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ダイハツ ハイゼットキャディー 2017年11月モデル新型情報・価格・グレード
- 運転しやすい
- 静かなエンジン音
- デザインがかわいい
コンテンツメニューハイゼットキャディー
グレード情報ハイゼットキャディー
歴代モデル1件ハイゼットキャディー
マイナーチェンジ一覧2件2017年11月〜一部改良 ハイゼットキャディー
関連車種3件ハイゼットキャディー
ユーザーレビュー17件ハイゼットキャディー
ハイゼットキャディー
- 運転しやすい
- 静かなエンジン音
- デザインがかわいい
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 3.3
- 乗り心地:
- 4.3
- 燃費:
- 4.4
- デザイン:
- 4.5
- 積載性:
- 3.8
- 価格:
- 4.4
-
ピックアップレビュー
ほぼウェイク
2023.10.5
KATTUさん
マイカー- グレード:
- X “SA II”_4WD(CVT_0.66) 2016年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 商用車ですが基本ウェイクなので装備や車内の静寂性など満足しています。
- 不満な点
- 特に無いです。
- 乗り心地
- 商用車なので足回りが若干固められている様ですが特に気になる様な事はないです。
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使用目的次第では名車かと・・・
2024.4.14
フジヤマシャツさん
マイカー- グレード:
- X “SA III”(CVT_0.66) 2017年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 着座位置も高くボディもほぼ四角で構成されてるので非常に見切りが良い。
- 不満な点
- 高速域での横風には弱いが速度を落とせば対応可。
- 乗り心地
- ウェイクなんかは後部座席の乗り心地が・・・等と言われている様ですが2シーターなんで問題なし。 むしろ重量と車高の...
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かわいい
2023.10.13
はる80さん
仕事用- グレード:
- D“SA II”(CVT_0.66) 2016年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 珍しくほとんど同車種と出会わない。
- 不満な点
- 最大積載量が少な過ぎ! カスタム部品が少ない!
- 乗り心地
- -
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最高の釣りクルマ!
2021.12.17
あおてっくさん
マイカー- グレード:
- D“デラックス SA II”_4WD(CVT_0.66) 2016年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- 必要十分な積載量と、乗用車ベースらしい「貨物車」と感じさせない乗り味と見た目w
- 不満な点
- 中古でノンターボ車を購入したのですが、やっぱりちょっと走り出しが遅い…(´・ω・`) あと、エアコンがマニュアル...
- 乗り心地
- ちょっと固めだけど、角が取れてて不快ではない。
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室内高が高い!
2021.11.2
米ノ木さん
マイカー- グレード:
- X “SA II”_4WD(CVT_0.66) 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- バンだけど静かなところ 荷台が低く室内高があるので原付を乗せやすい バンだけどバンタイヤじゃないところ
- 不満な点
- 後部窓が開かない ターボだけど1t以上あるのでまぁまぁ遅い
- 乗り心地
- コーナー安定してた
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軽バンなのかな
2021.11.1
漢気野郎さん
マイカー- グレード:
- D“デラックス SA II”_4WD(CVT_0.66) 2016年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 足元広々 シートが立派 室内わりと静か
- 不満な点
- 貨物自動車なのに最大積載量150㎏
- 乗り心地
- -
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静粛性と直進安定性
2021.7.25
B高さん
マイカー- グレード:
- D“デラックス SA III”(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 運転席、助手席共にシートが良くて足元も広い。 帰省で700kmくらい走っても(1回休憩)全く疲れない。
- 不満な点
- 20~40km域の加速感イマイチ(ノンターボなので) スライドドアにイージークローザーのOP設定が欲しかった。 ...
- 乗り心地
- 貨物車で車高が高いので路面の凹凸で若干の突き上げ感はあるものの、あまり気にならない。 100km連続走行でも静粛...
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ハイゼットキャディー納車
2020.4.25
B高さん
マイカー- グレード:
- D“デラックス SA III”(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 市中をあまり走ってない。
- 不満な点
- いまのところナシ。
- 乗り心地
- 少し乗っただけですが、想像してたより非常に良い。
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新しい旅車
2020.3.24
コタプーさん
マイカー- グレード:
- X “SA II”(CVT_0.66) 2016年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 良く走り、静粛性良く足まわりもしっかりしていて燃費も良い。貨物車とは思えない。
- 不満な点
- リヤサイドウインドウが開閉しない。助手席を畳んだ時リヤボードのかべが5センチ位あるため寝るのに邪魔。荷物の滑り止め...
- 乗り心地
- 貨物車と思えない位静かで乗り心地良く足まわりは柔らかいが粘る。
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乗用車としても貨物車としても使えるキャディ
2019.2.24
パルプリSTさん
マイカー- グレード:
- D“SA II”_4WD(CVT_0.66) 2016年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- 視界が広く運転しやすい。 見た目が商用車っぽくなく,乗用車的。 収納が多い。 安全装備(スマアシ2)付きで,...
- 不満な点
- 最大積載量が150kgしかない。 後部座席がない,2人しか乗れない。 屋根が高すぎて洗車時に手が届かない。 ...
- 乗り心地
- 車高が高く車重もあるので,サスは硬め。ただ角が取れた感じの硬さなので,個人的には好み。
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専門家レビュー1件ハイゼットキャディー
みんなの質問71件ハイゼットキャディー
-
回答受付終了
- 2
- 95
ダイハツのウェイクの商用車ってレアですか? 近所のよくあるコンビニサイズの怪しいと言うか何か大手のビッグモーターとかと違ってショボい感じの 軽! とだけ書いてある中古販売店に置いてありました。 色はシルバーでシルバーの安っぽいホイー...
2024.4.25 続きを見る -
解決済み
- 1
- 28
ハイゼットキャディーの運転席と助手席のシートをウェイクの撥水シートに取り替えたいなと考えてますが、位置とかあい、つけられますか? #ウェイク #ハイゼットキャディー
2022.12.11 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 20
ハイゼットキャディ(2人乗り)を、ウェイクから部品取りしたシートをつけて4人乗りにして乗ることは大丈夫でしょうか??シートも合うか分かる方居たら回答お願いしますm(_ _)m ※carview!から投稿されたダイハツ ハイゼットキャデ...
2024.1.17 続きを見る
所有者データハイゼットキャディー
-
グレード所有ランキング上位3位
- D“SA II”(CVT_0.66)
- D(CVT_0.66)
- D“デラックス SA II”(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- オレンジ
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 78.7%
- AWD
- 21.2%
-
男女比
- 男性
- 88.8%
- 女性
- 9.7%
その他 1.3%
-
人気の乗車人数
- 2名
- 100.0%
-
居住エリア
- 東海地方 26.0%
- 関東地方 18.1%
- 九州・沖縄地方 14.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ハイゼットキャディー
中古車相場 ハイゼットキャディー
買取情報ハイゼットキャディー
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リセール価値ハイゼットキャディー
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- D“SA II”(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
125.0
売却予想価格
28.2
新車価格の 23%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 46 | 37 |
28 新車価格の |
19 新車価格の |
1万km | 45 | 35 | 24 | 14 |
2万km | 44 | 30 | 16 | 2 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ハイゼットキャディー
2017年11月
■2017年11月
ダイハツは軽商用車の「ハイゼットキャディー」を一部改良してし、2017年11月30日に発売した。
今回の改良では、車両だけでなく歩行者も認識して作動する衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を搭載するとともに、リヤコーナーセンサーを採用した。また車速感応式間欠フロントワイパーやセキュリティアラームなどを全モデル標準装備にした。
ボディカラーでは、ブライトシルバーメタリックを標準色化した。
あわせて、グレードおよび価格設定の見直しを行った。
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- ハイゼットキャディー
- 2017年11月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。