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ホンダ シビックタイプR 2004年1月モデル新型情報・価格・グレード
- エンジンが良い
- 車高が低い
- 操作しやすい
コンテンツメニューシビックタイプR
グレード情報シビックタイプR
歴代モデル6件シビックタイプR
マイナーチェンジ一覧2件2004年1月〜マイナーチェンジ シビックタイプR
関連車種3件シビックタイプR
ユーザーレビュー31件シビックタイプR
シビックタイプR
- エンジンが良い
- 車高が低い
- 操作しやすい
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 4.5
- 乗り心地:
- 2.5
- 燃費:
- 3.0
- デザイン:
- 3.5
- 積載性:
- 4.0
- 価格:
- 3.0
-
ピックアップレビュー
お手頃価格(だった)シビックタイプR
2021.10.11
しんや@珍車好きさん
マイカー- グレード:
- TYPE_R(MT_2.0) 2001年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 唯一5ナンバーのK20a搭載車 街で出くわす事ほとんどなしの希少性(不人気)
- 不満な点
- 純正レカロのホールド感の無さ。
- 乗り心地
- サーキット用足回りなんで街乗りはお察しの通りです。
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エンジンが素晴らしい
2023.6.3
umihitoさん
マイカー- グレード:
- TYPE_R(MT_2.0) 2001年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- K20Aエンジン搭載車に乗りたくて購入しましたが、更け上がりスムーズ、低速トルクもある気持ちいいエンジンですね ...
- 不満な点
- 車体はリアデザインは良いのですが、フロントがねー本当に格好悪い( ω-、) あと足も特殊でDampers入れても気軽に車...
- 乗り心地
- ノーマル足はそんなに不快感はなかったです 今はZeal足なのでちょっと硬めですけど、苦にはならないです
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万人にはおすすめしない。はまる人ははまる
2021.10.17
ほそでぃーさん
マイカー- グレード:
- TYPE_R(MT_2.0) 2001年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 基本的に全部
- 不満な点
- フロントの足回りの構造
- 乗り心地
- 適度に引き締まりつつも快適性もある。
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この車は実に多種多様な使い方が出来る車だと...
2007.4.17
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- TYPE_R(MT_2.0) 2002年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- まずインパネシフト!!他の車では味わえない「EP3」だけの装備なので、かなり気に入ってます!!最初はイマイチでし...
- 不満な点
- 雨の日のトラクション不足、及び轍に溜まってる水に極端に弱い「ハンドルが取られる」フィットに間違えられる!!リッフ...
- 乗り心地
- -
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高い走行性能と利便性を兼ねた優秀な車だ...
2007.1.22
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- TYPE_R(MT_2.0) 2002年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ■走行性能 別に峠を走ったり、サーキットに行ったりはしません。ごく普通の日常乗りでの感想ですが、種々の場面でま...
- 不満な点
- ■小回りがきかない 妻の乗るステップワゴン(H18)に乗ると、このシビックの方が小回りがきかないように感じます...
- 乗り心地
- -
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とにかく運転が楽しく、適度なユーティリテ...
2006.10.12
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- TYPE_R(MT_2.0) 2002年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 1)なんといっても運転が楽しいこと。 2)燃費が結構よいこと。 3)スタイルがいいこと。(モーターショーで一目...
- 不満な点
- 内装が。。。。チャチなこと。あまりにもプラスチッキーです。 旋回半径が狭すぎる!広い道でもUターンできなかったり...
- 乗り心地
- -
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前に乗っていたDC2に比べて、乗り心地、...
2006.7.21
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- TYPE_R(MT_2.0) 2002年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 前のDC-2が13万キロをオーバーしたので中古のEP3を買いました 良いところは欧州車のようなスタイリング 動...
- 不満な点
- Aピラーが太く視界が悪い ハンドル位置が遠い(調整機能をつけて欲しかった) シートのホールド性が悪い(サーキット走...
- 乗り心地
- -
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スポコンの真髄、ここにあり。 徳大寺氏...
2005.7.27
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- TYPE_R(MT_2.0) 2004年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 1年ぶりで2度目の投稿です。よろしくお願いします。 1.全体的にバランスのとれたデザイン(斜め前方・後方30°か...
- 不満な点
- 惚れ込んでいる車ですから、99.9%満足はしているのですが・・・。 1.聞くところによるとEP3の場合、エンジン...
- 乗り心地
- -
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日常の使い勝手、そして走りのシーンでの懐...
2005.3.6
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- TYPE_R(MT_2.0) 2003年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 日常の使い勝手、そして走りのシーンでの懐の深さの2点を、高次元で両立している車です。 まず驚いたことは3ドアなの...
- 不満な点
- 太いAピラーによってできる死角。交差点では体を前後に振らないと安全確認できません。(慣れれば苦になりませんが) ...
- 乗り心地
- -
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私の不満な点は、「タイプR」として乗る人...
2004.11.24
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- TYPE_R(MT_2.0) 2004年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- オーディオが市販の2DIN使える☆(コレが1番嬉しかったw) ステアリングやクラッチが思ったより軽い☆ ...
- 不満な点
- 乗り心地が悪いよ~!!純正であの足の硬さはやめて~。 レカロシートは長時間ドライブでは疲れま~す。 A...
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー5件シビックタイプR
-
赤バッジ30年目に登場したピュアスポーツモデル
2022.11.28
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2022年9月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- サーキットで全開走行してわかったことは、安心してスポーツ走行に臨めるセッティングだ。単にサーキットでタイムを争うだ...
- 不満な点
- 正直なところ、シビックタイプRの気になる点が見つからなかった。サーキット、市街地、ワインディングといろんなシーンで...
- 乗り心地
- アダプティブ・ダンパー・システムをコンフォートモードにすると、市街地の凹凸も気にならないレベルにまでしっかりと減衰...
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ゆっくり走っても楽しい
2022.11.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年9月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- とにかくその走り。単に速いだけでなく、ゆっくり運転していても楽しいのがいいですね。スポーティな運転が好きな人は、買...
- 不満な点
- オーダー入れてからかなり待たされてしまうのが残念。2022年11月時点だと、2年も3年も待つことになるようです。た...
- 乗り心地
- タイプRだから足回りはガッチガチ……というのはもう過去の話。先代からは電子制御ダンパーを手に入れたので、運転席のス...
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新型の登場も待たれるFFのスーパーカー
2021.11.15
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年9月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 見た目からは想像できないほど運転のしやすい車で、それなりに快適でもあります。もちろん、本気を出せば鬼神のごとき走り...
- 不満な点
- 人それぞれの美意識次第ではあるのですが、全体的なデザインを「子どもっぽい」と感じる人もいるでしょう。
- 乗り心地
- デフォルトである「スポーツ」と、その下の「コンフォート」を選択している場合の乗り心地はまずまず良好です。スポーツカ...
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乗り心地も満たす初のタイプR
2021.10.29
橋本 洋平
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年9月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 低中速域からレッドゾーンまでストレスなく吹け上がるエンジンと、一体感溢れるシャシーが魅力的。ノーマルのままサーキッ...
- 不満な点
- サーキットが本拠地となるタイプRにも関わらず、そこで熱ダレによる連続周回が可能で無かったところが残念なところ。最後...
- 乗り心地
- 電子制御ダンパーを初採用したことで、モードの選択次第で乗り心地は自由自在。街乗りではしなやかに立ち振る舞いながら、...
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手が届かなくなったシビック
2021.9.27
山田 弘樹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年9月〜モデル
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 1
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- サーキットレベルの速度域でミスなく操作できるため、エンジン回転を自動で合わせる「レブマッチシステム」にはありがたみ...
- 不満な点
- 高性能を表現するあまりギミックを多用したデザインの過剰さがやや気恥ずかしい。もう少しすっきりまとめても良かったのでは。
- 乗り心地
- タイヤが太いだけに乗り味はソフトではない。しかしダンピングコントロール機能を持つ足周りによって、日常の乗り心地がき...
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動画レビュー3件シビックタイプR
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所有者データシビックタイプR
-
グレード所有ランキング上位3位
- TYPE_R(MT_2.0)
- TYPE_R(MT_2.0)
- ー
-
人気のカラー
- 白
- シルバー
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 92.2%
- 女性
- 5.1%
その他 2.5%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 29.1%
- 近畿地方 14.3%
- 東海地方 11.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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