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日産 ノート ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
144.8 〜 268.3
-
- 中古車本体価格
-
3.5 〜 298.0
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
608件
星4
390件
星3
151件
星2
39件
星1
36件
-
ell********さん
グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.12.7
- 総評
- ひとりで乗る分にはちょうどよい。ローギヤで感覚より速度出てなくて安全運転になる。ただ、人乗せて遠出には全く向かないと思う。
- 満足している点
- 普段使いにはサイズ感がちょうどいい。 nismoチタンマフラーはおすすめ。
- 不満な点
- 体格的にOPレカロは合わない。 ステアリングが遠い。
- 乗り心地
- 足まわり、OPレカロ共に硬め。
-
ほあけんさん
グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.12.4
- 総評
- ノートニスモSはオールマイティに使えて楽しい車です。
- 満足している点
- そこそこ走って、マニュアル車で家族も乗れて見た目もカッコよくて燃費もそこそこ良い。 本当に丁度いい車です。
- 不満な点
- やはりもう少しパワーが欲しい‥ あとノーマルのサスペンションはちといただけない‥
- 乗り心地
- ちょっと足回りが‥ぶつぶつ‥
-
ezokuniさん
グレード:15X SV(CVT_1.5) 2010年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.12.3
- 総評
- 小人数での普段の生活で使用するには十分すぎる性能だと思います。
- 満足している点
- 後方座席も広く、荷室も広いため、買い出しに行くときに活躍してます。
- 不満な点
- 内装は質素なのは、まあコンパクトカーなので仕方ないかと・・・・。
- 乗り心地
- 柔らかめの足回りで、快適です。コンパクトカーにしては十分です。
-
てたらさん
グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
ふじび。さん
グレード:ニスモ(CVT_1.2) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.11.24
- 総評
- 近場から遠出までなんでもそつなくこなせるよいクルマです。荷物もそこそこ乗るので、ひとり旅にはよきクルマです。
- 満足している点
- すべて❗ コンセプトモデルの「INVITATION」に一目惚れして以来、E12はサイコーのクルマと思ってます(なら乗りかえるなよという突っ込みはなしで😁)
- 不満な点
- 前期のメダリストから10年E12乗り続けてたので不満な点がなくなっちゃいました。 最初はePower買わなかったことちょっとだけ後悔したことありましたが、今はスーパーチャージャー付きにしておいて良かった...
- 乗り心地
- ちょうどよい足回りの固さです。 3気筒エンジンの割に振動少ないです。
-
フーテン。さん
グレード:- 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.11.3
- 総評
- この手の車は初めてです。 一般大衆車になるのでしょうか? 必要最小限に必要なモノは装備してありますので満足ですね。 乗り心地等も良く運転にもストレスありません。 5ナンバーサイズでは良いと思います!
- 満足している点
- 5ナンバーサイズですので取り回しが良いです。 視界良好です。内装がシンプルで好きです。 外観や外装も良い。 走行性能も一般・高速共に不満はありません。 乗り心地はタイヤの空気圧で変わりますが悪くあ...
- 不満な点
- 不満な点は、内装が曲線ばかりですのでETCの取り付け場所が悩み所な位。
- 乗り心地
- 振動等はタイヤ空気圧で変わります。 私はシートも座り心地が良いと思います。
-
峠舞道さん
グレード:X DIG-S(CVT_1.2) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2023.10.30
- 総評
- 日産のコンパクトカーって感じ。
- 満足している点
- 思ったより速い。 山道などグイグイ曲がる。
- 不満な点
- CVTがなんかちょっと違和感。 アクセル一定で踏んでるのになんか少し回転数安定しないような。
- 乗り心地
- 悪くない。
-
fve********さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
空のジュウザさん
グレード:X シーギア(CVT_1.2) 2017年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.10.29
- 総評
- ノートのレンタカーは3度目です。軽自動車と似たような価格ですが、こちらの方が装備はよいですね。快適に和歌山県のドライブを楽しめました。活用できなかった機能も随分あったと思われます。 エンジンルームはこん...
- 満足している点
- いつも軽自動車を運転していますが、排気量が倍だとトルク感や加速感があって運転しやすいです。車内も少し広いし。インパネのデザインが良い。スピードメーターとタコメーターは同じ大きさ。水温計も付いているし。燃料...
- 不満な点
- カーナビが使いにくかった。故障したため、車外ナビを搭載したそうです。このクルマに限ったことではありません、軽自動車よりはましですが、スピーカーの音質は今一つです。フォグランプがない。
- 乗り心地
- シートは適度な固さです。形状も良いです。サスも適度な固さです。
-
枝達さん
グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.10.20
- 総評
- 高速道路の燃費が非常にいいので高速を多く利用する方などに最適
- 満足している点
- クーペなどと比べると死角が少ないが、パワーはクーペに負けておらず日常使いに最適なコンパクトスポーツカーだと思う
- 不満な点
- スポーツセッティングな分足回りがすごく硬めで小さな段差でも跳ねてしまう
- 乗り心地
- 振動が多く悪い
-
180愛好会さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
くらかへさん
グレード:- 2008年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.10.14
- 総評
- 距離感の掴みづらさ意外に際立った不満点も特になく、総じて良い車でした。
- 満足している点
- 町中での発進加速性能が良く、ストレスフリーに運転できました。小回りも利き、とても便利でした。エンジンスタートがプッシュじゃなくキーを刺して回すやつでもなく、謎のツマミを回してかけるタイプのやつで新鮮でした。
- 不満な点
- 代車ゆえ慣れてないことが最大の要因ですが、後端の距離感がいまいち掴みづらかったです。
- 乗り心地
- レカロシートのおかげでホールド性は抜群に良かったです。大柄な体格なのですが、まさかのぴったりサイズでした。
-
わたくしの愉快な車達さん
グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.10.7
- 総評
- この車おすすめです
- 満足している点
- 色々と便利で思っていた以上に良い車 なかなかヤル気にさせてくれるエンジンと排気音
- 不満な点
- 妻が気に入り妻の通勤車として、休日たまにしか運転できなくなってしまったこと 6速があればなお良し
- 乗り心地
- 普通の車じゃないので硬めです
-
ああくさん
グレード:- 2005年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.9.24
- 総評
- 普段使いから通勤まで扱いやすい車です
- 満足している点
- 運転しやすくて見切りが良い
- 不満な点
- CVTのせいなのかギクシャクする シートがイマイチ合わなくて長距離は腰にクる
- 乗り心地
- 足回りが微妙なのか段差を乗り越えると少し不安定さが出てる気がする
-
むぃ@キャスさん
グレード:X DIG-S(CVT_1.2) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2023.9.23
- 総評
- 意外と良いクルマ。 2023年10月12日追記 →中々良いクルマに昇華! 灼熱の夏が終わりつつあり、エアコンオフで走れるようになり、急なレスポンス、燃費向上に気付きました。 エコモード、ア...
- 満足している点
- ①小回りが効く ②都内でも扱いやすいサイズ ③視界がかなり良いほう ④ニスモじゃなくてもいざとなれば走りに振ることが出来るモードとチューン余地
- 不満な点
- ①思ったより燃費は普通 ②年式の割に内装チープ ③普段使い用の積載ポケットの少なさ ④いーなーニスモと思っちゃう
- 乗り心地
- ノーマル足ならタイヤ次第かな? インチよりタイヤの選び方で良くなる気が。
-
MALTさん
グレード:ライダー [X FOUR]_4WD(CVT_1.2) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.9.21
- 総評
- 珍しAWD。元オーナーは京都で雪対策だったのでしょう。電動(生活AWD)なのでもう少し燃費がいいと嬉しい。
- 満足している点
- 取り回しが楽 室内もまんぞく出来るレベル。
- 不満な点
- 燃費がキツイ。街乗りでは・・・悶絶ぅ級。
- 乗り心地
- -
-
GRX121さん
グレード:15X SV プラスプラズマ(CVT_1.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.9.10
- 総評
- 燃費も良く、走りもそこそこ良く荷室の使い勝手が 良くて良いです
- 満足している点
- ・燃費が良くて,小気味良く走ります。 車体重量が1100Kgだからでしょうか? ・中古価格が安くて程度が良いのが結構有ります。
- 不満な点
- 少し古く感じます。
- 乗り心地
- ・振動はCVTのお陰で静かに町中を走ります ・急激にアクセル踏み込むとけたたましく エンジン音が唸りを上げます
-
hirochangoさん
グレード:15X SV プラスプラズマ(CVT_1.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2023.9.8
- 総評
- 通勤や買い物などちょい乗りに適していると思います。
- 満足している点
- 後ろから見たまーるいラインがお気に入りです。
- 不満な点
- 内装がペコペコしてることと走行音がうるさいこと
- 乗り心地
- -
-
Rui nismoさん
グレード:ニスモ S レカロシート付車(MT_1.6) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.9.4
- 総評
- エコだ、水素だ、電気だ。と言われるこの時代。その波に逆行するかのようなテンロクNA。ガソリンと空気で動くモノこそエンジン。それを載せて走るモノこそ車だと…教えてくれる一台です。
- 満足している点
- 乗ることが楽しくなる。
- 不満な点
- ここがなー…と感じることがあればあるほど、イジる甲斐がある。
- 乗り心地
- -
-
stiプリンさん
グレード:ニスモ(CVT_1.2) 2016年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.9.2
- 総評
- トータルで満足してます。 後部座席も評判通り 広いです。
- 満足している点
- デザイン、燃費、居住性、積載など全て良し。 一押しは、ワンペダル方式で楽しい。
- 不満な点
- エアコン効きがイマイチ… 昔と変わらないなぁ…
- 乗り心地
- 可もなく不可もなく。
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