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BMW 4シリーズ クーペ 2017年8月モデル新型情報・価格・グレード
- 見た目が美しい
- 加速が良い
- 車高が低い
コンテンツメニュー4シリーズ クーペ
グレード情報4シリーズ クーペ
歴代モデル2件4シリーズ クーペ
マイナーチェンジ一覧5件2017年8月〜一部改良 4シリーズ クーペ
関連車種5件4シリーズ クーペ
ユーザーレビュー63件4シリーズ クーペ
4シリーズ クーペ
- 見た目が美しい
- 加速が良い
- 車高が低い
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.3
- 乗り心地:
- 4.0
- 燃費:
- 3.7
- デザイン:
- 4.8
- 積載性:
- 4.0
- 価格:
- 3.4
-
ピックアップレビュー
クーペサイコー
2023.9.26
RinRioさん
マイカー- グレード:
- 440i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 滑らかにぶん回るエンジンとスムーズに加速していく8速ATトランスミッション。感動です。 快適性がありながらス...
- 不満な点
- ドアが長いので狭い駐車場だと降りるのが大変である。 サスペンションのセッティングの問題なのか、もう少ししなか...
- 乗り心地
- もう少ししなやかに動いてくれるといいな。 KW装着してるけど、セッティング分からず宝の持ち腐れですね。
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お気に入り
2024.3.30
zestkurijiさん
マイカー- グレード:
- 420i クーペ ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- フォルム
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
楽しいかな!!!
2024.3.26
yang47さん
マイカー- グレード:
- 435i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2014年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- スッキリした感じ!?
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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シルキーシックス
2023.11.26
BのりW(改名)さん
マイカー- グレード:
- 435i クーペ Mスポーツ_LHD(AT_3.0) 2013年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- あ
- 不満な点
- あ
- 乗り心地
- -
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4人乗りのク一ペ好き。
2023.11.24
髙橋 健一さん
マイカー- グレード:
- - 2015年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 白と黒のコンビカラ一
- 不満な点
- 420のパワ一不足
- 乗り心地
- 3DデザインのDampersは、バランスが取れていて乗り心地が非常に良い感じです。
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趣味性と実用性を兼ね備えた車
2023.8.22
まだお.jpさん
マイカー- グレード:
- 435i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2014年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 見た目、直6エンジン
- 不満な点
- 発進時のターボラグ
- 乗り心地
- -
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走って楽しい車です
2023.7.11
河上良太郎さん
マイカー- グレード:
- 430i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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久しぶりの2ドアクーペ
2023.5.14
かままもさん
マイカー- グレード:
- 420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 見た目が、かっこいい! 以外と早い!
- 不満な点
- BMWの白い車の共通課題。夜リアカメラが全く見えなくなる。カメラの下に自作でハレーション防止用ガードを取り付けして...
- 乗り心地
- 目線が低い所がFD依頼の感覚で、スポーツカー気分で気持ちが良い!
続きを見る -
こんなに飽きない車は初めて!
2023.4.13
ちゃくじろーさん
マイカー- グレード:
- 420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- とにかく見た目ですね!
- 不満な点
- 小物を置くスペースが少なすぎる。
- 乗り心地
- タイヤがランフラットだったからかもしれませんがMスポーツ純正の足回りは正直なんかゴツゴツして好きじゃなかったです。
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買ってよかった
2023.3.19
rin汰さん
マイカー- グレード:
- 420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 斜め後ろから見るのが1番のお気に入り笑
- 不満な点
- KWのDampers組んでますけど、やっぱり足回り硬めかなぁ
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー2件4シリーズ クーペ
-
見どころは顔つきだけじゃない
2021.9.30
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 美しいデザインと、どこまでも走りたくなる運転の愉しさ。とくに6気筒エンジン搭載車のエモーショナル性能は素晴らしく、...
- 不満な点
- 後席も実用的なスペースを備えるパッケージングだが、いっぽうでウィークポイントは2ドアだと乗り降りがしにくいこと(こ...
- 乗り心地
- スポーツクーペながら極端な乗り心地の悪さなどはなく、快適に移動できる。6気筒モデルには電子制御サスペンションが組み...
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M4までは要らないけれど…
2021.9.27
山田 弘樹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年10月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 2
- 満足している点
- デザイン的にも落ち着きがあり、M4クーペよりもフォーマルに使える。そしていざ走らせても、その質感の高さとスポーティ...
- 不満な点
- 純正のランフラットタイヤがやや乗り心地に固さをもたらす。あとはこの巨大なキドニーグリルを受け入れられるか否かにかか...
- 乗り心地
- スポーツクーペとして切れ味のあるハンドリングを持ちながら、その乗り味・乗り心地ともに高級感にあふれる。ランフラット...
続きを見る
みんなの質問585件4シリーズ クーペ
-
回答受付中
- 3
- 24
自動車、バイクのプラグは大体21mm以下なのでソケットの適正サイズは3/8の柄になるのは理解しますが近年クリアランスは狭くなる一方で1/4シリーズも充実してきたのに未だに1/4シリーズのプラグソケット をメーカーが開発しない理由は何で...
2024.5.5 続きを見る -
解決済み
- 4
- 87
BMW G型3シリーズ、4シリーズお乗りの皆さん、ステアリング右側下の収納BOXには何を入れてますか?参考にしたいです。 全く思いつかなくて。。。
2024.4.27 続きを見る -
解決済み
- 1
- 33
すずめの戸締まりに出てくるクルマ 電動オープンで割と広めの後部座席、20のオンボロのクルマなのですが現実世界のクルマはどのクルマに該当しますか?
2024.4.24 続きを見る
所有者データ4シリーズ クーペ
-
グレード所有ランキング上位3位
- 420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
- 435i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0)
- 420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 93.9%
- 女性
- 5.0%
その他 1.0%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 33.6%
- 近畿地方 17.1%
- 東海地方 15.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング 4シリーズクーペ
中古車相場 4シリーズクーペ
買取情報4シリーズ クーペ
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リセール価値4シリーズ クーペ
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
538.0
売却予想価格
86.5
新車価格の 16%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 101 | 94 |
87 新車価格の |
79 新車価格の |
1万km | 99 | 89 | 78 | 67 |
2万km | 96 | 78 | 60 | 43 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて 4シリーズ クーペ
2017年8月
■2017年8月
BMWは、「4シリーズクーペ」の装備内容の充実化を図り、車載通信モジュールを用いたテレマティックスサービス「BMWコネクテッドドライブ」を標準装備して、2017年8月28日に発売した。
またフロントシートヒーティングを「420i クーペ」 、BMWヘッドアップディスプレイを「430i クーペ」と「440i クーペ」に標準装備した。なお前述以外のグレードおよび「ラグジュアリー」には、従来より標準装備となっている。
2018年1月1日には価格改定を実施した。
■2018年10月
BMWは、「4シリーズクーペ」に特別仕様車「420i クーペ Mスピリット」を設定して、2018年10月11日に発売した。
「420i クーペ Mスピリット」は「420i クーペ」のMスポーツモデルをベースに開発。標準装備されていたLEDヘッドライトのアダプティブ機能やメーターパネルのマルチディスプレイ機能を外すことにより、ベースモデルより低い価格設定とした。
2019年1月1日には価格改定を実施した。
2020年4月1日には価格改定を実施した。
関連リンク4シリーズ クーペ
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