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- 5ページ目
日産 ノート ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
144.8 〜 268.3
-
- 中古車本体価格
-
3.5 〜 309.0
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
608件
星4
390件
星3
151件
星2
39件
星1
36件
-
あいらぶステジさん
グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.1.25
- 総評
- ほぼカスタムしなくても満足度は高いと思います。
- 満足している点
- 念願のマニュアル車に再び乗れる喜び コンパクトカーでデザイン性がとても良い
- 不満な点
- 走りに特化してるハズのNISMOなのにフロントデフが入っておらず無駄にタイヤを消費してしまう。
- 乗り心地
- 始めから強化されてるので足は硬いです。 家族には乗り心地悪いと酷評されますが、それで良いんです。スポーツモデルですから
-
Kaikendoさん
グレード:ライダー HR12DDR(CVT_1.2) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.1.22
- 総評
- E12型ノートは、運転しやすいしデザインも普遍的で「ちょうどいい」コンパクトカーだと思います。
- 満足している点
- 2代目ノートはコンパクトカーの中でも一番「ちょうどいい」感じがします。デザインは男女問わない感じですし、車内空間がコンパクトカーにしては広めですし、ラゲッジもそれなりに荷物が積めますし。視界も広めで運転し...
- 不満な点
- 初回登録から10年経ってるのと、自分のアクセルワークが下手くそなのが原因な気もしますが(笑)、街乗りだと燃費がちょっと悪いような…ひどい時は11~12km/Lぐらいになっちゃいますね。まあ、自分が乗ってる...
- 乗り心地
- 窮屈な感じは別にしないですし、振動とかもそんなに気にならないです。タイヤもちゃんと選べばロードノイズも気にならないでしょうし、乗り心地は全般的に悪くないです。
-
i.tanuponさん
グレード:X FOUR エアロスタイル_4WD(CVT_1.2) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
黒王@350Zさん
グレード:- 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.1.17
- 総評
- 多少の不満はあるが、中古ワンオーナーで 価格を考えればお得でしょう。
- 満足している点
- 意外に速い、加速がいい 乗り心地もいい。
- 不満な点
- 収納が少ない。 このモデルは、まだアラウンドビューがない。
- 乗り心地
- -
-
cobanさん
グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.1.15
- 総評
- とにかく運転が楽しい!の一言に尽きる。
- 満足している点
- とにかく運転が楽しい! 日産さん、どうして現行オーラにMT車の設定を止めちゃったんでしょうか? 次の愛車はスイスポにしちゃいますよ!
- 不満な点
- 7年乗っているけど、無いかな?
- 乗り心地
- -
-
R-GUNさん
グレード:15X SV(CVT_1.5) 2010年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.1.13
- 総評
- 近所へのお買い物、気軽に乗れるちょっとした足としては良い車。 一方長距離移動はたぶんつらい。
- 満足している点
- 低燃費を実現しつつ加速もいいエンジンとCVT 脅威的な積載能力 数ある1.5L車の中でも車両価格が安い点w
- 不満な点
- 純正シートの形状が合わず腰痛持ちには厳しい 改善されたと言われている後期型ですら腰が痛くなる 雨天時に水たまりに入ると凄まじい轟音が車内に聞こえてくるw
- 乗り心地
- 最初からNISMOサス装着状態で乗っていたため純正の足回りは未経験 NISMOサスは程よい硬さだった
-
みーみ&ここさん
グレード:ニスモ(CVT_1.2) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.1.6
- 総評
- 見た目がスポーティーなコンパクトカー。
- 満足している点
- コンパクトで取り回しが良く、使い勝手が良い事。
- 不満な点
- 一番の不満。ラゲッジランプがないので、暗いところでの荷物の積み下ろしが不便。
- 乗り心地
- 硬めの乗り心地ですが、個人的にはちょうど良いです。
-
56gorofuruさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
きもぴさん
グレード:ニスモ(CVT_1.2) 2014年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.12.30
- 総評
- 使い勝手が良いクルマが必要だけど、ちょっと他とは違うところが欲しいという人にはオススメ。
- 満足している点
- ①デザイン E12ノートは、カッコいいけど何か物足りない感じがしてましたが、ニスモのエアロを装着したことで、本領発揮した印象。これがノートの完成形だと思いました。 ②軽い走り 絶対的なパワーはな...
- 不満な点
- ①ボディが弱い 基本骨格の弱さは如何ともし難い。ニスモの足回りとボディ補強で何とか走れるレベルになってる。代車で標準車を借りた時、頼りない感じがして怖かったです。 ②出足が遅い これはCVT全般...
- 乗り心地
- やや硬めですが、ニスモ 好きな人にはちょうどいいはず。
-
のりゾ~さん
グレード:ニスモ スポーツシート付車(CVT_1.2) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2022.12.24
- 総評
- 見た目以外は満足出来るところは無くなったかな。 このモデルさe PowerかNISMO Sが良い。
- 満足している点
- 見た目はNISMOグレードなのでカッコいい。
- 不満な点
- ePowerを売りにした最初の車なのとE11より排気量は下がり車重は上がったでCVT車は力不足です。SC着いてますが燃費も悪い。
- 乗り心地
- 突き上げ感が半端なく来ます。 ロードノイズもガンガン。
-
okirakuliveさん
グレード:X DIG-S(CVT_1.2) 2015年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.12.16
- 総評
- 5段階評価中 4 良いです。 E11よりも洗練されたフォルム、そしてガソリン車にしては良い燃費、後席も5ナンバーコンパクトカーの中でも広いほうだと思います。 問題点は燃費と引き換えのエコモード時の加速...
- 満足している点
- まず見た目。先代のE11よりも流れるようなフォルムになり垢抜けました。 スーチャ付きなのでいざというとき、加速合流時も大丈夫です。 ガソリン車にしては燃費がいい方だと思いました。 後席空間も広く後ろ...
- 不満な点
- ほぼ常にエコモードで走っていましたが、とにかく加速が悪いです。燃費優先でわざと加速を悪くするプログラムのようで普通の踏みぐあいだと普通の軽自動車ターボの加速についていけないレベル。踏めば解決しますが燃費わ...
- 乗り心地
- 一般大衆車といった感じです。 シートがやわらかく、普通の形状のため30分運転したら腰が砕けてきます。
-
スーパーさしすせそさん
グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2016年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2022.12.10
- 総評
- スイスポと並ぶ最近気になっている車。
- 満足している点
- ちょっと厳つい見た目と質感のある内装。あと余裕で車中泊ができそうな車内スペース。
- 不満な点
- コンパクトカーにしてはでかい。
- 乗り心地
- 振動全くなし。普通の人なら快楽に思う。
-
ほあけんさん
グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.12.4
- 総評
- 全てを兼ね備える、と言えば大袈裟ですが、 色々と都合よく使える車です。 これからも愛を持って(笑)維持ってまいります。
- 満足している点
- 程よいパワー感 実用性とスポーティー性を兼ね備える 決して速くはないけれど、扱いきれるエンジンパワー 軽量コンパクトでクイックな走り 攻撃的なニスモエアロのデザイン 近年では珍しい走りの5速
- 不満な点
- やはり決定的なパワー不足 あとはもう少ししなやかな足周りならよかった‥
- 乗り心地
- あまり良くないです。 サスペンションに難あり。
-
skg********さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
れいめ(871san)さん
グレード:15S(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.10.27
- 総評
- エンジンはなんの変哲もない1.5リッター100馬力でありながら元のボディ剛性が高いのかパワーロスも少なくなく路面に伝え、足回りも良く粘る。 ハンドリングは油圧パワステなのでリニア感あり好感触。 燃...
- 満足している点
- 発売後1年以内に購入したクルマなのでMC後の内装と比べるとシートなど千鳥模様っぽい温かみのあるベージュで外装もゴールド系なモノだからまぁ豪華に見える
- 不満な点
- 低燃費少女ハ○ジのCMで当時低燃費をアピールしていたが、CM以前の初期モデルの為その恩恵は皆無。 ECUのセッティングが弾けすぎて、アクセルを踏むと1.5リッター100馬力のエンジンが唸り加速する。 ...
- 乗り心地
- ベースの構造がティーダと同じなのでボディ剛性があり、突き上げやバタつきもギリギリを攻めなければ全く問題ない。 現行ノートより窓の面積が広く、座席も着座が高めなので見通しが良く、運転しやすい
-
ゆっくりガレージさん
グレード:X(CVT_1.2) 2016年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.10.24
- 総評
- 坂道での加速力の無さ、シートやダッシュボードの安っぽさなどの欠点はあるものの、総合的には期待を超えた車だった。
- 満足している点
- ・乗り心地が良い ・車内が広い ・トランクが広い ・燃費が良い ・先進安全装備(特にアラウンドビューモニターやコーナーセンサー)が便利 ・オートライトの感度が良い ・ルームミラーが大きい ・...
- 不満な点
- ・坂道での加速力が悪い ・内装が安っぽい ・オートハイビームにイライラした(対向車がいないのに道路標識の反射を対向車と勘違いしてハイビームを使いたい時にロービームにされた事が何度もあった) ・ライト...
- 乗り心地
- エンジンは本当に直3なの?って思うくらい静か振動も少なく、ロードノイズや突き上げも少なくロングドライブも快適だった。 また、電動格納ミラーのモーターがとても静かだったのが地味に感動した。
-
/NAO/さん
グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.10.12
- 総評
- コンパクトなボディでキビキビ走ります、 踏み込めばそれなりに速い。 燃費も悪くないです。
- 満足している点
- 今時めずらしいテンロクの5MT、 運転してて楽しいです。
- 不満な点
- 5MTなので、高速道路で120キロ以上出すとエンジンの回転数がうるさい。 6速が欲しい。
- 乗り心地
- ハッキリ言って硬めです、 そのため自分以外の家族は乗りません 笑 腰痛の時はあまり乗りたくないかも。。
-
けんぼう2さん
グレード:X(CVT_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ましゅ太郎さん
グレード:オーテック(CVT_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
トーションビームさん
グレード:15S(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.9.25
- 総評
- 悪くない車です。インテリアは清潔感がありシートのデザインもいいので、人を乗せても文句言われないですし、一人でロングツーリングしても燃費と加速の良さ、積載性があって楽しい車です。マニュアル車でバリバリのスポ...
- 満足している点
- ・物が積めます。かつ荷台がフラットで段差が無いので物を積む時も楽。友人とキャンプに行く時も便利です。 ・燃費の良さ。 ・高速ではエンジンを唸らせながらになりますが、唸り出してから更に思い切り良くグイッ...
- 不満な点
- ・レンタカーで借りたロードスターやインプレッサスポーツワゴンと比べるべきではないのはわかっていますが、カーブでややロールが入るのが何とかできたらな、と思ったり。違う車買うしかないですね。でも燃費の良さや荷...
- 乗り心地
- -
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