールド加飾を施して個性を強調。シート表皮は、スエード調で上質な肌触りのブランノーブII(パーフォレーション)と合成皮革の組み合わせを採用した。また接近車両との衝突被害軽減をサポートするブラインドスポットモニターとパーキングサポートブレーキ(後方接近車両)を標準装備した。
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