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- 2023年6月〜モデル
日産 ルークス 2023年6月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
- 燃費が良い
コンテンツメニュールークス
グレード情報ルークス
歴代モデル2件ルークス
マイナーチェンジ一覧4件2023年6月〜マイナーチェンジ ルークス
関連車種17件ルークス
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姉妹・OEM・共同
パレット
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姉妹・OEM・共同
パレットSW
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姉妹・OEM・共同
フレアワゴン
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姉妹・OEM・共同
スペーシア
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姉妹・OEM・共同
スペーシアカスタム
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姉妹・OEM・共同
フレアワゴンカスタムスタイル
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姉妹・OEM・共同
デイズルークス
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姉妹・OEM・共同
eKスペース
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姉妹・OEM・共同
eKスペース
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姉妹・OEM・共同
eKスペースカスタム
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姉妹・OEM・共同
eKスペースカスタム
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スペーシアカスタムハイブリッド
-
姉妹・OEM・共同
スペーシアハイブリッド
-
姉妹・OEM・共同
フレアワゴンタフスタイル
-
姉妹・OEM・共同
スペーシアギア
-
姉妹・OEM・共同
eKクロススペース
-
姉妹・OEM・共同
eKクロススペース
ユーザーレビュー298件ルークス
ルークス
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
- 燃費が良い
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.1
- 乗り心地:
- 4.1
- 燃費:
- 3.5
- デザイン:
- 4.5
- 積載性:
- 4.1
- 価格:
- 3.4
-
ピックアップレビュー
やはり軽にはターボ要りますね。
2024.3.24
ミンカラケンケンさん
マイカー- グレード:
- X ターボ(CVT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- スライドドアだから狭い場所でも乗り降りできる。 ハイウェイスター通称新幹線は、セレナの子分みたいだし高いからXに...
- 不満な点
- リアスポが、オプションに無い。 他社に比べて燃費悪い。 カタログでは。
- 乗り心地
- 硬すぎず、自分好み。
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坂道はストレス感じます。
2024.4.28
おっきィ@ルークスさん
マイカー- グレード:
- ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- やっぱ室内広いし、普通車と同じ広さです。 プロパイロットで自動的に減速、追従走行してくれますので頼もしいです。 ...
- 不満な点
- 高速の合流、追い越し、坂道はかなりのストレス感じますが、前乗っていたデイズルークスよりかはましです。
- 乗り心地
- -
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かっこいい。
2024.4.18
ぷれおーさん
家族所有- グレード:
- ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2021年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- デザイン。派手過ぎず、地味ではない。 スライドドアは便利。後ろ広い。
- 不満な点
- (自分が運転してる時)遅いと感じる。(プロパイロット使ってる時)うるさい。
- 乗り心地
- -
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小さくて運転しやすい
2024.4.16
ぐりふぃー51さん
家族所有- グレード:
- ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
デザインOK、燃費は?
2024.4.15
むらっちひでさん
マイカー- グレード:
- ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- デザインは前モデルよりも好きです。
- 不満な点
- 荷室が狭い。前列座席面が小さい。収納スペースが少ない。ナビが古くさい。
- 乗り心地
- まあまあかな。軽自動車ではこれくらいでいっぱいいっぱい。
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プロパイロットは、お勧めです。
2024.4.7
ルークス親父さん
マイカー- グレード:
- ハイウェイスターG ターボ アーバンクロム プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 高速道路で、プロパイロットを使っています。運転に余裕が待て、疲れないです。
- 不満な点
- 4WDだから仕方がないですが、燃費が悪いです。
- 乗り心地
- -
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いい車です
2024.4.2
binRさん
マイカー- グレード:
- ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- セレナと並べたら、ちょっと笑える
- 不満な点
- 今のとこと、特になし。あえて言えばウィンカーがLEDでない。まあ、いずれLED化する予定だけど。
- 乗り心地
- そらあ、ガチャピン号よりは遥かに静か。 今どきの軽自動車の作りの良さに惚れ惚れします。
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ツートンカラーが気に入っています。
2024.3.26
gtbaさん
マイカー- グレード:
- ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 運転しやすい 室内が広い
- 不満な点
- アクセルを踏み込むと燃費が悪くなる
- 乗り心地
- 165/55R15のタイヤの為、少しごつごつ感が有ります
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快適!
2024.3.24
ひーさん989さん
マイカー- グレード:
- ハイウェイスターX(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 出足の加速が良くなったこと
- 不満な点
- ない!
- 乗り心地
- -
続きを見る -
お買い物用
2024.3.20
ka_me0645さん
マイカー- グレード:
- ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- フロントデザイン
- 不満な点
- 寒冷地オプション付け忘れ(泣)
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件ルークス
-
軽というより“小さなミニバン”のスーパーハイトワゴン
2023.6.19
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年3月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ドアを閉める音に重厚感があり、しっかりと作られたクルマであると感じること。シートのクッションが絶妙な弾力性を持ち、...
- 不満な点
- 価格の話にもなりますが、総評で「これはもはや日産のいちばん小さなミニバンです」と書いたように、ミニバンとして欲しい...
- 乗り心地
- ターボモデルの乗り心地はかなりフラットで静粛性も高く、とても快適。追い越しなどで強く加速するとさすがにノイズは大き...
続きを見る -
実はいいかも
2022.2.1
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年3月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 一部のグレードは運転支援プロパイロットを搭載!圧倒的に使いやすく安心感がある。
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- やや柔らかめだが、不快ではない。軽自動車ユーザーの求める乗り味といえそうだ。
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安全性の高い軽スーパーハイトワゴン
2021.3.14
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年3月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 安全性の高さがルークス最大の美点だ。具体的には、自動ブレーキは軽自動車ながらミリ波レーダーを使い2台先のクルマの動...
- 不満な点
- 大きな弱点はないが、強いて挙げるならNA車だと高速道路で動力性能がちょっと厳しいことと(これは他の軽スーパーハイト...
- 乗り心地
- 軽スーパーハイトワゴンは全高が高いので、ロールオーバー(横転)を防ぐためスプリングを硬くせざるを得ないのは他車と同...
続きを見る
みんなの質問3,389件ルークス
-
回答受付中
- 1
- 13
ディズルークスに乗っているのですが、施錠後後ろのドアをガチャガチャされて、鍵が開かなくりスペアキーを使って開けたのはいいんですが、次締めれなくなりました。 車の鍵も反応せずどうしたらいいのでしょうか?
2024.5.3 続きを見る -
回答受付中
- 7
- 54
エンジンをかけてエアコンを付けるとエンジンが止まってしまいます エアコン無しだと普通に走ることができます 何が原因でしょうか すぐに車屋には行けないので応急処置を教えて下さい。 車種は NISSAN ルークス
2024.5.3 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 75
日産ディーラーのプレミアム認定中古車 ルークスの軽自動車を購入予定です。 メンテプロパック18ライトとワイド保証に関してです。 ワイド保証だけつけて、メンテプロパックに入らないという契約は可能でしょうか? メンテプロパックに入らない...
2024.4.28 続きを見る
所有者データルークス
-
グレード所有ランキング上位3位
- ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66)
- ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66)
- ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- パール
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 84.0%
- AWD
- 15.9%
-
男女比
- 男性
- 70.8%
- 女性
- 27.2%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 34.8%
- 近畿地方 21.2%
- 東海地方 14.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ルークス
中古車相場 ルークス
買取情報ルークス
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リセール価値ルークス
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
193.0
売却予想価格
75.8
新車価格の 39%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 107 | 92 |
76 新車価格の |
60 新車価格の |
1万km | 107 | 89 | 72 | 54 |
2万km | 105 | 84 | 64 | 43 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ルークス
2023年6月
■2023年6月
日産は、軽スーパーハイトワゴン「ル-クス」をマイナーチェンジして、2023年4月17日に発表、同年6月下旬に発売する。
今回のマイナーチェンジでは、内外装のデザインを変更するとともに、安全装備の充実化を図っている。エクステリアでは、フロントグリルに新時代のVモーションを採用。標準モデルはヘッドランプとグリルを一体化して、立体的なデザインにした。ハイウェイスターシリーズは、ワイド化した次世代のデジタルVモーションとバンパーを組み合わせている。
一方インテリアには、インストルメントパネルやドアトリム、シート地に新しい色彩を採用。ハイウェイスターGターボとハイウェイスターGターボ プロパイロットエディションは、カシス色のアクセントステッチをあしらったレザー調インストパネルを備えている。
装備面では、後方視界が遮られるシーンや悪天候などでもクリアな視界を確保する「インテリジェント ルームミラー」を新採用。また、「LEDヘッドランプ」や「ディスプレイ付自動防眩式ルームミラー」を全車に装備した。さらに、従来ではメーカーオプション設定だった「快適パック」(プラズマクラスター技術搭載リヤシーリングファン、パーソナルテーブル、カップホルダー、USBソケット、ロールサンシェード、撥水加工シート)を、ハイウェイスターシリーズに標準装備。本革巻きのステアリングヒーターを4WD車に標準、FF車にオプションで設定している。
ボディカラーは、カシスジュレをイメージした新色「カンジュクカシス」を追加。標準モデルはモノトーン7色と2トーン2色、ハイウェイスターシリーズはモノトーン7色と2トーン5色を設定して、全19色をラインナップした。
なお、今回のマイナーチェンジに伴って、フロントと車室内の2カメラ式の日産純正オリジナルドライブレコーダーも新規に販売を開始した。
あわせて、日産の関連会社である日産モータースポーツ&カスタマイズは、「ルークス」をベースにした特別仕様車「ハイウェイスター アーバンクロム」に、マイナーチェンジを施した。
マイナーチェンジの内容はベース車と同様で、加えてシャープなスポークを多用した専用15インチアルミホイール(ターボモデルのみ)とシルバードアミラー、専用エンブレムを装備。ボディカラーは、専用2トーン3種類を含めた全10色を設定している。
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- ルークス
- 2023年6月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。