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- 2021年12月〜モデル
マツダ フレアワゴン 2021年12月モデル新型情報・価格・グレード
- 見た目のデザインが良い
- 室内空間が広い
- 静かなエンジン音
コンテンツメニューフレアワゴン
グレード情報フレアワゴン
歴代モデル4件フレアワゴン
マイナーチェンジ一覧3件2021年12月〜一部改良 フレアワゴン
関連車種12件フレアワゴン
ユーザーレビュー10件フレアワゴン
フレアワゴン
- 見た目のデザインが良い
- 室内空間が広い
- 静かなエンジン音
平均総合評価
4.2- 走行性能:
- 3.0
- 乗り心地:
- 3.9
- 燃費:
- 3.0
- デザイン:
- 4.1
- 積載性:
- 4.4
- 価格:
- 3.3
-
ピックアップレビュー
メインカーでもイケます。
2021.2.7
hidev35さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド XG(CVT_0.66) 2018年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 室内は広く安全装備も充実。パワーも申し分無く高速道路でも余裕のクルージングが可能。 スズキスペーシアのOEMなの...
- 不満な点
- OEMのためやむを得ないが好きなボディカラーと好きな室内カラーの組合せが選べなかった。 マイルドハイブリッドのた...
- 乗り心地
- それなりではあるが車格を考慮すれば合格点。タイヤのチョイスで相当変わると思う。シートクッションも厚目で乗り心地にに...
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とにかく広い!
2022.6.21
903Rさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 充実した先進安全装備
- 不満な点
- オートライトの点灯が早すぎ! 高速の高架下などで点消灯を繰り返す。 一歩間違えば煽り運転のパッシグと間違われる...
- 乗り心地
- ハイトワゴンだからコーナーのふらつきはセダンなどと比べたら可哀そう! でも、きびきび走ってイイ感じ!
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でかいだけ。
2022.6.19
ひゅくみょんさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド XS_4WD(CVT_0.66) 2021年式
3
- 走行性能:
- 1
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 1
- 満足している点
- ドアがスライドする スリムサーキュレーター搭載
- 不満な点
- パワーが無い、思ったより燃費は良くない 純正エンジンスターター高すぎ EV走行の時全然進まない
- 乗り心地
- 普通 交差点で飛んだあとの着地が怖い
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気楽に乗れます
2022.5.18
toshさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド XG(CVT_0.66) 2021年式
4
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 車格が上がり、がっちりしてきました
- 不満な点
- 運転姿勢が何となく合わない
- 乗り心地
- -
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居住性は快適
2021.9.15
ゆずゆんさん
マイカー- グレード:
- - 2018年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ハイトールワゴンならではの室内居住性の高さが良い感じです。 天井も高くて圧迫感がなく、4人乗りながらも後部座席で...
- 不満な点
- 最近気がついたのですが、ハイトール故に、信号に近づき過ぎると 上部が見えにくく信号が見えないことがあります。 ...
- 乗り心地
- -
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とにかく広い!
2021.6.17
903Rさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2020年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 安全装置付き! 広い室内!
- 不満な点
- ターボじゃあ無いからちょっと非力
- 乗り心地
- -
続きを見る -
初めての軽で約2年間乗ってからのレビュー
2021.1.7
銀ぷれKENTさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2018年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- スタイル、カラー、燃費、パワー
- 不満な点
- 2トーンカラー車はベージュ系内装しか選べない。 (ベージュ系は市販のアクセサリーが少ない) ステアリングオーデ...
- 乗り心地
- 【足回り】硬めなのかな。【振動】軽にしちゃあ見事に抑えられていると思う。【静粛性】低速時はこんなもの、加速時はエン...
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フレアワゴンHV
2019.3.29
無知人さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド XG(CVT_0.66) 2018年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- まだ数キロしか乗ってないので なんともいえませんが 下グレードながらセンサーブレーキ等が標準装備なのが良い。
- 不満な点
- カスタムでは無いので パーツが少い またマツダという事もあって少ないので スペーシアの方と両方検索してます。 確...
- 乗り心地
- 乗り心地はワゴンRよりフレアワゴンがいいですが、車高が高いのでカーブに気を使います。
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フレアワゴン HYBRID XS
2018.6.4
なおひろおとうさん
マイカー- グレード:
- - 2018年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 愛らしい外観、広々した車内、のんびり走りたくなる雰囲気、一通りの安全装備
- 不満な点
- 20km/h以下の加減速時のシャクリ感
- 乗り心地
- まあ軽なんで、って諦める必要がないくらい普通の乗り心地、静寂性があります。 特に静寂性とエンジン等の振動の少なさ...
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新しい我が家の仲間☆
2018.3.26
samac309さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2018年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ・運転していると、視野が広く大きいバンサイズの自動車に乗っているかのよう! ・車内が静か! ・気持ちのモーター...
- 不満な点
- ・天井にサーキュレーターが付いているのですが、そのおかげか、天井が狭く感じる(NBOXに比べて) ・スズキのスー...
- 乗り心地
- ・ハンドリングはしっかりしており、乗用車のよう。 ・パワステは、まぁまぁ普通にいい感じ! ・シートが柔らかい ...
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専門家レビュー2件フレアワゴン
-
使い勝手のよさが光るスーパーハイトワゴン
2023.1.19
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年2月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- NAエンジンでも軽快な走りが得られ、普段使いでも経済的。マイルドハイブリッドシステムはアイドリングストップ時からも...
- 不満な点
- OEMモデルとは言え、エンブレムの付け替えだけではなく、エクステリアやインテリアにマツダ独自の個性を演出してもいい...
- 乗り心地
- ボディは軽量でありながらしっかりとした剛性感があり、タウンユースでは穏やかな乗り心地が得られる。室内空間は広く、高...
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プレーンなデザインも魅力
2022.6.21
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年2月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 室内が広くて居住性に優れ、スライドドアに寄って乗り降りがしやすいこと。インパネ周りの収納スペースが充実しているのも...
- 不満な点
- ターボエンジンの設定がないのが残念なところ。市街地走行では自然吸気エンジンでも大きな不満はありませんが、峠道や高速...
- 乗り心地
- サスペンションはソフトタッチで、路面の凹凸もしなやかに吸収。乗り心地は上々です。コーナリングも頑張って踏ん張ろうと...
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みんなの質問300件フレアワゴン
-
回答受付中
- 0
- 1
スペーシアカスタムとフレアワゴンカスタムの違いはエンブレムと選択できるカラーがマツダの方が少ない事だけだと思っていたのですが、 フレアワゴンカスタムにはスペーシアカスタムと同じ全方位つきのナビは付けられないのでしょうか。 他にもスペー...
2024.5.3 続きを見る -
解決済み
- 8
- 147
軽自動車の購入を考えているのですが、新車か中古か迷っています。 今は新車をギリギリ払えるくらいの金額しか出せないので、少し余裕を持って中古車にしようかなと思ったのですが、中古車を探すのもどこのお店が安心なのか分からず、探すと無限に出て...
2024.4.29 続きを見る -
解決済み
- 3
- 24
フレアワゴンに乗っているのですが 運転をしてる時に定期的にどこからか 小さい音で「ピー」と鳴ります。 これは一体なんでしょうか……。
2024.4.12 続きを見る
所有者データフレアワゴン
-
グレード所有ランキング上位3位
- ハイブリッド XS(CVT_0.66)
- ハイブリッド XG(CVT_0.66)
- ハイブリッド XG(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 84.2%
- AWD
- 15.7%
-
男女比
- 男性
- 61.3%
- 女性
- 36.1%
その他 2.4%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 近畿地方 28.1%
- 関東地方 20.2%
- 中国地方 12.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング フレアワゴン
中古車相場 フレアワゴン
買取情報フレアワゴン
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リセール価値フレアワゴン
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- ハイブリッド XS(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
146.0
売却予想価格
52.5
新車価格の 36%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 78 | 65 |
53 新車価格の |
40 新車価格の |
1万km | 76 | 61 | 46 | 31 |
2万km | 74 | 54 | 34 | 13 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて フレアワゴン
2021年12月
■2021年12月
マツダは、ハイトワゴンタイプの軽乗用車「フレアワゴン」を2021年12月10日に一部改良し、同年12月24日より発売した。
今回の一部改良ではフロントグリルのデザインを変更したほか、ボディカラーに「ライトブロンズパールメタリック」および2トーン(ホワイトルーフ)を追加し、全5色7パターンのラインアップとなった。
関連リンクフレアワゴン
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