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- レクサス(LEXUS)
- NX
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 8ページ目
レクサス NX ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
143.9 〜 843.7
-
- 新車価格(税込)
-
485.0 〜 650.6
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 4.1
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
127件
星4
43件
星3
11件
星2
2件
星1
1件
-
Ron Fさん
グレード:300“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.3.30
- 総評
- 満足している点でも書きましたが、全てが高い次元で両立していて乗りやすく、 大きな欠点が無いこと、これが何よりの特徴です。 強烈な個性は無いですが、かといってこれだけ欠点が無い車も なかなか無...
- 満足している点
- □エクステリア、インテリアの上質感、走行性能、安全性等が高い次元で両立していること□ 良い意味でレクサスらしくいろいろな性能が高い次元で両立しています。 仕事や1人でのドライブから、家族とのド...
- 不満な点
- □コンパクトSUVでは無いこと□ 不満点では無いですがレクサスの中では「コンパクトSUV」にカテゴライズされていますが、 個人的に決してコンパクトSUVとは言えないかと(笑) そこそこ大きいので取り...
- 乗り心地
- □硬すぎず、柔らかすぎず□ 乗り心地もSUVとしては固めの域に入りますが、不快感はゼロ。 凹凸を乗り越えるとコトンコトンという心地よい音が遠くから聞こえてきますが、 それでボディが不用意に揺...
-
のり0626さん
グレード:300“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.3.11
- 総評
- 満足だね
- 満足している点
- ラゲッジが広くて使い勝手がよい レクサスの高級感
- 不満な点
- 小僧に煽られる・・・ スピードが出ちゃうから覆面注意
- 乗り心地
- S+にすると高速安定性は良いが、道路状況の悪い所だと突き上げ感が気になる
-
TS050さん
グレード:300“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.2.7
- 総評
- 総じて車として、そしてレクサスブランドのクオリティの高さを体現した車であると感じた。 特に荷物や人を乗せて長距離走ってもあまり疲れることもなく、またそれらを実現する快適な装備がほとんど標準装備されている...
- 満足している点
- 納車して約二ヶ月経った後の感想。 ●内装の仕上がりが他のプレミアムブランドに比べて素晴らしい仕上がりである事。 ●ナビの二画面が本当に便利。 ●シートヒーター及びベンチレーションが付いている事。 ...
- 不満な点
- ●2Lのターボエンジンは可もなく不可もなくだが、いかんせん燃費があまり良くない… もう少し燃費が良ければイイのだが… ●サングラス等を入れられるグローブボックスへのアクセスが悪い。特にミラーが付いてい...
- 乗り心地
- -
-
虹の色さん
グレード:200t“Iパッケージ”_AWD(ECT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2018.2.3
- 総評
- トータル満足度は高い。 直接的な派手さは無いが、相応の風貌があり、ちゃんとした車である事を感じさせる。 遊び心は少ないが、その分、実用性があり、購入して良かったと思える車。 1回目の車検を経ても、満...
- 満足している点
- ・エンジンが力強い ダウンサイジングターボというものは初体験だが、想像していた以上に 力強く、満足度が高い。 ※前車(V6 3.3L ハイブリッド)と比べても不満を感じない。 ・ボディ...
- 不満な点
- ・6ATの変速ショックが大きい 1→2→3 の変速ショックが大きい。3速以上はスムーズ。 ※WAKO'S AT-P を入れると変速ショックが軽減。 ・フォグランプの照度が短い 光度は高...
- 乗り心地
- オプションのタイヤ(225/60R18)を履いているが、 ボディートータルで剛性が高く維持されており、乗り心地は良い。 後部座席も、乗り心地はよく、突き上げ感なども無い。
-
hidepachiさん
グレード:300“バージョンL”(ECT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.12.4
- 総評
- 素のNXも素敵やけど 自分的にはエアロ付きが好きなので modelistaのフルエアロを取付‼︎ ボリュームも増して エクステリアバッチリ(≧▽≦) 内装も高級感があり素敵です。 走りも 走り...
- 満足している点
- 契約前にハリアーを購入しようと思っていたがN Xのエクステリアとインテリアがツボにハマり購入したので 満足です(*´꒳`*)
- 不満な点
- 乗降りが しにくい(笑) 言いたくないけど異音がしてた(。-_-。) レクサスやから 無縁やと思ってたのに 後部から異音がする(;o;) 静寂性が高いから余計に感じる^_^; ディーラーにて対...
- 乗り心地
- 一般道では SUVだからか どうかは分からんが 凸凹道では 収まりはいいが 突き上げ感がある( ´∀`) 高速道では 快適クルージング^_^
-
シゲ@さん
グレード:300“バージョンL”_AWD(ECT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.12.3
- 総評
- 昔はSUVを2台乗り繋いでいたので 今は楽しみと不安が半々ですね。
- 満足している点
- やはりSUV、見晴らしが良い、其の他色々 元々乗っていたので説明が難しいです、すいません。 画は撮って居ないので後に載せます。
- 不満な点
- 慣れると気になりませんが、身長が低い人は乗り降りが若干大変かと思います。
- 乗り心地
- -
-
富山の薬売りさん
グレード:200t“アーバンスタイル”(ECT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
白うさぎ6号さん
グレード:200t“Iパッケージ”(ECT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.8.6
- 総評
- 一言で言うならば、購入して良かった。 予定より早く降りましたが、三年間色々なことを一緒に経験しました相棒でした。 仕事でも乗っていたので、毎日乗ってきました。 不具合も全くなく、快適。 且つ、仕事...
- 満足している点
- 2回目の投稿です。 購入予定の皆さんの役に立てればとレビューします。 車検を前に、他社に乗り換えるため今回は手放すことにしました。 リセールバリューも人気のSUVということもあってか想像以上でし...
- 不満な点
- 三年乗ってきた愛車なのでなしかな。笑 ただ、ひとつ挙げるとしましたら、 全車速追従機能も当然付いていました。 かなり高速道路が楽でした。 ただ、ひとつ辛口コメントを言うならば、前車がいなく...
- 乗り心地
- お手軽なIパッケージ車でしたが、硬くもなく柔らかすぎずマイルドな走りでした。 静粛性についてもかなり高い。 前車CTよりも少し静かでした。 静粛性はやはりレクサスは高いです。
-
NX1655さん
グレード:250“バージョンL”(AT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2017.5.21
- 総評
- このデザインで不満は吹き飛びます! 内装もテンション上がります。
- 満足している点
- ヘーゼル内装とデイライトがめちゃくちゃカッコイイです!乗り心地◎ マクレビ◎
- 不満な点
- もう少し加速が良ければ最高!
- 乗り心地
- 上位グレードはもっとスゴイですが…乗り心地は素晴らしいと思います!
-
nozonozoさん
グレード:200t“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.2.17
- 総評
- 価格は高いけどその分満足です。
- 満足している点
- 体がしっかりホールディングし運転しやすい、LEDヘッドライトが明るくていい。
- 不満な点
- 乗り降りがしにくい。
- 乗り心地
- シートに体が馴染んですごく運転がしやすく長距離も楽です。
-
ハリアッキーさん
グレード:200t“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.1.26
- 総評
- 今の所あまり悪い点が見当たりません、ベンツGLC、BMWX3、X1と迷いましたが、ランニングコスト、国産の優位性を考えNXにしましたが家族からも絶賛で、かなり高い買い物でしたが良かったです。 オプション...
- 満足している点
- 国産最高峰ブランドのレクサス!これに尽きますね、無理して買った甲斐があります、全ての面で満足のいくレベルです。
- 不満な点
- 室内でたまに聞こえてくるビビリ音ときしみ音が気になります、しかしディーラーと話し次の点検時に改善予定です。
- 乗り心地
- 前車がエアサスだったこともあり、バネサスが不安でしたが、ダンパーの制御も良いのか非常にフラットで、大きな入力でない限り路面の凸凹をいなしている感じが伝わります。 静寂性に関しては、エンジン音が気になる時...
-
96うさぎさん
グレード:200t“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.1.24
- 総評
- これまで、AE92レビン、JZX90ツアラーV、CBA-SG5フォレスター、GJ5FPアテンザと乗り継いできて、2台目のSUVです。 試乗してSUVの見晴らしと、セダンに近い乗り味、ドッカンでは無いトル...
- 満足している点
- どちらかというと、SUVよりセダンが好きなのですが、Fスポーツの乗り味は、SUVと言うことをあまり感じずに気持ち良く運転出来ることや、塗装が凄く綺麗なこと、車内本革のステッチが凄く良いことです。 まだ乗...
- 不満な点
- パノラミックビューモニターに映る車は実車では無く絵であり、当方の駐車場がマンションの立体駐車場であることから、本当のギリギリが知りたいが微妙に信じられないこと。
- 乗り心地
- 嫁さんは、車で出かけるのが好きですが、車酔いしやすく同乗時には非常に気を使います。 前車に付いていたi-DMのおかげで、Gをコントロールするヒントを学び今では酔い止めを必要としなくなった嫁さんが、今回の...
-
だみえさん
グレード:200t“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2016.10.22
- 総評
- NX200tを購入する際、検討した車がありました。 RANGE ROVER EVOQUEです。 本当、外見に一目惚れ、オシャレに見えて走破性能も抜群で大好きなSUVでダウンサイジングターボとオシャレで...
- 満足している点
- 久しぶりに選んで購入したので所有欲満足度は高いのですが、何が良いと言えば塗装が綺麗で満足してます。あと、3眼ライトもオシャレに見えて気にってます。あと、電子ブレーキ、追従クルーズコントロールは停車までする...
- 不満な点
- 不満な点 1. 鍵 カードキーはオシャレで気にっておりますが、2つの鍵が同時に車内にあるとエアコンやシートメモリーが乗り降りする度に変わる所 出来れば3本の鍵に優先順位が設定できると嬉しい点 2...
- 乗り心地
- 道路の凸凹がハンドルに少し大げさに伝わりながら道路を舐めるように走るように感じます。 車内は、高速、市街地でも、とても静かに感じます。 過去に乗ったSUVなど車とは違い横揺れが少なく セダンに近い乗...
-
エヌクロスさん
グレード:200t“Iパッケージ”(ECT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2016.7.8
- 総評
- NXの購入を決めた理由はダウンサイジングターボと、その先進のスタイリングでしたのでその点は文句ありません なのでターボフリークで、スタイルにゾッコンであれば迷わず買いです! また重ねて言いますが、...
- 満足している点
- まずコストパフォーマンスが高い事です あとはスタイリングの先進感が強く、この先数年は古臭く感じる事はないと思います またボディサイズがワイド&ショートで非常に取り回しが楽ですね 特にバックで...
- 不満な点
- 細かな不満点はいくつかありますが、大きな不満点は2つあります まず少し乗り出して直ぐ分かったのは、シートが全然良くありませんでした 見た目はとても良いのですが、長時間乗ると必ず腰が痛くなります ...
- 乗り心地
- 乗り心地は主観で走行時の道路状況や、走行スピードに因るため評価は難しいですが、個人的にはFスポーツの足が丁度良くて、それ以外は柔ら過ぎると思います NXの高いフレーム剛性には、Fスポーツの引き締まった足...
-
たごのうらにさん
グレード:200t“Iパッケージ”_AWD(ECT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2016.6.26
- 総評
- 試乗せずに買ってしまいましたが、ほとんど満足してます。 というか、”ワンダー速報”さんや”My lexus detail”さんのブログを読めば、完全に網羅されているので、そのまま鵜呑みにした通りでした。...
- 満足している点
- 衝動買いした通り、見た目が一番。LexusのLの形をしたウィンカーも好きになってきました。 内装も満足いくレベル。ちょっとしたアナログ時計、インテリアのカラーコーディネイトができるのも良いで...
- 不満な点
- 夜の室内のライトイングが少ないことかな。それなりだけど、もう少し光ってくれてもいいかな・・ オーディオのつまみがプラスチックっぽいとのブログがありました。気になって、クロムメッキ対策したデモ...
- 乗り心地
- いや~兎も角、静かです。パワーウィンドウの動作音まで、気をつかっている感じです。 荒れた路面だと、ロードノイズをすぐに感じるのですが、これは通常の走行が静かすぎなためでしょう^^;硬めのような感じもしま...
-
taketiyo_0926さん
グレード:200t“Iパッケージ”(ECT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2016.6.13
- 総評
- 買って良かった!! RXも検討し価格では、購入可能でしたが街乗りなので取り回しを考えるとやはりNXで十分でした! 狭い駐車場や通路が多いので、デザインやクオリティ、取り回しの総合で私に適した車でした!!
- 満足している点
- 何と言ってもインテリアが抜群のにカッコ良い、 あと、夜間でのLマークランプが最高にオシャレ!!インテリアもデザインが考えられていますし、あえて質感の足り無いと思うところをカスタム出来たりするので、むしろ...
- 不満な点
- 燃費です。 ガソリンでエンジンですからしょうがない。
- 乗り心地
- 固すぎず柔らかすぎず。丁度良い。 SUVですのでセダンと比べれば、フワフワしますがしっかりしてますね。 静粛性が高く、それなりに高級車に乗り込んでいる感覚を味わえます。
-
はかまだれさん
グレード:200t“バージョンL”(ECT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2016.5.3
- 総評
- 6気筒のFRセダンを乗り継いできたが、直4ターボFF車は初めてだったので変わったところに気づく。パワフルであり、運転は気楽で軽やかなのであるが、なにか乗せられている感じがする。見晴らしの良いのが最大の美点...
- 満足している点
- 火星人の乗り物のようなエグイ正面感がなかなか良い。インパネも整然としていて清々しい。そこそこ上質。セダンからの乗り換えで見晴らしが一気に良くなり、安心感がある。50歳代には視点の高いこのようなSUVが安全...
- 不満な点
- 4気筒エンジンの始動時の「ブルン」という振動。アイドリングストップから突然ブルンとなるので、ここが下品。エンジニアさんも大変でしょうが、4気筒の弱点はこの不愉快な始動時振動。要改良点。それから駐車場で停車...
- 乗り心地
- 不整路を低速で走ると車体がゆすられるのは皆さんが書いているとおり。高速道路ではフラットな乗り心地。セダンばかり乗り継いで来たので、こんのものかとは思います。走り出すとエンジンは静粛である。
-
たごのうらにさん
グレード:200t“Iパッケージ”_AWD(ECT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2016.3.21
- 総評
- エマージェンシー的に7人乗れる、視界が良くてそこそこ加速が良くて、装備がそろっていて、幅が1850mm以下の車がずぅ~っと昔から、欲しかったです。 17年前に7人乗りをあきらめてハリアへ、やっぱり7人が...
- 満足している点
- 見た目、適当な大きさ、そこそこ走りそうなエンジン、いい感じの内装
- 不満な点
- 7人乗れない パノラマルーフ的で、開閉するムーンルーフが無い アクティブクルーズが115Km/hまでしか対応しない プリクラッシュセイフティが人間を感知しない 駐車しているとき(エンジンが止まって...
- 乗り心地
- 不明 まだ乗ってません
-
156☆325さん
グレード:200t“Iパッケージ”(ECT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2016.2.5
- 総評
- とにかくデザインがカッコいい。
- 満足している点
- 堅牢なボディ。 とにかくキレキレのエクステリアデザイン。 鋭い目付きの3連L字型LEDヘッドライト。 パキパキ光るL字型LEDウィンカー。 寒がりの僕にはとても嬉しいシートヒーター&ス...
- 不満な点
- △なところ 燃費は思ったほど伸びない。街乗りだけだと7.5km/lくらいか。 小回りがきかない。前がBMW325だったのでよけいに感じる。 後席のエアコン吹き出し口からの暖房の風が弱い。 後席にシ...
- 乗り心地
- 車高が高い分、どうしても横揺れを感じることがある。 引き換えに前方がよく見通せ運転がしやすい。 静粛性は流石レクサスクォリテイです。
-
HOOVERPHONICさん
グレード:200t“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2014年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2016.1.12
- 総評
- 価格も高いがその価格であっても良い買い物と感じられる。 走りや内装の質感などすべての項目において高いレベルを保っている。 後期モデルで改善されると思うが今は安全装備がかなり弱いので 理解した上で購入...
- 満足している点
- 塗装・走りや内装の質感など満足の行くものだと思う。
- 不満な点
- レクサス車全般に言えるが安全装備が弱いと感じる。 通常このクラスだと全車速対応のクルーズも装着される。
- 乗り心地
- 静粛性に関してはロードノイズの少なさはクラウンレベルですが、エンジン音や 排気音は適度にキャビンに入れているようでスポーツ感も出ていて良いと思います。 サスペンションもしっかりとしていますが角は取れて...
査定を依頼する
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