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- 2017年7月〜モデル
トヨタ ヴォクシー 2017年7月モデル新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 実用性が高い
- 荷物がたくさん積める
コンテンツメニューヴォクシー
グレード情報ヴォクシー
歴代モデル4件ヴォクシー
マイナーチェンジ一覧5件2017年7月〜マイナーチェンジ ヴォクシー
関連車種12件ヴォクシー
ユーザーレビュー419件ヴォクシー
ヴォクシー
- 操作しやすい
- 実用性が高い
- 荷物がたくさん積める
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 3.7
- 乗り心地:
- 3.7
- 燃費:
- 3.1
- デザイン:
- 4.5
- 積載性:
- 4.4
- 価格:
- 3.6
-
ピックアップレビュー
まだ、カスタムの途中です。
2024.5.19
ヤンチャナオキさん
マイカー- グレード:
- ZS_8人乗り(CVT_2.0) 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ノーマル状態で購入し派手すぎず統一感のあるカスタムに仕上げてる最中です。
- 不満な点
- VOXY80の排気量かな?前のエスティマは、2.4Lだったのと比べVOXYは、約2000‼️たった400の違いでも...
- 乗り心地
- 振動&乗り心地は、良いと思います。
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ZRR80W
2024.4.21
THE BLACKさん
マイカー- グレード:
- ZS“煌II”_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 202ブラック
- 不満な点
- リアがトーションビーム
- 乗り心地
- -
続きを見る -
新たな相棒(#^^#)
2024.4.14
-VOXYace-さん
家族所有- グレード:
- ZS“煌”_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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可もなく不可もなく
2024.4.10
じろぴさん
マイカー- グレード:
- ZS“煌II”_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 子どもが小さいので、汚されても気を遣わないですむエクステリア。現行モデルよりもデザインが好き。
- 不満な点
- 内装は古臭い。 加速がもっさり。
- 乗り心地
- -
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ミニバンだったらこれ
2024.3.28
Blue Waterさん
過去所有- グレード:
- ZS“煌”_7人乗り(CVT_2.0) 2014年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 見た目。Aftermarketもパーツも豊富。
- 不満な点
- とにかくパワーがない。車重があるのは仕方ないけど。 スライドドアの異音なりガタがある。ミニバン全般に言える事なの...
- 乗り心地
- 良いんじゃないかな。
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良い車
2024.3.24
53tuguさん
マイカー- グレード:
- - 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 車高がノーマルのものより下がってるため、強風の時の安定性が良く、高速などで風に振られることが少ない 全般的に使い...
- 不満な点
- エンジンのパワーがもう少し欲しいところ
- 乗り心地
- 一般道での突き上げは少し気になる 補強がノーマルよりあるので、安定感はある
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スポーツミニバン
2024.3.12
レッドアルト君さん
マイカー- グレード:
- - 2016年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- スポーツミニバンはいいぞ🙂
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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満足な車
2024.3.4
80愛好者さん
マイカー- グレード:
- ZS_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- とても気に入ってる 文句なし(笑)
- 不満な点
- 平均燃費が8.6~9.0 ディスプレイ画面での表示ですが 何故かガソリン補充後リセットでの表示は 12.0表...
- 乗り心地
- 普通かな?
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かっこいい
2024.2.26
kenji380さん
マイカー- グレード:
- - 2016年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- とにかく見た目がすき
- 不満な点
- 足がかたすぎて…逆にスピード出さなくなりました。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
楽、荷物乗る、王道
2024.2.23
Reo86さん
マイカー- グレード:
- ZS“煌II”_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 荷物がたくさん乗るし、スライドドアが快適。 子供がいたらスライドドアは必要かもしれない。 ベビーカーも乗せやす...
- 不満な点
- ガソリン車の燃費は86とあんまり変わらない。 重いからブレーキは早めに
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー8件ヴォクシー
-
ノアとの兄弟車でエアロモデルのみ設定
2022.11.28
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2022年1月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 走行性能、居住性能、快適性能、積載性能のすべてにおいてノアと共通だ。唯一にして最大の違いは外観デザインにあるわけだ...
- 不満な点
- ここはひとつ、ミニバンにこれだけきつい顔付きが必要なのか、という点が気になる。乗ってしまえばオーナーや同乗者は気に...
- 乗り心地
- 乗り心地もノアのガソリンモデルとまったく同一。運転席での乗り心地はソフトな傾向で、アクセルワークに対して過敏に反応...
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あらゆるシーンに使えるファミリーカー
2022.11.25
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年1月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- エンジンを一新したことで走行フィールが向上し、ダイレクトシフトCVTとの組み合わせで発進性がよくなり、加速フィール...
- 不満な点
- エアロ仕様だけのヴォクシーはグレードも少なく、やはり高価な印象を受ける。クルマの性能向上とともに先進安全装備の内容...
- 乗り心地
- 2850㎜のホイールベースは先代と共通でも、プラットフォームは先代から一新されており、カローラシリーズなどと共通の...
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先進装備を高コスパで味わえる
2022.11.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年1月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- Aピラーが先代の104mmから86mmまで細くなり、上下左右ともに広々とした視界の良さは驚くほど。交差点を曲がる際...
- 不満な点
- ガソリンモデルには、ハイブリッドのように1500Wのアクセサリーコンセントがついていないのですが、普段はとくに使う...
- 乗り心地
- 走行中はエンジン音が響いてきて、坂道や高速道路の追い越し加速などではエンジンの存在感が大きめ。静粛性を求めるならハ...
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新型はガソリンモデルもアリ
2022.11.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年1月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 走行性能と乗り心地はこのクラスのミニバンとしてはトップレベルに進化したと言えるほどで、この点は本当にミニバンとは思...
- 不満な点
- 価格がウィークポイントと言える。ミドルクラスのミニバン、ガソリン車で350が見えてくるという価格設定は懸念材料...
- 乗り心地
- 乗り心地は現行モデルになってとても良くなった。先代も悪くはなかったが、現行型を味わってしまうともう戻れないというの...
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デザインが気に入ったなら買い!
2022.8.23
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年1月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ハイテク装備の充実度はクラスを大きくリード。たとえばナビは主要グレードに通信ナビが利用可能なディスプレイオーディオ...
- 不満な点
- これといって気になる部分がない……というのが、ヴォクシーの凄さかもしれませんね。エクステリアデザインに関しては思い...
- 乗り心地
- プリウスなどと同じ新世代プラットフォームの採用は、乗り心地にもメリットをもたらしました。サスペンションの動きがなめ...
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ミニバン唯一の4WDをラインアップ
2022.8.16
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年1月〜モデル
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 四輪駆動モデルをラインアップに加えているので、家族でスキーを愉しむ方には最良の選択といえそう。またユーザーが多いの...
- 不満な点
- 2列目シートが横方向へ移動できないため、3列目への乗降時は2列目シートの人は一度車外に出なければならない。また3列...
- 乗り心地
- 基本的に柔らかく腰高の印象。衝撃の角は丸いが、振動収束までに時間がかかり、揺り戻しが多い。コーナリングもロール量は...
続きを見る -
設計の古さは気になるが、ファミリーカーとしては依然好バランス
2021.10.29
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年1月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 長年にわたって売れ筋として君臨し、そして細かな改良も行われていますので、走行性能の面でも使い勝手の面でも「決定的な...
- 不満な点
- 基本設計がさすがに古めであるため、アダプティブクルーズコントロールが設定されていないなどの点は気になります。202...
- 乗り心地
- 走行性能と同様、5ナンバーサイズのミニバンとしては普通に良好で、不足はありません。
続きを見る -
Mクラスミニバンの代表格
2021.10.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年1月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ハイブリッドモデルに標準装備の快適温熱シートや、1席集中モードと温度センサーがついたフルオートエアコン、オプション...
- 不満な点
- 先進安全運転支援機能は、必要最低限といった印象で、誤発進抑制機能や渋滞追従機能付きACCといった、ライバルに装備さ...
- 乗り心地
- 前席と2列目・3列目シートの乗り心地に差があります。後席はやや硬めで、とくに超ロングスライドで後ろに座った時にいち...
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みんなの質問20,662件ヴォクシー
-
回答受付終了
- 1
- 70
車について質問です。 車種はヴォクシー、エンジンをかけると「ピー」っと1回だけ警告音がなります。電池交換だと思い交換しましたがその後も警告音がなりエンジンを切って数分後またエンジンをかける時はなりません。 また異常ランプの点灯もありま...
2024.5.24 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 11
トヨタレンタカーの片道GOを使って、タイミングがあればアルファードかヴォクシーを借りて中部.関西方面へ行きたいと思っているのですが、 借りる際クレジットカードではなく現金で支払いをし借りたいと思っています。しかし一般で借りる際のホーム...
2024.5.30 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 13
半年前に新車でVOXYを購入しました。 ドラレコもナビも全てトヨタの純正です。 購入3ヶ月くらいでドラレコがSDカード読み込まないエラー頻繁で新品ドラレコと交換。 そのタイミングでオーディオのDVDが地図やテレビ見てるのに勝手にモザイ...
2024.5.30 続きを見る
所有者データヴォクシー
-
グレード所有ランキング上位3位
- ZS“煌III”_7人乗り(CVT_2.0)
- ZS“煌II”_7人乗り(CVT_2.0)
- ZS“煌”_7人乗り(CVT_2.0)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 85.8%
- AWD
- 14.1%
-
男女比
- 男性
- 81.5%
- 女性
- 16.7%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 78.8%
- 8名
- 21.1%
-
居住エリア
- 関東地方 32.2%
- 近畿地方 20.6%
- 東海地方 14.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ヴォクシー
中古車相場 ヴォクシー
買取情報ヴォクシー
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リセール価値ヴォクシー
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- ZS“煌III”_7人乗り(CVT_2.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
294.0
売却予想価格
132.9
新車価格の 45%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 164 | 149 |
133 新車価格の |
117 新車価格の |
1万km | 163 | 144 | 124 | 105 |
2万km | 159 | 134 | 108 | 82 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ヴォクシー
2017年7月
■2017年9月
トヨタは、新たなスポーツコンバージョンブランドとなる「GR」を2017年9月19日に発表、シリーズ第一弾としてヴォクシーに「GRスポーツ」を設定し、同日より販売を開始した。
「GR」はGAZOO Racing Companyがニュルブルクリンク24時間耐久レースや全日本ラリーなどの国内外のモータースポーツ活動を通じ、そこで得た知見やノウハウを注ぎ開発した新しいスポーツカーブランド。モデル体系としてはエンジン内部にもチューニングを施した「GRMN」を頂点とし、GRMNのエッセンスを注ぎ込んだ量販スポーツモデルの「GR」、気軽にスポーツドライビングを楽しめる「GRスポーツ」が設定される。これまでは「G’sスポーツ」がスポーツコンバージョン車として設定されていたが、今後は「GR」シリーズに一新され、カスタマイズが楽しめるアフターパーツ「GR PARTS」も用意される。
ヴォクシー「GRスポーツ」には、専用チューニングサスペンション(フロント約20mmダウン/リヤ約25mmダウン)、ブレース追加、専用メーター(GRロゴ入り)、専用マフラー、カーボン調加飾(ドアスイッチベースなど)、小径ステアリングホイールを装着。さらにホワイト塗装+GRロゴ入りブレーキキャリパー、専用スポーツブレーキパッド、専用チューニング電動パワーステアリングを設定、専用エンブレムが装着される。
ボディカラーは「ホワイトパールクリスタルシャイン(メーカーオプション)」、「シルバーメタリック」、「ブラック」、「ブラッキッシュアゲハガラスフレーク(メーカーオプション)」、「イナズマスパーキングブラックガラスフレーク(メーカーオプション)」の全5色。
スポーティミニバンをテーマとしたエクステリアは、専用のフロントバンパー、フォグランプベゼル/ロアグリル、スモークメッキ化したバックドアガーニッシュ/リヤコンビネーションランプ、専用リヤバンパーなどを装着し、迫力あるデザインを強調。インテリアは専用スポーティシート(GRロゴ入り)、専用オプティトロンメーター(高輝度シルバーパネル+レッド照明+GRロゴ入り)、本革巻きシフトノブ(ディンプル+シルバーステッチ)のほか、スポーティさを演出した専用加飾やシルバーステッチ、GR専用スタートスイッチなどが装着される。
ベースグレードは「ZS」の2WDガソリン車、7人乗り。
■2017年10月
トヨタは、「ヴォクシー」を2017年7月3日にマイナーチェンジし、同日に販売を開始した。またベース車のパッケージオプションとして、乗降時にセカンドシートが回転し前傾するX“サイドリフトアップチルトシート装着車”は、同年10月に発売した。
今回のマイナーチェンジでは、エクステリアをリニューアル。スポーティさを高めたフロントマスクには二段重ねのバイビームLEDヘッドランプ(オートレベリング機能付き)と面発光のLEDクリアランスランプが採用された。リヤビューではリヤコンビランプとバックドアガーニッシュにワイド感を強調する新デザインが採り入れられた。また、エアロ仕様の「ZS」については「ハ」の字をテーマにしたフロントデザインを採用し、スポーティでアグレッシブなイメージを強化。切削光輝加工にダークメタリック塗装を施した専用の16インチアルミホイールが設定された。ボディカラーは新規開発色としてイナズマスパーキングブラックガラスフレークを含む、全7色を用意する。
インテリアは天井までブラックで統一した室内に加飾パネルとし、ピアノブラック塗装を採用。オプティトロンメーターは丸型リングを採用してリング幅を細くすることでシャープな印象を与えている。また、専用内装色としてブラッドオレンジ&ブラックが「ZS」に設定されている。
装備では助手席シートバックに格納式テーブル(カップホルダー2個付き)、インパネセンターロア部に充電用USB端子2個を標準装備。さらにクルーズコントロール、紫外線(UV)を99%カットし、赤外線(IR)を効率よく遮断するウインドシールドガラスを全車標準とした。また、パワースライドドアを閉める途中にフロントドアハンドルのセンサーに触れると施錠予約ができる機能(スマートロック操作)も装備された。
走行性能についても、スライドドアにシールを追加したことで遮音性を向上させており、空力パーツの追加やボディ剛性の向上、ショックアブソーバーの改良などにより、操縦安定性と乗り心地の改善が行われた。
■2017年11月
トヨタは、「ヴォクシー」に特別仕様車「ZS“煌(きらめき)”」を設定して、2017年11月24日に発売した。
「ZS“煌”」は「ZS」をベースに、フードモールやドアミラー、センタークラスターパネルなど、内外装の随所にシルバーを施して、よりクールな印象に仕上げている。
またワンタッチスイッチ付デュアルパワースライドドア(デュアルイージークローザー、挟み込み防止機能付)やリヤオートエアコン、LEDルームランプを特別装備して、利便性を向上した。さらにスーパーUVカット機能とIRカット機能付ガラスを特別装備した。
ボディカラーは、ブラックを含む全5色を設定する。
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- 新車カタログ
- トヨタ(TOYOTA)
- ヴォクシー
- 2017年7月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。