CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- レクサス(LEXUS)
- NX
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 3ページ目
レクサス NX ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
143.9 〜 843.7
-
- 新車価格(税込)
-
485.0 〜 650.6
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 4.1
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
127件
星4
43件
星3
11件
星2
2件
星1
1件
-
琥珀-0621さん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.3.25
- 総評
- 初レクサスですが選んでよかった 納期が残念ですね
- 満足している点
- 内外装全て満足
- 不満な点
- 小回りはきかないです 純正ナビが不満
- 乗り心地
- ふわふわし過ぎない 脚もしっかり動いてくれてます
-
MOMO造さん
グレード:350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- -
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.3.19
- 総評
- レクサスの新しい方向性を示したモデルとして十分満足しています。
- 満足している点
- 塊感のある感じと絶壁フェイス あと独特のキャラクターラインがセクシーです。
- 不満な点
- 後席が少々チープかな。
- 乗り心地
- 250と比較すると静かです。ランフラットではなくノーマルタイヤだとどうだろうか・・・
-
まーくん!!!さん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
M.LEXUSさん
グレード:350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
☆はっく☆さん
グレード:350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
Hiro-19さん
グレード:250“バージョンL”(AT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ぴんぐーさん
グレード:250“バージョンL”(AT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2023.2.26
- 総評
- 手頃なサイズと安全装備の充実。 価格とのバランスも良いとおもいます。
- 満足している点
- スピンドルグリルと安全装備が充実している。 サイズが手頃で扱いやすい。
- 不満な点
- 納車直ぐの年次改良とRXとの安定感の違い。
- 乗り心地
- あえての18インチは乗り心地がランフラットと比べるとソフトです。 買い物と犬を乗せるので、結果的に正解でした。
-
ドラパンさん
グレード:200t“バージョンL”(ECT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.2.26
- 総評
- SUVなので後席の乗り降りは困難です。
- 満足している点
- サイドビューが好きです。筋肉質なところ
- 不満な点
- よく使うボタンが小さい。ハンドル右下のボタンの配置が低すぎて使いにくい。
- 乗り心地
- -
-
シコップさん
グレード:250“バージョンL”(AT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.2.25
- 総評
- 満足度の高い仕上がりです。 納車待ちの時にyoutubeで評価にあがっていた半ドア問題など諸々の不満点が、改善されて納車されてます。 1年以上待って報われたかな。と思います。
- 満足している点
- バージョンLのヘーゼルの質感や ADAS関連の制御はかなり使いやすいです。
- 不満な点
- 冬ということもあると思いますが、今のところ 街乗り燃費7-8 高速12-15/L でレギュラーガソリンだし車重考えると 仕方ないところと思ってますがもう少し伸びると良いです。
- 乗り心地
- 後部座席3人乗りで使用しており 家族からは納車直後は、バスみたいに揺れるとの コメントがありましたが、 1ヶ月経ち慣れるととても快適、パノラマルーフは 開放感があり良かったと評価もらいました。
-
るぐすださん
グレード:250“バージョンL”(AT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.2.11
- 総評
- 自分はキレイにする事が好きなので これから洗車を勉強していけたらなぁ なんて思ってます YouTubeでワックスウォッシュの川上さんを 参考にさせてもらいながら ピカピカにしていきたいです
- 満足している点
- ボディーカラーがめちゃくちゃいいんです バージョンLのグリルとソニッククロムが とても合うなぁ、、と自己満足でニヤニヤしてます ホイールもカタログより素敵でした 内装ヘーゼル色もグッとでした
- 不満な点
- 出来れば350や350H、PHEVにしたかったです(≧∀≦) 見かける度に良いなぁって思います(๑´ω`ノ
- 乗り心地
- めちゃくちゃ丁度いいです 小さい雑音もしないのがとても良いです!
-
pachu-nxさん
グレード:250(AT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
お代官さまさん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.2.7
- 総評
- 乗る時に気分が上がります。
- 満足している点
- ラグジュアリーさもスポーティーな感じも持ち合わせていて、他人と被らないのもイイ。
- 不満な点
- 思っていたより燃費が伸びない。
- 乗り心地
- -
-
megumin45さん
グレード:350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.1.21
- 総評
- とにかく買って損をしない車。 毎日乗るたびかっこいいと思ってる。 この満足度からすると大変コスパの良い車です。
- 満足している点
- ゴリゴリのスポーツカーではないけれど、 それなりに走しるし曲がるし不満は全くありません。 どちらかに偏りすぎていることもなく、 乗り心地と走りのバランスが絶妙です。
- 不満な点
- んー、 特に思い当たりません。 燃費がもう少しだけ良ければ言うことありませんが。
- 乗り心地
- この走りに対してこの乗り心地に不満なし
-
むねさん!さん
グレード:350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.12.30
- 総評
- 街中から高速道路まであらゆるシーンですっきりと走れます 様々な運転支援が安心感を高めてくれます。
- 満足している点
- SUVとは思えない操舵感。よく曲がります
- 不満な点
- 初代から比べて高級感は下がりましたね~
- 乗り心地
- 硬め。でも不快ではないです
-
三色だんごさん
グレード:350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.12.25
- 総評
- TRDのエアロドアミラーとリアディフューザーのみ装着している。 フルエアロは高額なので、ひとまずパスしている。 満足出来なければ、Fスポイラー&サイド&マフラーを取り付ける予定でいるが、おそらくこのま...
- 満足している点
- 装備が充実している。 後部席シートヒーター、後席電動格納は家族に好評。
- 不満な点
- 静粛性に優れているせいか、気密が性が高いからなのか、女性のドア開閉は、半ドアになりやすい。
- 乗り心地
- -
-
bikke313sさん
グレード:350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.11.23
- 総評
- 優等生すぎる。 本当にいいクルマだと思う。 旧型RXと乗り比べるとロードノイズも全然静かだし、 車の質感が数段上だと誰が乗っても感じると思う。 発売された新型RXが気になってしまう!
- 満足している点
- 乗り心地、静粛性、走行性能、見た目 全て満足。とにかく静か、余計な音が無いから運転に集中できる。 14インチのディスプレイの解像度も綺麗でオーディオの音もノーマルでも、かなり満足できると思う。 高級...
- 不満な点
- 半年経つけど見当たらない。 いま買えないというくらいかな。 私は、受注停止になる前にNX450hプラス注文済み😅
- 乗り心地
- -
-
yo-hei29さん
グレード:350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.11.14
- 総評
- スポーツモードにすると豹変します。高速に乗りたくなります。乗っていて楽しいですね。 シートにしわが出来やすいかも。ナビがもう少し使いやすいと良いのですが。これらをふまえてもトータルして良い車だと思います。
- 満足している点
- 兎に角見た目がカッコイイ!!
- 不満な点
- 解ってはいたけど、燃費が良くない…。
- 乗り心地
- -
-
たぁーくん★彡さん
グレード:350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
masamayuさん
グレード:300“Iパッケージ”(ECT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
いつぼーさん
グレード:250“バージョンL”(AT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.10.6
- 総評
- NX300Fスポーツからの乗り換えです。 比較するとやはりパワー不足を感じます。
- 満足している点
- 先進の安全運転機能 スタイリッシュな外装
- 不満な点
- 低速域のもたつき 純正ナビで画面の2分割ができない
- 乗り心地
- 20インチだか乗り心地は許容範囲内です
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。