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トヨタ アルファード ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
540.0 〜 872.0
-
- 中古車本体価格
-
25.0 〜 2199.0
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
913件
星4
434件
星3
197件
星2
69件
星1
56件
-
ゆーすけ@アルさん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.5.21
- 総評
- 週末買い物やサークルに行くだけのちょい乗りで、可哀想なもんです… けど、そのちょっとした距離も楽しい気分にしてくれます。
- 満足している点
- どこにでもいるありきたり?な車ですが、けどやっぱり所有欲を満たしてくれる見た目、乗り心地、静かさ、便利な機能などなど。買ってよかったなーって思います
- 不満な点
- 大型のセンターコンソール、重心が左右どちらかになるとカタカタ言って隙間があるような?気になります笑 細かいところだけど、普段乗る時触れてるところだからなおさら気になってしまいます。みなさんそんなもんですか?
- 乗り心地
- 細かいコツコツを拾ってしまうけれど、概ね良い乗り心地! 2列目に乗ってドライブしてみたい。笑
-
カーリリースさん
グレード:- 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.5.15
- 総評
- 1年間乗車しても、定価の価格で買い取ります! ※お車の状態や相場により変動します。 詳しくはメールよりお問い合わせ下さい。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
しょーちゅんさん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.5.14
- 総評
- 後部座席の子供からの評価は上々。 そりゃそうですな。
- 満足している点
- 力強さのあるデザイン。 SCパッケージなので、装備品も十分です。
- 不満な点
- 売れてる車種なだけに、同じ車を見ない日がない。 TRDエアロを付けましたが、駐車場では困りそう。 ただ、専用設計のアクセサリーも多いので、良し悪し。
- 乗り心地
- -
-
★ココ助★&Sa~chanさん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.5.12
- 総評
- ロングドライブはとても楽です✨ 荷物もいっぱい載ります👍 パーツも沢山あって困ってます🤭 これからは現状維持で いつまでキレイにしてあげたいです🤩
- 満足している点
- 視界が良くて内装も充実してます♪
- 不満な点
- 今のところはありません✨
- 乗り心地
- エアサス装着しているので 純正の乗り心地は分かりません🤣
-
シュウレンパパさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.5.1
- 総評
- 可もなく不可もなくといった車です。 ファミリーカーなので家族が快適と言ってくれればそれでよしですね。
- 満足している点
- 大きすぎず小さすぎずで丁度よいボディサイズです。 視界は良好で運転はしやすいですね。 車体が2tを超えているのに燃費は1ℓ 10kmは走行してくれます。
- 不満な点
- 2列目はかなり満足のいくシートですが3列目はおまけ程度です。 どこを走ってもアルファード後期ばかりが目につきます。 アルファード40系?が発売されれば即注文の予定です。
- 乗り心地
- -
-
エデルの左足さん
グレード:- 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.4.17
- 総評
- 高いTRDなんか付けるならメーカーナビにしておけばよかった😢 いやせめて付けるならモデリスタにするべきだった。
- 満足している点
- 何よりリセール
- 不満な点
- 燃費くらい
- 乗り心地
- -
-
$米$さん
グレード:350S“タイプゴールドII”_7人乗り(AT_3.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2023.4.12
- 総評
- 燃費は悪いですがデザインや機能なども最高で 高級感ある車です(^^)
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 今のとこノーマルで乗ってますが乗り心地はそこそこいいです
-
@へろひげさん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.4.2
- 総評
- 買って損はないクルマだと思います。リセールバリューも良いですし。
- 満足している点
- 視界が広く、運転しやすい、荷物が乗る、乗り心地が良い
- 不満な点
- 運転して楽しいクルマではない。オプションが高い。
- 乗り心地
- -
-
sass@30Aさん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.3.31
- 総評
- タイトル通りさすがの一言 FMC前なので最終形態だが間違いなく完成された車 ほんまに買って良かったと思います。
- 満足している点
- 広い室内空間 車重の割にはレスポンスがよく 走っていて疲れない完成された車だと思います。
- 不満な点
- ありません。
- 乗り心地
- まだ純正なので特に固くもなく乗り心地は良いです。
-
PCX@北海道さん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.3.31
- 総評
- なかなか良い車だと思います
- 満足している点
- 運転しやすい 車内が広い
- 不満な点
- 燃費が悪い 19インチ仕様の時は、乗り心地・走行音ともに良くない
- 乗り心地
- 18インチスタッドレスの時は、★4 19インチ夏タイヤの時は、★2 平均して★3
-
つながさん
グレード:G_7人乗り(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.3.30
- 総評
- 4人家族です。私が運転、子供達が2列目、妻が3列目右、3列目左を跳ね上げてベビーカーの形態です。その状態で更に荷物を積めるし、3列目の足元空間も広く、酔いやすい妻も乗り心地に満足しています。
- 満足している点
- 全席における良好な乗り心地と、アイポイントの高さによる運転のし易さ
- 不満な点
- 燃費
- 乗り心地
- 3列目でも満足できます。ただ、合皮のせいか少し滑り易いです。
-
sora.comさん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.3.30
- 総評
- 冒頭にも述べた通り、多人数家族やMクラスミニバンが手狭になった方々には 「最高のクルマ」 かと思います。 さすが 「世界のTOYOTA」。 これに乗ってしまうと、なかなか他車にはいけないだろう。
- 満足している点
- 「全て」。 我が家のように、5人家族の世帯には 「最高なクルマ」 ではないだろうか? スタイル、居住性、乗り心地、静粛性の高さ etc どれを取っても群を抜いている。 25セレナからの乗り換え...
- 不満な点
- 当初は 「コスパが若干低いか」 と思っていたが、2年経った今、逆に 「お得かな」 と思えるようになってきた。 新型のノアヴォクやステップWGNが軒並み 400 に到達する価格になり、新型セレナの...
- 乗り心地
- 30になった時に、リヤサスをダブルウィッシュボーンにした恩恵は大きい。 ここに上記の足廻りを組んだ。不快な振動や突き上げがほとんど無い。うまくサス下で振動を吸収しているのが分かる。ミニバンではない乗...
-
静岡のゆうとっさんだぃさん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.3.26
- 総評
- まぁでも結論最高の愛車❤️
- 満足している点
- 全てにおいて満足愛してます
- 不満な点
- ファミリーカーではない(自分のアルファード限定) そして燃費がスポーツカーに引けを取らない
- 乗り心地
- 純正なら最高にいいと思う
-
ミー\(^o^)/さん
グレード:S“Aパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.3.23
- 総評
- 家族で長距離には広くていいと思う。ただ値段とは見合ってないかな…高すぎ。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 乗り心地に関して。 乗り心地が良いというよりは、柔らかすぎて跳ねる。サスペンション(Dampersに)変えて良くなったけど。
- 乗り心地
- -
-
ゆうりゅう1017さん
グレード:S“タイプゴールド II”_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
JACK0724さん
グレード:240S_8人乗り(CVT_2.4) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.3.17
- 総評
- 20系の見た目が一番好きなので買って良かった。
- 満足している点
- 20系のデザインか
- 不満な点
- フニャフニャ感のある乗り心地
- 乗り心地
- 少々フニャフニャ感がある
-
APSさん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.3.14
- 総評
- 5人以上で移動することが多い場合、間違いなくオススメです。とはいえ新型が出るので新車購入はもう難しいかと思いますが… 新型ではどこまで不満点が改善されるのかが気になります。
- 満足している点
- 4台目で真新しさはもう感じられないけどやはり家族6人でゆったり移動できるのが最高ですね。 近場であれば乗り降り面倒くさいけどエクシーガでも何も問題ないけど長距離走ると断然アルファードのほうが疲れない。比...
- 不満な点
- そろそろ新型出るけど大きさはもう変えないでほしい。これが限界かな。 今まで3台乗ってきたけど全部走行距離が2万キロ程行くとアイドリング時のエンジン振動が気になるようになっていました。あからさまに雑になる...
- 乗り心地
- 悪くありませんがロールはどうしてもあるので酔いやすい人乗せる場合は気をつける必要あります。 合成表皮なので新車すぐはすごく滑ります。 運転席以外のシートは座面角度調整できないのでもう少し上方向に傾斜さ...
-
mutsu (むつ)さん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.3.10
- 総評
- なんだかんだで 煮詰めていくと選ぶのは やっぱりアルファードになっちゃいます。 我慢して ベースの車を落としても オプション沢山つけりゃ 大差ないですから アルが売れる理由は そこにあると思います
- 満足している点
- 初代から2代目、3代目と乗り継いでいます。 どれにしようかと考えても 結果 アルファードを選択してしまいます。 代を重ねるごとに ロールが少なくなり、よく曲がります けして飛ばす車ではなく お...
- 不満な点
- 実際、燃費の向上のためなどに 内装は綺麗な作りですが 初代からは薄くなってますね。 3代目は前期から長いので ナビやマイTOYOTAで出来る機能が あまり多くない印象です。
- 乗り心地
- ゆったり乗れます
-
ポツコンさん
グレード:S“タイプゴールド”_7人乗り(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.3.9
- 総評
- 高級車に乗ってるって感じがしたし、友達なんかにも羨ましがられたし、ホントにいい車でした。 SCパッケージを選んでたら乗り換えなんて考えて無かっただろうな。 SCパッケージが良いですよ。 それに、コロ...
- 満足している点
- 目線が高いので渋滞でも我慢できちゃう。 とにかく車内が広い。 やっぱカッコイイし、3列目に座った人が「3列目とは思えないくらい乗り心地がいい」って喜んでました。
- 不満な点
- タイプゴールドだったので、ベースグレードがS。 ところどころ樹脂が剥き出てたり、カーテシランプの後付が出来なかったり、センターコンソールが無かったり、座席が手動だったり。 あと、パノラミックビューモニ...
- 乗り心地
- 後部座席がほんとに良かったらしいです。
-
yohe187さん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.3.7
- 総評
- とても良い車です。お値段結構張りますが、家族も皆満足できます。
- 満足している点
- 全てが優秀です。文句はありませんね👌
- 不満な点
- ミニバンなので求めること自体ナンセンスですが、走る楽しみみたいなのは薄い気がします。
- 乗り心地
- -
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