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- 2017年5月〜モデル
マツダ スクラムバン 2017年5月モデル新型情報・価格・グレード
- 使い勝手が良い
- 維持費が安い
- 室内空間が広い
コンテンツメニュースクラムバン
グレード情報スクラムバン
歴代モデル2件スクラムバン
マイナーチェンジ一覧7件2017年5月〜一部改良 スクラムバン
関連車種15件スクラムバン
ユーザーレビュー24件スクラムバン
スクラムバン
- 使い勝手が良い
- 維持費が安い
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 2.8
- 乗り心地:
- 3.0
- 燃費:
- 3.3
- デザイン:
- 3.2
- 積載性:
- 4.6
- 価格:
- 3.4
-
ピックアップレビュー
まぁ、及第点かな。
2023.7.13
つのきちさん
マイカー- グレード:
- バスター_4WD(MT_0.66) 2015年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 荷物積める、マニュアル。 リコールだらけの5AGSでは無い。
- 不満な点
- 内装が…。バンだからねー。
- 乗り心地
- ワゴンRよりシートがペラペラだから悪い!
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ただ単に箱車。
2024.4.14
GUE2480さん
仕事用- グレード:
- PA(AGS_0.66) 2017年式
1
- 走行性能:
- 1
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 1
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 人や荷物が沢山積める、燃費はいまいち?
- 不満な点
- ミッション不良からの謎のエンスト、ポンコツすぎる?
- 乗り心地
- -
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ノンターボは遅い!
2023.12.19
たか-cさん
マイカー- グレード:
- PC_4WD(AT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 気軽にどこでも車中泊できます。
- 不満な点
- 遅い!燃費悪い!
- 乗り心地
- -
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仕事用だけではもったい車。
2023.6.4
i-vivaceさん
マイカー- グレード:
- バスター(AGS_0.66) 2015年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- トラブルが少なく、丈夫な造り。 ノンターボでも充分な機動性。 見た目とは裏腹で低燃費。 アフター...
- 不満な点
- 軽貨物車なので、乗り心地や、内装が安っぽい。
- 乗り心地
- チョイ上げしているけど、貨物車としては乗り心地は良いと思う。 リフトアップに伴って、多少の段差や未舗装の凸凹...
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自分的に、とにかく燃費がいいって感覚!
2023.4.12
RNかにさん
マイカー- グレード:
- PC_4WD(MT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- まず1番は、パートタイム4WDとはいえ、燃費がいい! 釣りをするんで、収納関係が充実している。 いじりがいがある。
- 不満な点
- ところどこりろ、作りがショボいかな。 でも所詮バンだし不満ではない!
- 乗り心地
- まずまず、悪いとは思わない。
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マツダ スクラム バスター
2022.11.26
エブたろうさん
過去所有- グレード:
- バスター(MT_0.66) 2015年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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仕事な活躍
2022.9.16
かっぱちゃんさん
仕事用- グレード:
- PC(AGS_0.66) 2015年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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便利
2022.8.16
triptriggerさん
仕事用- グレード:
- PC(AGS_0.66) 2015年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 1
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- キレ角最高で燃費も良く積める小回りきく 最高の社用車
- 不満な点
- AGSは失敗中途半端なギア パワーが無い ダサい
- 乗り心地
- 普通に良い
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軽バンなんで細かい事気にせず
2022.7.16
ハセやん 神戸さん
マイカー- グレード:
- PA(AGS_0.66) 2015年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 細かい事、気にせずガンガン乗れ しかも積載量も充分、
- 不満な点
- 普通の乗用車より塗装が甘いというか薄いかなぁって印象
- 乗り心地
- お尻が暑くなってきます
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最高
2022.2.4
ぶたなりゆたかもみーる和尚さん
仕事用- グレード:
- PA(MT_0.66) 2019年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る
みんなの質問499件スクラムバン
-
回答受付中
- 4
- 24
軽バンに種類が色々ありますがどう選びますか。 ハイゼットカーゴとかアトレーとかありますよね。 エブリイかクリッパーかスクラムかみたいな意味ではありません。
2024.5.15 続きを見る -
解決済み
- 4
- 34
この車はなんですが? SUZUKIの軽バンでは無いみたいです。
2024.5.5 続きを見る -
解決済み
- 2
- 40
スズキのエブリイJPターボと、マツダのスクラムPXターボ、違いはエンブレムとか外見だけで中身、エンジン等は一緒と聞いたのですが、外見以外に違いはありますか? エンジントラブルの多さやメンテナンス等、そんなに変わらないのではと思いますが...
2023.12.19 続きを見る
所有者データスクラムバン
-
グレード所有ランキング上位3位
- バスター(AT_0.66)
- バスター(AGS_0.66)
- PA(AGS_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- シルバー
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 67.3%
- AWD
- 32.6%
-
男女比
- 男性
- 91.3%
- 女性
- 7.6%
その他 0.9%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 29.9%
- 近畿地方 19.7%
- 東海地方 11.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング スクラム
中古車相場 スクラム
買取情報スクラムバン
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リセール価値スクラムバン
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- バスター(AT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
127.0
売却予想価格
32.4
新車価格の 26%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 41 | 37 |
32 新車価格の |
28 新車価格の |
1万km | 40 | 34 | 28 | 22 |
2万km | 39 | 29 | 20 | 10 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて スクラムバン
2017年5月
■2017年5月
マツダは軽商用車であるスクラムバンを一部改良して、2017年5月25日に発売した。
今回の改良では、「PCスペシャル」に4AT、「PA」と「バスター」の4WD車にに5AGSを追加設定した。また5AGS全車に「2速発進モード」を追加して、スムーズな発進を可能にした。
さらに「PA」、「PAスペシャル」、「PC」、「PCスペシャル」の後席固定用ラッチの形状を変更して荷室をフラット化して、使い勝手を向上した。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。