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セレナ 2005年モデル
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セレナの新車
新車価格: 210〜341 万円 2005年5月1日発売〜2010年11月販売終了
中古車価格: 19〜177 万円 (561物件) セレナ 2005年モデルの中古車を見る
日産 セレナ 2005年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20G2005年5月31日/フルモデルチェンジ | 238万円 |
36〜69万円 | FF | 8人 | 1,997cc | 1,610kg | 137ps | |||
20G 4WD2005年5月31日/フルモデルチェンジ | 266万円 |
27〜92万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | 1,690kg | 129ps | |||
20G HDDナビエディション2006年12月19日/特別仕様車 | 266万円 |
22〜44万円 | FF | 8人 | 1,997cc | 1,630kg | 137ps | |||
20G HDDナビエディション 4WD2006年12月19日/特別仕様車 | 295万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,997cc | 1,710kg | 129ps | |||
20G HDDナビ付車2008年12月18日/マイナーチェンジ | 288万円 |
― |
FF | 8人 | 12.0km/L | 1,997cc | 1,620kg | 137ps | ||
20G HDDナビ付車 4WD2008年12月18日/マイナーチェンジ | 316万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,997cc | 1,700kg | 129ps | |||
20RS2005年5月31日/フルモデルチェンジ | 212万円 |
25〜43万円 | FF | 8人 | 1,997cc | 1,610kg | 137ps | |||
20RS 4WD2005年5月31日/フルモデルチェンジ | 240万円 |
45.0万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | 1,690kg | 129ps | |||
20RX2005年5月31日/フルモデルチェンジ | 224万円 |
43〜52万円 | FF | 8人 | 1,997cc | 1,610kg | 137ps | |||
20RX 4WD2005年5月31日/フルモデルチェンジ | 253万円 |
60.0万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | 1,690kg | 129ps | |||
20S2005年5月31日/フルモデルチェンジ | 210万円 |
19〜133万円 | FF | 8人 | 1,997cc | 1,610kg | 137ps | |||
20S 4WD2005年5月31日/フルモデルチェンジ | 238万円 |
33〜81万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | 1,690kg | 129ps | |||
20S HDDナビ付車2008年12月18日/マイナーチェンジ | 252万円 |
― |
FF | 8人 | 12.0km/L | 1,997cc | 1,610kg | 137ps | ||
20S HDDナビ付車 4WD2008年12月18日/マイナーチェンジ | 280万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,997cc | 1,690kg | 129ps | |||
20S Vセレクション2009年9月30日/特別仕様車 | 219万円 |
22〜129万円 | FF | 8人 | 12.0km/L | 1,997cc | 1,620kg | 137ps | ||
20S Vセレクション 4WD2009年9月30日/特別仕様車 | 248万円 |
49〜63万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | 1,700kg | 129ps | |||
20S ナビプラスステップセレクション2008年12月18日/マイナーチェンジ | 277万円 |
― |
FF | 8人 | 1,997cc | 1,660kg | 137ps | |||
20S ナビプラスステップセレクション 4WD2008年12月18日/マイナーチェンジ | 305万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,997cc | 1,740kg | 129ps | |||
20S ナンバーワンエディション ナビパッケージ2008年5月7日/特別仕様車 | 228万円 |
46〜60万円 | FF | 8人 | 1,997cc | 1,610kg | 137ps | |||
20S ナンバーワンエディション ナビパッケージ 4WD2008年5月7日/特別仕様車 | 256万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,997cc | 1,690kg | 129ps | |||
ハイウェイスター2006年6月13日/マイナーチェンジ | 240万円 |
19〜177万円 | FF | 8人 | 1,997cc | 1,610kg | 137ps | |||
ハイウェイスター 4WD2006年6月13日/マイナーチェンジ | 267万円 |
28〜73万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | 1,690kg | 129ps | |||
ハイウェイスター HDDナビ付車2008年12月18日/マイナーチェンジ | 282万円 |
― |
FF | 8人 | 12.0km/L | 1,997cc | 1,610kg | 137ps | ||
ハイウェイスター HDDナビ付車 4WD2008年12月18日/マイナーチェンジ | 310万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,997cc | 1,690kg | 129ps | |||
ハイウェイスター Vエアロセレクション2009年9月30日/特別仕様車 | 262万円 |
29〜85万円 | FF | 8人 | 12.0km/L | 1,997cc | 1,620kg | 137ps | ||
ハイウェイスター Vエアロセレクション 4WD2009年9月30日/特別仕様車 | 290万円 |
36〜84万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | 1,700kg | 129ps | |||
ハイウェイスター Vエアロセレクション プラスナビHDD2010年5月14日/特別仕様車 | 276万円 |
35〜99万円 | FF | 8人 | 12.0km/L | 1,997cc | 1,630kg | 137ps | ||
ハイウェイスター Vエアロセレクション プラスナビHDD 4WD2010年5月14日/特別仕様車 | 304万円 |
34.2万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | 1,710kg | 129ps | |||
ハイウェイスター Vエアロセレクション ブラックレザーナビパッケージ2009年9月30日/特別仕様車 | 313万円 |
36〜59万円 | FF | 8人 | 12.0km/L | 1,997cc | 1,620kg | 137ps | ||
ハイウェイスター Vエアロセレクション ブラックレザーナビパッケージ 4WD2009年9月30日/特別仕様車 | 341万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,997cc | 1,700kg | 129ps | |||
ハイウェイスター Vセレクション2008年12月18日/マイナーチェンジ | 256万円 |
21〜95万円 | FF | 8人 | 1,997cc | 1,620kg | 137ps | |||
ハイウェイスター Vセレクション 4WD2008年12月18日/マイナーチェンジ | 284万円 |
40〜102万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | 1,700kg | 129ps | |||
ハイウェイスター Vセレクション 4WD HDDナビ付車2008年12月18日/マイナーチェンジ | 320万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,997cc | 1,700kg | 129ps | |||
ハイウェイスター Vセレクション HDDナビ付車2008年12月18日/マイナーチェンジ | 292万円 |
― |
FF | 8人 | 12.0km/L | 1,997cc | 1,620kg | 137ps | ||
ハイウェイスター アーバンセレクション2007年12月19日/マイナーチェンジ | 306万円 |
45〜50万円 | FF | 8人 | 12.0km/L | 1,997cc | 1,610kg | 137ps | ||
ハイウェイスター アーバンセレクション 4WD2007年12月19日/マイナーチェンジ | 334万円 |
34〜50万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | 1,690kg | 129ps |
セレナ 2005年モデルのレビュー・評価
(10件)ユーザーレビュー募集中
-
65ノアがエアコン故障、15万キロ走行、車検2024/3月ということでエムサイズミニバンを探したところ、ワンオーナー、無事故、八万キロ、ということで2010年式のハイウェイスターを購入しました。
ここからはノアと比較
間違いなくハンドリング、加速、バック走行、見切りはノアの方が上です。
セレナは室内空間、走行安定性、静寂性は上だと思います
個人的にはノアの方が乗りやすいと思いました。
販売店も
やはりトヨタは丈夫なんで
人気あるらしいとのことです -
仕事やプライベートである程度乗ったことのある車のレビューをしてみたいと思います。
セレナは仕事で使っていました。2〜8年前に使っていて、同じモデルを2台乗り継ぎました。
当時、日本一売れていたミニバンです。
【エクステリア】
5ナンバー幅でスクエアボディだったので、車両感覚がつかみやすかったです。特に後方は窓が大きくてバック時はやりやすかったです。
シンプルなマスクですが、ひと目でセレナだと分かる車でした。
【インテリア】
インパネやシートの質感は安っぽかったです。
ただ、室内の広さや使い勝手はピカイチでした。収納やシートアレンジもよく考えられていて感心しました。
続きを読む
大人4人乗って仕事道具満載してもまだ余裕があり、仕事で使うのにはとても重宝していました。
一点、パワースライドドアは動作が遅いので、仕事用には向かない装備だと思いました。
【エンジン性能】
2.0Lなりのトルクはあったので発進加速はもたつきはあまりなかったです。ただパワーがなかったので、高速の追い越しや上り坂では
苦しい唸りをあげていました。同時期に乗っていたラフェスタが同じエンジンでしたが、車重が重い分、こちらはストレスでした。
【走行性能】
背高ミニバンのデメリットが凝縮されていた感じでした。ロールが大きい、高速でフラフラ、重いからブレーキ効かない、フワフワした足の割に荒れた路面ではショックが大きい、等々。
自分では絶対買わないなと思いました。さすがに5年以上年中乗っていたので、こういうものかと慣れましたが。
【乗り心地】
シートは全席ソフトでした。3列目も窮屈さはなかったです。ただ、上記の走行性能の低さにより、けして快適ではなかったです。
【燃費】
可もなく不可もなく。常に10km/L程度でした。
【価格】
社有車なので無評価。
【総評】
動力性能はお世辞にも良いとは言えなかったですが、仕事で使う道具車としてはこれ以上無いくらいいい車でした。
また、過去に現行のセレナSハイブリッドのレビューをしましたが、乗り心地や快適性は格段に進化していました。
日本一売れていた理由はちゃんとあった気がします。まあ、個人的には買いませんが。
-
【エクステリア】
見た目は結構好きでした
今でも古くさく感じないと個人的に思います
【インテリア】
二列目の真ん中が前まで来るという便利だと思わなかったです
ここがセレナ最大の魅力と思います
【エンジン性能】
特に不満なく
強いて言うならアクセルの反応が悪いのかな?くらい
特に慣れれば問題ないです
【走行性能】
ボディ重いような走り高速では安定する
【乗り心地】
不満なし
【燃費】
ここだけがね
このジャンル全てに当てはまるんですが
燃費は悪いです
7か8くらいですね一般で
高速で10くらいだったと思います
もうちょいいけば満点だったんですが
【価 続きを読む 格】
中古のため無評価
【総評】
色々な思い出
良いことも悪いことも
すべてふくめて良い車でした - セレナ 2005年モデルのユーザーレビューを見る
セレナ 2005年モデルのクチコミ
(188件 / 23スレッド)クチコミ募集中
-
最近20年12月式cc25後期セレナhsを中古購入しました!
質問なのですが純正プロジェクターHIDはオートレベライザーですか?マニュアルでしょうか?
調べるとオートっぽいのですが、運転席右下に調整スイッチがあるんです。しかし、回してもヘッドライトの光軸が変化しないのでなんの為に付いているのか分かりません。
オートレベライザーをスイッチ追加でマニュアルにする方もいるようで続きを読むすのでそれなのかと思ってますが、、、
レベライザーが機能しているか調べる方法もなくて困っています。cc25セレナ乗りの方レベライザーのスイッチ付いてる方いますか??
-
平成20年登録のC25に乗っています。走行距離は91000キロです。今までは音楽などを聞きながら乗っていたので気付かなかっただけなのかもしれませんが50キロから60キロまで加速しアクセルから足を話すと「ヒュ〜ン」と言うか「キュ〜ン」と言う感じの音がCVTから聞こえる感じです。YouTubeでセレナCVT異音で検索したら同じような音が投稿されておりました。
アクセルを踏んで加速続きを読むしているときには音は聞こえないのですがアクセルを離して減速をすると音が聞こえます。もし25セレナにお乗りの方、又は以前お乗りだった方で同じようにアクセルOFF時に気になるような音があった方は居りますでしょうか?何かCVTに異常があるのか元から音がするものなのか気になり投稿させて頂きました。 -
C25ライダーに乗っています。
中古車で納車後、初めて街灯の少ない夜の道を走行しました。
プロジェクター式って言うんでしょうか?瞳のような丸いところから光ります。
こういうライトは初めてなのですが、とても見にくいのです(泣)
横には十分に照らしていて、左側と右側では右側が少し下がっていて、前方は遠くまで見えにくいというか見えないのです。
前はライトの上続きを読む下?を調節できる車に乗っていたのですが、0が普通、1がちょい下がり、2がちょいちょい下がり、3はだいぶ下がりという感じで調節できるスイッチがありました。
がそれはセレナにはなく、調節できるスイッチで例えると3の高さに近いかそれより低いのです。
よく意味はわかってないかもですが、光軸調整というやらで上向きに調整できるのでしょうか?
またディーラーやカー用品店でやってもらえ、工賃はいくらくらいでしょうか?
わかりにくく、グダグタな文章ですみません。
よろしくお願いします。
- セレナ 2005年モデルのクチコミを見る
-
セレナ ハイウェイスター Vエアロセレクション
- 支払総額
- 42.9万円
- 車両価格
- 30.9万円
- 諸費用
- 12.0万円
2011年 12.4万km 群馬県
-
セレナ ハイウェイスター Vエアロセレクション 4WD アイドリングストップ クルーズコントロール 横滑り防止装置 エンジンスターター 両側電動スライドドア HDDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC
- 支払総額
- 44.2万円
- 車両価格
- 43.0万円
- 諸費用
- 1.2万円
2011年 13.0万km 岩手県
-
セレナ ハイウェイスタVエアロセレブラックレザナビP ETC バックカメラ ナビ オートライト HID エアロ スマートキー 3列シート フルフラット ウォークスルー 革シート CVT アルミホイール CD DVD再生 USB ミュージックサーバー
- 支払総額
- 59.9万円
- 車両価格
- 44.9万円
- 諸費用
- 15.0万円
2010年 2.2万km 宮崎県
-
セレナ 20S Vセレクション ・本土仕入・ワンオーナー・走行23500km・車検R7年1月・法定点検整備付・三菱認定保証・純正ナビ地デジTV・バックカメラ・片側パワースライドドア・フリップダウンモニター・スマートキー・Pスタート
- 支払総額
- 70.7万円
- 車両価格
- 59.8万円
- 諸費用
- 10.9万円
2010年 2.3万km 沖縄県
-
セレナ 2.0 20S Vセレクション 左側オートスライドドア 純正HDDナビ Bカメラ インテリキー メンテナンスノート 盗難防止システム PS パワーウインドウ Wエアバック ワンセグ ナビテレビ 運転席エアバッグ AUTOエアコン ETC キーレスエントリー ABS 禁煙車
- 支払総額
- 56.4万円
- 車両価格
- 43.9万円
- 諸費用
- 12.5万円
2010年 3.9万km 東京都
-
セレナ 20S Vセレクション 4WD 電動スライドドア ナビ テレビ バックカメラ スマートキー アルミホイール
- 支払総額
- 61.5万円
- 車両価格
- 49.5万円
- 諸費用
- 12.0万円
2010年 4.7万km 東京都
-
セレナ ハイウェイスター Vエアロセレクション 地デジフルセグHDDナビTV バックカメラ 純正後席モニター 両側電動スライドドア インテリジェントキー 純正16インチアルミ HIDヘッドランプ 走行47147KM
- 支払総額
- 66.5万円
- 車両価格
- 49.7万円
- 諸費用
- 16.8万円
2010年 4.7万km 富山県
-
セレナ ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 両側電動ドア 純正ナビ bluetooth接続 バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートエアコン オートライト プライバシーガラス イモビライザー インテリキー
- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 57.5万円
- 諸費用
- 12.4万円
2010年 4.8万km 大阪府
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セレナとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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