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三菱 i-MiEV 2018年4月モデル新型情報・価格・グレード
- 維持費が安い
- 車高が低い
- 燃費が良い
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みんなの質問867件i-MiEV
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回答受付中
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アイミーブM(10.5kwh)に関して。SCiB電池の増設、改造は可能でしょうか? 誰か実験的にやられた方はいますか? 勿論車検時に元に戻しますw SCiB電池21kwhあれば最強でしょう。 問題は重量ですかね・・・
2024.5.8 続きを見る -
解決済み
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アイミーブの航続距離は原動機付自転車にすら劣りますか?
2024.4.23 続きを見る -
解決済み
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電気自動車のシャシーですが、それ単体で走行モジュールが成立してるので違うボディを載せ替えても車検はOKなのでしょうか? 軽トラやSUVによくあるハシゴフレームの場合、それ単体で走行可能なので違うボディに載せ替えてもサイズ変更のために公...
2024.4.26 続きを見る
所有者データi-MiEV
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グレード所有ランキング上位3位
- X
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人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- MR
- 100.0%
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男女比
- 男性
- 91.6%
- 女性
- 8.3%
その他 0.0%
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人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
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居住エリア
- 関東地方 45.0%
- 東海地方 20.0%
- 九州・沖縄地方 10.0%
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年代
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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買取情報i-MiEV
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リセール価値i-MiEV
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- X
5年後の売却予想価格
新車価格
294.0
売却予想価格
30.4
新車価格の 10%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 44 | 37 |
30 新車価格の |
23 新車価格の |
1万km | 43 | 34 | 25 | 16 |
2万km | 41 | 28 | 15 | 2 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて i-MiEV
2018年4月
■2018年4月
三菱自動車は、電気自動車の「i-MiEV」を2018年4月19日に一部改良して、同日より販売を開始した。
今回の改良では、前後バンパーの変更によって全長が3395mmから3480mmに拡大。これにより軽自動車から登録車に変更となったほか、フロントバンパーにはフォグランプが標準装備されている。
モノトーン車には前後ドアサッシュにブラックアウトテープを採用することで、細部の質感を向上。「スターリングシルバーメタリック」、「スターリングシルバーメタリック/ホワイトパール」の2トーンカラー(有料色)の2色を新たに設定し、全5色展開とした。
駆動用バッテリー温度が高い状態で急速充電をした場合、充電時間が長くなることをお知らせする機能を新たに採用したほか、駆動用バッテリーの総電力量10.5kWhの「M」を廃止し、同16.0kWhの「X」のみのラインアップとなった。
また、同日より「MYアイミーブ デザインラッピング」に新デザインを設定し、2トーンスタイルの「マスク」と、ストライプデザインの「レーサーストライプ」の2種類のデザインからなる全5種類が新たに用意された。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。