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- 2007年5月〜モデル
スズキ ワゴンR 2007年5月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 維持費が安い
- 運転が楽しい
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マイナーチェンジ一覧3件2007年5月〜一部改良 ワゴンR
関連車種16件ワゴンR
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パワートレイン
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パワートレイン
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フレア
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姉妹・OEM・共同
フレアカスタムスタイル
ユーザーレビュー322件ワゴンR
ワゴンR
- 室内空間が広い
- 維持費が安い
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.2- 走行性能:
- 3.3
- 乗り心地:
- 3.2
- 燃費:
- 3.1
- デザイン:
- 3.8
- 積載性:
- 3.8
- 価格:
- 3.5
-
ピックアップレビュー
安いからこそ!何も付いてないからこそ弄り甲斐がある❤️
2023.3.9
†M4RK.aka.Mk_CLOWN†さん
マイカー- グレード:
- FX(AT_0.66) 2005年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- ネットなどに情報が豊富にあるし Aftermarket部品も多くしかも色々と流用が効くので 自分の個性を出すという面でとてもいい...
- 不満な点
- 個人的に不満なのは 若干曲がる時ピラーが邪魔なところですww シートポジションにもよるので 個人差はある...
- 乗り心地
- 現在Dampers入れてるので あーDampersだね…って感じの 乗り心地ですねwww 10日間だけノーマルサスでした...
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低コストな生活の足
2024.5.5
雨仁さん
マイカー- グレード:
- FA(AT_0.66) 2003年式
4
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ・視野が広く、運転しやすい ・安い ・車内空間が広い
- 不満な点
- ・上り坂に弱い ・横風に弱い ・エアコンの効きが悪い
- 乗り心地
- 背が高いためか、意外と硬めです。普通に乗るには可もなく不可もなくといったところ。
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MTで楽しい!
2024.4.12
にゃも@MH22Sさん
マイカー- グレード:
- - 2003年式
4
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 手軽に乗れてMTなのでサイコー ぶん回せるのも良い
- 不満な点
- 加速力と踏みすぎるとすぐガソリン食うところ
- 乗り心地
- -
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普段使いに便利
2024.3.11
RYOSUKE733さん
マイカー- グレード:
- - 2003年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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乗りやすかった
2024.1.24
ふ~こさん
過去所有- グレード:
- - 2003年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 最初はデザインが気に入らなかったのですが乗ってるうちに愛着がわいた車でした
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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シンプル!
2023.12.18
わんこ309さん
マイカー- グレード:
- - 2003年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 結構たくさん荷物を積むことが出来る。
- 不満な点
- オートマで燃費があまり良くない。
- 乗り心地
- 適度なふわふわな感じ。
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ワゴンRはこの時代のRRが一番好き
2023.11.10
くろはす_231123さん
その他- グレード:
- RR-DI(AT_0.66) 2005年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 今でも古臭いとは思いません。
- 不満な点
- RRはテールランプのデザインがダサい。 (LEDテールに変更してます。)
- 乗り心地
- -
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ノンターボ四駆
2023.9.20
hideponn999さん
マイカー- グレード:
- - 2003年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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弄りがいある車だと思います
2023.8.4
EAGLE_ELEVENさん
マイカー- グレード:
- FX(AT_0.66) 2007年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 積載量も自分1人で使うなら十分、カスタムパーツの豊富さ、デザイン性、満足してます。
- 不満な点
- 高年式のため故障箇所がちらほら出てくるところかな
- 乗り心地
- -
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ぎゅって音がかわい
2023.7.2
なぁどぉさん
マイカー- グレード:
- - 2003年式
4
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ⛽️安🥦
- 不満な点
- うるさい👂👩
- 乗り心地
- ちょっとガタガタするかも
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まだまだ乗れる
2023.6.17
こうJiさん
マイカー- グレード:
- - 2003年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 2
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件ワゴンR
-
松竹梅が好みで選べるオールマイティ軽
2023.6.19
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年2月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- シンプルに見えて、実はとんでもない数の収納があります。ボックスティッシュや靴、遊具など、あらゆるモノがすっきりと収...
- 不満な点
- この価格でここまでよく走り、使い勝手もいいのだからほとんど不満はありませんが、後席に座った時に、リアウインドウの前...
- 乗り心地
- 静粛性に関する防音材などの処理を手厚くしているスティングレーと比べてしまうと、高速道路では少しクルージング中のノイ...
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軽自動車のスタンダードであり続けるロングセラーモデル
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年2月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- リーズナブルな価格設定でありながら、ハイブリッドシステムや各種運転支援システムが装備されているのは購入を検討するユ...
- 不満な点
- 価格設定を考えれば運転支援システムは充実しているものの、欲を言えばACCとステアリングアシストがほしいと言ったとこ...
- 乗り心地
- 高速域ではハイトな全高とスクエアなボディ形状から来る振られ感やロール感があるものの、街乗りでの低速域では優れた乗り...
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比較的お手頃価格で狙える「元祖・便利な箱」
2021.2.22
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年2月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 積載性や乗り降りの容易さに関しては軽スーパートールワゴンに分がありますが、(スーパートールタイプと比べれば)背が低...
- 不満な点
- 走行性能や積載性などには目立った弱点はなく、むしろ美点ばかりが光るスズキ ワゴンRですが、そもそものボディ形状ゆえ...
- 乗り心地
- 前述した内容とやや重なりますが、市街地での乗り心地は大いに良好。背が高めな車ではありますが、極端に高い車(軽スーパ...
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みんなの質問31,026件ワゴンR
-
回答受付終了
- 7
- 88
独身女性の街乗り用におすすめの車種はどれですか? Nボックス スペーシア タント ムーヴキャンパス ワゴンRスマイル 乗り心地(揺れや跳ね上がりなどが少ない)エンジン音(加速する際の音)が静かな車種がいいなと思っています。 至急
2024.5.11 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 7
デイズ、ワゴンRに比べ、ハスラー、キャンバスのが助手席に座ると日に当たりやすい感じがしました。車の形からしてそうなるのですかね?
2024.5.18 続きを見る -
回答受付終了
- 12
- 163
軽自動車から乗用車への乗り換えについて 実際どれくらい負担額上がりましたか? ワゴンRからコンパクトカーへの乗り換えでかなり金銭的にビビっています。 少し広い乗用車への憧れで子どもも大きくなるこの十年限定で思い切って買ってみようとお...
2024.5.11 続きを見る
所有者データワゴンR
-
グレード所有ランキング上位3位
- FX-Sリミテッド(AT_0.66)
- FX(AT_0.66)
- FA(AT_0.66)
-
人気のカラー
- 黒
- シルバー
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 86.1%
- AWD
- 13.8%
-
男女比
- 男性
- 85.2%
- 女性
- 12.2%
その他 2.4%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 32.1%
- 近畿地方 16.1%
- 東海地方 12.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ワゴンR
中古車相場 ワゴンR
買取情報ワゴンR
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リセール価値ワゴンR
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- FX-Sリミテッド(AT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
107.0
売却予想価格
1.2
新車価格の 1%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 6 | 3 |
1 新車価格の |
0 新車価格の |
1万km | 5 | 3 | 0 | 0 |
2万km | 5 | 1 | 0 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ワゴンR
2007年5月
■2007年5月
ワゴンRは1993年9月にデビューして以来、特徴的なトールボーイスタイルや、軽自動車のボディの中に大人4人がゆったり乗れて荷物も積める室内空間を確保することで人気を得てきた。現行モデルは3代目で2003年9月に登場した。さまざまなユーザーの使用シーンに対応した万能ワゴンが基本コンセプト。新設計のプラットフォームや、一新されたサスペンションの採用により、路面から伝わるロードノイズやエンジン振動を低減した。外観スタイルはこれまでのイメージを踏襲したが、ルーフを長く広くすることで室内空間をさらに拡大。荷室の長さと高さも大きくした。後席にはフラットなラゲージスペースとなるダブルフォールディング機構を採用。室内はシャープで機能的なデザインとし、乗員に近く配置されたスイッチ類など、使い勝手も向上した。前席シートは乗り降りがしやすく視界が良好な、少し高めの635mm。広げられたドア開口部と合わせて乗降性も高めた。エンジンはシリンダー内に直接燃料を噴射する直噴方式を採用したターボなど4種類。車体色も13色と豊富に用意されている。2005年9月の改良では内外装のデザインを一部変更し、エンジンの環境性能を向上させてグリーン税制に適合させた。2007年2月には上級仕様の内外装や装備を備えたスティングレーを追加設定。同年5月の一部改良ではグレードによって内外装のデザインを変更し、装備を向上させたほか、CVT車を設定している。
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- スズキ(SUZUKI)
- ワゴンR
- 2007年5月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。