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マツダ スクラムバン 2019年7月モデル新型情報・価格・グレード
- 使い勝手が良い
- 維持費が安い
- 室内空間が広い
コンテンツメニュースクラムバン
グレード情報スクラムバン
歴代モデル2件スクラムバン
マイナーチェンジ一覧7件2019年7月〜一部改良 スクラムバン
関連車種15件スクラムバン
ユーザーレビュー24件スクラムバン
スクラムバン
- 使い勝手が良い
- 維持費が安い
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 2.8
- 乗り心地:
- 3.0
- 燃費:
- 3.3
- デザイン:
- 3.2
- 積載性:
- 4.6
- 価格:
- 3.4
-
ピックアップレビュー
まぁ、及第点かな。
2023.7.13
つのきちさん
マイカー- グレード:
- バスター_4WD(MT_0.66) 2015年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 荷物積める、マニュアル。 リコールだらけの5AGSでは無い。
- 不満な点
- 内装が…。バンだからねー。
- 乗り心地
- ワゴンRよりシートがペラペラだから悪い!
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ただ単に箱車。
2024.4.14
GUE2480さん
仕事用- グレード:
- PA(AGS_0.66) 2017年式
1
- 走行性能:
- 1
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 1
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 人や荷物が沢山積める、燃費はいまいち?
- 不満な点
- ミッション不良からの謎のエンスト、ポンコツすぎる?
- 乗り心地
- -
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ノンターボは遅い!
2023.12.19
たか-cさん
マイカー- グレード:
- PC_4WD(AT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 気軽にどこでも車中泊できます。
- 不満な点
- 遅い!燃費悪い!
- 乗り心地
- -
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仕事用だけではもったい車。
2023.6.4
i-vivaceさん
マイカー- グレード:
- バスター(AGS_0.66) 2015年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- トラブルが少なく、丈夫な造り。 ノンターボでも充分な機動性。 見た目とは裏腹で低燃費。 アフター...
- 不満な点
- 軽貨物車なので、乗り心地や、内装が安っぽい。
- 乗り心地
- チョイ上げしているけど、貨物車としては乗り心地は良いと思う。 リフトアップに伴って、多少の段差や未舗装の凸凹...
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自分的に、とにかく燃費がいいって感覚!
2023.4.12
RNかにさん
マイカー- グレード:
- PC_4WD(MT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- まず1番は、パートタイム4WDとはいえ、燃費がいい! 釣りをするんで、収納関係が充実している。 いじりがいがある。
- 不満な点
- ところどこりろ、作りがショボいかな。 でも所詮バンだし不満ではない!
- 乗り心地
- まずまず、悪いとは思わない。
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マツダ スクラム バスター
2022.11.26
エブたろうさん
過去所有- グレード:
- バスター(MT_0.66) 2015年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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仕事な活躍
2022.9.16
かっぱちゃんさん
仕事用- グレード:
- PC(AGS_0.66) 2015年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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便利
2022.8.16
triptriggerさん
仕事用- グレード:
- PC(AGS_0.66) 2015年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 1
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- キレ角最高で燃費も良く積める小回りきく 最高の社用車
- 不満な点
- AGSは失敗中途半端なギア パワーが無い ダサい
- 乗り心地
- 普通に良い
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軽バンなんで細かい事気にせず
2022.7.16
ハセやん 神戸さん
マイカー- グレード:
- PA(AGS_0.66) 2015年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 細かい事、気にせずガンガン乗れ しかも積載量も充分、
- 不満な点
- 普通の乗用車より塗装が甘いというか薄いかなぁって印象
- 乗り心地
- お尻が暑くなってきます
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最高
2022.2.4
ぶたなりゆたかもみーる和尚さん
仕事用- グレード:
- PA(MT_0.66) 2019年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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みんなの質問504件スクラムバン
-
解決済み
- 2
- 39
父親はマツダスクラムバンの軽貨物 母親は日産のオッティと言う軽自動車に乗っています。 メンテナンスに全く関心がありません。私は息子ですが、オイル交換は自分が説得してオイル交換に行ったりしています。 父親は車検はしっかり受けます。2...
2024.6.9 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 26
エブリィda17v スクラムdg17vについて質問です スクラムとエブリィはホーンのカプラーの形状は同じですか? それとミラーの形も同じなのでしょうか?(黒色の樹脂ミラー)
2024.5.30 続きを見る -
解決済み
- 2
- 21
エヴリイ DA64V 右フロントドアの汎用について 現在DA64V 平成18年式の2型のジョインターボに乗っています。 事故を起こしてしまい、右フロントドアは交換になるそうなんですが 部品探しの視野を広げる意味として グレードに関係な...
2024.5.22 続きを見る
所有者データスクラムバン
-
グレード所有ランキング上位3位
- バスター(AT_0.66)
- PA(AGS_0.66)
- バスター(AGS_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- シルバー
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 67.9%
- AWD
- 32.0%
-
男女比
- 男性
- 91.3%
- 女性
- 7.7%
その他 0.9%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 30.2%
- 近畿地方 19.3%
- 東海地方 11.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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中古車相場 スクラム
買取情報スクラムバン
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リセール価値スクラムバン
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- バスター(AT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
127.0
売却予想価格
35.1
新車価格の 28%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 44 | 40 |
35 新車価格の |
31 新車価格の |
1万km | 43 | 37 | 31 | 25 |
2万km | 41 | 32 | 22 | 13 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて スクラムバン
2019年7月
■2019年7月
マツダは、軽商用車の「スクラムバン」を一部改良して、2019年7月4日に発売した。
今回の一部改良では、「PAスペシャル」、「PCスペシャル」、「バスター」に夜間歩行者検知機能を備えた「デュアルカメラブレーキサポートと、超音波センサーによる「後退時ブレーキサポート」を新たに設定。「安全運転サポート車」の「サポカーS・ワイド」に該当する。
また全グレードに、オーバーヘッドシェルフを標準装備したのに加え、「PA」と「PAスペシャル」の「ユーティリティナット」を10個から12個に増設し、荷室アレンジの自由度を広げた。
そのほか、「PAスペシャル」と「バスター」の5AGSを4ATに変更した。
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