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- 1993年9月〜モデル
ホンダ レジェンド 1993年9月モデル新型情報・価格・グレード
- エンジンが良い
- 操作しやすい
- コーナリング性能が優れている
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グレード情報レジェンド
マイナーチェンジ一覧2件1993年9月〜マイナーチェンジ レジェンド
関連車種1件レジェンド
ユーザーレビュー26件レジェンド
レジェンド
- エンジンが良い
- 操作しやすい
- コーナリング性能が優れている
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 0.0
- 乗り心地:
- 0.0
- 燃費:
- 0.0
- デザイン:
- 0.0
- 積載性:
- 0.0
- 価格:
- 0.0
-
デザインがステキ‼︎
2023.10.3
DAEWOO ARCADIAさん
マイカー- グレード:
- アルファツーリング(AT_3.2) 1993年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
レジェンドKA7
2020.5.16
uma0218さん
マイカー- グレード:
- アルファツーリング(AT_3.2) 1993年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- デザイン
- 不満な点
- 古いので不具合が多い
- 乗り心地
- -
続きを見る -
手が届いた最後のレジェンド
2017.2.21
紅い眼鏡さん
マイカー- グレード:
- アルファ(AT_3.2) 1990年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ヒーター付本革電動シートで2人分のシートポジション記憶に高精度ガスレートセンサーナビ、ダブルウィッシュボーンサス・...
- 不満な点
- 全く無し
- 乗り心地
- -
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HONDA LEGEND
2016.8.21
本田伝説さん
過去所有- グレード:
- ベータ(AT_3.2) 1990年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- エンジントルクと走行性能
- 不満な点
- とくになし
- 乗り心地
- FFなので雪にも強かった。 四駆の必要性は感じなかった。
続きを見る -
千葉に引っ越してから2年経った頃50万くらいで買った。 中古もいいもんだなーと、以降クルマはすべて中古。 それまで”トヨタが最高”と思っていた
2010.3.29
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- ベータ(AT_3.2) 1990年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 走り。 過去に乗ったどの車よりエンジンフィールが良かったといまだに思っている。 本革シートは熱線入り、ポジショ...
- 不満な点
- 特に思いつかない。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
今ならプリウス対インサイトで大にぎわいです...
2009.9.12
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- アルファ(AT_3.2) 1992年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 上品なスタイリング。エンジンのなめらかな回り。格別広くもないが狭くもないインテリアの不思議な囲まれ感気持ちよさ。ホ...
- 不満な点
- 普通の加速をしている時に、共鳴過給効果を狙った余り耳につく、笛を吹いたようなヒュー音。ターボ車の様。 また、特に...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
アメリカ人かぶれの僕にはピッタリの車ですね...
2007.10.10
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- アルファ(AT_3.2) 1990年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- カッコイイ。あんまり見かけない。
- 不満な点
- 俺が、そろそろ買い替えようかなぁ~って考えた途端、これまでなんのトラブルも無かったのに急に信号でエンジン停止 ...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
格好のいい車でした。歴代の父の車でNo.1...
2007.1.13
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- アルファ(AT_3.2) 1992年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 昔、父が乗っていた車です。先代2.0からの乗り換えなので全てが違いました。アクセル全開時の加速はヘタなスポーツカー...
- 不満な点
- エンジンバリバリだったのに最後はそのエンジンが156000kmでダメになっちゃいました。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
当時のスペシャリティーカー(死語)を彷彿...
2006.9.30
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- ベータ(AT_3.2) 1993年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ・最近少なくなったwide & lowのスタイリングと、天地に薄くて精悍な顔つき ・コクピット感覚のド...
- 不満な点
- ・室内空間は十分だけどリアシート座面長が短め ・中古車が安くなってきて、下品に乗られる個体が出てきたこと(この...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ホンダ車離れの原因となった1台です。投稿...
2006.1.14
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- アルファ(AT_3.2) 1991年式
2
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 足回りとエンジン。のみ。
- 不満な点
- 故障が多すぎ!それもどう考えても、『リコールでしょ!』ってほど。 新車購入(500万)でこれはないでしょ。 ...
- 乗り心地
- -
続きを見る
専門家レビュー2件レジェンド
-
人間の叡智を感じるセダン
2021.10.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2015年1月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- これまで「ハンズオフ」ができる運転支援システムは数多く体験しましたが、そこに「アイズオフ」が加わるとこんなにもドラ...
- 不満な点
- 3モーターハイブリッドの上質で爽快な走りだけでも、走って気持ちのいいセダンが欲しい人には価値がありますが、後席の快...
- 乗り心地
- 前席だけでなく後席でもフラットでしっとりとした乗り心地を感じることができます。静粛性も高く、高級車に乗っている安心...
続きを見る -
ホンダが詰まった高級セダン
2021.9.30
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2015年1月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 日本を代表する、スポーティな走りのラージセダン。後輪の左右独立モーターによる旋回性能は、峠道などで大型セダンとは思...
- 不満な点
- デビューから6年が経ち、ちょっとした挙動や乗り心地などで新車としては基本設計の古さが気になるときがある。とはいえ、...
- 乗り心地
- スポーティなハンドリングが自慢とはいえ、ハイエンドセダンだけあって乗り心地にも不満がない。全モデルともハイブリッド...
続きを見る
みんなの質問1,634件レジェンド
-
解決済み
- 7
- 133
なぜホンダはプレミアムメーカーになれないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ぶっちゃけスバルとマツダはプレミアムメーカーに昇格したと思うのですが。 よく分からないのですが。 ホンダは相変わらず軽自動車と小型車しか売れ...
2024.5.8 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 55
ホンダのレジェンドはなぜあんま売れないんですか?
2024.4.28 続きを見る -
解決済み
- 2
- 168
ホンダのハイブリッドカーの電池の寿命について質問です。 i-MMD搭載の駆動バッテリーにリチウムイオン電池を採用している中古車(8年落ちくらいのアコードやレジェンド等)を検討しています。 トヨタ車のニッケル水素電池を採用しているハイ...
2024.4.1 続きを見る
所有者データレジェンド
-
グレード所有ランキング上位3位
- アルファ(AT_3.2)
- ベータ(AT_3.2)
- アルファツーリング(AT_3.2)
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- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 94.4%
- 女性
- 5.5%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 九州・沖縄地方 23.5%
- 関東地方 23.5%
- 東海地方 11.7%
-
年代
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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