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- 2017年7月〜モデル
トヨタ ノア ハイブリッド 2017年7月モデル新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 燃費が良い
- 使い勝手が良い
コンテンツメニューノア ハイブリッド
グレード情報ノア ハイブリッド
歴代モデル2件ノア ハイブリッド
マイナーチェンジ一覧5件2017年7月〜マイナーチェンジ ノア ハイブリッド
関連車種12件ノア ハイブリッド
ユーザーレビュー147件ノア ハイブリッド
ノア ハイブリッド
- 操作しやすい
- 燃費が良い
- 使い勝手が良い
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 3.5
- 乗り心地:
- 3.9
- 燃費:
- 3.9
- デザイン:
- 4.4
- 積載性:
- 4.5
- 価格:
- 3.7
-
ピックアップレビュー
コスパ重視の中古快適ファミリーカー
2024.1.20
はちはち丸さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.8) 2014年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ⭕️安くてコスパいい【中古購入】 ⭕️視界が広く運転しやすい ⭕️超ロングスライドの2列目キャプテンシート(現...
- 不満な点
- ❌乗り心地が若干かたい ❌純正スピーカーの質が悪い、特に後席 ❌シートバックテーブルがない(現行は助手席側に設...
- 乗り心地
- 室内空間がとても広いのでゆっくりできます。 ただ、シートバックテーブルは運転席、助手席ともに付いていないのは残念...
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正統進化
2024.4.8
ば~ん_すと~むさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.8) 2020年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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今までの車で1番満足しています
2024.2.17
キャットキャットさん
マイカー- グレード:
- - 2014年式
5
- 走行性能:
- 1
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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5人家族が快適に移動できる車
2024.2.12
みつ10さん
家族所有- グレード:
- ハイブリッド Si“W×B”_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 5人乗車してもそこそこ荷物が積める。 すぐケンカにする息子たち3人を適度な距離感で積載可能なシートレイアウト。 ...
- 不満な点
- ドアパネルなどプラスチッキーな内装。 ハイブリッドの割には低燃費ではないところ。 高速や上り坂での非力感。
- 乗り心地
- 購入時からTRDスポーツサス、スタビを装着しているためやや硬めですが、その分スムーズなコーナリングです。
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積載量も多く、寝られます。
2023.12.4
犬神佐清さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.8) 2014年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ハイブリッドの静かな出だしと燃費の良さ、いいですね。
2023.10.28
simabaravaioさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド X_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ・初めてのハイブリッド車で、スーッと動き始める出だしの静かさを毎回感じて運転しています。 ・通勤,買物使用で17...
- 不満な点
- ・道路の起伏によるゴツゴツ感は、気になります。もう少し柔らかい振動になれば、いい車だと思います。サスペンションの問...
- 乗り心地
- -
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燃費良し
2023.8.15
クレモンさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド Si“W×B”_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 80だけどまったりエコ運転をすれば通勤で20km/L近い低燃費な所
- 不満な点
- 駆動用バッテリーがすぐに減って充電の為にエンジンが始動するのでもう少し容量があればなぁと思う。
- 乗り心地
- ハイブリッドで静かでとてもいい。 普段静かだからきつい上り坂の時のエンジン音が實際よりも大きく感じてしまうかも。
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無難
2023.6.20
nb2rsikumaさん
マイカー- グレード:
- - 2014年式
4
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- -
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ハイブリッドミニバン
2023.6.13
hayate1887さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.8) 2014年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
初めてカッコいいと思えた車!!
2023.5.14
Ka-zuki【カズキ】さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド Si“W×B II”_7人乗り(CVT_1.8) 2019年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 純正オプションにはないカスタム色々出来て、荷物詰めて、乗り心地良くて、意外と広い!
- 不満な点
- ハイブリッドだからか、ロック解除して扉開けたらモーター音?なんかウィーンってうるさい。まだエンジンも付けてないのに...
- 乗り心地
- 意外と安定かんある
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専門家レビュー5件ノア ハイブリッド
-
新たなハイブリッドモデルで魅力を倍増
2022.11.28
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2022年1月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ハイブリッドモデルの利点は燃費数値への大きな貢献で、ここがガソリンモデルとの相違点のひとつ。ただ、価格差380,0...
- 不満な点
- ハイブリッドシステムそのものに不満はない。燃費数値はカタログ値だけでなく実際の値も非常に良好で、そして走行条件を問...
- 乗り心地
- 駆動方式にかかわらず、前ストラット式、後トーションビーム式のサスペンションを採用する。結論からすると4WDモデルの...
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経済的かつ実用性にすぐれたファミリーカー
2022.11.25
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年1月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ハイブリッドはEV走行の領域が拡大し、快適性の向上とともに実用域での燃費が向上していること。取りまわしのしやすさも...
- 不満な点
- あらゆる面でよく出来ているハイブリッドミニバンだが、最大の懸念材料は価格にある。新旧の最上級グレード同士で比べると...
- 乗り心地
- 2850㎜のホイールベースは先代と共通でも、プラットフォームは先代から一新されており、カローラシリーズなどと共通の...
続きを見る -
開発者の意気込みが伝わってくる
2022.11.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年1月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ポイントはふたつあって、トヨタの中でも普及価格帯のモデルとしては最先端をいく安全装備にはじまり、快適装備を多く投入...
- 不満な点
- 「値段が高い」と感じる気持ちはわからなくはありません。ただ、充実した安全装備や快適装備、そしてハイブリッドシステム...
- 乗り心地
- 「乗り心地」に「快適性」も含まれるのであれば、ハイブリッドのアドバンテージはかなり大きい。「走行性能」の欄で書いた...
続きを見る -
価格がネックだが燃費とリセールバリューならばハイブリッドに軍配
2022.8.19
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年1月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 走行性能と乗り心地、そして燃費性能…このクラスのミニバンとしてはあらゆる性能がトップレベルに達していると思うその総...
- 不満な点
- これはガソリンモデルと同じだが、やはり価格が気になるところだ。ミドルクラスのミニバンで400が見えてくるという...
- 乗り心地
- 先代も悪くはなかったが、現行型を味わってしまうともう戻れないというのが素直な感想だ。ボディ剛性の向上が乗り心地に最...
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新時代ミニバンのあるべき姿
2022.8.18
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年1月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 視界の良さ。運転席に座ると、まず上から下までとてもよく周囲が見える、広々とした視界にびっくり。Aピラーが先代の10...
- 不満な点
- カラーヘッドアップディスプレイとパッケージオプションとなっているデジタルインナーミラーは、スイッチで鏡面ミラーに切...
- 乗り心地
- まず感心するのはその静かさ。走行状況に応じてエンジンがかかる場面でも、音がほとんど主張せずシームレスな切り替わりで...
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動画レビュー2件ノア ハイブリッド
みんなの質問13,860件ノア ハイブリッド
-
解決済み
- 8
- 161
初めての子供が産まれる予定で車の買い替えを考えています。 現在小さめのセダンに乗っているのですがソリオのハイブリッドへの乗り替えを考えています。 ですが街で見かけるソリオやルーミー乗ってる人って、子育てを終えたであろう年配の方や奥さま...
2024.5.30 続きを見る -
解決済み
- 1
- 22
教えて下さい。 先日新型のノアSZグレードが納車され、購入時に10.5インチディスプレイをオプションでつけました。 走行中にテレビが見れるようにしてほしいとディーラーにお願いしました。納車に半年かかったため、その事は忘れており、そうい...
2024.5.30 続きを見る -
解決済み
- 4
- 100
初めてハイブリッド車を購入しました。 新型ノア(90系)・ハイブリッド車のオイル交換頻度、フィルター交換頻度について教えて下さい。 車両取扱説明書を見ましたが書いてありませんでした。 ネットで検索すると様々な情報がありよく分かりません。 例
2024.5.28 続きを見る
所有者データノア ハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位3位
- ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.8)
- ハイブリッド Si“W×B III”_7人乗り(CVT_1.8)
- ハイブリッド Si“W×B”_7人乗り(CVT_1.8)
-
人気のカラー
- 白
- パール
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 86.5%
- 女性
- 12.0%
その他 1.3%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 32.7%
- 近畿地方 21.2%
- 東海地方 16.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ノア
中古車相場 ノア
買取情報ノア ハイブリッド
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リセール価値ノア ハイブリッド
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.8)
5年後の売却予想価格
新車価格
305.0
売却予想価格
86.9
新車価格の 28%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 131 | 109 |
87 新車価格の |
65 新車価格の |
1万km | 130 | 104 | 78 | 53 |
2万km | 126 | 94 | 61 | 28 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ノア ハイブリッド
2017年7月
■2017年7月
トヨタは、「ノアハイブリッド」を2017年7月3日にマイナーチェンジし、同日に販売を開始した。
今回のマイナーチェンジではエクステリアをリニューアル。精悍さをアピールするフロントマスクにはバイビームLEDヘッドランプ(オートレベリング機能付き)と面発光のLEDクリアランスランプを装備し、艶やかで大きな面を感じさせるフロントグリルを装着。リヤビューではリヤコンビランプとバックドアガーニッシュにワイド感を強調する新デザインが採り入れられた。エアロ仕様の「Si」については「ハ」の字をテーマにしたフロントデザインを採用し、スポーティでアグレッシブなイメージを強化した。ボディカラーには新規開発色としてラグジュアリーホワイトパールクリスタルシャインガラスフレークを含む、全7色が設定された。
インテリアは天井までブラックで統一した室内に加飾パネルとし、ピアノブラック塗装を採用。オプティトロンメーターは丸型リングを採用してリング幅を細くすることでシャープな印象を与えている。また、専用内装色としてモダンで上質な空間を演出するフロマージュ&ブラウンが「G」に設定された。
装備では助手席シートバックに格納式テーブル(カップホルダー2個付き)、インパネセンターロア部に充電用USB端子2個を標準装備。さらにクルーズコントロール、紫外線(UV)を99%カットし、赤外線(IR)を効率よく遮断するウインドシールドガラス、蓋付きのセンターコンソールボックスを標準装備した。また、パワースライドドアを閉める途中にフロントドアハンドルのセンサーに触れると施錠予約ができる機能(スマートロック操作)も装備されている。
走行性能についてもスライドドアにシールを追加したことで遮音性を向上させており、空力パーツの追加やボディ剛性の向上、ショックアブソーバーの改良などにより、操縦安定性と乗り心地の改善が行われた。
■2017年11月
トヨタは、「ノアハイブリッド」に特別仕様車「Si“W×B(ダブルバイビー)”」を設定して、2017年11月24日に発売した。W×BはWHITEとBLACKの頭文字を掛け合わせたもの。
「ハイブリッド Si“W×B」は「ハイブリッド Si」をベースに、“W×B”の専用エンブレム、ホワイトステッチを施した専用シート表皮(合成皮革+ファブリック/消臭機能付)を特別装備。またアクセントとして、アウトサイド・インサイドドアハンドルにメッキ加飾を施すなど、よりスタイリッシュな印象に仕上げている。
またワンタッチスイッチ付デュアルパワースライドドア(デュアルイージークローザー、挟み込み防止機能付)やリヤオートエアコン、LEDルームランプを特別装備して、利便性を向上した。
ボディカラーは、ホワイトパールクリスタルシャインやブラックなどの全4色を設定。インテリアカラーは、特別設定色のブラック&フロマージュとブラックを設定し、モノトーンの世界観を演出した。
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- ノア ハイブリッド
- 2017年7月〜モデル
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